Bir arabayı satın almadan önce kredi veya teminat açısından nasıl kontrol edilir: güvenilir yöntemler. Kullanılmış bir arabayı bankada teminat açısından nasıl düzgün bir şekilde kontrol edebilirim? Bir arabanın rehin olup olmadığını nasıl öğrenebilirim?

Kullanılmış bir araba satın almak her zaman bir risktir. Ve mesele sadece teknik olarak hatalı bir aracın sahibi olmanız değil, aynı zamanda giderek daha sık olarak bir kredi arabasının mülk haline geldiği durumların ortaya çıkmasıdır. Üstelik yeni basılan mal sahipleri bunu kendileri de bilmiyorlar. Bu kavramın altında takyidat, yani bir arabanın teminat olarak bulunması veya ödenmemiş bir kredi bulunması yatmaktadır.

Araba kredisi verildiğinde durum ne kadar tehlikelidir?

Aracın ipotekli olup olmadığını öğrenmeden önce, belirli koşullar altında araca uygulanan kısıtlamaları öğrenmekte fayda var.

En yaygın durum, bir arabanın krediyle satın alındığında teminat olarak kullanılmasıdır. Dolandırıcılık planlarını önlemek ve kredi ödemelerini güvence altına almak için bankacılık organizasyonu çoğunlukla arabanın mülkiyetini elinde tutuyor. Ve ancak borcun tamamı ödendiği takdirde onu sahibine iade eder. Bununla birlikte, en deneyimli dolandırıcılar için bu durum dolandırıcılığın önünde bir engel değildir - genellikle belgelerin orijinalleri yerine kopyalarını deneyimsiz alıcılara vermeyi başarırlar.

Araba şüpheli bir plan aracılığıyla satın alındıysa, bu durumda işlem yasa dışı ve geçersiz kabul edilir. Sonuç olarak: para harcanır, ancak siz gerçek sahibi olmazsınız ve her an (yani banka yeni bir sahibinin varlığını öğrendiğinde), araç krediyi geri ödemek için kullanılır.

Kredili arabanın yasa dışı satın alınmasında görülen tipik sorunların tam listesi:

• Mahkeme, gizli işlemleri dikkate almaz ve bu nedenle, bir kredi kuruluşunun uygun şekilde kaydı ve katılımı olmayan bir araç, önceki sahibinin mülkiyeti olarak kabul edilir.
• Bir işlemin hukuka aykırılığını kanıtlamak çok zordur, bu da parasal tazminat almanın neredeyse imkansız olduğu anlamına gelir. Alıcı, mağdur olarak tanınmadığından maddi tazminat alma hakkına sahip değildir.
• Araç gizli tutukluluk altındaysa banka onu her an elinden alabilir.

İpotekli araç alımını kurallara göre yani banka aracılığıyla tamamlarsanız tüm bunların önüne geçilebilir. Bu daha ayrıntılı olarak tartışılacaktır.

Kredi arabalarının işaretleri

Potansiyel ikinci el araba alıcılarını hemen memnun etmelisiniz - bu süreçte çok karmaşık bir şey yok. Önemli olan dikkat ve titizliktir. Peki, bir arabanın kredilendirilip kredilendirilmediğini hızlı bir şekilde nasıl kontrol edebilirim? Dikkat etmeniz gereken ilk ve ana işaret, CASCO sigorta poliçesinde kredi veren banka ile ilgili nottur. Bu yazı, arabanın finanse edildiği ancak borcunun henüz ödenmediği anlamına gelir.

Ek işaretler var:

Tüm bu işaretlerin bulunmaması, satın alınan arabanın “temizliğini” garanti etmez. Sonuçta, bir kişi tarafından veya özel bir rehinci dükkanında rehin verilebilir. Bu durumlarda %100 garanti ile aracın kredi geçmişini tespit etmek mümkün değildir. Bu ancak bankadan araba satın alırsanız yapılabilir.

VIN numarasına göre kontrol edin

Bir kredi makinesinin mevcut olup olmadığını önceden nasıl öğrenebilirim? Rehinli araçların satış vakalarının sayısının artması nedeniyle, araçların yasal "saflığını" kontrol etmek için özel kaynaklar oluşturulmuştur.
Hepsi tek bir prensibe dayanmaktadır - aracın VIN numarasına göre kontrol edilmesi. Bu hizmeti tamamen ücretsiz olarak kullanabileceğiniz site örnekleri:

Son kaynakta hem tüzel kişiler hem de bireyler için araba rehininin varlığını kontrol edebilirsiniz.

Bu tür hizmetlerin çalışma prensibi çok basittir: Kontrol edilen aracın VIN numarasını uygun sütuna girersiniz. Böyle bir hizmetin listesinde bir araç numarası bulursanız, bu onun takyidat altında olduğu anlamına gelir.

İlgili belgeyi elinize almak için noterle iletişime geçmeniz gerekecektir. Sadece 100 ruble karşılığında size arabanın kredili veya teminatlı olduğuna dair yazılı kanıt sağlayacaktır.

Bir işlemi tamamlamadan önce aşağıdaki adımları tamamladığınızdan emin olun:

Kredili arabanın doğru satın alınması

İpotekli bir arabanın satın alınması, alıcı için her zaman sürpriz değildir. Bazı durumlarda araç sahipleri bilinçli olarak kredili araç satın almaya çalışırlar. Bu arzunun temel nedeni düşük maliyettir.

Avantajlı bir teklif bulursanız veya satıcı tamamen güvendiğiniz bir tanıdıksa, hacizli araç satın almak için yasal işlem yapabilirsiniz. Ancak bunun için bir bankacılık organizasyonunun katılımı gerekmektedir.

Yasal olarak kredili araba satın almak için yaygın olarak kullanılan programlar şunlardır:

• Araç sahibi borcun tamamını ödemek için fon bulur. Alıcı da, yasal saflığından emin olduktan sonra aracı derhal satın almayı taahhüt eder.
• Taşıt kredisi sizin adınıza yeniden verilir. Satıcıya kararlaştırılan tutarı ödersiniz ve aylık kredi ödemelerine devam edersiniz. Araç ancak bankayla nihai anlaşma yapıldıktan sonra sizin olacaktır. Bu yol oldukça karmaşık - banka çalışanlarıyla pazarlık yapabilmeniz gerekiyor. Ancak iyi koşullar sağlandığında durum en karlı duruma dönüşebilir.
• Bankaya olan borcunuzun bakiyesini kendiniz ödersiniz, size karşı herhangi bir iddia bulunmadığını belirtenler de dahil olmak üzere araca ilişkin tüm belgeleri alırsınız. Daha sonra kararlaştırılan tutarı aracın asıl sahibine ödersiniz.

Kredili araba alırken nasıl kontrol edileceğine dair tüm bilgiler bu kadar. Ancak listelenen tüm önerilere sıkı sıkıya bağlı kalmak bile, gizli satış planlarıyla karşılaşmayacağınızın% 100 garantisi değildir. Ancak sabırlı davranarak ve edindiğiniz bilgileri uygulayarak riski en aza indirebilirsiniz. Bu tür konularda kimseye güvenemezsiniz - ne akrabanıza ne de tanıdığınıza. Yalnızca kullanılmış bir arabanın satın alınmasına ilişkin işlemi desteklemeyi üstlenecek yetkili bir avukat size yardımcı olabilir.

Ve en üzücü olanı, bugün bir arabanın ipotekli olup olmadığını% 100 garantiyle öğrenmenin imkansız olmasıdır. Ve bu, 1 Temmuz'dan bu yana, Taşınır Mülk Rehin Bildirimlerinin Kaydına İlişkin Birleşik Elektronik Kayıt'ın ülkede açıkça mevcut olmasına rağmen.

Ancak reestr-zalogov.ru kaynağı hala test modunda çalışıyor gibi görünüyor. En azından orada kesinlikle rehinli bir araca bindiğimde üzücü bir “Toplamda 0 kayıt, lütfen arama koşullarınızı belirtin.” Ve bu, arabanın isminin çok tanınmış bir bankanın kasalarında olmasına rağmen. Ancak bu portal (bu arada federal düzeydeki en önemli kaynak!) çalışmaya başladığında bile, rehin verilen arabanın burada listeleneceği kesinlikle bir gerçek değil!

“Bankanın talepte bulunduğu sırada rehinli aracın, bankacılık sözleşmesinde yer almayan bir kişinin zilyetliğinde olması kimseyi rahatsız etmez, çünkü rehin borçlunun kendisi değil, araba tarafından ipotek altına alınmıştır. ” ruvin.ru İnternet hizmetinden uzmanları açıklıyor. — Banka borçlunun bulunduğu yerle bile ilgilenmiyor, bu arada bunu tespit etmek hiç de kolay değil. Onu bulmak önemli miktarda zaman ve para gerektirir ve çabalar sonuç getirmeyebilir. Dolayısıyla bankalar bu tür sıkıntılarla uğraşmamayı tercih ediyor; teminata el koyuyor, satıyor ve kredi sözleşmesini kapatıyor, tahsis edilen parayı iade edip planlanan karı alıyor...

Bu arada, ruvin.ru bugün çok ciddi bir tabana sahip olan az sayıdaki kaynaktan biri - 3.000.000 rehinli araç. Dahası, bu "rehber" 90'dan fazla bankayı (ne yazık ki, VTB24 ve Sberbank bunların arasında değil) ve ülkedeki en büyük üç kredi geçmişi bürosunu kendisine ilgili bilgileri sağlamaya ikna ettiğinden, sürekli güncellenmektedir. Hizmet, bugün ilgilendiğiniz arabayı 199 ruble karşılığında kontrol edecek (kredi kartıyla, Yandex Money aracılığıyla veya cep telefonu hesabınızdan ödeme yapabilirsiniz). Ağlıyorum, bir saniye cevap bekliyorum. Evet, muayenesi yapılan araç Alfa Bank'a rehinlidir.

Ancak, daha önce de belirtildiği gibi, mevcut hiçbir kaynak, bu kadar güçlü bir kaynak bile olsa, %100 "teminat" saflığı garantisi sağlayamaz. Bu nedenle, az ya da çok değerli olanların hepsinden yararlanmak mantıklıdır. Sonuçta, aynı ruvin.ru'nun ortakları arasında bazı küçük eyalet bankacılarının yer almadığı ortaya çıkabilir. Bu nedenle bir sonraki ciddi kaynak elbette http://www.banki.ru/'dur.

Hata! Oldukça sıkıcı bir kayıttan geçtikten ve hizmet için 300 ruble ödedikten sonra, portalın Ford Focus kredimdeki teminat hakkında bilgi bulamadığını öğrendim! Araştırmama devam ediyorum, özellikle aşağıdaki kaynak https://avtokod.mos.ru/ tamamen ücretsiz olduğundan, gosuslugi.ru portalına kaydolmanız yeterli.

"Otomatik Kod" yaklaşık 15 dakika düşündü, ancak yine de doğru bilgilerden fazlasını verdi: teminat, kaza sayısı ve hatta arabanın bakımının zamanlaması hakkında. Prensip olarak, dört vuruştan ikisi, arabamın potansiyel alıcısının anlaması için mükemmel bir sonuçtur: Bu arabayla uğraşmaya gerek yok. Ve yine de başka bir kaynağı test ediyorum - Ulusal Kredi Tarihi Bürosu (http://www.nbki.ru/servicescredit/check_auto/).

Ne yazık ki, ortaya çıktığı gibi, hizmetlerini yalnızca ticari kuruluşlar kullanabilir. Zevk aynı 300 rubleye mal oluyor. Özet, aracın VIN'sini (VIN) veya bunun olmaması durumunda PTS numarasını içeren bir talep temelinde sağlanır.
Ancak NBKI'nin ortağı, bireylerin de başvurabileceği Kredi Bilgi Ajansı'dır (http://www.akrin.ru/services/cars/).

Standart 300 ruble, Sberbank şubesi veya Elexnet terminalleri aracılığıyla elektronik ödeme yoluyla acenteye aktarılabilir. Bu kaynağın 2011 yılından beri tutulan teminat arabaları veri tabanı 1,5 milyon araba içermektedir. Ancak bunların arasında Ford Focus'un "testi" yoktu. Gerçekten saygın bir yapının Alfa Bank'ta çalışmaması mümkün mü? Servis uzmanları “bankaların listesini açıklayamadığı için bunu öğrenmek mümkün değil. Bilgi, bankadan iletildiği gibi veri tabanına girmektedir” ve dolayısıyla “veri tabanında bir aracın bulunmaması, bunun rehin verilmediği anlamına gelmemektedir, zira buna ilişkin bilgi banka tarafından iletilmemiş olabilir.”

Vin.auto.ru web sitesi bana aynı cevabı verdi: "X9FKXXEEBKCY54872 VIN kodunda teminat yükümlülükleri hakkında bilgi yok." Ancak Alfa Bank, hizmetin diğer on ortak bankası arasında yer aldığından bu tamamen söz konusu olamaz. Aynı zamanda vin.auto.ru arabamın gerçek varlığını tanıdı ve hatta VIN kodunun kodunu çözdü!

Ve bu hikayedeki en üzücü şey, yayının başında da belirtildiği gibi, yeni bir araba satın alan kişinin bile doğrudan showroom'dan dolandırıcıların kurbanı olabilmesidir. Şüphelenmeyen bir alıcı showroom'a gelir ve bir araba seçer. İkincil piyasada rehinli araba dolandırıcılığı hakkında bilgi sahibi olsa bile, böylesine nezih bir yerde aldatmanın kurbanı olabileceği aklına bile gelmiyor. Doğal olarak hiçbir şüphe uyandırmayan, tamamen “temiz” belgeler imzaya sunuluyor.

Ama "tezgahın diğer tarafında" ne olur? Bir araba bayisi, üreticiyle yakın çalışan bir satıcıdan araba kabul eder, onlara tam veya kısmi ödeme yapar ve ardından bu arabalar için hemen kredi verir. Daha sonra mevcut arabaları biraz daha düşük bir fiyatla hızla satarken, stokta olmayan diğer modeller için sipariş toplamayı ve bunlar için ön ödeme almayı da başarıyor. Salon aniden kapandıktan sonra, satılacak vakti olmayan arabalar, mankenlerin ortaya çıktığı diğer planlar kapsamında satılıyor.

Alım satım sözleşmesi kapsamındaki fonlar ödendikten sonra senaryo monoton bir şekilde gelişir - banka, trafik polisi aracılığıyla depozitoyu bulur ve müşterinin onu iade etmesini talep eder. Bu noktada salon, çalışmalarını durdurmuş ve farklı yasal belgeler kapsamında yeni bir yerde açılmıştır.

...Başka bir deyişle, günümüzde hemen hemen her arabanın alıcısı ciddi anlamda arabasız ve parasız kalma riskiyle karşı karşıyadır. Ve bu bağlamda, daha önce de belirtildiği gibi devletin neden sadece bankaların rehinli arabaların kaydını tutmaya katılmalarını tavsiye ettiği ve onları bunu mutlaka yapmaya zorlamadığı tamamen anlaşılmaz. Aynı zamanda son on yılda teminat haline gelen tüm arabaların sicile dahil edilmesi gerektiğini düşünüyoruz.

Bayiden değil özel kişiden araba satın almak her zaman risklidir. Sorunlar sadece taşımanın teknik durumunda değil, aynı zamanda belgesel durumunda da. Çalıntı veya ipotekli bir araç satın alma riski oldukça yüksektir. Bir arabanın teminat veya kredi açısından nasıl kontrol edildiğine bakalım.

İpotekli bir aracın satın alınması, alıcının kredinin ödenmemiş kısmını geri ödemesini zorunlu kılar. Çeşitli kaynakların geniş bir kullanıcı yelpazesine sunulan yöntemleri kullanarak kendinizi nasıl koruyabilirsiniz?

Teminat taşıma kavramı

Anlamanız gereken ilk şey rehin verilen aracın durumu. Önceki sahibi büyük miktarda paraya ihtiyaç duymuş ve kendisine piyasa değerinin %90'ını aşmayan bir miktar sağlayan bir rehinciye veya bankaya yönelmiş olabilir.

Sabıka kaydı için bir araba satın almadan önce kontrol etmek için, VIN kodunun arabanın kendisiyle eşleşip eşleşmediğini kontrol etmeniz faydalı olacaktır. Tam dolu .

Uzun zamandır araç güvenliği karşılığında para teklif eden firmalar vardı.

Veya arabanın tamamı değil taksitli olarak satın alınmıştır. Borçlu, aracı kullanmaya devam etmesine rağmen, borç ödeme süresi boyunca banka aracın sahibi olur.

Bir aracın yasaklanmış kayıt işlemleri açısından kontrol edilmesi hakkında daha fazla bilgi edinin.

Teminat işaretleri

Mali kayıplardan ve davalardan kaçınmak isteyen herkes, sunulan araçlara aşina olmalıdır. Öncelikle satılan aracın satıcıya ait olmadığına ve satış hakkına sahip olmadığına dair bir takım işaretlerden bahsetmekte fayda var.

İşte bunlardan birkaçı:

1. Kredi veren banka hakkında bilgi CASCO politikasında belirtilen araç sahibine verilir. Araba krediyle satın alındı ​​​​ve borç henüz ödenmedi.
2. Satıcının orijinal PTS'si (araç pasaportu) yoktur. Satıcı, orijinalin kaybolduğunu bildirdikten sonra trafik polisinden bir kopya aldı. Peki bu bir kayıp mıydı yoksa sık satış rekorları kıran orijinalinden kurtuldu mu?
3. Satın aldıktan sonra geçtiçok az zaman üç yıldan az. Taşıt kredileri genellikle üç yıllık bir süre için verilmektedir.
4. Önerilen aracın fiyatı benzer modeller için mevcut olan piyasa fiyatından daha düşük.
5. Aracın sahibi 'kayboldu' bir yerde DCP ( satış Sözleşmesi). Sözleşmede taşımanın teminat koşulu belirlenebilir.
6. Ek cihazlardan herhangi biri mevcut değil. İlave lastikler satılık değildir veya radyo çıkarılmıştır.

Tapu orijinal olsa ve aracın teminat altına alındığına dair herhangi bir belirti olmasa bile gardınızı düşürmemelisiniz.

Alıcının açıklanan rehin işaretlerini görmemesi, satılan aracın yasal saflığı anlamına gelmez. Bir rehin dükkanından veya özel kredi verenlerden alınan krediler belgeleri “bozmaz”.

Bir işlemin saflığını kontrol etmek için genel talimatlar

Satılan arabaların rehin verilip verilmediğinin nasıl kontrol edildiğine dair bir anlayış var.

Yine yukarıda sıralanan işaretler alıcıyı da uyarabilir. Ancak işaret bir suç değil, potansiyel bir satın alımın daha kapsamlı bir analizini motive eden bir sinyaldir.

Kendini korumak isteyen alıcı, satıcının kimliğini, belgelerin durumunu ve VIN kodunu özel web sitelerinden kontrol edebilir. Doğrulama yöntemlerini kendiniz araştırmanız veya işe alınan bir uzmanla yapmanız daha iyidir.

Satın almadan önce hırsızlığı kontrol etmekle ilgileniyor musunuz? .

Aşağıdaki yöntemlerden ve talimatlardan bazıları hakkında daha fazla ayrıntı.

VIN kodunu kullanarak bir arabanın rehin verilip verilmediğini kontrol etme

Araç bankaya rehinli mi? dayalı olarak ücretsiz kontrol edildiŞasi. Her araba, arabanın başına gelen her şeyin tanındığı bu kodu alır: kazalar, üretim tarihi ve yeri, üretici, kredi vb.

VIN kodları onlarca yıldır araçlara uygulanmaktadır. Araba hakkında temel bilgileri içerirler.

Kod, kaputun altında ve kapı direğinin üzerinde (sürücü tarafı) bulunur. Satın alırken bu yazılara bakmanız ve eşleştiğinden emin olmanız gerekir. Farklılarsa, araba satın almamak daha iyidir.

AutoCode web sitesi de yardımcı olur. Bilgiler eksik olabilir çünkü Rusya Federasyonu'nda kayıt için zorunlu bir gereklilik yoktur. Herhangi bir araba sahibi, istenirse, ona veri girme veya hakkını ihmal etme hakkına sahiptir. Bu sadece ücretsiz bir bilgidir. VIN kodunu temel alan bir belge, noter tarafından onaylandıktan sonra daha da önemli hale gelir.

Teminat durumunu çevrimiçi kontrol etme

Bir kredi takyidinin varlığını veya varlığını tespit etmenize yardımcı olacak çeşitli siteler vardır.

Trafik polisi web sitesi

Trafik polisinin kendi kaynağı vardır. VIN, araç hakkında bilgi sağlar ve mahkeme kararıyla sahibinin değiştirilmesini yasaklar. İddianın nedeni görünmüyor ancak bankaya olan vadesi geçmiş borçlar da olabilir.

Trafik polisi web sitesi tam bilgi vermeyecek, ancak arabanın sorunlu olup olmadığını gösterecektir.

İcra memuru hizmeti

İcra memurları da çalışmalarını kaydediyor. Bu nedenle ilgilenen tüm ziyaretçilerin gelecekteki satın alma işlemlerinin durumunu öğrenmelerine yardımcı olacak bir kaynak oluşturdular.

Bu nasıl oluyor? Satıcı pasaport bilgilerini sağlar. Sitede aleyhine dava açılan kişi olarak işaretlenmişse işlem risklidir. İddianın nedeni netleşene kadar, başka bir araba aramak daha iyidir.

FMS çevrimiçi

Rusya Federal Göç Servisi (göç servisi), satıcının meşruluğunun kontrol edilmesine yardımcı olacaktır. FMS web sitesine gitmeniz gerekiyor. Burada aracın "sahibinin" pasaportunun orijinalliğini kontrol edebilirsiniz.

Listede pasaportun bulunması, bunun uydurma olduğunu, çalınmış veya başka birinin fotoğrafına benzeyecek şekilde değiştirilmiş olabileceğini gösteriyor. Satın alma işlemi, arabanın çalınması ve ardından geri vermek zorunda kalma riskini taşır. Dolandırıcıların parayı iade etmesi pek mümkün değil.

FMS web sitesi nakliyenin kendisi hakkında bilgi vermeyecek, ancak sahte pasaporta sahip sahtekar bir satıcının açığa çıkmasına yardımcı olacak.

Alıcıya yardım etmek için rehin kaydı

2014 yılında Rusya Federasyonu FNP'nin sicili Rusya'da çalışmaya başladı. Noterler Odası, bankacılık kurumlarından kredi alan borçluları kaydeder. Araç daha önce rehin verildiyse, VIN koduna ve sahibinin soyadına göre hala rehin verilip verilmediği belirlenecek.

Banka gerekli görmesi halinde bu verileri sicile girer.

Federal Noterler Odası'nın öngördüğü Web sitenizde haciz bildirimleri Taşınabilir mülk. Teminatlı bir kredi sağlamak için bir kredi sözleşmesi hazırlandığında, noter bununla ilgili genel veri tabanına bir giriş yapar. Bankalar, haklarını korumak için bu tür girişleri zorunlu hale getirmek istiyor.

Rehinli bir arabanın alıcısı, bankanın sicilde bir kayıt ve arabaya ilişkin haklarını sunması durumunda onu kaybedebilir. FNP web sitesini kontrol etmek çok önemlidir.

Bir arabanın kontrol edilmesinde noter yardımı

Rusya Federasyonu Adalet Bakanlığı, araçla ilgili verilerin ipotek sahibi tarafından doldurulup notere aktarıldığı bir form geliştirdi. Bu prosedür nispeten hızlıdır ve bir günü geçmez. Ve çevrimiçi - bir saatten fazla değil. Alacaklı, aracı sicile teminat olarak tescil ettirmemişse, yeni sahibinden para alamayabilir.

Rehin verilen arabanın resmi olarak teminat olarak kaydedilmesi durumunda notere danışmak yardımcı olacaktır.

Noterde başvuru üzerine aracın durumuna ilişkin onaylı bir özet sunulur.

Bazen satıcılar, zamandan ve bürokratik formalitelerden tasarruf etmek için doğrulamayı tanıdık bir noterle daha hızlı tamamlamayı teklif eder. Bu yüzden sıklıkla dolandırıcılar geliyor. Onlar mükemmel psikologlardır.

PTS ile teminat kontrolü

Bu, araç pasaportunun kısaltılmış adıdır. Araç bankaya rehin verilmişse tapu finans kuruluşuna devredilir. Cahil bir alıcı onun yokluğunu fark etmeyecektir.

Pasaport mevcut olduğunda ve orada çok sayıda mal sahibi listelendiğinde, arabanın sık sık satılmasının nedeni endişe vericidir. Onda bir sorun var.

Araç yeniyse ve fiyatı piyasa fiyatından düşükse ve satıcı yinelenen bir başlık eklerse, böyle bir "şans" büyük bir soruna yol açabilir.

Bankalar rehinli araçların orijinal araç pasaportunu geri alıyor.

Bir kopyanın mutlaka sahte olması gerekmez. Soyadı değiştirilirse veya aslı zarar görürse PTS'nin bir kopyası düzenlenir. Bu durumda pasaportun “özel notlar” alanına kopya verilme nedeni ile ilgili giriş yapılır.

Bir işlem için daha güvenilir ve güvenilir bir seçenek, aracılar ve vekaletname olmadan, yalnızca sahibinden satın almaktır.

Doğrudan sahibinden elden ele satın almak en iyi seçenektir.

Kredi için bir arabayı kontrol etme

Dolandırıcıların tuzağına düşmemek için her belgeyi dikkatlice incelemeli ve neye, nereye bakacağınızı bilmelisiniz. Bu sadece bir araba için pasaport değil, aynı zamanda bir sigorta poliçesidir. CASCO poliçesi aracın sahibinin kaydını içerir.

Orada bir banka listeleniyorsa, hırsızlık veya kaza durumunda sigorta ödemeleri aracın alıcısı tarafından değil yasal sahibi tarafından alınacaktır.

Satıcının araca sahip olma hakkını teyit eden belgeleri yoksa, satın alma sözleşmesinin kredi fonlarını kullanarak satın alma işleminin bir kaydını içerdiği gerçeğini saklıyor olabilir.

Rehinli bir araç satın aldıysanız

Belki de alıcı, satın alma sırasında arabanın durumunu öğrenememiş veya bulmaya çalışmamıştır. Ama sonra içinde bulunduğum durumun farkına vardım.

2014 yılında medeni kanunda bu konuda önemli değişiklikler yaşandı.

Daha önce borçlu arabayı satmış, sözleşme kapsamında ödemeyi bırakmış ve banka da aracı yeni sahibinden alıyordu. Ancak Şimdi durum değişti ve Dolandırılan alıcının iyi kredi geçmişi ve dürüstlüğü dikkate alınır. Arabanın gerçek durumunu bilmiyorsa depozito kendisine geçmez.

Ve bir önemli nokta daha. Eylül 2016'dan itibaren, teminat konusu taşınmazın banka tarafından sicile kaydedilmemiş olması halinde, bu mala yeni alıcıdan el konulmasına izin verilmeyecektir.

Tutuklama için bir arabanın hızlı kontrolü

Durumu araştırmanın birkaç yolu vardır, ancak genellikle kullanıcılar zamandan tasarruf eder ve hızlı kontrol seçeneklerini ararlar. Bu nedenle aşağıda yalnızca bu tür yöntemler anlatılacaktır.

Tutuklamanın varlığı veya yokluğu trafik polisinin kaynakları üzerinden kontrol edilir. Acele etmek, alıcı için ciddi para cezalarına yol açabilir. El koyma, bir arabanın yeni sahibine devredilmesini içeren her türlü işlemi yasaklar.

Taşıma durumuyla ilgili ön bilgi, gereksiz endişeleri ortadan kaldıracaktır. Bugün bu çevrimiçi olarak yapılabilir.

Var Bir tutuklamanın varlığı hakkında bilgi edinmenin iki hızlı yolu taşınır şirket için:

• FSSP (icra memurları) kaynağındaki veritabanı;
• trafik polisi bilgi tabanı.

Her iki kaynak da bilgi edinme konusunda yaklaşık olarak aynı prosedüre sahiptir. Gerekli alanları doldurun veya araç karoseri numarasını girin.

Bankalar Birliği

Rusya'da bir bankacılık birliği (NBKI olarak kısaltılır) oluşturulmuştur ve kendi veri tabanına sahiptir. Bu bağlantıyı kullanarak internette kullanabilirsiniz. Çoğu zaman bunu kredi dolandırıcılarını tanımlamak için kullanırlar.

Tek sorun şu ki bilgiye erişim ücretlidir. Tüm bankalar birliğe üye değildir ve bu nedenle içindeki veriler, birliğe dahil olmayan finansal kuruluşlar için görüntülenmez.

NBKI faydalı bir kaynaktır ancak teminatlara ilişkin tüm bilgileri henüz açıklayamıyor.

Sonuç olarak Rusya'da araba satın almanın önemli bir olay olduğunu belirtmekte fayda var. Herkes onu bir showroom'dan satın alamaz, bu nedenle potansiyel alıcıların bilgisizliğinden, açgözlülüklerinden ve diğer hatalarından yararlanan "satıcılar" için ikincil bir pazar ve bir miktar özgürlük vardır.

Aldatılmış kurbanlar ordusuna katılmaktan kendinizi alıkoymak için, bir prensibi hatırlamalı ve uygulamalısınız: Dolandırıcılık planından çıkmaya çalışırken hem zaman hem de para kaybetmektense, öncelikle makinenin durumunu analiz etmek için zaman harcamak daha iyidir.

Tünaydın

Satış sözleşmesiyle bir araba aldım, arabayı benim adıma tescil ettirmeye gittim, sonra bana tescil yasağı olduğunu söylediler, gerekçesini söylemediler, sadece hangi mahkemenin koyduğunu söylediler. Mahkemeyi aradım, arabanın teminatlı olduğunu ve arabanın ilk sahibinin (tapuya göre sahibi zaten farklı) olduğunu söylediler. Daha sonra Federal Vergi Odası'nın www.reestr-zalogov.ru web sitesine baktım, sonuçlara göre hiçbir şey bulunamadı.

Nasıl devam edilir, lütfen daha ayrıntılı bilgi verin?

mahkemeye veya trafik polisine nereye yazmalı, mahkemeye ise hangisi, başka bir şehirde yasak getirildi

Batır, Merhaba.

İlk sahibine, araç ikinci sahibine satılmadan önce mi yoksa sonra mı uzaklaştırma kararı verildi?

Her durumda, kısıtlamayı uygulayan mahkemeyle anlaşmanız gerekecektir. Başka bir şehirde bulunuyorsa, ayrıntıları açıklığa kavuşturmak için önce orayı telefonla arayın.

Yollarda iyi şanslar!

İyi günler, Japonların kayıtlarında sadece vücut numarası varken doğrulamaya ne dersiniz?

Grişa, Merhaba.

Noter odasının web sitesi yalnızca arabanın VIN'sini kontrol etmenize olanak tanır. Ancak önceki sahibinin adını kullanarak bilgileri kontrol edebilirsiniz. Her ihtimale karşı, başlıkta listelenen tüm sahipleri kontrol etmenizi öneririm.

Yollarda iyi şanslar!

Vladimir-278

İyi günler! Soru şu: Araç 2014 yılı temmuz ayı ortalarında ikinci el olarak alım-satım kaydı yapılarak ücretli olarak satın alındı. Haziran 2016'da mahkemeye celp geldi, UniCredit Bank arabaya rehin talebinde bulundu, arabayı rehin için kontrol ettim, araba 2016 sonunda sicile kaydedildi, bu bilgiyi mahkemeye verdim ! Davalının (bu arabanın ilk sahibi) kusuru nedeniyle toplantı ertelendi; üzerinden sekiz ay geçti ve bu davada bir sonuç çıkmadı. Teminat nedeniyle bu arabayı satamıyorum, altı ayda bir değer kaybediyor diye Unicredit Bank'a karşı dava açabilir miyim?

Vladimir, Merhaba.

Bu durumda aracın rehinli mülkiyet sicilinden çıkarılması için mahkemeye gitmeniz gerekir. Açıklanan durumda teminatın tarafınıza devredilmemiş olması gerekirdi.

Yollarda iyi şanslar!

Mikhail-162

Merhaba! Yinelenen tapuya sahip bir araba, rehin kaydına girdi - rehin verildi, ancak "bilgiler hariç tutuldu." Anladığım kadarıyla depozito ödendi mi yoksa yine de bu seçenekten kaçınmaya değer mi?

Michael, Merhaba.

Bu durumda sigorta yaptırmanızı öneririm. Bunu yapmak için, satın alma gününde size aracın rehin verilmediğini doğrulayan bir belge verecek olan noterle iletişime geçmeniz gerekir. Bu belge daha sonra gerekirse rehin hakkında bilgi sahibi olmadığınızı kanıtlamanıza yardımcı olacaktır.

Yollarda iyi şanslar!

Tatyana-150

İyi günler, araç 08/12/2010 tarihinde orijinal tapu kullanılarak satın alınmış, 2017 yılında ruhsatı silindiğinde tescile kısıtlama getirildiğini öğrendim. 2011 yılında Sberbank'ın mahkeme kararına dayanan eylemler. ve 2015 yılında Bu araç için PTS kaydı olmayan bir kişiye, ancak trafik polisi 2009 yılına kadar sahibi olarak veri tabanında bulunduğunu iddia ediyor. Bu bir Japon kamyonu olduğu için Vin veri tabanında yok; noter ayrıca teminat olarak da yok ne yapmalıyım?

Tatyana, Merhaba.

Bu durumda, eylemlerin algoritması aşağıdaki gibidir:

1. Tutuklamaların her birini gerçekleştiren yetkiliyi ve yetkiliyi bulun. Örneğin, icra memurunun tam adı.

2. Yetkilinin telefon numarasını bulun, onu arayın ve tutuklamanın hukuka aykırı olarak yapıldığını açıklayın, çünkü araba senin mülkündeydi.

3. Sorun telefonla çözülemiyorsa, belirtilen yetkiliye bir açıklama yazıp postayla gönderin veya şahsen teslim edin.

Yollarda iyi şanslar!

Sergey-614

Merhaba Bir hafta önce bir araba satın aldım, sorunsuz bir şekilde kaydettirdim, ancak şimdi kayıt olduğunu yeni öğrendim ve kontrol ettim ve araba 20 Mayıs 2018'den beri araba bayisinden bankaya rehinli. başlık. Herhangi bir endişeniz var mı? Lütfen bana bildirin.

Sergey, Merhaba.

Arabayı satın alırken rehin verilmişse, rehin sahibi onu sizden geri almaya çalışabilir, çünkü depozito tutulur.

Yollarda iyi şanslar!

Merhaba!

Dün arabamı satmak için bir araba bayisine (Rostov-on-Don) gittim. Arabanın yasal saflığını kontrol ettikten sonra araba satıcısı onu satın almayı reddetti çünkü... Önceki iki sahibinin ödenmemiş araç kredisi var ve tapuya göre ben ikinci sahibiyim. Bana açıkladıkları gibi 1. aracın kredisi tahsilat için devredildi, 2. aracın kredisi de aktif. Her iki kredi de 2013 yılına aittir. ve g.v. aynı araba. Tabii ki bu konuda hiçbir şey bilmiyordum. Bu yılın başında Moskova'daki bir Honda bayisinden nakit olarak satın aldım.

Ne yapalım?

Teşekkür ederim

Maxim-171

Tünaydın Arabayı Mart 2017'de aldım. Şimdi indirim sırasında Note sitesinde ortaya çıktı. İLK sahibi üzerindeki ipoteğin 30 Ocak 2015 tarihinde odaya tescil edildiği belirtildi. Başlığa göre zaten DÖRDÜNCÜ sahibiyim. Araba sakin bir şekilde satın alındığında trafik polisine kayıtlıydı. Nasıl daha iyi olunur ve ne beklenir? Satın alma sırasında depozito olup olmadığını kontrol ettiler, ancak diğer sitelerde odanın sitesine gitmediler (bunu bilmiyorlardı, dolayısıyla satın alma gününde siteye kayıt olup olmadığı bilinmiyordu). Teşekkür ederim!

Ahmet, Merhaba.

Rehin defterinde aracın rehin edildiğine dair bilgi var mı?

Maksim, Merhaba.

Maalesef banka sizden rehinli aracı talep edebilir. Bu durumda teminatın devri meselesinin mahkeme aracılığıyla çözülmesi gerekecektir.

Yollarda iyi şanslar!

Victoria-53

Merhaba! 2017 yılında özel bir kişiden araba aldık ve daha önce tutuklanma ve kazaya karışıp karışmadığını kontrol ettik. Kayıt defterinde hiçbir bilgi yoktu. Bugün, arabanın AiMoneyBank'a rehin verildiğini ve kredinin geri ödenmesi olarak bunu talep ettiğini bildiren bir mahkeme celbi aldık. Önceki sahibinin onu bu bankaya ipotek ettirdiği ortaya çıktı. PTS orijinaldir, kayıt sırasında soru sorulmamıştır. Şu anda arabamızın kayıt defterinde bir giriş belirdi. Ne yapmalıyız? Bu gönderinin tam olarak ne zaman ortaya çıktığını nasıl öğrenebilirim?

Victoria, Merhaba.

1. Bu durumda, satın alma sırasında aracın rehin kütüğünde rehin olduğuna ilişkin herhangi bir bilgi bulunmadığını mahkemeye bildirmelisiniz. Onlar. Arabanın rehin verildiğini bilmiyordunuz ve bilmemeniz gerekirdi.

2. Aracınıza ilişkin kayıtta tam olarak hangi bilgilerin bulunduğunu belirtin.

Vladislav-41

Merhaba. Bana bir Japon arabasını rehin kayıtlarından nasıl kontrol edeceğimi söyle, çünkü... VIN eksik

Vladislav, Merhaba.

Ne yazık ki bu bilgiye internet üzerinden ulaşmak mümkün olmayacaktır.

Yollarda iyi şanslar!

İskender-683

Tünaydın Arabayı Eylül 2016'da satın aldım. Şimdi satarken Nota web sitesinde ortaya çıktı. İLK sahibi üzerindeki ipoteğin 15 Aralık 2015 tarihinde odaya tescil edildiğini, 16 Haziran 2014 tarihinde ise ikinci sahibine satıldığını belirtti. Başlığa göre zaten DÖRDÜNCÜ sahibiyim. Araba sakin bir şekilde satın alındığında trafik polisine kayıtlıydı. Nasıl daha iyi olunur ve ne beklenir? Satın alma sırasında depozito olup olmadığını kontrol ettiler, ancak diğer sitelerde odanın sitesine gitmediler (bunu bilmiyorlardı, dolayısıyla satın alma gününde siteye kayıt olup olmadığı bilinmiyordu). Teşekkür ederim!

Vyacheslav-87

Merhaba. Lütfen söyle. 2015 yılında bir araba aldım ve şimdi cezaları kontrol ettim ve tamamen kontrol etmeye karar verdim. Hırsızlığa, kefalete, taksilere para cezası verilmediğine ancak 08/13/2018 tarihinden itibaren trafik polisi kısıtlaması olduğuna dair tam bir liste yayınlandı. Ve bu sınırlamanın ne olduğunu anlayamıyorum.

İskender, Merhaba.

Teorik olarak, arabayı teminat olarak gösteren banka, bu arabayı sonraki sahibinden geri almaya çalışabilir. Böyle bir durumda, alıcının satın alma sırasında arabanın rehin verildiğini bilmediğini mahkeme aracılığıyla kanıtlamanız gerekecektir.