LED-lampor H4. LED strålkastare H4

LED H4-lampor används i tvåstrålkastarsystem; deras huvudsakliga syfte är strålkastaren på en bil. Designen ger dioder som utför olika uppgifter. Tack vare detta används LED-lampor i denna design vid organisering av halv- och helljus. Du kan utföra ditt eget test av olika belysningselement eller använda beprövad information om hur huvudtyperna av billampor fungerar.

Design och funktionsprincip

Förutom ett visst antal ljusemitterande element ger designen ett kylsystem: kylare + fläkt, samt en H4-bas. Som ett resultat är LED Headlight H4-glödlamporna ganska massiva.

Det viktigaste när du väljer en lampa är att dess dimensioner motsvarar dimensionerna på dess halogenmotsvarigheter.

Men det viktigaste är att deras dimensioner motsvarar dimensionerna på deras halogenmotsvarigheter. Dioderna är placerade annorlunda än glödtrådarna i en halogen, vilket ger en något annorlunda ljuseffekt.

Funktionsprincipen för LED-strålkastarlampor är att erhålla ljusenergi genom att konvertera den elektriska ekvivalenten. När helljuset slås på används alla ljusemitterande element i designen.

För halvljus används endast en del av lysdioderna. Följaktligen är huvudapplikationsområdet för LED-strålkastare H4 organisationen av fordonsbelysning, i synnerhet halv- och helljus.

För att installera istället för halogener är det viktigt att välja storleken på ljuskällan så noggrant som möjligt. Men idag finns det optiska system designade speciellt för LED-lampor.

Typer, tekniska egenskaper

Huvudskillnaderna mellan ljuskällor av typen LED-strålkastare H4 är: produktens form, typen av ljusemitterande element, deras antal och placering, samt typen av kylsystem. När det gäller den sista av dessa parametrar finns det glödlampor med aktiv och passiv värmeavledning.

Kinesisk modell G9X 2015, passiv kylare med flexibla bandelement

Skillnaden mellan dem är närvaron av en fläkt. Formen på LED-strålkastaren H4 kan vara annorlunda: med 2-3-4 kanter, vilket bestämmer hur dioderna är arrangerade. Det finns platta och cylindriska produkter, i varje fall är de ljusemitterande elementen anordnade på olika sätt, vilket påverkas av deras antal och storlek.

Modeller med aktiv radiatorkylning: detta gör det möjligt att använda kraftfulla lysdioder för att belysa vägen

Tester visar dock att inte alla designalternativ för sådana ljuskällor är lika effektiva. Närmast verklig belysning, liknande ljusgräns som "halogener", är lampor där chipsen är installerade på samma sätt som glödtrådarna i sina halogenmotsvarigheter.

CREE-företaget producerar fem serier av högeffekts-LED, olika i design och typ av kristall som används: XR-C, XR-E, XP-C, XP-E och MC-E.

I vissa modeller är också en så kallad gardin installerad på en av dioderna, tack vare vilken, när halvljuset slås på, skapas en ljuskant av önskad form.

Antalet ljusemitterande element kan vara olika: från 2 till 18 stycken, och typen representeras vanligtvis av följande alternativ: SMD 2323, SMD 5050, CREE (med olika parametrar). Effekten varierar från 4 W till 50 W, vilket bestäms av typen av dioder som används i LED Headlight H4-lampor och kylsystemet. Kraftfullare spån och forcerad ventilation ökar inte bara belastningsnivån utan också kostnaden för en sådan produkt.

Förutom effektvärdet kännetecknas belysningselementet i denna design av andra parametrar:

  • strömförsörjning (12/24 V);
  • ljusflöde: tillräckligt för halvljus är 1 000 lm, för helljus – 1 500 lm, dessutom kan LED-strålkastare H4-lampor ge mycket högre strålningsintensitet;
  • typ av dioder, vanligtvis anger tillverkaren varumärket CREE, SMD, mindre ofta skrivs parametrarna, till exempel 1512;
  • färgtemperatur - för källor med denna design är det normala intervallet 4 000-6 000 K;
  • grad av skydd;
  • temperaturområde under drift av LED-strålkastaren H

Ofta, istället för chips från välkända märken (till exempel CREE), installeras namnlösa analoger. Du kan särskilja en falsk genom visuella tecken: det andra alternativet kännetecknas vanligtvis av icke-standardiserade storlekar: större än originalet.

Läs mer om för- och nackdelar

Otvivelaktiga fördelar: lång livslängd, märkbart lägre lastnivå med mycket starkt sken jämfört med halogenlampor. LED-ljuskällor kräver inte skötsel eller speciellt underhåll, annat än att säkerställa normala driftsförhållanden. I synnerhet kan långtidsdrift uppnås genom att installera ett effektivt värmeavlägsnande system. Vissa versioner ger redan aktiv kylning, men sådana kit är märkbart dyrare än konventionella lampor.

Men det finns också nackdelar, till exempel ändrade parametrar för ljusflödet som skapas av strålkastaroptiken: testet visar en mindre uttalad ljuskant, överdrivet starkt ljus, vilket kan indikera en felaktigt vald lampa. Anledningen till detta ligger i olika design av glödlampor, i var och en av vilka SMD- och CREE-dioder är placerade individuellt. Dessutom kan LED-strålkastare H4 ljuskällor ha större dimensioner än halogener. Denna nyans är särskilt relevant när man väljer en lampa för att ersätta en version med en glödtråd.

Kriterier för att välja billampa baserat på dioder

Ljuskällan måste matcha strålningsintensiteten så att hel- och halvljus ger belysning med de parametrar som krävs för dessa optiska system. Diodlampor är den mest ekonomiska typen av belysningselement; följaktligen kommer effekten i detta fall att vara mindre än för halogenlampor och andra typer av analoger.

De elektriska egenskaperna hos strömkällan (ström, spänning) beaktas också; de måste motsvara anslutningsparametrarna i ett visst optiskt system.

Därefter uppmärksammas hur chipsen är arrangerade och deras typ (CREE, SMD). Testet visar att närmast i egenskaper är en lampa där dioderna är installerade på samma sätt som de två glödtrådskropparna i en halogenlampa.

Färgtemperaturen tas också med i beräkningen, denna parameter är ansvarig för strålningens nyans. Återigen kan det mest föredragna alternativet endast bestämmas genom att göra ett praktiskt test med flera typer av lampor.

Genomgång av ljuskällor från olika tillverkare

När du väljer ett LED-belysningselement bör du föredra produkter från pålitliga märken, till exempel Osram, Philips, Koito. Sådana produkter håller mycket länge och väcker inga frågor under underhåll på grund av överensstämmelsen med belysningsparametrar (ljusstyrka, kvalitet på halvljuskanten). Ett test som har utförts många gånger av olika användare bekräftar detta. Emissionspris: 500-3 000 rubel.

Om vi ​​betraktar produkterna från MTF och General Electric, då när strålkastarna är påslagna stör ljusstyrkan mötande och till och med passerande bilar när de kör på vägen. Alla tester kommer att ge liknande resultat, vilket beror på designegenskaperna hos dessa glödlampor.

När det gäller billiga kinesiska produkter, som vanligtvis inte har ett namn, kan du i det här fallet inte räkna med att de deklarerade parametrarna för ljuskällan överensstämmer med vägbelysningens faktiska egenskaper. Dessutom avslöjar testet av några glödlampor också skillnader i chipsens dimensioner, vilket indikerar en förfalskning av den berömda CREE-analogen.

Det finns ytterligare en funktion som bekräftar att det är bättre att köpa beprövade produkter från välkända varumärken. Det ligger i skillnaden mellan de kristaller som används i glödlampsdesigner. Således tillverkas tillförlitliga strukturella element (CREE) med hög kvalitet; som ett resultat inträffar naturliga processer av grumling av kristallen först efter en lång driftsperiod.

H4-diodlampor är installerade i strålkastare. Huvuddragen hos sådana lampor är att de är lämpliga för både avlägsen och nära belysning samtidigt.
Det finns ett stort utbud av h4-lampor på marknaden. Du kan välja nästan vilken som helst, det viktigaste är att de har en lämplig bas. Och ändå, bland recensionerna kan du hitta både positiva och negativa. Låt oss titta på hur h4-diodlampor fungerar, vad är deras skillnad, hur man installerar och använder dem korrekt.

LED H4-lampor kan vara både svagare och ljusare än sina motsvarigheter i halogen och xenon. Denna indikator beror på typen av lysdioder och lampans effekt. De högsta kvalitet inkluderar epistar, samsung och cree. De kännetecknas av utmärkt prestanda, garanti och ljusstyrka.

För högkvalitativ drift måste LED-lampor N4 ha en bas som lämpar sig för ström. Om dess parametrar inte stämmer överens, är det värdelöst att installera en sådan lampa. För h4 är följande indikatorer lämpliga: 1650 för helljus och 1000 för halvljus.

Diodlampa h4 - funktioner

Dessa lampor kombinerar två högeffekts LED-lampor samtidigt. Lysdioden för halvljus är placerad upptill och för helljus är den placerad längst ner. Storleken på lysdioderna är viktig. Hur konstigt det än kan verka, ju mindre dioderna är, desto bättre. Strålkastarna designades från början enligt spiralen av en halogenlampa. Därför bör dioderna vara nära i storlek.

H4 diodlampa – kostnad

Det finns ett stort utbud av sådana lampor på marknaden. Kinesisk industri producerar flitigt ett stort sortiment. Du kan hitta h4-lampor för 1000 rubel och 5000 rubel.
Var uppmärksam på egenskaperna! Ofta anges de felaktigt eller helt felaktigt.
Nödvändiga parametrar för arbete:
Helljus ljusstyrka – 1500 lumen,
Halvljusljusstyrka – 1000 lumen,
Effekt – 17 watt,
Närvaron av en radiator med ett kylsystem.
Lampans effektivitet bör vara cirka 100 lumen per watt.

Diodlampa h4 – ljusstyrka

Oftast indikeras ljusstyrkan i butiker slumpmässigt. Oftast kommer de att berätta den totala ljusstyrkan för både halv- och helljus. Till exempel är 3000, 3800, 4500 lumen inte ljusstyrkan för helljuset, utan för båda lysdioderna.
I själva verket är ljusstyrka över 2500 orealistiskt.
Se till att det du köper inte är en kinesisk förfalskning. Som regel är kinesiska analoger med liknande namn mycket större i storlek.

H4 LED billampor - enhet

Glödlampan består av följande delar:
Två dioder (för halv- och helljus)
Fläkt (placerad i slutet)
Radiator i aluminium.

Utseendemässigt liknar den en halogenlampa, men strålkastare för halogenlampor är vanligtvis inte designade för lysdioder. Anledningen till detta är att spiralytan i en halogenlampa är mycket mindre än en LED. För att en LED-lampa ska fungera korrekt behöver den en lins.

Fördelar med h4 LED-strålkastare

De är populära av en anledning. Det finns ett antal anledningar till detta. Låt oss nämna de viktigaste:
De förbrukar lite el. Detta sparar avsevärt dina pengar och skapar mycket mindre spänning på maskinens elsystem.
De jobbar länge. Lysdioder har mycket längre livslängd än halogen- eller xenonlysdioder. Tillverkare citerar siffror på upp till 50 tusen timmar. Även om dessa siffror är överdrivna tre gånger överstiger de fortfarande analoger.
Hög motståndskraft mot yttre påverkan. Lysdioder är inte rädda för fukt och damm. De tål även lätt även stora vibrationer, stötar m.m. Anledningen till detta är att de inte har en filament.
Ljusflödet är ganska stort. Det deklarerade ljusflödet för LED-lampor är 1800 – 3600 lumen.
Fin färgtemperatur. Lysdioder för h4-strålkastare är de som avger vitt ljus. Det är så bekvämt som möjligt för det mänskliga ögat.
Miljövänlighet. Dessa lampor innehåller inga farliga ämnen som kvicksilver. Även om lampan är skadad kommer den inte att skada din hälsa.
Ljuset från LED-lampor bländar inte. Detta är ett mycket stort plus, för om du förblindar någon som kommer mot dig riskerar du att råka ut för en olycka.
Lyser snabbt. Mer exakt direkt. Till skillnad från analoger behöver lysdioder inte tid för att lysa - de tänds omedelbart.

Slutsats

Efter att ha övervägt huvudpunkterna i driften av h4 LED-lampor för bilar, kan vi sammanfatta följande:
De har ett antal obestridliga fördelar (lång livslängd, rent vitt ljus, ekonomi, etc.)
När du väljer måste du noggrant se till att du inte säljs en falsk.
När du ansluter måste du kontrollera att alla parametrar för bilen och lysdioderna matchar så att de fungerar som förväntat.

H4 LED-lampor används för att ersätta liknande typer av halogener i strålkastare, där strålkastaren skapas med hjälp av en lampa med 2 glödtrådar.

Netuning webbutik erbjuder bilstrålkastare som verkligen lyser upp vägen och inte blindar andra trafikanter.

Egenskaper och design

Bilstrålkastare är designade för halogenlampor, men många förare är missnöjda med belysningens kvalitet och byter därför till lysdioder. Länge var det ingen idé att ta H4 LED-lampor, eftersom de var designade som majslampor - det fanns många dioder på lampan som lyste åt olika håll. Sådana lampor lyste inte upp utrymmet framför bilen, eftersom deras ljus riktades var som helst än mot vägen.

För närvarande moderniseras LED-lampor ständigt, och idag finns det redan 7-8 generations glödlampor till försäljning. I sådana glödlampor är lysdioder installerade i en rad med 3-4 stycken, och resultatet är en nästan fullständig imitation av en glödtråd.

H4-lampan består av när- och fjärrdioder, en fläkt (finns inte i alla glödlampor) och en aluminiumradiator. Strukturellt liknar den halogen, men den senare använder filament.

Egenskaper:

  1. Effekt: 18-55 W;
  2. Ljusflöde: 1800-4500 Lm;
  3. Antal dioder: från 4 per glödlampa;
  4. Livslängd: upp till 50 000 timmar;
  5. Material i höljet: aluminium.

När strålkastaren lyser som en spotlight - fungerar alla dioder som designen tillhandahåller. När halvljus appliceras stängs några av lysdioderna av, och ljusflödet från driftlysdioderna riktas uppåt av en speciell skärm, och endast den övre delen av reflektorn används.

Fördelar och nackdelar

Fördelarna med H4 LED-lampor inkluderar:

  1. Lång livslängd (med korrekt användning och skötsel kommer glödlampan att hålla i upp till 11 år);
  2. Styrka;
  3. Omedelbar tändning av LED-källor;
  4. Ljus med hög ljusstyrka;
  5. Minsta strömförbrukning.

Nackdelar med lampor med dioder:

  1. Måtten stämmer inte överens med standard halogenlampor;
  2. Högt pris (jämfört med halogener).

Valmöjligheter

När du väljer H4-glödlampor, bestäm dig för syftet med köpet: bildekoration, spara batterienergi eller förbättra belysningen. Välj sedan färg på lamporna - lysdioder kan lysa i olika nyanser av vitt och gult.

Var sedan uppmärksam på antalet lumen. Antalet lumen indikerar ljusstyrka, men skrupelfria säljare kan medvetet blåsa upp denna parameter. Vi mäter själva parametrarna för glödlampor och anger deras faktiska egenskaper på webbplatsen.

En annan nyans är placeringen av lysdioderna. En bra glödlampa har inte lysdioder på alla sidor och fram - de sitter i lampans optiska mitt.

Netuningbutiken erbjuder märkes- och högkvalitativa H4 LED-lampor för strålkastare. All utrustning kommer med ett års garanti. Du kan beställa produkter online, per telefon eller på något av våra 14 representationskontor.

Komforten och säkerheten med att köra på natten beror helt på vägbelysningen. Alla vet att bilar som använder glödlampor har mindre än idealisk vägbelysning. Speciellt gäller detta strålkastare med kombinerat helljus/halvljus, som använder en glödlampa med H4-sockel med två glödtrådar. Du kan komma ur den här situationen genom att ersätta standardlampor med LED-lampor, som inte bara är ljusa och hållbara, utan också förbrukar betydligt mindre energi.

En ny utveckling har dykt upp i sortimentet av DLED-nätbutiken - LED-lampor med en H4-bas med en effekt på 22 watt. På sidorna av denna lampa finns två starkaste CREE-lysdioder. Beroende på användningen av lampan i halv- eller helljusläge används den ena eller den andra lysdioden. På grund av det olika avståndet mellan lysdioderna och lampfoten ändras ljusets kant. Längden på LED-kristallen matchar glödtrådens längd, vilket gör att ljusfördelningen i strålkastaren liknar en glödlampa, utan att ytterligare justering krävs.

Lampkroppen är helt gjord av aluminium, och en kylare ingår för bästa kylning. Detta faktum orsakar dock inte oro, eftersom LED-lampan värms upp flera gånger mindre än glödlampor. Din bils strålkastarlinser blir mindre grumliga på sommaren och minskar isbildningen på vintern. Satsen innehåller också en elektronisk styrenhet som ansvarar för driften av kylkylaren, spänningsstabilisator och växling mellan halv-/helljuslägen. Spänningsstabilisatorn kompenserar för spänningsstötar i nätverket ombord; den säkerställer också att lampan fungerar i både personbilar och lastbilar, vars spänning i nätverket ombord är 24 volt.

För att underlätta anslutningen är styrenheten utrustad med en standardkontakt för anslutning till bilkabelns standardkontakt. Du behöver inte kapa ledningar, installera ytterligare strömbrytare och du kan sätta tillbaka standardlamporna när som helst utan problem.

1. Ta bort standardlampan från bilens strålkastare

2. Installera en ny LED-lampa istället för den gamla

3. Placera och säkra kontrollenheten på en bekväm plats

4. Installera kylaren på lampan

5. Anslut lampan och kylaren till styrenheten

6. Anslut styrenheten till standardkabelkontakten

LED-lampor är ljusare än glödlampor och ger bättre vägbelysning. Ljusstrålen från diodlampor träffar ytterligare och lyser upp ett större utrymme utan att blända förare av mötande fordon.

Färgen på lysdioderna är vitare, detta ljus tröttar inte ut ögonen och ger bra uppfattning. Dessutom håller LED-lampor flera gånger längre än glödlampor och är inte känsliga för stötar och vibrationer. Lysdioder kräver mycket mindre energi för att fungera, därför, efter installation av dessa lampor, kommer belastningen på bilens generator att minska och bränsleförbrukningen blir lägre.

LED-lamporH4 N1- LED designad för att organisera huvudbelysning. De använder en avancerad typ av kylare gjord av aluminium av flygplanskvalitet. Det hjälper till att ta bort värme mer effektivt och öka livslängden. Produkterna är ett modernt alternativ till glödlampor.

Modern LED-lamporH4 N1- LED De är mycket populära bland bilägare - de är pålitliga, kompakta och ger stark belysning. Vid utvecklingen av modellen lyckades formgivarna minska längden på kroppen, förbättra fokuseringen och öka effektiviteten avsevärt. Lamporna kan effektivt användas som hög-, låg- och dimljus.

Viktiga fördelar med LED-lampor

    • Optimal fokusering. Detta uppnås tack vare de små dimensionerna på lysdioderna och deras placering, som en glödtråd. Som ett resultat är det möjligt att uppnå utmärkt belysning och inte blända mötande förare.
    • Ingen ultraviolett violett.
    • Hög värmeavledningsprestanda. En kopparkärna läggs från lysdioderna till radiatorn, tack vare vilken värme avlägsnas i tid och överhettning förhindras, vilket ökar utrustningens livslängd.
    • Ekonomisk. LED-lampor värmer mindre och förbrukar mindre energi jämfört med halogen och andra analoger.
    • Hög ljusstyrka. LED-belysning är 3 gånger mer kraftfull än halogenljuskällor.
    • Omedelbar tändning. LED-lampor kräver ingen extra tid för att tändas.
    • Tillåtet enligt lag. Trafikpolisen bötfäller inte för användning av LED-lampor, vilket är fallet med xenon.
    • Pålitlighet. Lampan tål omgivningstemperaturer i intervallet -50...+80°C.
    • Åtdragning. LED-lamporH4 N1- LED De är fukt- och dammbeständiga enligt IP65-klass.
    • Förmåga att motstå stöt- och vibrationsbelastningar. Produktens kropp är icke-separerbar och solid.

Fenorna är placerade vertikalt, de har en speciell ökad yta, detta möjliggör effektivare och intensivare kylning. Att installera en LED-lampa är inte svårt, det är nästan identiskt med att installera en vanlig standardbelysningsarmatur.


Tekniska specifikationer

    • Bas: H4
    • Antal lysdioder: 6 st
    • Effekt: 2×25 Watt
    • Spänning: 9-32 Volt
    • Färgtemperatur: 6000K
    • Fuktskyddsnivå: IP65
    • Livslängd: 30 tusen timmar
    • Drifttemperatur: -40...+80°С
    • Integrerad drivrutin
    • Vikt: 230 gram
    • Ursprungsland: Kina

Bil lampor H4 N1-LED hjälper dig att få önskad nivå av halv- och helljus. Efter att ha bekantat sig med deras funktioner, ger många förare sina preferenser åt dem.