Ceylan

Fotoğraf raporu. Tomahawk X5 alarm kurulumu

Sistemler TOMAHAWK Sahiplerinin araçlarının güvenliği konusunda endişelenmemelerini sağlayan gerekli tüm hırsızlık önleme ve güvenlik işlevlerine sahiptir. Alarm esnasında güç kaynağının sıfırlanması veya siren çıkışının kapatılması güvenlik sisteminin çalışmasını hiçbir şekilde etkilemeyecektir. Arabanızı etkinleştirmeyi unuttuysanız endişelenmeyin, otomatik etkinleştirme işlevi bunu sizin için yapacaktır; ve yerleşik immobilizer, araçtan uzun süre uzak kalmasanız bile motoru çalıştırmanıza izin vermeyecektir. Çok sayıda programlanabilir ayarın varlığı (otomatik motor çalıştırma işlevlerine ilişkin ayarlar dahil), belirli bir araca kurulum için geçerli olan güvenlik sisteminin gerekli yapılandırmasını oluşturmanıza olanak tanır.

Tüm sistemler ek su geçirmez anahtarlıklar, mikrofon tipi şok sensörü, bağlantı için kablo demetleri, parlak LED göstergesi, kilitleme rölesi vb. ile donatılmıştır.

Fonksiyonel özellikler:

Kapma önleyici
Tarama önleyici
Geri bildirim
Kapılar, kaput, bagaj ve ateşleme sistemi için güvenlik
Programlanabilir motor kilidi
Ek motor engelleme
Dahili immobilizer
Bireysel PIN kodu
Acil durum devreye alma
Acil silahsızlandırma
Sessiz devreye alma/çözme
Otomatik devreye alma
Otomatik yeniden kurma
Motor çalışırken güvenlik modu
Güvenlik modunu iki adımda devre dışı bırakma
İki seviyeli şok sensörü
Ek bağlantı imkanı sensör
Dahili merkezi kilitleme
Merkezi kilitlemenin programlanabilir darbesi
Motor çalışırken merkezi kilitleme kontrolü
Dahili motor engelleme rölesi
Dahili park lambası rölesi
5 ekstra kanallar (5 programlanabilir)
İç aydınlatmanın gecikmesi dikkate alınarak
Nazik arka ışık fonksiyonu
Sıcaklık sensörü
“Konfor” sistemini bağlama imkanı
Standart bir korna bağlama imkanı
Arızalı bölgeyi bypass edin
Yanlış pozitiflere karşı koruma
Durum belleği
Tetik belleği
LED göstergesi ile sistem durumu göstergesi
Panik modu
Vale modu
Kaçırmayı Önleme modu
Sessiz güvenlik modu
Uzaktan siren kapatma/açma
Uzaktan bölge bölge kapatma Şok sensörü
Ek bölgelerin uzaktan bölge bölge kapatılması sensör
Programlanabilir anahtarlıklar
Programlanmış anahtarlıklar hakkında bilgi
LCD'li anahtarlık çağrı cihazı
Gerçekleştirilen işlevlerin görsel ve işitsel onayı
Tüm tetikleyicilerin ve sistem durumunun görsel göstergesi
LCD arka ışık
Dahili saat
Dahili zamanlayıcı
Dahili alarm saati
Pil şarj seviyesi göstergesi
Titreşim modu
Pil tasarrufu modu
Anahtarlık çağrı cihazı düğmelerini kilitleme
Anahtarlık çağrı cihazı kapsama alanının kontrolü
Anahtarlık çağrı cihazının artırılmış menzili (harici koşullara bağlı olarak)
Tüm programlanmış anahtarlık çağrı cihazlarında sistem durumu değişikliklerini görüntüleyin
Güvenli sürüş fonksiyonu
Arama/sessiz araç arama
Uzaktan bagaj açma
Sürüş sırasında kapı açık uyarı fonksiyonu
Araç iç kısmında sıcaklık kontrolü
Araç motor sıcaklığı izleme
Korumalı uzaktan motor çalıştırma/durdurma
Saatlik otomatik motor çalıştırma
Belirli bir zamanda otomatik motor çalıştırma
Belirli bir sıcaklıkta otomatik motor ısınır.
Çalıştırma fonksiyonunu otomatik veya manuel şanzımanlı araçlara bağlama imkanı
Çalıştırma fonksiyonunu benzinli veya dizel motorlu araçlara bağlama imkanı
Turbo zamanlayıcı

Özellikler:

Nominal gerilim	+12V
Kontak açıkken akım tüketimi	165 mA
Çalışma frekansı	433,92 MHz
Modelleme türü	FM frekansı
Starter etkinleştirme çıkışı "+"	30A
IGN1 "+"	30A
IGN2 "+"	30A
ACC "+"	30A
Güç devresi	30A
Merkezi kilitleme kontrol kontak devresi	15A
Uzaktan engelleme röle kontakları	30A
Siren güç çıkışı "+"	1.5A
1. ek kanalın çıkışı	300mA
2. ek kanal çıkışı	300mA
3. ek kanal çıkışı	300mA
4. ek kanal çıkışı	300mA
5. ek kanalın çıkışı,"-"	300mA
Kibar arka ışık kontrol çıkışı,"-"	300mA
Röle kontrol çıkışının engellenmesi, "-"	300mA
Çıkış IGN 3,"-"	300mA
Menzil:*
- anahtarlık çağrı cihazından araca	1200'e kadar
- arabadan anahtarlık çağrı cihazına	1200'e kadar

*Aralıklar hiçbir girişimin olmadığı varsayımına dayanmaktadır.

Paket içeriği:

Ana modül
LCD'li anahtarlık çağrı cihazı
Anahtarlık standart tip, su geçirmez (isteğe bağlı)
İki seviyeli şok sensörü
Alıcı-verici anteni
Ek sıcaklık sensörü
Işık yayan diyot
"GEÇERSİZ KIL" düğmesi
Motor kilitleme rölesi
Basmalı düğme tipi limit anahtarı
Ana modülü, merkezi kilitlemeyi, şok sensörünü, anteni, kilitleme rölesini bağlamak için teller
Kullanım Kılavuzu ve Kurulum Talimatları
Ambalaj kutusu

#Cihaz, GOST 15150 UHL2 versiyonuna göre iklim gereksinimlerini karşılamaktadır
(kapalı bir salonun içine yerleştirme)
#Cihaz, GOST R 5078995'in elektromanyetik uyumluluk gereksinimlerine uygundur

Tomahawk X5 alarm sistemi, araçları hırsızlığa karşı koruyan bir cihazdır. Sistem, motor büyüklüğüne ve araçta kullanılan yakıta bakılmaksızın her türlü araca montaja uygundur.

[Saklamak]

Seçenekler

Araç alarm sistemi aşağıdaki unsurlardan oluşur:

Hırsızlık önleme sistemi kontrol modülü.
Kontrol ve konfigürasyona yönelik ana uzaktan kumanda, sıvı kristal ekranla donatılmıştır.
Kapalı bir kutuda yapılmış ancak ekranla donatılmamış ek bir uzaktan kumanda.
Araç gövdesi üzerindeki fiziksel etkiyi belirlemek için tasarlanmış hassasiyet kontrol cihazı. Sensörün iki ayar seviyesi vardır.
Darbeleri iletmek ve almak için tasarlanmış anten adaptörü.
Sıcaklık kontrolörü.
Engelleme rölesi, zorla girme durumunda güç ünitesini bloke edecek şekilde tasarlanmıştır.
Kurulum ve bağlantı için kablo seti.

Özellikler

Ana teknik özelliklerle ilgili olarak:

hırsızlık önleme tesisatına güç sağlamak için gereken voltaj 12 Volt'tur;
kontak etkinleştirildiğinde sistemin tükettiği mevcut parametre 165 mA'dır;
sinyalleşmenin çalışma frekansı 433,92 MHz'dir;
sinyal iletim türüne göre - FM frekansı;
Uzaktan kumandadan alarma kadar hareket aralığı açık alanlarda 1200 metreye kadardır.

Kullanıcı Mihran Khachikyan, Tomahawk hırsızlık önleme kurulumuna sahip bir arabada otomatik başlatma seçeneğinin nasıl çalıştığını anlattı.

Ana işlevler

Hırsızlığa karşı kurulum hangi seçeneklere sahiptir:

makine motorunun zamana, zamanlayıcıya veya kurulum sırasında belirtilen ortam sıcaklığına göre otomatik olarak başlatılması;
turbo zamanlayıcı seçeneği;
iletişim kanalını darbelerin kesilmesinden korumak için kullanılan tarayıcı önleme işlevi;
aktivasyona yanıt veren makine ve çalışma alanları üzerindeki etki hakkında bilgi edinmenize olanak tanıyan bir geri bildirim seçeneği;
kapıların, kaputun açılmasını ve kontağı açmayı kontrol eden bir mekanizma;
motoru bloke etmek için ek cihaz;
sistem yerleşik bir immobilizer ile donatılmıştır;
bireysel özelleştirilebilir PIN kodu;
acil durum koruma modunu etkinleştirme seçeneğinin yanı sıra güvenliği sessizce etkinleştirme yeteneği;
motor çalışırken koruyucu modu açma işlevi;
koruma modunun iki seviyeli aktivasyonu;
yardımcı bir şok kontrol cihazı kurmak mümkündür;
Merkezi kilitleme;
merkezi kilitleme sinyalini ayarlama imkanı;
merkezi kilitlemenin iki seviyeli açılması;
aracın motoru çalışıyorsa araç sahibi merkezi kilitlemeyi ayrı olarak kontrol edebilir;
Yerleşik röle sayesinde, yasadışı çalıştırma girişiminde bulunulduğunda içten yanmalı motor bloke edilir;
üç ek programlanabilir kanalın varlığı;
aracın iç kısmında ışık geciktirme seçeneği;
kibar arka ışık seçeneği;
Ana ve yardımcı sıcaklık kontrol cihazı sayesinde sistem her zaman net bir şekilde ayarlanmış sıcaklıkta otomatik modda başlayacaktır;
araç sahibi standart bir direksiyon sinyali bağlayabilir;
hırsızlık önleme kurulumunun işlevsel olmayan bölgelerini atlama seçeneğinin varlığı;
araba alarmlarının yanlış alarmlardan korunması;
diyot göstergesi, hırsızlık önleme kurulumunun durumunu doğru bir şekilde belirlemenizi sağlar;
“panik” seçeneği potansiyel davetsiz misafirleri korkutmak için tasarlanmıştır;
sürücü kapı açıkken sürüşe başlarsa alarm onu bu konuda uyaracaktır;
Vale hizmeti düğmesi alarmı yapılandırmak ve acil durumda devre dışı bırakmak için kullanılabilir;
araç sahibi sireni uzaktan etkinleştirme ve devre dışı bırakma olanağına sahiptir;
sistem sebepsiz yere tetiklenirse şok kontrol cihazını uzaktan kapatabilirsiniz;
sürücü, ana veya yardımcı darbe kontrol cihazının bölgeye göre uzaktan kapatılmasını yapılandırabilir;
tüm seçeneklerin uygulanması sesler ve ışıklarla onaylanır;
sıvı kristal ekranlı uzaktan kumanda için bir arka ışık işlevi vardır;
Kontrol anahtarı bir zamanlayıcı, saat ve alarm saati ile donatılmıştır;
bir anahtarlık titreşim fonksiyonu vardır;
uzaktan kumanda ekranı, uzaktan kumanda pilinin şarj düzeyine ilişkin bilgileri gösterir;
arabanın içindeki sıcaklığı kontrol etme seçeneği var;
gerekirse araç sahibi anahtarlık pil tasarrufu modunu yapılandırabilir;
kapsama alanı kontrol seçeneği;
araç sahibini arama seçeneği;
güvenli sürüş seçeneği;
sessiz bir araç arama fonksiyonunun varlığı; etkinleştirildiğinde siren çalışmaz, sadece ışıklar yanar;
bagajı uzaktan açma yeteneği;
Güvenli bir iletişim kanalı aracılığıyla motorun uzaktan çalıştırılması veya durdurulması seçeneği.

Kullanıcı Alexander Shkurevskikh, Tomahawk X5 alarm anahtarlığının bir incelemesini sundu.

Avantajlar ve dezavantajlar

İncelemelere uygun olarak alarmın ana avantajlarını vurguluyoruz:

Otomatik çalıştırma seçeneğinin varlığı. Çoğu kullanıcı bu avantajı vurguluyor ve güç ünitesi aktivasyon fonksiyonunun herhangi bir şikayet olmadan uzaktan çalıştığını iddia ediyor. Motor ve şanzıman tipi ne olursa olsun.
Araç sahibinin hırsızlık önleme sistemini bağımsız olarak kurup yapılandırabileceği net bir kılavuz.
Kontrol panelini kullanarak hırsızlık önleme sisteminin durumunu talep etme imkanı.
Potansiyel davetsiz misafirleri korkutabilecek güçlü ve yüksek sesli bir sinyal.
Uygun Fiyat. Birçok kullanıcıya göre bu alarm maliyet ve kalite açısından en iyi seçenektir.
Gerekirse yanlış pozitifleri devre dışı bırakabilirsiniz.

Ancak tüketiciler bu avantajların yanı sıra dezavantajları da vurguluyor:

Hırsızlık önleme sistemi, yakalayıcı kullanıldığında savunmasızdır. Yakalamayı önleme işlevine rağmen, saldırganlar yine de bir araba alarmını hackleyebilir.
Düşük aralık. Bazı tüketicilere göre alarm menzili bir kilometreden az.
Hırsızlık önleme sistemi parazite maruz kalabilir. Büyük şehirlerde yaşayan sürücüler, bazen kalabalık bir bölgenin merkezinde alarmı açmanın veya kapatmanın imkansız olduğunu belirtiyor. Bu, sinyali engelleyen girişim nedeniyle oluşur.
Bazen hırsızlık önleme sistemi donuyor, özellikle anahtarlıktan bahsediyoruz. Sürücü uzaktan kumandadan komut gönderiyor ancak komut kontrol ünitesine ulaşmıyor.

Kendin Yap Oto Tamir kanalı, videosunda Tomahawk X5 hırsızlık önleme sisteminin tüm özelliklerini detaylı bir şekilde inceledi.

Kullanım kılavuzu

Hırsızlığa karşı kurulumla birlikte sistemi kullanma kılavuzu da verilmektedir. Herhangi bir nedenle satın aldığınız modelde servis kılavuzu bulunmuyorsa veya talimatları kaybettiyseniz bunları internette bulabilir ve okuyabilirsiniz. Burada anahtarlığın gerçekleştirebileceği ana işlevlere bakacağız.

Koruma modunu etkinleştirme

Mod şu şekilde etkinleştirilir:

Ana uzaktan kumandada kapalı kilit şeklindeki bir düğmeye basıyorsunuz.
Fonksiyon devreye girdiğinde aracın dönüş lambaları bir kez yanıp sönmelidir.
Güvenlik modunun etkinleştirilmesine sirenden gelen bir ses sinyali eşlik eder.
Aracınızda cam kapatıcı varsa camlar otomatik olarak açılacaktır.
Siren bir yerine dört bip sesi çıkarırsa ve park lambaları aynı sayıda yanıp sönerse bu, sistemin çalışmayan bir güvenlik bölgesini algıladığını ve otomatik olarak devre dışı bıraktığını gösterir. Örneğin kapılar, bagaj veya kaput açık olabilir. "Sinyal verme" devre dışı bırakılan el frenine bu şekilde tepki verebilir. Aynı zamanda uzaktan kumanda ekranında hangi güvenlik bölgesinin çalışmadığını göreceksiniz. Arıza giderildiğinde alarm, sorunlu bölgeyi otomatik olarak koruma altına alacaktır.

Siren sesi yok

Bu fonksiyonun ana özellikleri olan sireni açmadan güvenlik modunu etkinleştirebilirsiniz:

Korumayı açmak için sessiz düğmesine basmanız gerekir, gösterge üstü çizili bir hoparlör şeklinde yapılır. Tuşa bir kez basılır.
Bu mod etkinleştirildiğinde, hırsızlık önleme sisteminden gelen tüm mesajlar ve onaylar alarm tarafından yalnızca uzaktan kumandaya gönderilecektir. Siren çalmayacaktır.
Aktivasyon sonucunda aracın dönüş lambalarının bir kez yanıp sönmesi gerekmektedir.
Ana kontrol panelinin ekranında bu mod, kilitli ve üzeri çarpı işaretli kornalı bir araç olarak gösterilir.
Araç korumalı durumdayken bu modu aktif edip devre dışı bırakmak mümkün. Açmak için üstü çizili hoparlör şeklindeki göstergeye tıklamanız gerekir.

Nord Auto, motorun otomatik çalıştırılmasını zamana göre tetiklenecek şekilde nasıl ayarlayabileceğinizi gösteren bir video hazırladı.

Motor çalışırken güvenliğin etkinleştirilmesi

Tomahawk X5 hırsızlık önleme sistemi, aracı güç ünitesi çalışırken devreye sokmanıza olanak tanır, bunu yapmak için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

Arabanızın motorunu çalıştırın.
Arabayı terk edin, tüm kapıları ve kaputu kapatın.
Altında iki İngilizce harf Z bulunan kapalı kilit şeklindeki göstergeye tıklayın. Bu, tüm kapıları kapatacaktır.
Bundan sonra üç saniye içinde aynı düğmeye tekrar basmanız gerekir. Bu, sistemin bir bip sesi çıkarmasına ve dönüş ışıklarının aynı sayıda yanıp sönmesine neden olacaktır.
Bu modu devre dışı bırakmak için açık kilit göstergesinin ve anahtarın bulunduğu düğmeye basmanız gerekir.

Otomatik kurma

Otomatik devreye alma modunun programlanması:

Bu modu etkinleştirmek için, kontrol paneli bir melodik sinyal verene kadar düğmeyi kapalı kilit şeklinde basılı tutmanız gerekir.
Etkinleştirme, ek uzaktan kumandadaki LED ışığının renginin değişmesiyle gösterilebilir; yeşile döner.
Mod etkinleştirildiğinde, araç alarmı sahibine tek bir ses sinyali ile bildirimde bulunacaktır. Koruma on saniye sonra açılır.
Ana uzaktan kumandanın ekranında, bu mod, yanında AUTO ARM yazısının bulunduğu bir araba şeklinde gösterilir.
Otomatik kurma modu etkinleştirildiğinde kapıların kapatılmasının programlandığını lütfen unutmayın. Bunu yapmak için servis kılavuzunu daha ayrıntılı incelemeniz gerekir.

Modun devre dışı bırakılması

Güvenlik modunu devre dışı bırakmak için anahtarla açık kilit şeklindeki düğmeye basın. Bu durumda, aracın dönüş ışıkları iki kez yanıp sönmeli ve sessiz modda olmadığında siren çift bip sesi çıkaracaktır. Aynı zamanda arabanın kapıları açılacak ve tüm elemanlar doğru şekilde bağlanırsa kibar iç aydınlatma devreye girecektir.

Kullanıcı Dimon Ko, videosunda Tomahawk X5 alarm sistemine sahip bir arabanın otomatik motor çalıştırma fonksiyonunun ayarlanmasından kısaca bahsetti.

Otomatik çalıştırma etkinleştiriliyor

Uzaktan motor çalıştırma işlevini etkinleştirmek için güvenli modu doğru şekilde yapılandırmanız gerekir:

Bunu yapmak için, motor çalışıyorken el freni kolunu çekin.
Daha sonra anahtarlı açık kilit şeklindeki düğmeye basılıyor. Kontrol paneli bir bip sesi çıkarmalıdır. Ek bir anahtarlık kullanılması durumunda üzerindeki LED göstergenin rengi yeşile dönmelidir.
İlk basıştan sonraki üç saniye içinde düğmeye tekrar basılır.
Daha sonra kontağı kapatmanız gerekir, güç ünitesi çalışmaya devam edecektir.
Otuz saniye içinde kapıyı açmanız, arabadan çıkıp kapatmanız gerekiyor. Bu, uzaktan başlatma hazırlığını tamamlar.

İçten yanmalı motorun uzaktan çalıştırılmasını etkinleştirmek için aşağıdakileri yapın:

Anahtarlı açık kilit şeklindeki düğmeye tıklayın. Anahtarlık bir bip sesi çıkarana kadar basılı tutun. Veya ek uzaktan kumanda üzerindeki LED göstergesinin rengi değişmelidir.
Bip sesinden sonraki üç saniye içinde düğmeye tekrar basılır.
Fonksiyon doğru programlanırsa kabin kapıları kapanmalıdır. Aynı zamanda, güç ünitesi önceden yapılandırılmış belirli bir süre boyunca çalışacak ve çalışacaktır. Bu süre dolduğunda motor kapanacaktır. Alarm LED'i sürekli yanacak ve dönüş ışıkları yanıp sönecektir.

Etkinleştirme koşulları

Aşağıdaki durumlarda bu işlevin uygulanması imkansızdır:

şanzıman seçici herhangi bir hız konumuna ayarlanmıştır; yalnızca boş modun etkinleştirilmesine izin verilir;
ateşleme etkinleştirildi;
arabanın kaputu açık;
el freni kolu devre dışı;
Vale hizmet modu etkinleştirilmiştir.

Nord Auto kanalı, videosunda bir araba motorunun sıcaklığa göre otomatik çalıştırılmasının nasıl yapılandırılacağını gösterdi.

Nasıl kurulur?

Hırsızlık önleme sistemini kendiniz kurabilir ve bağlayabilirsiniz. Pakette belirtilen şemayı kullanarak araç alarmının tüm elemanlarını bağlayabilirsiniz.

Alarm nasıl kurulur:

Kontrol modülünün kurulacağı yeri seçin. Merkezi ünite saldırganın erişemeyeceği bir yere yerleştirilmelidir. Kuru olması önemlidir. Merkezi ünitenin kurulacağı yeri seçerken yüksek sıcaklıklara ve neme maruz kalmanın ünitenin kırılmasına neden olacağını unutmayın. Çoğu zaman ünite orta konsolun altına, torpido gözünün veya ön panelin arkasına yerleştirilir. İkinci seçenek optimal kabul edilir, çünkü böyle bir konumla saldırganın cihaza erişim sağlamak için daha fazla zaman harcaması gerekecektir. Takmak için direksiyon kolonu kaplamalarını çıkarın. Bloğu, hareket sırasında titrememesi için kendinden kılavuzlu vidalarla güvenli bir şekilde sabitleyin.
Kaputu açın ve sirenin monte edileceği yeri seçin. Bu cihaz, korna yanlara veya yukarıya bakacak şekilde kurulmalıdır. Aşağı doğru yönlendirilirse üzerine kir yapışabilir ve bu da cihazın düzgün çalışmamasına neden olabilir. Siren motordan mümkün olduğunca uzağa monte edilmelidir. Güç ünitesinin yüksek sıcaklıklara maruz kalması cihaza zarar verecektir. Sirenden gelen kablolar, motor bölmesinden yolcu bölmesine özel bir teknolojik delikten geçirilmelidir.
Ön cama LED göstergeli bir anten adaptörü monte edilmiştir. Anten gövdenin metal kısımlarından en az 5 cm uzakta olacak şekilde sabitlenmelidir. Alıcı-verici metale yakın konumlandırılırsa sinyal iletimi parazitli olarak gerçekleşecektir. Böyle bir konum alarmın menzilini azaltacaktır. Bazı durumlarda "sinyal verme" uzaktan kumanda tarafından gönderilen komutlara hiç yanıt vermeyebilir.
Şok sensörünü takın. Bunu gövdenin orta kısmına, örneğin koltukların altına veya tavan döşemesinin arkasına yerleştirmek daha iyidir. Birkaç hassasiyet kontrol cihazı kullanılıyorsa, bunları vücudun çevresine yerleştirmek daha iyidir. Sensörler kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir.
Sıcaklık sensörü motor bölmesine monte edilmiştir. Kontrol cihazı soğutma sistemi borusuna çarpıyor. Burası en uygun yer. Sensörü, çıkıp sistem hatları boyunca gitmeyecek şekilde güvenli bir şekilde sabitleyin.
Engelleme rölesi kontak anahtarına takılıdır.
Tüm alarm bileşenleri kurulduğunda kablolar döşenir ve merkezi üniteye bağlanır. Kablolar araç iç kaplamasının ve eşiklerin altına döşenir. Montaj esnasında elektrik devrelerinin hareketli mekanizmalardan etkilenmemesine dikkat ediniz. Aksi halde teller zarar görecektir.

Başlangıçta alarma 1-1 şifresi atanır.

Doğru şekilde nasıl değiştirilir:

Vale veya Overwide servis tuşuna dört kez basın.
Daha sonra kontak açılır. Fonksiyonu onaylamak için araba alarm sireni dört bip sesi çıkarmalıdır.
Bundan sonra tekrar servis tuşuna basılır.
Anahtarlıklardan birini kullanarak şifrenin ilk rakamını ayarlayabilirsiniz.
Her şey doğru yapılırsa siren çalacaktır.
Kodun ikinci hanesini girmek için 4. ve 5. paragraflarda anlatılan adımları tekrarlamanız gerekir. 1-1'den 4-4'e kadar herhangi bir kombinasyonu kullanabilirsiniz.

Şifre değiştirildikten sonra kullanılması gerekir:

Arabadaki kontağı kapatın.
Vale hizmeti düğmesine beş kez basın; bunun kontağı kapattıktan sonraki on saniye içinde yapılması gerekir.
Daha sonra kontak açılır. Siren beş bip sesi çıkarmalıdır.
Ses duyulduğunda servis tuşuna tekrar basılır.
Kısa bir bip sesi duyulmalıdır.
4-5. paragraflarda belirtilen eylemler 14 kez tekrarlanır.
Ses sinyalleri duyulduğunda kontrol panelindeki 2, 3 ve 4 tuşlarına basın.
Bundan sonra kurulum modunu devre dışı bırakabilirsiniz. Bunu yapmak için on saniye beklemeniz veya kontağı kapatmanız gerekir.

Anahtarlıktaki düğmelerin numaralandırılması

Anahtarlık programlama

Hırsızlık önleme sistemini kullanmadan önce yeni bir anahtarlık programlamanız gerekir; kurulum prosedürü aşağıdaki gibidir:

Arabanın kontağı kapatılır.
Servis alarm düğmesine yedi kez basılır.
Daha sonra ateşleme etkinleştirilir. Siren yedi bip sesi çıkarmalıdır. Bu, sistemin programlamaya hazır olduğunu gösterir.
Bundan sonra servis düğmesi serbest bırakılır.
Daha sonra araç sahibinin kapıları açmak ve kapatmak için aynı anda düğmelere basması gerekir. Programlama işlemi başarıyla tamamlanırsa siren sesli bir sinyal verecektir.
Arabanın kontağı kapatılır. Bu otomatik olarak programlamadan çıkılmasını sağlayacaktır. Altı saniye içinde uzaktan kumandadan kontrol ünitesine herhangi bir komut gönderilmezse de bu moddan çıkılacaktır.

Toplamda, araç sahibi hırsızlık önleme sisteminin belleğinde dört adede kadar uzaktan kumanda saklayabilir.

Programlama prosedürü güvenlik modu devre dışı bırakılarak gerçekleştirilmelidir. Yeni uzaktan kumandaları alarm hafızasına kaydederseniz eski cihazları da yeniden yazmanız önemlidir. Aksi takdirde sistem belleğinden otomatik olarak silinirler.

Tomahawk alarm sisteminin kurulumu ve çalıştırılmasına ilişkin talimatları PDF formatında indirin

Alarmı kullanmanıza ve yapılandırmanıza olanak sağlayacak servis kılavuzunu bağlantıdan indirebilirsiniz.

Bugün BDT ülkelerindeki suç durumu yerli sürücüleri araçlarına hırsızlık önleme sistemleri kurmaya zorluyor. Piyasada birçok model ve farklı alarm türü bulunmaktadır. Bu yazımızda Tomahawk alarm sisteminin temel özelliklerine bakacağız, avantaj ve dezavantajları ile bağlantı yöntemlerinden bahsedeceğiz.

[Saklamak]

Özellikler

Başlangıç olarak Tomahawk alarmının özelliklerini öğrenmeniz faydalı olacaktır, bu yüzden ana özelliklerin bir açıklamasıyla başlayalım. Aşağıdaki özellikler Tomahawk X5 araba alarmı örnek olarak kullanılarak açıklanmıştır.

Devrenin bir bütün olarak nasıl çalıştığını anlamak için öncelikle cihazın hangi unsurlardan oluştuğunu bulmanızı öneririz:

bir blok olan ana modül;
anahtarlık (X5 modeli LCD ekranlı bir anahtarlıkla birlikte gelir);
yedek olarak başka bir anahtarlık genellikle bir ekranla donatılmaz;
şok sensörü, çeşitli modlardan birinde çalışır;
Tomahawk X5 alarm modeli ayrıca verilerin alınıp iletilmesini sağlayan bir antenle donatılmıştır;
Sıcaklık sensörü;
araç açıldığında motoru bloke edecek bir sigorta;
şemaya göre bağlantıya izin veren teller;
Arabanın iç kısmına monte edilmiş LED ampul;
Kullanım kılavuzu.

Anahtarlık araba alarmlarını kontrol etmek için tasarlanmıştır.

Tomahawk X5 modelinde kontrol seçeneği şu şekildedir:

anahtarlık düğmesine bastıktan sonra koruma modu tetiklenir;
gerekirse anahtarlığı, güvenlik modu belirli bir zamanda açılacak şekilde yapılandırabilirsiniz (işlevleri doğru şekilde belirleyebilir ve kullanım talimatlarını kullanarak bunları yapılandırabilirsiniz).

İşlevsellik açısından Tomahawk alarmları genel olarak diğer standart cihazlarla aynı işlevlere sahiptir.

Anti-tarayıcı ve anti-yakalayıcı. Amaçları, cihazı dijital sinyal müdahalesinden korumaktır. Yani bir saldırgan kablosuz ağ üzerinden düğme sinyalini ele geçirmeye çalışırsa ek korumayla karşılaşacaktır.
Bir diğer kullanışlı özellik ise Mhz otomatik başlatmadır. Tomahawk X5 modelindeki otomatik başlatma, bir zamanlayıcı ve iç sıcaklık ile donatılmıştır. Araçta otomatik çalıştırma özelliği varsa araç önceden belirlenmesi gereken ayarlara göre çalıştırılır.
Sürücünün anahtarlık düğmesine basmayı unutması durumunda sistem otomatik olarak devreye giriyor.
Turbo zamanlayıcı. Arabanın motoru çalışıyorsa, turbo zamanlayıcı kapılar kapalıyken motorun çalışmasına izin verecektir.
Motorun bloke edilmesi. Davetsiz misafirler şok sensörünü kapatıp kapıları açabilseler bile motor bloke edilecek ve Tomahawk X5 alarm anahtarlığı zorla girme sinyali alacaktır.
Alarm sistemi ayrıca yerleşik bir sistemle donatılmıştır.
Tomahawk X5 modeli Vale modu ile donatılmıştır. Bu mod koruyucu sistemleri devre dışı bırakmanıza olanak tanır. Bu işlev, arabanızı onarıma gönderiyorsanız geçerlidir.
Sessiz koruma seçeneği. Saldırgan korumayı devre dışı bırakmaya çalışırsa sistem ses çıkarmaz. Bir suçlu kapıyı açsa bile alarm sessiz kalacaktır. Sinyal yalnızca anahtarlığa gönderilecek ve bu sırada saldırganlar, araç sahibinin her şeyi bildiğini bile fark etmeyecek.
Zamanlayıcı, saat ve alarm saati. Genel olarak, bu seçenekler özellikle alarmlarla ilgili değildir, ancak Tomahawk X5'in geliştiricileri bunları eklemeye karar vermiştir.
Anahtarlığın evrensel olması ve tüm arabaları böyle bir güvenlik sistemiyle açması konusunda endişelenmeyin. Her Tomahawk X5 alarmının, güvenliği kontrol ederek devre dışı bırakmanıza olanak tanıyan özel bir PIN kodu vardır.
Gerekirse, direksiyon kornanızı araca zorla girilmeye çalışıldığında çalışan bir sirene bağlamak mümkündür.
Güvenli sürüş seçeneği etkinleştirilirse sistem, sürüşün başlangıcından itibaren arabanın kapılarını otomatik olarak kilitleyecektir. Kapıların kilidi ancak araç durduktan sonra açılacaktır. Kapı kilitleme seçeneği çok kullanışlıdır çünkü hiç kimse kazalardan muaf değildir, özellikle de çocuklarınız varsa. Kapılar içeriden kilitlenecek ve çocuk bunları açamayacak (video yazarı - Evgeniy Ignatov).

Türler ve modeller

Ne tür koruyucu sistemler mevcuttur:

motor çalışırken otomatik çalıştırma ile;
geri bildirim ile;
geribesleme yok;
ek donanım ile.

Tomahawk'ın satışa sunulan modelleri:

Z1, Z3, Z5;
9.3, 9.5, 9.7, 9.9, 9.3-24, ;
10.1;
G9000;
SL950;
TZ 9010, 9011, 9030, 9031, 7010, 9030-24;
CL 550, 700;
7.1, 7.2;
S 700.

Kullanım için talimatlar

Sıcaklık ve şok sensörleriyle koruyucu bir sistem nasıl düzgün şekilde kurulur ve yapılandırılır? Talimatlar ve bağlantı şeması aşağıda verilmiştir.

Nasıl bağlanılır?

Bağlantı süreci birkaç aşamadan oluşur.

Talimatlar şunlardır:

İlk olarak siren motor bölmesine takılır. Bunu yapmak için kurulumlarının yüksek sıcaklıklarda nemin olmadığı bir yerde yapıldığını dikkate almanız gerekir. Sirenler araç tamirlerine engel olmamalı ve kornaları daima aşağıya doğru konumlandırılmalıdır.
Daha sonra monte edilir. Motor bölmesinde bu amaca uygun herhangi bir deliği kullanmanız gerekir. Limit anahtarları hiçbir şeye dayanmamalı, kontakları mümkün olduğu kadar güvenilir olmalıdır.
Şimdi sıcaklık sensörü kuruluyor. Bu sensörü motora vidalamak daha iyidir, böylece motorların sıcaklık durumu hakkında daha güvenilir bilgi alabilirsiniz. Sensörlerin siyah kabloları her zaman toprağa bağlanır ve beyaz (veya açık) kabloları, kaportaya monte edilen limit anahtarından gelen turuncu kabloya bağlanmalıdır. Bu tür bağlantı yerlerini lehimlemek ve üstüne özel ısı büzüşmeleri takmak daha iyidir. Daha sonra limit anahtarından ve sirenden gelen kablolar arabanızın kablolarına bağlanmalıdır, bu nedenle bunları kabine getirmeniz gerekecektir.
Bir sonraki adım anteni kurmak olacaktır. Bu eleman metal parçalardan ve kablolardan uzağa monte edilmelidir. Çoğu zaman antenler ön cam bölgesine, örneğin üst veya alt köşeye monte edilir. Kablolar kasanın altına döşenebilir.
Şimdi sistemin çalıştığını gösteren bir LED lamba takmanız gerekiyor. Antenin yanına da monte edilebilir; bazı modellerde anten aynı muhafaza içinde bir lamba ile birlikte gelir.
Daha sonra tüm kabloları ve konektörleri merkezi üniteye bağlamanız gerekir. Bu, güvenlik sistemiyle birlikte gelen şemaya uygun olarak yapılır.
Şok sensörü için bir yer bulun. Şok sensörünü fermuarlı bir kravat veya çift taraflı bantla sabitlemek daha iyidir. İlgili bir delik varsa şok sensörünü de vidalayabilirsiniz. Daha sonra şok sensörünü yapılandıracağınız için uygun bir yer seçmeniz önerilir. Kurulum sırasında hatalardan kaçınmak için videoyu izleyin (videonun yazarı avtozvuk'tur).

Nasıl kurulur?

Başlangıç olarak şok hassasiyeti kontrolü minimuma ayarlanmalıdır. Yanıt eşiği düzenli olarak kontrol edilerek cihazın hassasiyeti kademeli olarak artırılmalıdır. Artık hassasiyeti artırmanıza gerek kalmadığını anlamak için araca periyodik olarak yumruğunuzla hafifçe vurun.
Motoru uzaktan çalıştırın. "Anahtar" düğmesine basın, şu anda anahtarlık ekranında birkaç sembol görünecektir (bir arabanın görüntüsü motorun çalıştığı anlamına gelir). Çalışma süresi kit ile birlikte gelen tablo kullanılarak ayarlanır. "Anahtar" ve "kilitleme" düğmelerine aynı anda basarak ünitenin çalışma süresini artırabilirsiniz; her basışta 5 dakika eklenecektir.
Günlük motor çalıştırma fonksiyonu. Bu seçeneği seçmek için tuşuna ve ses kısma düğmelerine basın, bunları basılı tutun ve karakteristik bir melodi duyulana kadar basılı tutun. Seçenek etkinleştirildiğinde tam olarak bir gün sonra sistem motoru otomatik olarak çalıştıracaktır. Seçeneği devre dışı bırakmak için aynı adımları tekrarlayın.
Bagaj uzaktan nasıl açılır? Bunu yapmak için anahtarlıktaki bagaj açma düğmesini basılı tutun. Bu seçeneğin sistem kurulumu sırasında önceden etkinleştirilmesi gerekir.
Geçersiz Kıl düğmesiyle neler yapabilirsiniz? Geçersiz Kıl ile bazı seçenekleri anahtarlığı kullanmadan yapılandırabilirsiniz. Bunu yapmak için kontağı kapatın ve Geçersiz Kıl'a basın. Geçersiz Kıl'a 3 kez bastığınızda, Vale modunu, 2 kez - motoru her gün çalıştırma seçeneği, 5 kez - kabini belirli bir sıcaklığa kadar ısıtmanın otomatik modunu etkinleştirirsiniz. Özelliği devre dışı bırakmak için Geçersiz Kıl'a tıklamanız yeterlidir. Bu düğmeyi kullanarak içten yanmalı motorun günlük çalıştırılmasını etkinleştirdiyseniz, kontak anahtarını kilitten çıkardıktan hemen sonra motor çalışacaktır (videonun yazarı - Kendin Yap araba tamiri).

Olası hatalar

Şimdi bu tür araba alarmlarının karakteristik arızalarına geçelim.

Sistem anahtarlıktaki düğmelere basmaya yanıt vermiyorsa, kural olarak arıza, anahtarlıktaki pilin bitmiş olması veya cihazın programlanması gerektiği gerçeğinde yatmaktadır. Ayrıca aracınız şu anda girişim bölgesinde olabilir.
Tomahawk'ta sık karşılaşılan bir sorun sistemin yakıt pompasını açmamasıdır. Bu durumda bir elektrikçiye veya sistemi kuran kişiye başvurmanız gerekecektir. Bağlantı sorunları yaşanabilir.
Arıza, sistemin tüm kapıları kapatmamasından kaynaklanıyorsa, büyük olasılıkla merkezi kilitleme tahrikinin kapsamlı bir teşhisini yapmanız gerekir. Yalnızca bir kapı kapanmazsa, belirli bir kablo bağlantısı kopmuş veya kopmuş olabilir.
Sistemdeki anahtarlık rastgele çalışıyorsa, bizim deyimimizle "buggy" ise pili de kontrol etmeniz gerekir. Normal ise cihazı tekrar programlamayı deneyebilirsiniz.
Sistem 10 kez yanıp sönebilir; bu Tomahawk'a özgü bir sorundur. Bu durumda iletişim modülü döngüsünü teşhis etmeniz gerekir.

Tomahawk X5 araba alarmı, geri bildirim ve motoru uzaktan çalıştırma yeteneği ile donatılmış, ilerici yeni nesil bir modeldir. Bu hırsızlık önleme sisteminin kurulumuna, motor tipine bakılmaksızın 12 V şebeke voltajına sahip tüm araçlara izin verilir.

[Saklamak]

Tomahawk X5 alarm yetenekleri

Tomahawk X5 güvenlik sistemi modeli, uzaktan ve otomatik araç motoru çalıştırma işlevlerine sahiptir. İlk durumda, motor uzaktan kumandadan gelen komutla, ikincisinde ise belirli olaylar (sıcaklık veya zaman) altında çalışır.

Özellikler

Tomahawk X5 "sinyalleşmenin" ana özelliklerine ve parametrelerine genel bakış:

kontak açık modundaki akım tüketimi 16 mA'dır;
komutların iletişim kanalları üzerinden iletimi 433,92 MHz frekansında gerçekleştirilir;
iletişim cihazının sinyal gönderme ve alma modunda çalışma aralığı 1,2 km'den fazla değildir;
darbe iletim türü FM frekans kategorisine aittir;
bagaj bölmesi kapısının açılma süresi kullanıcı tarafından programlanabilir ve 0,8 ile 30 saniye arasında değişebilir;
güvenlik modu açıkken sirenin 1,5 A'dan fazla akım tüketmemesi gerekir;
Kullanıcı alarmları direksiyon kornasına bağlama seçeneğine sahiptir.

Fonksiyonlar

İçten yanmalı motorun (ICE) otomatik çalıştırılmasıyla Tomahawk X5 sistemi için ana seçeneklerin listesi:

Turbo zamanlayıcı seçeneği. Kullanımı, dizel güç ünitesinin yapısal elemanlarının hızlı aşınmasını önlemeye yardımcı olur. Seçenek etkinleştirildiğinde, motor durmadan önce birkaç dakika rölantide çalışır.
Seçenek "Anti-tarayıcı". Etkinleştirilmesi, iletilen sinyallerdeki kodları tarayıcıların müdahalesine karşı korumanıza olanak tanır.
Bir uyarı ve geri bildirim sisteminin varlığı. Ekranlı uzaktan kumanda, alıcı-vericinin menzili içindeki alarma bağlanmalı ve durumunu izlemelidir. Çalışma bölgelerinden biri tetiklendiğinde, bununla ilgili bilgiler iletişim cihazı ekranında sensörleri göstererek görüntülenecektir.
Kapı kilitlerini, kaputu, bagaj bölmesini ve ateşleme sistemini izlemek için özel bir koruyucu mekanizmanın kullanılması.
Güç ünitesini bloke etmek için ana ve ek cihazların mevcudiyeti.
Bakım moduna ve acil durum kilit açma işlemine girmek için bireysel bir şifre kullanma. Anahtarlığın kaybolması veya kırılması durumunda kod kullanılarak alarm kontrolü mümkündür.
Güvenlik modunu sesli veya sessiz etkinleştirme.
Motor çalışırken korumayı etkinleştirme imkanı.
İki seviyeli bir araç güvenlik sisteminin mevcudiyeti.
Merkezi kilitleme. Açılışı iki aşamada gerçekleştirilir. Tüketici aynı zamanda merkezi kilitleme darbelerinin uzunluğunu da ayarlama olanağına sahiptir.
Motor çalışırken ayrı kapı kontrolü. Bunu yapmak için gerekli seçenekler önceden programlanmıştır.
Yardımcı cihazları ek olarak kurma ve bağlama imkanı. Bu bir sıcaklık sensörü, hareket veya eğim kontrol cihazı olabilir.
Ek cihazları ve ekipmanı kontrol etmek için üç programlanabilir kanal kullanır.
Araç içindeki aydınlatmanın kapatılması için gecikme fonksiyonu.
Hırsızlık önleme kurulumunun çalışmayan bölgelerinin kendi kendine teşhis edilmesi ve atlanması seçeneğinin mevcudiyeti. Arızalar ve sorunlarla ilgili bilgiler uzaktan kumanda ekranında görüntülenir.
Yanlış alarmlara karşı güvenlik sistemi koruma sisteminin uygulanması.
LED çalışmasıyla alarm durumunun belirlenmesi.
“Panik” fonksiyonunun kullanılabilirliği. Kullanımı, ışıkları ve sireni komutla etkinleştirmenize olanak tanır.
Sürücüyü, kapı açıkken sürüşe başlama konusunda uyarır.
Darbe ve hassasiyet kontrol cihazlarını bölgelere göre uzaktan yapılandırma yeteneği. Gerekirse kullanıcı sensörü devre dışı bırakabilir.
Tüm seçeneklerin atanmasında ses ve görsel eşlik. Alarm sistemi hem optik cihazlarla hem de sirenle ve ayrıca iletişim cihazıyla yanıt verir.
Sıvı kristal ekranla donatılmış aydınlatmalı anahtarlık.
Uzaktan kumandada zamanlayıcı, saat ve alarm fonksiyonlarının bulunması.
Ses sinyalleri kapatıldığında titreşim uyarı seçeneğini kullanma imkanı.
Araç aküsü şarjıyla ilgili veriler iletişim cihazı ekranında görüntüleniyor.
Araç içindeki sıcaklık seviyesinin izlenmesi. Bununla ilgili bilgiler ekranda gösterilir. Sıcaklık seviyesine göre motoru uzaktan doğru şekilde çalıştırmanızı sağlar.
Uzaktan kumanda için bir enerji tasarrufu modunun varlığı. Kullanımı cihazdaki güç kaynağının hızlı boşalmasını önleyecektir.
Alarm kapsama alanı kontrol fonksiyonu.
Araç sahibini salonundan arama seçeneği. Alıcı-verici, kontrol paneline sinyal gönderebileceğiniz özel bir düğme ile donatılmıştır. Böylece yolcu, araç sahibini araca geri dönme ihtiyacı konusunda uyarabilir.
Bagaj bölmesi kapısının uzaktan açılması imkanı.

Teçhizat

Tomahawk X5 alarm dağıtım kiti aşağıdaki unsurları içerir:

sistemin mikroişlemci modülü;
LCD ekranla donatılmış ana iletişim cihazı;
su geçirmez bir kutuda sağlanan ek anahtarlık;
iki seviyeli hassasiyet kontrolörü;
alıcı-verici modülü;
ek sıcaklık sensörü;
diyot ampulü;
Servis moduna girmek için “Geçersiz kıl” düğmesi;
araba güç ünitesi engelleme rölesi;
basmalı düğme limit anahtarı;
ana modülü, denetleyicileri, alıcı-vericiyi ve röleyi bağlamak için bir dizi kablo;
servis kullanım kılavuzu;
paket.

Tomahawk X5 alarm paketine dahil olmadıkları için sirenin yanı sıra kapılar ve bagaj limit anahtarları ayrı olarak satın alınmalıdır.

Tomahawk X5 ve ana anahtarlıktan oluşan komple set

Avantajlar ve dezavantajlar

Tomahawk X5 sisteminin avantajları:

Ayrıntılı bir servis kılavuzunun bulunması. Teknik dokümantasyon, bağlantıyla ilgili tüm nüansları göstererek deneyimsiz bir kullanıcının bile sistemi kurmasına olanak tanır.
Yüksek sesli siren alarmlarının kullanılması.
Uygun Fiyat.
Şok sensörünü devre dışı bırakarak yanlış alarmları önleme imkanı.

Hırsızlık önleme sisteminin dezavantajları:

Güvenlik sisteminin sinyal müdahalesine karşı düşük güvenliği. Anti-tarayıcı seçeneğinin varlığına rağmen, profesyonel bir korsan, gerekli ekipmanı kullanarak sistemi hackleyebilecektir.
Üretici tarafından beyan edilen iletişim cihazı aralığı gerçeğe uymuyor. Şehir şartlarında bu rakam yüz metreye kadar düşebiliyor.
Ciddi müdahale durumunda güvenlik sisteminin kontrol edilmesindeki zorluklar. Elektromanyetik dalgalar, uzaktan kumandadan birkaç kez komut gönderme ihtiyacını doğurabilir.
Alarm iletişim cihazı donabilir. Tüketici incelemelerine göre bu sorun özellikle sistem uzun süre kullanıldığında belirgindir.

Kullanıcı Roman Terakhov, bir kod yakalayıcı kullanarak Tomahawk X5 hırsızlık önleme kurulumunu nasıl hackleyebileceğinizi gösterdi.

Adım adım kurulum talimatları

Tomahawk X5 alarm sisteminin bileşenlerinin yerleştirilmesi:

Mikroişlemci modülü arabanın içinde meraklı gözlerden ve dış etkilerden en gizli bir yere monte edilir. Olası nemin kablolardan cihaza girmesini önlemek için ünite blok aşağı bakacak şekilde yerleştirilmelidir. Hareket sırasında panelindeki titreşimlerin olumsuz etkisini önlemek için modülü ayrıca köpük kauçukla sarabilirsiniz. Cihaz, kendinden kılavuzlu vidalar veya plastik bağlar kullanılarak sabitlenir. Bir arabanın ön panelinin arkasına yerleştirilebilir.
Alıcı-verici aracın iç kısmında en yüksek yere monte edilir. Cihaz ile gövdenin metal kısımları arasındaki mesafe en az 5 cm olmalıdır Alıcı-verici, elektronik ekipmanların ve kablo demetlerinin yakınına yerleştirilmemelidir.
Siren, korna aşağı bakacak şekilde motor bölmesine monte edilmiştir. Ona ve tellerine arabanın altından erişilmemelidir. Cihaz silindir bloğunun, emme manifoldunun veya diğer yüksek sıcaklık kaynaklarının yakınına yerleştirilmemelidir.
Kapı ve kaput limit anahtarları nemden en fazla korunan yerlere monte edilir.
Sıcaklık kontrol cihazı aracın güç ünitesine sabitlenmiştir. Motor bölmesinde başka bir yere takılabilir ancak motora monte edilmesi en doğru sensör okumalarını sağlayacaktır.
Darbe kontrol cihazı aracın iç kısmının orta kısmına monte edilmiştir. Kendinden kılavuzlu vidalar veya çift taraflı bant kullanılarak metal bir yüzeye sabitlenir.
Tüm yüksek akımlı elektrik hatları iç mekanın dekoratif kaplamasının altına döşenmiştir. Elektrik devreleri uygun değerdeki sigorta elemanları kullanılarak korunmalıdır. İletkenlerin kırıldığı yerlerde lehimleme kullanılmalıdır.

Açıklamalı bağlantı şeması

Ana Tomahawk X5 alarm bloğunu bağlama özellikleri tabloda sunulmaktadır:

Kontak rengi	Tanım
Siyah	Güç kaynağı, negatif terminal. En güvenilir kontak kullanılarak standart topraklama cıvatasına bağlanmalıdır.
Siyah yeşil	Park lambası rölesini bağlamak için pozitif giriş, devre 7,5 A sigorta elemanı ile korunmalıdır
Siyah döngü	Çıkış iletim tipini seçmek için kullanılır. Araçta manuel şanzıman varsa, döngü açık olmalı ve otomatik şanzımanda kapalı olmalıdır.
Sarı yeşil	Far rölesinin pozitif girişi
Mavi	Kibar aydınlatma kontrol sistemini veya elektrikli camları bağlamak için negatif çıkış
Sarı beyaz	Üçüncü ek kanalın negatif teması
Gri-turuncu	Davlumbaz denetleyicisi negatif çıkışı
Kırmızı Sarı	İkinci ek kanalın negatif teması
Siyah ve mavi	Kapı kontrolörlerini bağlamak için negatif çıkış
Gri	Bir sireni veya dümen kornasını bağlamak için pozitif kontak
Kırmızı mavi	Kapı kontrolörlerinin pozitif çıkışı
Kırmızı siyah	IGN3 kontağı kontak anahtarındaki ilgili elemana bağlanır. Motoru uzaktan çalıştırmak veya immo bypass modülünü etkinleştirmek için kullanılabilir.
Beyaz-turuncu	Bagaj Bölmesi Kontrol Cihazı Negatif Girişi
Siyah gri	Çalışan güç ünitesini izlemek için iletişime geçin. Motor sıvısı basınç sensörüne veya takometreye bağlanmalıdır.
Mor-turuncu	El freni kablosu. Araçta manuel şanzıman varsa el freni anahtarının negatif çıkışına bağlanmalıdır. Otomatik şanzımanlı araçlarda bağlantı fren lambalarına yapılır.
Siyah ve beyaz	İlk ek kanalın negatif çıkışı
Gri yeşil	Motor engelleme rölesi kontrolünü bağlamak için negatif kontak

Tomahawk X5 alarm kontrol ünitesi konnektörünü bağlamak için bağlantı şeması

Alarm kurulumu

Tomahawk X5 iletişim cihazını kullanmadan önce cihaza çalışan bir pil takmalısınız. Güç kaynağı, anahtarlığın arka kapağının arkasında bulunan bölmeye takılır. Kurulum sırasında polarite dikkate alınmalıdır.

PIN kodunu değiştirme

Tomahawk X5 alarmlarına normalde iki haneli bir şifre 11 atanır; servis moduna girmek ve kilidin acil olarak kapatılması için kullanılır.

Kod değiştirme kılavuzu:

Araçta kontak kapalıyken “Geçersiz Kıl” servis düğmesine 4 kez basın.
Anahtar kilide takılır. Kontak etkinleştirildi. Hırsızlık önleme sireni dört kez çalacaktır.
Servis moduna girmek için butona bir kez tıklanır.
Çalışan bir iletişim cihazı kullanarak PIN kodunun ilk rakamı girilir. 11'den 44'e kadar istediğiniz kombinasyondaki şifreleri kullanabilirsiniz. 1 ise kilit kapalıyken, 2'ye kilit açıkken, 3'e bagajla birlikte basın. 4 sayısını girmek için üzerinde çarpı işareti bulunan hoparlör tuşuna tıklayın.
Şifre doğru girilirse hırsızlık önleme sireni birkaç kez çalacaktır.
İkinci rakamı girmek için 3-4. adımlarda açıklanan adımları tekrarlayın.
Bir sonraki adım PIN kodunu kullanmaktır. Bunu yapmak için kontağı kapatın.
Acil durum modu giriş butonuna 5 defa basılır. Kullanıcının, kontağı devre dışı bıraktıktan sonra 10 saniye içinde bunu yapmak için zamanı olmalıdır. Daha sonra açabilirsiniz. Tomahawk X5 sireni beş kez çalacaktır.
Son sinyalden sonra servis moduna girme tuşuna 1 kez basılır. Siren çalacaktır. Bu noktada adımların 14 kez tekrarlanması gerekmektedir.
Alarm ses darbeleriyle çalacaktır. Şu anda iletişim cihazında 2, 3 ve 4 tuşlarına aynı anda "tıklamanız" gerekiyor.
Programlama modu devre dışı. Görevi tamamlamak için kontağı kapatmanız veya 10 saniye boyunca hiçbir işlem yapmamanız gerekir.

Anahtarlık programlama

Yeni bir uzaktan kumandanın Tomahawk X5 kontrol ünitesine bağlanması:

Araçta kontak kapalıyken acil durum moduna girmek için tuşuna 7 kez basın. Kelepçeli tutulması gerekir.
Anahtar kilide takılır. Kontağı açmak için çevirmeniz gerekir. Hırsızlık önleme sireni 7 kez çalacaktır; bu, bağlama menüsüne girdiğinizi gösterir.
Acil durum düğmesi serbest bırakılır.
Kayıtlı iletişim cihazında kapı açma ve kilitleme tuşları aynı anda "tıklanır". Bağlama başarılı olursa alarm bir siren çalacaktır.
Kontak kapanır. Hırsızlık önleme sistemi bağlama menüsünden otomatik olarak çıkmalıdır.

Tomahawk X5 alarm sistemi, kontrol ünitesinin belleğine en fazla dört iletişim cihazı hakkında bilgi girmenize olanak tanır. Daha fazla cihaz programlanırken önceki uzaktan kumandalardaki veriler silinir.

Kullanım kılavuzu

Tomahawk X5 alarm sisteminin kullanım kılavuzu, motorun otomatik çalıştırılması ve aracın devreye alınması dahil tüm fonksiyonlarının ayrıntılı bir açıklamasını içerir. İletişim cihazındaki herhangi bir seçeneğin kullanımına cihazdan gelen ses ve ışık sinyalleri eşlik eder.

Koruma modu nasıl etkinleştirilir?

Tomahawk X5 sinyalizasyon sisteminin devreye alınması:

Ana uzaktan kumandada kilitli tuş takımı şeklindeki bir tuş "tık" sesi çıkarır. Aracın optik cihazları yanıp sönecektir.
Koruma modunun etkinleştirilmesine kısa bir siren sinyali eşlik eder.
Arabanızda cam kapatıcılar varsa, elektrikli camlar bunları kapatacaktır.
Alarmın sirenle 4 kez çalması durumunda, bu sorunlu güvenlik bölgelerinin varlığını gösterir. Örneğin sürücü kapılardan birini, kaputu veya bagaj bölmesini tam olarak kilitlememiştir. Ayrıca Tomahawk X5, indirilen park freni koluna benzer şekilde tepki verebilir. İletişim cihazının ekranında çalışmayan bir güvenlik bölgesi görüntülenecektir. Sürücünün sorunu düzeltmesi durumunda sistem otomatik olarak koruma moduna geçecektir.

Güvenliğin sessiz olarak aktif edilmesi gerektiği durumlarda aktivasyon adımları şu şekilde gerçekleştirilir:

Kontrol panelinde üzerinde çarpı işareti bulunan hoparlörün sesini kapatma tuşuna basın. Bir kez kısaca “tıklamanız” gerekir.
Açıldığında alarm kontrol ünitesinden gelen tüm uyarılar ve uyarılar anahtarlığa iletilecektir. Siren çalışmayacak.
Düğmeye bastıktan sonra aracın optik cihazları bir kez yanıp sönecektir.
İletişim cihazının ekranında kilitli kilidi olan ve üzerinde çarpı işareti bulunan direksiyon kornasına sahip bir araba şeklinde bir gösterge görünecektir.

Kullanıcı Elisey Churikov, Tomahawk X5 alarm sistemine sahip bir arabada güvenlik modunun çalışmasını gösterdi.

Motor çalışırken güvenliğin etkinleştirilmesi

Motor çalışırken, Tomahawk X5 alarmındaki korumanın etkinleştirilmesi aşağıdaki şekilde gerçekleştirilir:

Sürücü aracın içinden çıkar ve kaput ve bagaj bölmesi dahil tüm kapıları kilitler.
Kilitli kilit göstergesi ve “Zz” sembollerinin bulunduğu butona basılır. Tüm kapı cihazları kapanacaktır.
Daha sonra 3 saniye içerisinde aynı tuşa tekrar basılması gerekmektedir. Alarm bir siren ve optik cihazlar tarafından etkinleştirilecektir. İşlevi devre dışı bırakmak için anahtarlı açık kilit şeklindeki düğmeyi kullanın.

Otomatik devreye alma

Koruma için aracın otomatik olarak devreye alınmasını Tomahawk X5 anahtarlığını kullanarak aşağıdaki şekilde programlamanız gerekir:

İletişim cihazında kilitli kilit şeklinde bir tuşa basılı tutulur. Anahtarlık melodik bir dürtü yaymalıdır.
Yedek bir cihaz kullanılıyorsa durum LED'i renk değiştirir. Kırmızı yerine yeşil renkte yanıp sönecektir.
Siren bir kez çalacaktır. Bu işlemler yapıldıktan 10 saniye sonra güvenlik aktif hale gelecektir.
Ana iletişim cihazının ekranında “AUTO ARM” yazan araba şeklinde bir gösterge görünecektir.

Güvenlik modu nasıl devre dışı bırakılır?

Tomahawk X5 alarm anahtarlığındaki koruma fonksiyonunu devre dışı bırakmak için, kilidi ve anahtarı açık olan tuşa basın. Aracın optik cihazları iki kez çalışacak ve siren çift sinyal verecektir. Sessiz güvenlik açıksa hiçbir ses sinyali duyulmaz. Arabanın kapı kilitleri açılacaktır.

Otomatik çalıştırma nasıl etkinleştirilir?

Tomahawk X5 "sinyali" kullanılarak otomatik motor çalıştırmanın ayarlanması aşağıdaki şekilde yapılır:

Park freni kolu kaldırılmış durumda; güç ünitesi çalışır durumda olmalıdır.
Uzaktan kumandadaki bir tuşa anahtarla açık kilit şeklinde basın. İletişim cihazı melodik bir sinyal çalacaktır. Yedek cihaz kullanıldığında LED'in rengi kırmızıdan yeşile dönmelidir.
İlk “tık”tan sonraki üç saniye içinde aynı tuşa tekrar basılıyor.
Arabanın kontağı kapatılır. Adımlar doğru şekilde uygulanırsa motor çalışır durumda kalmalıdır. Sürücü 30 saniye içinde kapıların kilidini açar ve araçtan ayrılır. Bu aşamada arabanın otomatik çalıştırmaya hazırlığı tamamlandı.
Uzaktan kumandada anahtarla açık kilit şeklindeki bir tuşa basın. İletişim cihazı bir ses sinyali verene kadar bu durumda tutulmalıdır. Yedek bir uzaktan kumanda kullanılırsa LED rengi seçenek ayarını onaylamak için değişecektir.
Sinyalden sonraki üç saniye içinde tuşa bir kez daha “tıklanmalıdır”.
Seçenek doğru ayarlanırsa arabanın kapı kilitleri kilitlenecektir. Motor uzaktan çalıştırılacak ve otomobil meraklısı tarafından önceden belirlenen bir süre boyunca çalışacaktır. Sonra duracak.

Kullanıcı Nikolai Kapitonov, bir anahtarlık kullanılarak otomatik başlatma işlevinin nasıl uygulandığını gösterdi.

Hangi durumlarda otomatik başlatma imkansızdır?

Aşağıdaki koşullar altında Tomahawk X5'i kullanarak güç ünitesini uzaktan başlatmak mümkün olmayacaktır:

Vites kolu hız konumuna ayarlanmıştır, bu nedenle "boş" konuma getirilmesi gerekir;
Arabada kontak açık;
araç kaputu, bagaj bölmesi veya kapılardan biri açık;
Park freni kolu indirilir;
Alarm sistemi acil durum “Geçersiz Kılma” moduna geçirilir.

Tomahawk X5 alarmı için kurulum ve çalıştırma talimatlarını PDF formatında indirin

Tomahawk X5 alarmının maliyeti ne kadar?

Tomahawk X5 hırsızlık önleme sistemini şu fiyata satın alabilirsiniz:

Video

Nord Auto kanalı, Tomahawk X5 alarmlarının çalışmasını ve ana yeteneklerini diğer hırsızlık önleme sistemi modelleriyle karşılaştırdı.