Сэрүүлгийн холболтын диаграм. Машины дохиоллын холболтын диаграмм - StarLine A9 машины дохиолол суурилуулах

Энэхүү гар хийцийн машины дохиолол нь VAZ 21051 автомашинд удаан хугацаанд амжилттай ашиглагдаж ирсэн бөгөөд цонх, дугуй, хаалга, бүрээс, их биеийг хянах боломжийг олгодог. Машины дохиоллыг бүхээгт байрлах товчлуур ашиглан асааж, гал асаах түлхүүрийн түлхүүр хэлбэрээр хийсэн алсын унтраалга ашиглан унтраадаг.

Гаднах антенгүй энэ загварын хүрээ нь ердөө 50 метр боловч гадаад антентай бол 1.5 километрт хүрдэг. Машины дохиоллын хэлхээг гурван модуль дээр хэрэгжүүлдэг: гулсмал мэдрэгч, VT2, VT3 транзистор дээрх электрон модулятор, өндөр давтамжийн FM генератор. Хүлээлгийн горимд хэлхээ нь дараах байдлаар ажилладаг: гулсмал мэдрэгчийн контактууд хаагдахгүй бөгөөд батерейгаас эрчим хүчийг зөвхөн өндөр давтамжийн генератор руу нийлүүлдэг.

FM радио хүлээн авагч нь зөвшөөрөгдсөн зайд байрладаг бөгөөд хамгаалалтын дохиоллын генераторын ажиллах давтамжид тохируулагдсан байдаг; зөв тааруулах шууд бус удирдамж бол хүлээн авагч дахь дуу чимээ алга болох явдал юм.

Машины дохиоллын холболтын схем

Аюулгүй байдлын мэдрэгч SA1 асаалттай бол түүний контактуудаар дамжуулан модулятор руу тэжээл өгдөг бөгөөд энэ нь мультивибратороос өөр зүйл биш юм. Энэ нь бага давтамжийн хэлбэлзлийг үүсгэж эхэлдэг бөгөөд R5 эсэргүүцэлээр дамжуулан өндөр давтамжийн генераторын оролт руу орж, өндөр давтамжийн дохиог модуляцуулдаг. Үүний үр дүнд радио чанга яригч дээр огцом тасалдсан дохиолол гарч ирдэг. Дамжуулагчийн дамжуулагчийн давтамжийг Q1 резонаторын давтамжаар тохируулдаг бөгөөд стандарт VHF 64 - 75 МГц эсвэл FM 88 - 108 МГц-т тохируулагдсан бөгөөд энэ нь ердийн радио хүлээн авагч дээр дохио хүлээн авах боломжийг олгодог.

Түлхүүр болон машины дохиоллын хоорондох холболт нь хэт улаан туяаны тусламжтайгаар үүсдэг. Зогсоолын горимд машины дохиолол нь 10 мА-аас ихгүй гүйдлийг зарцуулдаг. Цахилгаан товчийг дарснаас хойш нэг минутын дотор манаач мэдрэгчийн төлөв байдалд хариу өгөхгүй. Энэ үед та яарахгүйгээр бүх хаалга, их бие, бүрээсийг хааж болно. Энэ хугацаа дууссаны дараа төхөөрөмж зогсолтын горимд шилжиж, нэг буюу хэд хэдэн мэдрэгчээс дохио хүлээн авах хүртэл энэ төлөвт байна.

Алсын удирдлагын хэлхээний диаграмм бүхий машины дохиолол

Манаач ашигладаг - дугуйг арилгахыг оролдох үед үүссэн биеийн хазайлтанд хариу үйлдэл үзүүлдэг нэг инерцийн мэдрэгч; Цонх болон их бие дээр багажийг хүрэлцэхэд хариу үйлдэл үзүүлдэг гурван пьезоэлектрик мэдрэгч, хаалганы дотоод гэрлийн унтраалга болгон ашигладаг хаалга онгойлгох мэдрэгч. Мэдрэгчээс дохио хүлээн авмагц тасалдсан дуут дохио нэн даруй асч, 45 секундын турш тоглуулж, дараа нь систем дахин зогсолтын горимд шилждэг. Манаачийг идэвхгүй болгохын тулд та гол фоб дээрх хоёр товчлуурыг дараалан дарах хэрэгтэй.

Тиймээс эхний үг таарч байсан ч хоёр код үг солигддог бөгөөд хоёр дахь бишоп таарахгүй бол эхний үгийн тохирлын талаарх мэдээллийг арилгадаг. Хамгийн энгийн сканнердах хамгаалалтын систем ингэж ажилладаг. Схемийн диаграммыг зурагт үзүүлэв. Инерцийн мэдрэгчийн хувьд жингийн төв рүү шилжүүлсэн B4 сумтай соронзон хальсны залгах индикаторыг ашигладаг. Oy нь OYD 7-ийн оролтын хооронд холбогдсон байна.Үүнтэй холбоотойгоор хамгийн их мэдрэмжтэй байна. Оп-ампер нь интеграторын хэлхээний дагуу холбогдсон бөгөөд түүний гаралтаас өдөөх үед үүссэн импульс (биеийг хазайсны үр дүнд сумыг хөдөлгөж) D8-D9 чип дээрх логик төхөөрөмж рүү илгээгддэг.

Пьезоэлектрик мэдрэгч нь 111-EPU38 эсвэл бусад гэх мэт хуучин монофоник EPU-ийн толгойноос хийгдсэн бөгөөд стереофоникууд боломжтой боловч тэдгээр нь илүү том, найдвартай биш юм. Эдгээр мэдрэгчээс B29 - R31 хариултын түвшний зохицуулагчаар дамжуулан дохиог VT8 ба VT9 дээрх хоёр үе шаттай дохио өсгөгч 34 руу, түүнээс VD21 hVD 22 дээрх Шулуутгагч руу, дараа нь коллектороос VT11 дээрх тогтмол гүйдлийн өсгөгч рүү илгээдэг. импульсийг логик төхөөрөмжид нийлүүлдэг. VT1O дээрх каскад нь Шулуутгагчийг хааж, улмаар дуут дохионоос манаачийн гогцоо үүсэх боломжийг арилгадаг.

Хаалганы унтраалгауудаас мэдээлэл нь VT12 дээрх шилжилтийн үе шатаар дамжуулан логик төхөөрөмжид хүрдэг бөгөөд энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй өндөр түвшний эсвэл статик цэнэгийн оролтоос болж микро схемийн эвдрэлээс сэргийлдэг. Асаасны дараа зогсолтын горимд орох саатлын хэлхээг D9.2 ба D48C21 дээр хийнэ.Ассаны дараа энэ элементийн гаралтын түвшин тэг байх ба C21 цэнэглэгдэх хүртэл тэг хэвээр байна. Энэ үед D9.1 гаралтын импульс нь D9.2 гаралтын төлөвийг өөрчилж чадахгүй. D9.3 ба DV.4 дээрх дан чичиргээ нь дуут дохионы ажиллах хугацааг тодорхойлдог бол D8.2 ба D8.3 дээрх мультивибратор нь 1 Гц давтамжтай дуут дохиог тасалдаг.

Алсын унтрах хэлхээ нь USCT төрлийн өнгөт зурагтуудын алсын удирдлагын хэлхээнд суурилдаг. Түлхүүр нь хяналтын системийн дамжуулагчдад ашиглагддаг D1 чип дээр хийгдсэн. Кодыг тохируулахын тулд 16 програмыг солих командуудыг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийн хоёрыг нь ашигладаг, энэ тохиолдолд 4 ба 11-р.

Сэрүүлгийг унтраахын тулд эхлээд K1 товчийг дараад дараа нь суллаад K2 товчийг дарах хэрэгтэй. VT3-VT7 транзисторыг ашигладаг фотодетекторын хэлхээ нь USCT-ийн ижил төстэй хэлхээнээс ялгаатай биш юм. Түүний гаралтаас D2 чип рүү цуваа импульсийн дохио өгдөг бөгөөд энэ нь идэвхжүүлсэн командын тоонд тохирох параллель болгон хувиргадаг. D2 гаралтын хоёртын кодыг D4 ба D5 чип дээрх декодер аравтын тоонд хувиргадаг.

Гаралтад кодыг таньдаг VD4-VD17 дээр диодын матриц холбогдсон байна. Логик төхөөрөмжийн хүчийг асаах, унтраах нь VT15 ба VT16 дээр каскад хэлбэрээр хийгддэг, хяналтыг D6 чип дээрх флип-флопоор гүйцэтгэдэг, богино холболтыг дарахад цахилгаан хэлхээнд богино хугацаанд тэжээл өгч, SI цэнэглэгддэг. мөн цэнэглэх гүйдлээрээ D6 дээрх флип-флопуудыг гаралт BB байх төлөвт тохируулна.Логик тэг үүсч, VT16 суурь руу нэгж илгээгдэж, богино залгааны товчийг алгасаж VT15 транзистор нээгдэнэ. .

Эхний кодын үгийг “1” D6.1 оролтонд зөв хэрэглэвэл нэгж хүлээн авах ба гох нь эсрэг байрлалд шилжиж D6.3 ба D6.4 гохыг суллана.Одоо хоёр дахь кодыг зөв хэрэглэхэд л хангалттай. word болон D6.2, DG.4-ийн гох нь эсрэг байрлалд шилжиж төхөөрөмжийн хүчийг унтраана.Буруу код залгах бүрт VD4-VD17 диодуудаас нэг түвшний дохио илгээгдэнэ. D6.2-ын 6-р зүү дээр ба гохыг богино холболтыг дарахад тохирох байрлалд тохируулна.02 микро схемийг тэжээхийн тулд 18 вольтын хүчдэл шаардлагатай, машин нь 12 вольтын нэрлэсэн хүчдэл бүхий самбар дээрх сүлжээтэй, 6 вольтын дутуу хүчдэлийг D3.1-D3.4 чип дээрх генератор үүсгэнэ.Энэ нь VD20 дээр тогтворжуулагчтай VD18VD19 дээрх Шулуутгагч холбогдсон 1 килогерц давтамжтай ион гаралттай мультивибратор юм.

Бүтцийн хувьд манаач нь алсын унтраалга, фото илрүүлэгч, үндсэн блок гэсэн гурван блок хэлбэрээр хийгдсэн байдаг. Илүү олон мэдрэгч байж болно, та хэд хэдэн мэдрэгчийг зэрэгцээ холбож, пьезоцерамик мэдрэгчийн тоог нэмэгдүүлэх боломжтой, газар руу богино холболтоор ажилладаг нэмэлт контакт мэдрэгчийг нэвтрүүлж, тэдгээрийг зэрэгцээ холбож, диодыг R47 ба VD23 холболтын цэг рүү сольж болно. . Төхөөрөмжид нэг пьезоэлектрик мэдрэгчийг үндсэн нэгжийн биед шууд суурилуулсан." Түүний корунд зүү нь гол боолтны ёроолоос толгой нь цухуйсан боолттой шүргэлцэж байв.

Үндсэн хэсгийг суурилуулахдаа энэ малгай нь урд дугуйны төмөр торонд бэхлэгдсэн байна. Биеийг хаана ч цохих эсвэл түлхүүр нь дугуйны самар хүрэх үед акустик чичиргээ бүх биед тархаж, энэ мэдрэгч рүү хүрдэг. Нөгөө хоёр мэдрэгч нь үндсэн нэгжийн гадна талд байрладаг бөгөөд тэдгээрийн зүү нь зорчигчийн тасалгааны урд болон хойд цонхтой харьцдаг. Орон сууцанд инерцийн мэдрэгчийн байрлалыг орон сууцыг суурилуулахдаа өмнөх микроамметрийн зүү нь босоо унжиж, түүний хөдөлгөөний хавтгай нь урд талын нэг дугуйнаас эсрэг талын хойд дугуй руу (зүүн урд талаас) шилжинэ. баруун хойд болон эсрэгээр).

Хэрэв та алсын унтраалгыг орхиж, нууц газар байрлуулсан зэгсэн унтраалга ашиглан унтрааж, жишээлбэл, дотор талын гадна талын арын толины хажууд байвал хэлхээг ихээхэн хялбаршуулж болно.Цахим түлхүүрийн фобыг солих боломжтой. байнгын соронз. Энэ тохиолдолд зэгсэн унтраалга нь 13-р зүү ба тэжээлийн эх үүсвэр дээр D6-ийн хооронд, ижил зүү болон нийтлэг утасны хооронд холбогдож, 10 кОм-ийн унтраалгыг асааж, ижил микро схемийн 8-р зүүг 6-р зүү рүү холбоно. сэрүүлгийг унтраавал зэгсэн унтраалга руу соронз авчрах хэрэгтэй.

Ашигласан хэсгүүдийн хамгийн бага тоогоор ижил төстэй төхөөрөмжөөс ялгаатай. Энэ нь контакт мэдрэгчийг ашигладаг бөгөөд үүнийг дотоод хаалганы гэрлийн унтраалга болгон ашиглаж болно.

Машины дохиоллын үйлдлийн алгоритм. Машинаас гарахдаа машины хамгаалалт нь нууц газар байрлах унтраалгатай тэжээлийн эх үүсвэрт (машины зай) холбогдсон байна. Асаасны дараа нэг минут орчим саатал гарна. Энэ хугацаа нь хаалга, бүрээс, их биеийг хаахад шаардлагатай (хэрэв контакт мэдрэгч суурилуулсан бол). Энэ саатлын дараа хэлхээ зогсолтын горимд шилждэг. Хаалгыг онгойлгоход манаач ажиллах горимд шилжиж, дараа нь 5 секундын саатал гарч, эзэнд нь нууц унтраалга ашиглан дохиололыг дотроос нь унтрааж өгөх бөгөөд хэрэв унтраалга эргүүлээгүй бол унтрах үед машины дохионоос 20 секундын турш тасалдсан дуу сонсогддог дохиоллын горимд шилждэг. Үүний дараа харуул зогсолтын горимд шилжинэ.

Машины дохиоллын хэлхээний диаграм

Харуул асаалттай үед C4 конденсатор R5 резистороор цэнэглэгдэж эхэлнэ. Энэ тохиолдолд D4 диодоор дамжуулан D1.5 элементийн оролтод тэгийг нийлүүлж, D1.5 ба D1.6 дээрх мультивибраторыг блоклодог. C4-ийг цэнэглэсний дараа (мөн энэ нь 1 минут болно) D4-ийн катод руу нэгж ирж, тэгээс D1.5 хүртэлх урсгал зогсдог. "D" терминалд холбогдсон мэдрэгчийн контактууд хаагдах үед D1.3 ба D1.4-ээс D2 хүртэлх нэг удаагийн төхөөрөмжийн оролтод тэгийг нийлүүлдэг.

Үүний үр дүнд микро схемийн 6-р зүү дээр нэг чичиргээний гаралт дээр нэгж гарч ирэх бөгөөд энэ нь саатлын хэлхээгээр DZ диодын катод руу нийлүүлэгддэг бөгөөд энэ нь мультивибраторыг D1.5 дээр ажиллуулах боломжийг олгодог. болон 01.6. R4 C3 хэлхээ нь 5 секундын саатал үүсгэдэг. Мультивибраторын гаралтаас 1 Гц давтамжтай тэгш өнцөгт импульс нь машины дохионы релений ороомог холбогдсон коллекторын хэлхээнд T1 ба T2 транзисторын унтраалга руу ордог. Та энэ хамгаалалтыг шууд дохионы идэвхжүүлэлттэй машинд ашиглах боломжгүй (реле байхгүй) Үүнийг хийхийн тулд түлхүүрийг тиристортой хэлхээний дагуу угсарч эсвэл өөр машины реле суурилуулсан байх ёстой.

Дохио дуугарах хугацаа нь R3 C2 хэлхээнээс хамаардаг бөгөөд энэ хугацаа дууссаны дараа хэлхээ зогсолтын горимд шилждэг. CMOS микро схемийг ашиглан хаалганы унтраалга мэдрэгч болгон ашиглах үед энэ хүчдэл нь тэжээлийн тээглүүрт нийлүүлэгдээгүй үед түүний оролт руу тэжээлийн хүчдэл нийлүүлснээс болж микро хэлхээний эвдрэл гарах магадлалтай. Энэ нөхцөл байдал нь харуул унтарсан үед микро схемийн 1-р зүү дээр хүчдэл орж болзошгүй тул үүсдэг. Энэ нөлөөг арилгахын тулд диод D1 ба R1, R2, R7 резисторуудын хэлхээг ашигладаг. Хамгаалагчийн хүчийг унтраасан үед урвуу чиглэлд холбогдсон цахиурын диодын өндөр эсэргүүцэл, Rl R7 ба R2 резисторуудын зэрэгцээ холбогдсон харьцангуй бага эсэргүүцэл нь микро схемийн 1-р зүү дээрх хүчдэлийг багасгах хуваагдлыг үүсгэдэг. аюулгүй үнэ цэнэ.

D6 диод нь тэжээлийн эх үүсвэрт буруу холболт хийхээс хамгаалах үүрэгтэй. K564LN2 микро схемийн оронд та K561LN2 ашиглаж болно. KT315 транзисторыг KT342, KT3102, тэр ч байтугай KT815, T2 нь KT817 эсвэл KT819-ээр сольж болно, KT801 ба KT807-ийн хэрэглээг үгүйсгэхгүй. Бүх конденсаторуудын багтаамж нь тодорхой хязгаарт, бүр хэд хэдэн удаа ялгаатай байж болох ч энэ нь энэ хэлхээнд сонгосон хугацааны интервалыг өөрчлөх боловч тохирох резисторыг сонгох замаар тэдгээрийг тохируулж болно.

Бага алдагдалтай гүйдэл бүхий конденсаторуудыг ашиглахыг зөвлөж байна, энэ нь их хэмжээний багтаамжтай, өндөр эсэргүүцэлтэй резистортой хослуулсан C4 ба C2-д онцгой ач холбогдолтой юм. Энэ тохиолдолд алдагдсан гүйдэл нь харуулын ажлыг боломжгүй болгож болзошгүй юм. Манаач нь хүүхдийн тоолох саваагаар хийсэн бяцхан хуванцар хайрцагт суурилуулсан бөгөөд чийгийн нөлөөллөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд эпокси хольцоор дүүргэсэн байна. Энэ нь хяналтын самбарын доор үл үзэгдэх газар байрладаг бөгөөд унтраалга нь бас байрладаг. Харуул нь бусад мэдрэгчтэй ажиллах боломжтой бөгөөд асаалттай үед тэдгээрийн гаралт тэг эсвэл сөрөг импульс байх нь чухал юм.

Автомашины дохиоллын хэлхээний гол давуу тал нь түүний ажиллагаа нь мэдрэгч суурилуулах шаардлагагүй бөгөөд хамгийн энгийн хувилбарт энэ нь 9-14V цахилгаан тэжээлийг холбож, хамгаалагдсан объектод байрлуулах шаардлагатай жижиг хайрцаг юм. Энэ тохиолдолд хамгаалагч нь хамгаалагдсан объектод цохилт өгөх, чимээ шуугиан, багаж хэрэгсэлд хүрэх гэх мэт аливаа механик нөлөөлөлд хариу үйлдэл үзүүлэх болно.

Төхөөрөмжийн бүдүүвч диаграммыг доорх зурагт үзүүлэв. Энд ашигласан мэдрэгч нь суурилуулсан өсгөгч Ml бүхий конденсатор микрофон юм. Түүний гаралтаас дохио нь T4, T5 транзисторуудыг ашиглан хоёр үе шаттай хэт авианы дуу авианы мэдрэгч зохицуулагч 12 руу дамждаг. Өсгөгчийн гаралтаас дохио нь D1 ба D2 диод дээрх диодын шулуутгагч руу, T1 дээрх транзисторын унтраалга руу шилждэг. Үүний үр дүнд T1 коллектор дээр зогсолтын горимд нэг нь байдаг бөгөөд акустик дохио байгаа тохиолдолд энэ нь тэг болно.

Радио суваг бүхий машины дохиоллын хэлхээ

Үнэн хэрэгтээ машины дохиоллын логик хамгаалалтын төхөөрөмжийг Dl ба D2 чип дээр угсардаг. T1 коллекторын импульс нь D1.1 ба D1.2 элементүүдийн блоклогдсон драйверт нийлүүлдэг. Түүний гаралтаас D1.3 элементэд сөрөг импульс өгдөг. Энэ элементийн үүрэг нь 20-30 секундын дотор хүчийг асаасны дараа зогсолтын горимыг асаахад саатал үүсгэх явдал юм. Энэ саатал нь байгууламжийн хаалгыг хаахад шаардлагатай. Эрчим хүчийг асаахад конденсатор С2 цэнэглэгдэж, түүний цэнэглэх гүйдэл импульсийн D1.3-ээр дамжих замыг хаадаг.

Конденсаторыг цэнэглэх хугацааг R3 үнэлгээгээр тодорхойлдог бөгөөд хугацаа дууссаны дараа D1.3-ийн 8-р зүүг тэг болгож тохируулна. Микрофон мэдрэгчийг асаахад энэ элементийн гаралтаас эерэг импульс нь моновибраторын оролт руу C2.2 ба D2.1-д нийлүүлдэг. Гаралт нь 15 секунд үргэлжилдэг эерэг импульс үүсгэдэг. R9-ээр дамжсан энэ импульс нь транзистор T6 дээрх нэг үе шаттай VHF FM дамжуулагчийг тэжээдэг транзистор шилжүүлэгч T7-д нийлүүлдэг; энэ нь 20 мВт чадалтай бөгөөд VHF өргөн нэвтрүүлгийн мужид ажилладаг. 10 мкВ-ын мэдрэмжтэй радио хүлээн авагчийг хүлээн авах үед энэ нь 150 метрийн алсын хараатай байдаг. Энэ нь байшингийн есдүгээр давхарт хашаандаа байрлуулсан машинаас дохио авахад хангалттай.

D4-ээр дамжуулан нэг удаагийн цохилт нь D2.3 ба D2.4 дээр модуляцын мультивибраторыг ажиллуулах боломжийг олгодог. Түүний гаралтаас дохио нь дамжуулагчийн хэлхээнд багтсан D5 varicap руу очдог. Үүний зэрэгцээ энэ дохио нь томоохон суурилуулалтын үед аудио дохионы реле холбогдсон T2 ба T3 транзисторын унтраалга руу илгээгддэг. Харуулыг дугуй унахаас сэргийлэхийн тулд D2.1 HD2.2 дээрх нэг удаагийн төхөөрөмжийн гаралтын нэгжийг R2-ээр дамжуулан C1 конденсатор руу нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь D1.1 элементийг цэнэглэж, хааж, T1-ээс импульс дамжихаас сэргийлдэг. түүгээр дамжуулан.

R8 C5 хэлхээнд заасан хугацааны төгсгөлд дохиолол зогсч, манаач зогсолтын горимд шилждэг, гэхдээ тэр даруй биш, нэгээс хоёр секундын дотор C1-ээс R2-ыг цэнэглэхэд хэсэг хугацаа зарцуулагддаг тул үүнийг бүрэн арилгах шаардлагатай. дугуй эргэх, жишээлбэл, дуут дохионы релений контактууд саатсанаас болон өөр шалтгааны улмаас үүсч болно.Их хэмжээний суурилуулалтын үед Р1 реле болон Gr1 зэгс шилжүүлэгч дээр унтраалга ашигладаг. KH1 товчлуур нь манаачийг асаахад ашиглагддаг. Үүнийг дарахад хэлхээ ба реле рүү хүчдэл үүсэж, товчлуурыг контакттай нь хуулбарлаж, зэгсэн унтраалга дээрх соронзны үйлчлэлээр унтрах хүртэл энэ төлөвт байгаа бөгөөд дараа нь түүний контактууд нь нээвэл харуул унтарна.

Томоохон суурилуулалтын үед микрофоны металл биеийг биеийн зарим металл хэсэгт бэхлэх нь зүйтэй бөгөөд энэ тохиолдолд микрофон нь гадны дуу чимээнд хариу өгөхгүй бөгөөд хүрч эсвэл цохиход машины дохиолол унтарна (байрлалаас хамааран). мэдрэгчийг хянах гулсагчийн R12) бие дээр. Бороо орох үед мэдрэмжийг бага түвшинд байлгахыг зөвлөж байна, эс тэгвээс дуслын нөлөөгөөр өдөөгдөнө. Бүх элементүүд нь ямар ч төрлийн байж болно, L1 ороомог нь хүрээгүй, диаметр нь 8 мм, PEV 0.8 утастай 6 эргэлтийг агуулдаг. Манаачийг тохируулахдаа ороомгийн эргэлтийг шахаж эсвэл сунгаж, C15-ийг тохируулах замаар дамжуулагчийг хүрээний чөлөөт хэсэгт тохируулна.

R7 ба R11-ийг сонгосноор та тохирох транзистор T4 ба T5-ийн коллекторууд дээр хүчдэлийг 1.5V болгож тохируулах хэрэгтэй. Хэрэв хүсвэл бүх цаг хугацааны саатал, хугацааг харгалзах резисторуудын утгыг сонгох замаар тохируулж болно.

Хамгаалалтын дохиолол нь тухайн байгууламжийн аюулгүй байдлын шаардлагатай түвшинг хангах, халдагчид, дээрэмчдийг түүний нутаг дэвсгэрт нэвтрэхээс урьдчилан сэргийлэх зорилготой олон үйлдэлт систем юм.

Сэрүүлгийг бүх функциональ зорилгоо бүрэн биелүүлэхийн тулд үүнийг зөв суулгаж, тохируулсан байх ёстой.

Тиймээс аюулгүй байдлын дохиоллыг холбох нь түүний урт хугацааны туршид зөв ажиллах чухал тал юм.

Үүнийг орон сууцны болон орон сууцны бус барилга байгууламжийн хамгаалалтын системийг бий болгоход ашигладаг тогтоосон зохицуулалтын баримт бичгийн дагуу, түүнчлэн хамгаалалтын дохиолол суурилуулах техникийн зохицуулалтын дагуу хийх ёстой.

Холболтын аргууд

Хэрэв хэрэглэгч гэртээ, улсдаа эсвэл оффисдоо хамгаалалтын системийг суурилуулахаар шийдсэн бөгөөд зохих хамгаалалтын дохиоллыг аль хэдийн сонгосон бол үүнийг хэд хэдэн аргаар холбож болно.

Хамгийн энгийн сонголт бол хамгаалалтын системийг суурилуулах, тохируулах, засвар үйлчилгээ үзүүлдэг компаниудын мэргэжилтнүүдийн тусламжтайгаар хамгаалалтын системийг холбох явдал юм.

Хэрэв дохиоллын холболтын бүдүүвч нь энгийн бол дохиолол бүрт хавсаргасан зааврын дагуу хамгаалалтын системийг өөрөө суулгаж, тохируулж болно.

Суурилуулалтын үйлчилгээ үзүүлдэг компаниар дамжуулан

Мэргэжлийн дохиоллын холболтыг ийм системтэй суурилуулах, засвар үйлчилгээ хийх зохих лицензтэй тусгай компаниуд гүйцэтгэж болно.

Энэхүү холболтын аргын гол давуу тал нь бүх ажлыг сайн бэлтгэгдсэн, янз бүрийн төрлийн хамгаалалтын системийг суурилуулах, тохируулах бүх нарийн ширийн зүйлийг мэддэг мэргэжилтнүүд гүйцэтгэдэг.

Бүх ажлыг зохицуулалтын баримт бичиг, техникийн зохицуулалтын дагуу нарийн гүйцэтгэдэг. Дохиоллыг суурилуулах, турших, тохируулах ажлыг тусгай өндөр технологийн тоног төхөөрөмж ашиглан гүйцэтгэдэг.

Аюулгүй байдлын компанийн хэрэгжүүлэх ёстой гол ажил бол итгэмжлэгдсэн байгууламжийн хамгаалалтын периметрийг зөрчсөн тохиолдолд шуурхай хариу өгөх нэгдсэн системийг бий болгох явдал юм.

Энэхүү зорилтыг хэрэгжүүлэх явцад тодорхой объектын бүх нюанс, онцлогийг харгалзан үзсэн ирээдүйн хамгаалалтын системийн нарийвчилсан загварыг бий болгож, хамгаалалтын дохиоллын системийг холбох оновчтой бүтцийн диаграммыг бий болгоно.

Энэ нь байгууламжид хадгалагдаж буй материаллаг хөрөнгийг олон талт хамгаалахад хамгийн тохиромжтой тоног төхөөрөмжийг сонгох боломжийг танд олгоно.

Суурилуулсан бүх төхөөрөмжүүд нь нэг үйлдлийн алгоритмаар хоорондоо холбогдож, халдлагын оролдлогыг цаг тухайд нь илрүүлж, холбогдох үйлчилгээ, эзэмшигчдэд энэ талаар мэдэгдэх боломжтой болно.

Сэрүүлгийн системийг суурилуулах, холбох үйл явц нь дараахь алхмуудыг агуулна.

• үйлчлүүлэгчийн сайтад мэргэжилтэн зочлох;
• нэвтрэн орох боломжтой бүх байр, аюултай газрыг нарийвчлан шалгах;
• хамгаалалтын дохиоллын системийн бүтцийн схемийг зурж, захиалагчтай тохиролцсон;
• боловсруулсан аюулгүй байдлын схемийг хэрэгжүүлэхэд тохирох төхөөрөмжүүдийн багцыг сонгох;
• суурилуулах ажлыг гүйцэтгэх, дохиоллын системийг суурилуулах;
• аюулгүй байдлын системийн ажиллагааг өдөөх шаардлагатай нөхцөл байдлыг дуурайж шалгах.

Дээрх бүх алхмуудыг гүйцэтгэсний дараа хэрэглэгч "урилгагүй зочид"-оос хамгаалах бүрэн ажиллагаатай гэрийнхээ хамгаалалтын системтэй болно.

DIY суурилуулалт

Хамгаалалтын дохиололыг холбохоос гадна хамгаалалтын компанийн мэргэжилтнүүдийн тусламжтайгаар өөрөө суурилуулж болно.

Өнөөдөр хэрэглээний зах зээл дээр гэртээ аюулгүй байдлын системийг зохион байгуулахад шаардлагатай бүх төхөөрөмжийг багтаасан дотоодын болон гадаадын компаниудын олон бэлэн иж бүрдэл байдаг.

Иж бүрдэл бүр нь нарийвчилсан заавартай ирдэг тул та хамгаалалтын системийг бие даан суулгаж, тохируулах боломжтой.

Аюулгүй байдлын системийг суурилуулах бие даасан сонголт нь аюулгүй байдлын дохиоллын холболтын схем нь энгийн бөгөөд стандарт багцад ороогүй нэмэлт төхөөрөмжийг ашиглах шаардлагагүй тохиолдолд л үндэслэлтэй болно.

Холболтын үндсэн асуудлууд

Хамгаалалтын дохиолол суурилуулах, холбох явцад тодорхой хүчин зүйлээс шалтгаалан янз бүрийн асуудал үүсч болно. Голыг нь авч үзье.

Хэрэв утастай дохиоллын системийг ашигладаг бол түүнийг суурилуулах явцад дохиоллын гогцоо тавихад асуудал гарна. Мэдрэгчээс төв хэсэг хүртэл сунадаг олон тооны утаснууд нь өрөөний дотоод заслыг сүйтгэх болно.

Энэ тохиолдолд та кабель тавих нэмэлт ажил хийх шаардлагатай бөгөөд үүний дараа байрыг засах шаардлагатай болно.

Олон өрөө, түүнчлэн олон оролт/гаралт, цонхтой байгууламжид галын дохиоллын холболтын схем нь арай илүү төвөгтэй байх болно.

Энэ нь нэмэлт мэдрэгч суурилуулах шаардлагатай байгаатай холбоотой бөгөөд энэ нь ямар нэгэн байдлаар нэвтрэхээс сэргийлнэ.

Хэрэв та хамгаалалтын дохиоллыг хамгаалалтын компанийн хяналтын самбарт холбохоор төлөвлөж байгаа бол өөрөө суулгасан дохиоллыг холбоход асуудал гарч болзошгүй.

Аюулгүй байдлын компаниуд зөвхөн тусгай үйлчилгээгээр суурилуулсан системүүдтэй ажиллах боломжтой тул ийм хамгаалалтын дохиоллыг алсын удирдлагатай холбох боломжгүй болно.

Дүгнэлт

Дээрхийг нэгтгэн дүгнэж үзвэл бид дараах дүгнэлтэд хүрч болно. Хэрэв хэрэглэгч жижиг объектыг хамгаалах үндсэн функц бүхий бие даасан дохиоллын системийг шаарддаг бол хамгийн сайн сонголт бол бие даан суурилуулж, холбох боломжтой хямд бэлэн иж бүрдэл байх болно.

Хэрэв танд олон тооны бүсийн олон түвшний хамгаалалт бүхий олон үйлдэлт систем хэрэгтэй бол зохих суурилуулалтыг хийх мэргэжилтнүүдээс тусламж хүсэх хэрэгтэй.

Видео: Гэрийн хамгаалалтын дохиолол. Суурилуулалт. Сонголтууд

Машины дохиолол нь аюулгүй байдлын үр дүнтэй систем юм. Энэ нь ихэвчлэн орчин үеийн машинд ашиглагддаг. Магадгүй дохиолол нь таныг хулгайгаас аврахгүй ч хохирол учруулах оролдлогыг зогсооход тусална. Хашаанд хүүхдүүд санамсаргүй эсвэл санамсаргүй байдлаар машин мөргөх нь элбэг тохиолддог. Мөн пневматик зэвсгээр машин буудах нь элбэг. Аюулгүй байдлын системийн тусламжтайгаар эзэмшигч нь учирсан хохирлыг цаг тухайд нь арилгах боломжтой болно. Сэрүүлэг нь гэмт хэрэгтнүүдийг айлгадаг - ийм тохиолдол олон байдаг. Сэрүүлгийн холболтыг туршлагатай мэргэжилтнүүдэд хүлээлгэж өгөх нь хамгийн сайн арга юм, гэхдээ хэрэв байхгүй бол та өөрөө үүнийг хийхийг оролдож болно. Үйл ажиллагаа нь тийм ч төвөгтэй биш юм. Сэрүүлгийг хэрхэн холбохыг харцгаая.

Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн стандарт ба схемүүд

Хэрэв бид янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн машины дохиоллын холболтын диаграммд дүн шинжилгээ хийвэл стандарт схем эсвэл нэг нэгдэл байхгүй гэж дүгнэж болно. Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн ижил өнгийн утаснууд өөр өөр асуудлыг шийддэг.

Тодорхой брэнд нь төхөөрөмж суурилуулах, холбох өөрийн гэсэн аргатай байдаг.

Сэрүүлгийн нэгж суурилуулах

Эхний алхам бол үндсэн төхөөрөмжийг суурилуулах явдал юм. Олон хүмүүсийн гол асуудал бол сэрүүлгийг хаана холбох вэ? Үүнийг машины дотор, зөвхөн жолоочийн мэддэг газар суурилуулсан. Хэрэв энэ нь ноцтой аюулгүй байдлын цогцолбор юм бол хэд хэдэн ийм блокууд байдаг - тэдгээрийг өөр өөр газар байрлуулах нь дээр. Энэ нь машиныг хулгайч нарын гарт өртөхөд цаг хожих болно. Сэрүүлгийн мэдрэгчийг холбохын өмнө та зүүн баганыг задлах хэрэгтэй. Үүнийг тэнд суулгахыг зөвлөж байна.

Ерөнхийдөө энгийн дохиоллын нэгжийг хяналтын самбар дотор нуусан байдаг, гэхдээ та өөр газруудыг олох боломжтой. Блокыг засахыг зөвлөж байна. Үүнийг хоёр талт туузаар нааж эсвэл өөрөө түншдэг эрэг ашиглан холбож болно. Мөн энэ үе шатанд та цахилгаан диаграммыг ойлгох хэрэгтэй - энэ нь дохиололыг цахилгаан, эргэх дохио, төв түгжих ороомогтой хэрхэн холбохыг харуулж байна.

Утас татах

Ихэвчлэн олон тооны утаснууд байдаг. Чийг, өндөр температураас найдвартай хамгаалагдсан хаалттай газруудад тэдгээрийг сунгах нь дээр. Утсыг сүлжихэд татах нь дээр бөгөөд биед бэхлэхийн тулд хуванцар хавчаарыг ашиглахыг зөвлөж байна. Тэдгээрийг бие биенээсээ 20 см-ээс ихгүй зайд чангалах шаардлагатай. Ямар ч дохиоллын систем нь илүүдэл утастай байдаг. Хаалга болон их биеийг суллах унтраалга нь өөр өөр утаснууд юм. Гэхдээ функц нь адилхан тул тэдгээрийг нэг утсаар холбодог. Хоёр дахь нь огтолж авсан нь дээр. Дараа нь дохиололтой холбоотой ямар нэгэн асуудал гарахад боломжит шалтгааныг тодорхойлж, эвдрэл гарсан хэлхээг олоход хялбар байх болно. Сэрүүлгийн системийг суурилуулах практик нь бүрэн утаснууд нь ихэвчлэн хангалтгүй байдаг гэдгийг харуулж байна. Тиймээс нэмэлтийг урьдчилан худалдаж авах нь дээр.

Эрчим хүчний холболт

Энд бүх зүйл энгийн. Машины гал хамгаалагчийн хайрцган дээр том зузаан кабель олоход л хангалттай - энэ бол эерэг утас юм. Массыг биеэс нь авдаг. Утаснууд нь хуулж, хурдан салдаг терминал блокуудыг ашиглан холбодог.

Сэрүүлгийн холболтын цэгүүд

Алдартай холболтын цэгүүдийг харцгаая. Эрчим хүчний гол давуу талыг гал асаах унтраалга дээрээс олж болно. Сөрөг туйлтай гарааны контакт нь мөн энэ байршилд байрладаг. ACC элемент тэнд байрладаг. Түгжээний контактын бүлгээс эерэг туйлтай гал асаах контактыг олж болно.

Ихэнх тохиолдолд стандарт түгжээ нь сөрөг утсаар холбогддог. Гэхдээ үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Хаалга болон тэдгээрийн хязгаарын унтраалга нь эерэг туйлшралаар удирддаг боловч диаграммын дагуу бүх зүйлийг дахин шалгах нь дээр. Хэмжигчийг эерэг утсанд холбосон бөгөөд эдгээр утаснуудын байршлыг гал хамгаалагчийн хайрцагт тэмдэглэв. Ихэнх тохиолдолд эдгээр цэгүүд нь дохиоллын системийг VAZ ("Сонгодог" эсвэл орчин үеийн "Веста" ч бай) холбох гэх мэт асуудлыг шийдвэрлэхэд хангалттай байдаг.

Гадаад гэрлийн дохиог холбох

Бараг бүх төхөөрөмжид заалтыг чиглүүлэгч гэрлийн чийдэнгээр гүйцэтгэдэг. Хоёр утас ашиглах нь илүү дээр юм - тус бүр нь өөрийн талыг хариуцдаг. Хажуугийн богино холболтоос сэргийлэхийн тулд диодоор холбохыг зөвлөж байна. Хэмжээгээр холбох нь илүү оновчтой байдаг - тэдгээр нь бага эрчим хүчний зарцуулалттай байдаг бөгөөд холболтын хувьд диодгүй нэг утас хэрэгтэй.

Төв түгжээтэй холболт

Магадгүй дохиоллын систем таныг үүнээс аврахгүй ч жолоочийн амьдралыг илүү тохь тухтай болгоно. Олон систем нь төв түгжээний хяналтыг хэрэгжүүлдэг. Түгжээг дохиоллын системд хэрхэн холбохыг үзье. Бид solenoids аль хэдийн суулгасан гэж таамаглах болно.

Эхний алхам бол утаснуудын өнгө, ямар тушаалуудыг гүйцэтгэдэг болохыг ойлгох явдал юм. Үүний тулд мультиметр ашиглах нь дээр. Хүссэн контактыг олох алгоритм нь маш энгийн: төхөөрөмжийг эсэргүүцлийг хэмжих горимд тохируулсан. Хасах нь контактуудын аль нэгэнд холбогдсон, товчлуурыг дарж, хаалгыг хаадаг. Мультиметр ашиглан тэг эсэргүүцлийг хайх хэрэгтэй. Үүний дараа товчлуурыг суллаж болно. Эсэргүүцэл нь хязгааргүй байх үед энэ нь хүссэн контакт юм. Тэд бас хоёр дахь холбоо барих хүн хайж байна. Үүнийг ижил төстэй аргаар хийдэг.

Дараа нь жолоочийн хажуугийн тавцанг арилгадаг. Дараа нь урьдчилан тодорхойлсон шаардлагатай утаснуудыг олоорой. Хаалга онгойлгох, хаах үүрэгтэй дохиоллын утаснууд нь тэдгээрт холбогдсон байна.

Starline дохиоллын системийг хэрхэн холбох вэ?

Starline компани нь автоматаар эхлүүлэх функц бүхий орчин үеийн алдартай хамгаалалтын системүүд, мөн "хурдан яриа хэлэлцээ" функцийг үйлдвэрлэдэг бөгөөд энэ нь хамгаалалтын цогцолборыг код баригчаар хакердах боломжийг арилгадаг. Ихэнх загварууд нь 60 ба түүнээс дээш стандарт болон програмчлагдсан функцтэй байдаг.

Суурилуулахын тулд танд дохиоллын систем, жолоочийн хаалган дээрх цахилгаан соронзон, гагнуурын төмөр ба гагнуурын материал, хамгаалалтын диод, цахилгаан соронзон хальс хэрэгтэй болно. Сэрүүлгийг холбохын өмнө жолооны тэнхлэгийн хуванцарыг салгаж, самбарын бэхэлгээний эрэг, түүнчлэн бусад самар, эрэг шургийг задлах хэрэгтэй. Дараа нь салхины шилний баганад LED, цочрол мэдрэгч суурилуулсан. Үйлчилгээний товчлуурыг хаана ч суулгасан. Эдгээр хамгаалалтын системүүд нь антентай байдаг. Салхины шилэн дээр бэхлэх нь дээр. Дараа нь зааврын диаграммын дагуу 18 зүү холбогчоос утсыг холбоно. Тиймээс хар утсыг газардуулга, улаан утсыг эерэг болгож холбосон. Мөн цаашлаад схемийн дагуу.

Түлхүүрийн оосорыг яаж холбох вэ?

Драйвер нь дохиоллын системийг суурилуулах ажилтай тулгарахаас гадна өөр нэг асуудлыг шийдэх ёстой - хэрхэн холбох вэ Заримдаа тэд програмчлагдаагүй байдаг. Түлхүүр фоб эсвэл радио дамжуулагч нь хамгаалалтын системийг удирдах боломжийг олгодог гол төхөөрөмж юм. Хэрэв дохиолол шинэ бол дахин програмчлах шаардлагагүй. Хэрэв машин ашигласан бол түүнийг дахин програмчлах нь дээр.

Эхлэхийн тулд төхөөрөмжийг үйлчилгээний горимд оруулсан бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог. Энэ горимд орохын тулд тодорхой товчлууруудыг дарах тусгай хослол байдаг - үйлдвэрлэгч бүр өөрийн гэсэн байдаг.

Эхлээд та сэрүүлгийг унтраах хэрэгтэй. Valet товчлуурыг хэд хэдэн удаа дарж, дараа нь гал асаах болно. Хэрэв та хэд хэдэн дохио сонсвол системд нэвтэрч чадсан байна. Дараа нь та зааварт заасан хэд хэдэн товчлуурыг дарах хэрэгтэй бөгөөд үүний дараа дохио дуугарах болно. Түлхүүр нь програмчлагдсан бөгөөд систем үүнийг санаж байна. Та сэрүүлгийг чөлөөтэй ашиглаж болно.

Дүгнэлт

Сэрүүлгийг өөрөө хэрхэн холбохыг эндээс үзнэ үү. Ерөнхийдөө үйл явц нь энгийн бөгөөд тусгай ур чадвар шаарддаггүй ч бүх зүйлийг өөрийн гараар зөв тохируулах боломжгүй байдаг. Хэрэв таны машин олон электрон системтэй бол мэргэжлийн хүмүүст итгэх нь дээр. Гэхдээ та туршлагагүй хагас өдрийн дотор энгийн төсвийн системийг өөрөө холбож болно.

ӨӨРИЙН ГАР МАШИНЫ СЭРҮҮЛЭГ СУУЛГАХ

Бүх автомашин эзэмшигчид, эсвэл машины дохиолол суурилуулдаг хүмүүст би бүх мэдэгдэж байгаа загварын машины дохиолол суурилуулах холболтын схем, зааврын цуглуулгыг толилуулж байна. Машины дохиолол дээрх хэрэглэгчийн заавар, суурилуулалтыг энд оруулав.

Хар алдаа
Центурион
Маш сайн
Хамгаалагч
КГБ (КГБ)
Шидэт системүүд
Пандора (Пандора)
Фараон (Фараон)
Улаан Хилэнц (Улаан Хилэнц)
Шериф
Tomahawk (Tomahawk) A.M.E. (A.M.E.)
Брюин
Челленджер
Сөнөөгч
Ирвэс
мангас
Партизан (партизан)
QUASAR (Quasar)
Шер-Хан (Шер Хан)
Терминатор
Байцаагч
Копел
ЭЗХЯ
Пантера (Ирвэс)
Нэр төр
хад
StarLine (StarLine)
Зорро (Зорро) Аллигатор (Аллигатор)
Cenmax
Кобра
Горгон (Горгон)
Ягуар (Ягуар)

Та эдгээр материалыг хэсгээс татаж авах боломжтой. Машины дохиолол суурилуулах ерөнхий зөвлөмжүүд.

Машины дохиолол суурилуулахын өмнө хаалга савж, түлхүүр нь машинд үлдэж болзошгүй тул цонхоо доошлуул. Машины дохиоллын суурилуулалтыг дуусгасны дараа дамжуулагчийг машины дохиоллын процессорын санах ойд бичнэ үү.

Утас ба контактыг дижитал мультиметрээр шалгана. Машины утас бүрийг шалгахдаа энэ нь ямар төрлийн утас, түүнийг шалгахдаа мультиметрийн заалт ямар байх ёстойг сайн мэдэж байгаа ч гэсэн шалгаарай. Дэнлүүтэй шалгагч ашиглах нь машины дохиоллын цахилгаан хэлхээг гэмтээж болно. Газардуулга нь утсыг бэхлэх чухал цэг юм. Батерейны газардуулгад ямар ч эсэргүүцэлгүй цэгийг олоорой. Амжилтгүй сонгогдсон газардуулгын цэг нь дохиоллын системд гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Бүх холболтыг гагнуураар хийж, цахилгаан соронзон хальсаар тусгаарласан байх ёстой. Машины дохиоллын элемент бүрийг боолт, кабелиар найдвартай хамгаална. Хөдөлгүүрийн халаалтаас болж хөдөлгүүрийн тасалгааны утсыг гэмтээхээс зайлсхийх хэрэгтэй.

Автомашины дохиоллын бүх загварууд нь 12 В батерейны хүчдэлтэй, сөрөг орон сууцтай машинд суурилуулах зориулалттай. Төв хэсэг нь бүхээгт далд газар байрладаг. Сэрүүлгийн төхөөрөмжид чийг орохоос зайлсхий - утаснууд руу усны дусал урсахаас сэргийлж суурилуул. Чичиргээний улмаас хөдлөхөөс сэргийлэхийн тулд блокыг өөрөө түншдэг эрэг ашиглан хавтгай гадаргуу дээр бэхлэнэ. Антентай дамжуулагчийг машины салхины шилэнд антенн болон биеийн металл хэсгүүдийн хооронд дор хаяж 3 см зайтай холбоно. Дуут дохиог бүрээсний доор суурилуулсан. Дотор нь ус хуримтлагдахаас зайлсхийхийн тулд дуут дохиог доош чиглүүлэхийг зөвлөж байна. Дуут дохио болон түүн рүү явж буй утаснууд машины доороос нэвтрэх боломжгүй байгаа эсэхийг шалгаарай. Нөлөөллийн мэдрэгч нь машины дотоод хэсэгт хатуу бэхлэгдсэн байх ёстой. LED индикаторыг хяналтын самбар дээр харагдахуйц газар байрлуул.

Аллигаторын машины дохиолол нь Америкийн Saturn High-tech компанийн амжилттай бүтээн байгуулалт бөгөөд өөрийн онцлог шинж чанар, чадавхийн ачаар хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангах чадвартай юм. Энэ дохиоллыг бараг ямар ч брэндийн машинд суулгаж болно. Энэ нь мөн AvtoVAZ (VAZ 2106, VAZ2107, VAZ2109, VAZ2110, VAZ2112 гэх мэт) үйлдвэрлэсэн хамгийн алдартай загваруудад тохируулагдсан.

Аллигаторын машины дохиолол суурилуулах зарчим нь ижил төстэй зорилгоор системийг суурилуулах зарчимтай олон талаараа төстэй бөгөөд хэрэв та тэвчээртэй, техникийн хамгийн бага ур чадвартай бол ийм ажлыг бие даан хийх боломжтой юм.

Та хөдөлгүүрийн тасалгаанд дохио өгөх газрыг хайж олох боломжтой бөгөөд энэ нь машины ёроолоос нэвтрэх боломжгүй эсэхийг шалгаарай. Дуут дохионы ойролцоо хүчтэй дулааны эх үүсвэр, хөдлөх хэсэг байх ёсгүй. Үүнээс гадна чийг орохоос хамгаалахын тулд дуут дохионы хонхыг доош нь чиглүүлэх хэрэгтэй. Дуут дохиог суурилуулахын тулд системд тусгай хаалт орно.

Автомашины бүрээсийг хамгаалах зориулалттай хязгаарын унтраалга нь "газрын" функцийг гүйцэтгэх чадвартай машины биеийн металл гадаргуу дээр суурилуулсан. Ашиглалтын явцад ус энэ элементийг суурилуулах газар руу нэвтрэхгүй байх нь чухал юм. Бусад зүйлсийн дотор бүрээсийг хаасны дараа шилжүүлэгчийн бариулд дор хаяж 6 мм чөлөөтэй зай байгаа эсэхийг баталгаажуулах шаардлагатай. Их биений (арын хаалга) хязгаарын унтраалга суурилуулах нь ижил нөхцлийн дагуу хийгддэг.

LED индикатор нь гаднаас тод харагдахуйц байхаар байрлуулсан бөгөөд жолоочийн анхаарлыг сарниулахгүй. Хэрэв хяналтын самбар дээр суурилуулсан бол доор нь 7 мм-ийн диаметртэй нүх өрөмдөнө.

Цочрол мэдрэгчийн хувьд дотоод хэсэг болон хөдөлгүүрийн тасалгааг тусгаарлах хананы хатуу гадаргуу дээр байрлах газрыг сонгох хэрэгтэй. Мэдрэгч нь хоёр эрэг эсвэл бэхэлгээний саваа ашиглан хатуу бэхлэгдсэн байна. Мөн мэдрэгчийн тохируулгын резисторуудад чөлөөтэй нэвтрэх боломжийг олгох шаардлагатай.

Системийн хүрээг хамгийн их байлгахын тулд түүний дамжуулагч модулийг салхины шилэн дээр хамгийн их хэмжээгээр суурилуулж, хажуугийн багана болон дээврээс 5 см-ээс багагүй зайд байрлуулах ёстой. Орчин үеийн салхины шил нь салхинд хийсэх боломжтой гэдгийг бүү мартаарай. хамгаалалтын нөлөө бүхий тусгай бүрээстэй байна. Энэ тохиолдолд модулийг арын цонхонд байрлуулах хэрэгтэй.

Үндсэн утсыг холбох онцлог

20 зүү холбогчийн доод эгнээ

• -Галын унтраалга дээрх шар +12В цахилгааны утас - түлхүүр "ON" болон "START" байрлалд байх үед +12V хүчдэлтэй, түлхүүр "" байрлалд байх үед хүчдэл алга болдог гал асаах унтраалгын утастай холбогдоно. OFF” болон “ACC” байрлалууд .
• -Хаалганы гохын ягаан утас (+) - цахилгаан хөтөчийн контактын бүлгийн нийтлэг контакттай холбогддог (жолоочийн хаалган дээр суурилуулсан). Энэ тохиолдолд хаалгыг хаах үед нийтлэг утсанд холбогдсон утсыг +12V цахилгаан тэжээлд холбох хэрэгтэй. Холбоо барих бүлгийн гурав дахь утас нь тусгаарлагдсан байх ёстой.
• -Хаалганы гохын хүрэн утас (-) (хаалга онгойлгох үед стандарт хязгаарын унтраалга газартай богиноссон тохиолдолд хэрэглэнэ) - стандарт хязгаарын унтраалгатай холбогдоно.
• - Бүрээс / их биений гохын хар ногоон утас (-) - системд багтсан бүрээс/ их биений хязгаарын унтраалгатай холбогдоно.
• -Стартерийг хаах сөрөг гаралтын ногоон шар утас (нэмэлт реле суурилуулах шаардлагатай) - нэмэлт релений 86-р шонтой холбогдоно. Хариуд нь контакт No 85 нь гал асаах унтраалгаас "эхлэх" утастай холбогдож, асаагуурын ороомог руу гарах гаралт тасарч, түүний эсрэг хэсэг нь релений 30 дугаар контакттай холбогддог.
• -Хар утас "газар" - зайны сөрөг терминалд холбогдсон байх ёстой.
• 20 зүү холбогчийн дээд эгнээ
• -Эргэлтийн дохионы импульсийн гаралтын хоёр цагаан утас - баруун, зүүн эргэх дохионд холбоно.
• -Хар судалтай цагаан утас (эерэг дохионы хяналтын гаралт) – дуут дохионы улаан утастай холбогдоно. Дуут дохионы хар утас газартай холбогдсон байна.
• -Үндсэн нэгжийн улаан +12V тэжээлийн утас (15А гал хамгаалагчаар) – батерейны эерэг терминалд холбогдоно.
• -Үндсэн нэгжийн улаан-цагаан +12V тэжээлийн утас (5А гал хамгаалагчаар) – улаан утсанд холбоно.

Цэнхэр-хар, хөх-цагаан, хөх-улаан, ногоон-хар, ногоон-цагаан, ногоон-улаан утаснууд нь суурилуулсан хаалганы түгжээний удирдлагын релетэй холбогдох зориулалттай.

Бусад холбогчдын зорилго

4 зүү цагаан холбогч - цочрол мэдрэгчийн холболт.

2 зүү цагаан холбогч - LED индикаторын холболт.

4 зүү хар холбогч - дамжуулагч модулийн холболт.

2 зүү цэнхэр холбогч - "VALET" товчлуурыг холбодог.

Бүх тавьсан утаснууд нь спираль хоолой эсвэл цахилгаан соронзон хальсны тусламжтайгаар хамгаалагдсан байх ёстой. Суурилуулалт дууссаны дараа хуванцар зангиа ашиглан бүх утсыг найдвартай бэхлээрэй.

Торон дохиоллын ердийн холболтын диаграммыг доор харуулав