Java 

Хамгийн сайн төсөвтэй жийп. Орос болон дэлхийн хамгийн хямд жийп

Энэ жил рублийн ханш суларсантай холбоотойгоор олон кроссовер үнэ өсч, оросуудын хувьд боломжгүй болсон. Манай улсад ийм хэлбэрийн автомашинууд өндөр үнэлэгддэг тул энэ асуудал олон машин сонирхогчдод маш их тулгамдаж байна. Тэдэнд туслахын тулд өнөөдөр бид ОХУ-д 2018-2019 оны төсвийн аль кроссоверууд зардлаа зөвтгөх талаар ярилцах болно. Яв.

№10 - Nissan Terrano

Үнэ: 854,000 рубль

Шинэ үеийн Nissan Terrano-ийн гадаад төрх байдал нь түрэмгийллийг онцолж байна. Энэ нь махчин дүр төрх, том радиаторын сараалж, бамперын хурц шугамаар урд талын оптикоор илэрхийлэгддэг. Энэ бүхэн нь биеийн арын хэсэгт ажиглагддаг - бамперын хэлбэр нь хэв маягт бүрэн нийцдэг бөгөөд гэрэл нь дүрсийг төгс болгодог.

Анхдагч байдлаар кроссовер нь 114 морины хүчтэй 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Уг төхөөрөмжийг тав, зургаан араагаар механик хурдны хайрцагтай хослуулж болно. Гэхдээ бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бол зөвхөн хоёр дахь тохиолдолд л боломжтой. Холимог горимд ийм хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалт нь зуун квадрат метр тутамд 7.5 литр байна. Нэгжийн хоёр дахь хувилбар нь 143 морьтой хоёр литрийн багтаамжтай "дөрөв" юм. Зуун тутамд 7.8-аас 8.7 литр зарцуулдаг. Сонгосон хөдөлгүүрээс үл хамааран "Япон" бие нь өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн тул Nissan Terrano-ийн эзэн машин түүнд олон жилийн турш үйлчлэх болно гэдэгт итгэлтэй байж болно.

№9 - Hyundai Creta

Үнэ: 810,000 рубль

Hyundai Creta нь шинэлэг, сонирхолтой гадна талтай. Энэ нь хойд талын шугамаар төгс зохицсон ер бусын өнцгийн дүрсний ачаар боломжтой болсон. Урд талд нь хром зургаан өнцөгт хэлбэрээр хийгдсэн радиаторын тор нь анхаарлыг татдаг. Хажуу талд нь харгис хэрцгий гэрэлтүүлгийн хэрэгслээр чимэглэгдсэн байдаг. Hyundai Creta-ийн арын хэсэг тийм ч сонирхолтой биш бөгөөд олон хүн үүнийг хэтэрхий нарийхан гэж үздэг ч тийм байсан ч SUV-ийн дүр төрх нь үүнээс тийм ч их зовдоггүй.

Hyundai Creta-ийн цахилгаан палитр тийм ч баян биш - ердөө хоёр хөдөлгүүртэй. Эхнийх нь 123 морины хүчтэй 1.6 литрийн багтаамжтай, 6.9-7.2 литрийн багтаамжтай бөгөөд 6 шатлалт механик эсвэл автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан. Хоёр дахь нь хоёр литрийн багтаамжтай, 149 морины хүчтэй хөдөлгүүр бөгөөд 6 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан. Хоёр тохиолдолд бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байх боломжтой. Үүнээс үүдэн Hyundai Creta нь улс хоорондын ур чадварыг үнэлдэг бүх жолооч нарт маш сайн сонголт байх болно.

№8 – Renault Captur

Үнэ: 870,000 рубль

2018 оны хамгийн хямд кроссоверуудын жагсаалтын наймдугаарт Францын SUV Renault Kaptur оржээ. Машин бүтээхдээ сүүлийн жилүүдийн өмчийн Renault концепцийг ашигласан бөгөөд үүнд хэмжээсийг онцолсон. Тиймээс Renault Kaptur нь асар том, гэхдээ нэгэн зэрэг гайхалтай харагдаж байна. Урд хэсэг нь гэрэлтүүлгийн төрлийн оптик, том алмазан хэлбэртэй сараалжаар ялгагдана. Цэвэрхэн хийцтэй бампер нь арын их биен дээр тусгаарлагдсан байдаг.

Францын эрчим хүчний нэгжийг хоёр хувилбараар танилцуулж байна. Эхнийх нь 114 морины хүчтэй 1.6 литрийн хөдөлгүүр, 5 шатлалт механик хурдны хайрцагтай, хоёр дахь нь 6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай хосолсон 143 морины хүчтэй 2 литрийн хөдөлгүүр юм. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй холбох сонголт байдаг. Энэ нь 204 мм-ийн өндөр цэвэрлэгээтэй сайн нийцдэг бөгөөд энэ нь автомашиныг Оросын нүхийг төдийгүй бартаат замыг даван туулах боломжийг олгоно. Энэ бүхэн нь өндөр чанартай түдгэлзүүлэлт, ижил тавиур ба бүлүүрийн жолооны хүрдээр хангагдсан тул саад бэрхшээлийг даван туулахад та ямар ч таагүй мэдрэмжийг мэдрэхгүй.

№7 - Skoda Yeti

Үнэ: 899,000 рубль

Чехийн SUV Skoda Yeti нь машиныг өвөрмөц дүр төрхөөр нь үнэлдэг асар их шүтэн бишрэгчидтэй. Хөгжүүлэгч үүнийг ойлгодог тул засварын үр дүнд кроссоверын гаднах байдал бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Хамгийн чухал өөрчлөлт нь шинэ радиаторын сараалжтай болсон явдал байв. Бусад бүх нарийн ширийн зүйлс, ялангуяа галоген оптикийг бага зэрэг зассан.

Чех брэндийн автомашиныг зах зээлд нэлээд олон төрлийн хөдөлгүүрээр нийлүүлдэг - гурван бензин, нэг турбодизель. Үндсэн хөдөлгүүр нь 105 морины хүчтэй 1.2 литрийн хөдөлгүүр бөгөөд 7 литр түлш зарцуулдаг. Энэ нь 6 шатлалт механик эсвэл 7 шатлалт автомат хөдөлгүүртэй ажиллах боломжтой. Бензин төрлийн дээд хувилбар нь SUV-ийг бүх дугуйгаар хөтлөхөд зориулагдсан. Энэ нь 1.8 литрийн багтаамжтай, 152 морины хүчтэй. Хамгийн хэмнэлттэй сонголт бол 2 литрийн багтаамжтай, 140 морины багтаамжтай дизель хөдөлгүүр юм. Холимог горимд 100 гаруй км явахад ердөө 6.5 литр зарцуулдаг. Эдийн засаг, авсаархан, уян хатан байдал, түүнчлэн хотын нөхцөлд тохируулсан түдгэлзүүлэлтийг харгалзан Skoda Yeti-г хотын жолоодлогын хамгийн сайн кроссоверуудын нэг гэж үзэж болно.

№6 – Их цагаан хэрэм H3

Үнэ: 739,000 рубль

Хамгийн сүүлийн үеийн засал чимэглэл нь хятад машиныг илүү хатуу, түрэмгий дүр төрхтэй болгосон. Энэ нь радиаторын торны хэмжээг нэмэгдүүлэх, бамперын шинэчлэгдсэн загвар, мөн гэрлийн шинэ үзэл баримтлалаас бүрдэнэ. Энэ бүхэн нь Great Wall Hover H3-ийн нүүрэн талыг орчин үеийн, эрэгтэйлэг харагдуулдаг. Машиныг хажуу талаас нь харахад өмнөх машинтай харьцуулахад ямар ч өөрчлөлт анзаарагдахгүй. Ар талд нь шинэ гэрэл гарч, бампер нь диффузорыг дуурайлган чимэглэлээр тоноглогдсон байв.

Great Wall Hover H3-ийн тагны доор хоёр эрчим хүчний нэгжийн аль нэг нь байж болно. Эхнийх нь 116 морины хүчтэй 2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр бөгөөд хот дотор 11 литр, хурдны замд ойролцоогоор 8.5 литр, хоёр дахь нь 177 морины хүчтэй 2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр, хотын эргэн тойронд явахад ойролцоогоор 13.5 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр юм. зуу тутамд литр, хурдны зам дээр - ойролцоогоор 10 литр SUV-ийн арын хэсэг нь хөндлөн тогтворжуулагчтай хамааралтай пүршний түдгэлзүүлэлт дээр тулгуурладаг тул ямар ч газар дээр тав тухтай байдал таныг дагалдана гэдэгт итгэлтэй байж болно. Үүнийг тахир дутуугийн найдвартай хамгаалалт, 240 мм-ийн газрын цэвэрлэгээгээр нөхдөг бөгөөд үүний ачаар та ямар ч саад тотгорыг анзаарахгүй.

№5 - Chery Tiggo 5

Үнэ: 989,000 рубль

Шинэ үеийн Chery Tiggo 5 нь шинэчлэгдсэн дүр төрхтэй болсон бөгөөд үүний ачаар хөгжүүлэгчид залуучуудын анхаарлыг татах болно гэж найдаж байна. Энэхүү машин нь LED элемент бүхий орчин үеийн гэрэлтүүлгийн технологи, шинэ бампер, илүү сонирхолтой дизайнтай радиаторын сараалжтай тусламжтайгаар боломжит худалдан авагчдын хайрыг татах ёстой.

Chery Tiggo 5 нь 136 морины хүчтэй 2 литрийн багтаамжтай Acteco хөдөлгүүртэй цорын ганц маргаангүй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Үүнд 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл тасралтгүй хувьсах CVT туслах боломжтой. Газар нутгаас хамааран ийм хөдөлгүүр нь зуун тутамд 8.2-9.8 литр түлш шингээдэг. Жолооны механизм нь өлгүүр, бүлүүрийн бүтэцтэй, гидравлик өргөгчөөр тоноглогдсон тул машин жолоодох нь өмнөхөөсөө илүү хялбар болсон. Үүнд McPherson төрлийн бие даасан түдгэлзүүлэлтийн урд болон хойд хэсэгт нөлөөлсөн.

№4 – SsangYoung Tivoli

Үнэ: 998,000 рубль

Гаднах байдлаараа Ssangyoung Tivoli шинэлэг харагддаг бөгөөд кроссовер загварын бүх чиг хандлагад нийцдэг. Гадна тал дээр хамгийн их анхаарал татдаг зүйл бол "хоёр давхар" дизайнтай радиаторын сараалжтай бөгөөд гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийн хурц харагдах байдал, хавтгай дээвэртэй сайн зохицдог. Хэрэв та жийп машиныг хажуу талаас нь харвал 16 инчийн дугуйг гүнд нь багтаах боломжтой дугуйны нуман хаалгануудыг шууд анзаарах болно.

Машин нь хоёр хөдөлгүүрийн аль нэгээр тоноглогдсон. Эхний сонголт бол 115 морины хүчин чадалтай 1.6 литрийн дизель түлш, зуу тутамд 4.3-5.9 литр түлшний хоолны дуршил юм. Үүний өөр хувилбар бол 128 морины хүчин чадалтай 1.6 литрийн багтаамжтай агааржуулсан бензин хөдөлгүүр юм. Ийм хөдөлгүүр нь хоолны дуршил ихтэй байдаг - зуун тутамд 6.6-7.6 литр. Машины гол давуу тал нь бидний бодлоор тулгуур биеийн бүтэц нь 70% өндөр бат бэх гангаас бүрддэг. Үүний ачаар Ssangyoung Tivoli танд олон жилийн турш үйлчлэх бөгөөд сүйрч эхлэхгүй гэдэгт итгэлтэй байж болно.

№3 – Ford Ecosport

Үнэ: 949,000 рубль

Ford Ecosport манай хямд кроссоверын чансаанд хүрэл медаль хүртэж байна. Энэ бол нэр хүндтэй компани аль болох өргөн үзэгчдэд хүрэхээр төлөвлөж буй жижиг оврын SUV юм. Тэдний бодлоор энэ загвар нь идэвхтэй амьдралын хэв маягийг удирдаж буй залуучууд, хөдөө орон сууцанд амрахыг илүүд үздэг тэтгэвэрт гарсан хүмүүст тохиромжтой. Гадна талын хувьд Ford Ecosport гайхалтай сайн ажиллаж байна. Урд гэрэл, радиаторын сараалж, брендийн бамперын ер бусын хийцээс шалтгаалан машин нь форм факторын хувьд хамт ажиллагсдаасаа илүү сонирхолтой харагдаж байна.

Ford Ecosport нь Оросын зах зээлд хоёр хөдөлгүүрийн сонголттойгоор нийлүүлэгддэг. Эхнийх нь 123 морины хүчтэй Драгон гэр бүлийн 1.5 литрийн хөдөлгүүр, түүний хувилбар нь 148 морины хүчтэй 2 литрийн "дөрөв" юм. Үндсэн хөдөлгүүр нь 5 шатлалт механик эсвэл 6 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай, хоёр тохиолдолд урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Төхөөрөмжийн дээд хувилбар нь автомат хурдны хайрцаг болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системтэй хослуулсан. Ford Ecosport-ийн их бие нь 80% өндөр бат бэх металлаас бүрддэг тул найдвартай байдал нь түүний хүчтэй тал юм. Машины давуу талууд нь урд талдаа MacPherson тулгуур бүхий бие даасан түдгэлзүүлэлттэй байдаг. Үүний улмаас овойлт, тэгш бус замууд жолооны хүрдэнд тусахгүй.

№2 – Сузуки Витара

Үнэ: 989,000 рубль

Сузуки Витара нь шинэлэг, эрч хүчтэй харагддаг тул замын хөдөлгөөнд оролцож буй машиныг тодорхойлоход хэцүү биш байх болно. Энэ загвар нь налуу дээвэр, налуу бампер, өргөн дугуйны нуман хаалга зэрэг нь туранхай дүр төрхийг өгдөг. Сүүлчийн ачаар эзэн нь 17 инчийн дугуйг ашиглаж болно. Урвуутай радиаторын сараалжаас бүрдэх ер бусын дизайны шийдэл нь өвөрмөц байдлыг нэмж өгдөг. Хажуу талд нь "нүцгэн" гэрэл байдаг.

Оросын зах зээл дээр Suzuki Vitara нь 120 морины хүчтэй 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй. Түүнд 5 шатлалт механик эсвэл 6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг тусалдаг. Аль ч тохиолдолд хөтөч нь урд дугуйгаар хөтөлдөг. Бүх дугуйгаар хөтлөгчийг сонголтоор авах боломжтой. Машины гол давуу тал нь түүний хөнгөн байдал юм. Сузуки Витарагийн жин нь 1075 кг юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь дизайны найдвартай байдалд ямар ч байдлаар нөлөөлөөгүй - их бие нь өндөр бат бэх гангаас бүрддэг бөгөөд жолооны систем нь цахилгаан өсгөгчөөр сайрхдаг. Энэ бүхэн нь жолооч SUV-ийн жолооны ард өөртөө итгэлтэй байж, зам дээр ая тухтай явах боломжийг олгодог.

№1 - Nissan Qashqai

Үнэ: 988,000 рубль

ОХУ-д 2018 онд хямд кроссоверуудын үнэ, чанарын харьцаагаар Nissan Qashqai тэргүүлж байна. Шинэ үеийн SUV нь өмнөхөөсөө бараг ялгаагүй гэдгийг харгалзан үзвэл энэ нь одоогийн зах зээл дээрх хамгийн сайн санал юм. Бусад кроссоверуудын дотроос энэ нь өвөрмөц харагддаг бөгөөд V-motion гэж нэрлэгддэг корпорацийн хэв маягаараа амархан танигддаг. Түүний ялгарах онцлог нь "бумеранг" гүйлтийн гэрэл, урд талынх нь захиалгат хэлбэрийн бампер юм.

Qashqai-ийн үндсэн хөдөлгүүр нь 115 морины хүчин чадалтай 1.2 литрийн хөдөлгүүр юм. Энэ нь 6 шатлалт механик эсвэл тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцагтай хосолсон бөгөөд холимог жолоодлогын горимд 6.2 литр хүртэл түлш зарцуулдаг. Хоёр дахь хөдөлгүүр нь 2 литрийн багтаамжтай, 144 морины хүчтэй. 100 км-т 7.3 литр түлш зарцуулдаг. Цорын ганц 2 литрийн дизель хөдөлгүүр нь 130 морины хүчтэй. бөгөөд эдийн засгийн хувьд ялгагдана - зуун хавтгай дөрвөлжин метр тутамд ердөө 4.9 литр. Qashqai бол CMF платформ дээр бүтээгдсэн дэлхийн анхны машин юм. Түүний онцлог нь MacPherson тулгуур дээр суурилсан урд бие даасан түдгэлзүүлэлт, мөн арын олон холбоосын систем юм. Тэдний ачаар зам дээрх овойлтууд жигдэрч, жолооч үүнийг мэдрэхгүй, учир нь тавиур ба бүлүүрийн жолооны механизм нь спортын жолоодлогын функц бүхий цахилгаан жолоодлоготой байдаг.

Хэрэв нийтлэл танд хэрэгтэй байсан бол үүнийг алдахгүйн тулд хавчуурга (Ctrl + D) хийхээ мартуузай. Манай суваг Yandex Zen !

-тай холбоотой

10 хүртэлх насны хуучин загваруудын найдвартай байдлын хувьд жийп машинуудын үнэлгээг гаргахдаа автомашин эзэмшигчдийн өөрсдийнх нь хийсэн сэтгэгдэл, автомашины засварын газруудад дуудлага хийх давтамж, тухайн машины хамгийн нийтлэг эвдрэл зэрэг олон хүчин зүйлийг харгалзан үзсэн болно. машин. Машинууд маш үнэтэй байдаг тул хуучин машиныг сонгох нь ойлгомжтой. Хэрэв танд шинэ машин авахад хүрэлцэхгүй тодорхой хэмжээний мөнгө байгаа бол хоёрдогч зах зээл дээр тэдэнд ямар нэгэн зүйл олж авах боломжтой бол үүнийг хайж олох нь зүйтэй. Дадлагаас харахад хамгийн найдвартай жийп машиныг 10 жилийн турш ямар ч асуудалгүйгээр ашиглах боломжтой. Байгалийн эд ангиудын элэгдлээс болж цаашид асуудал үүсч болно. Тиймээс хамгийн болгоомжтой жолооч ч гэсэн хөдөлгүүрийн эд анги болон бусад системийн хөгшрөлтийн үйл явцаас үүдэлтэй эвдрэлээс өөрийгөө болон жийпээ бүрэн хамгаалах боломжгүй болно.

Хямдхан жийп машин худалдаж авахдаа автомашин сонирхогч түүнээс хамгийн их ашиг хүртэхийг хүсдэг. Худалдан авсны дараа хэн ч автомашины үйлчилгээний байнгын үйлчлүүлэгч болохыг хүсдэггүй, бүх амралтын өдрүүдээ гаражид өнгөрөөж, хэдэн өдрийн турш осол авааргүй машинаа жолоодохыг хүсдэггүй тул хамгийн найдвартай загваруудыг авах хүсэл нь ойлгомжтой юм. .

Тиймээс, ашигласан сонголтуудаас жийп сонгохдоо дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

  • 10-аас дээш жилийн насжилттай хуучин машин бүү худалдаж ав. 3-5 жилийн настай машин авах нь оновчтой. Олон жолооч нарын туршлагаас харахад 10 жилийн дараа хамгийн удаан эдэлгээтэй машинууд хүртэл өөрсдийн сул талыг харуулж эхэлдэг. Энэ нь хөдөлгүүрийг бүрэн засварлах эсвэл бүрэн солих шаардлагатай дагалддаг ноцтой эвдрэл байх албагүй. Өмнөх эзэн, түүний жолоодлогын хэв маяг, машинд хандах хандлага зэргээс их зүйл шалтгаална.
  • Милийг анхааралтай ажиглаарай. Найдвартай байдлын зэрэглэлд 300 мянган км замыг туулсны дараа ямар ч ноцтой асуудал гардаггүй машинууд багтдаг. "Саятан" гэж нэрлэгддэг бие даасан сорьцууд байдаг. Тэд зохих арчилгаа, засвар үйлчилгээ хийснээр ямар ч эвдрэлгүйгээр нэг сая км замыг туулах чадвартай. Гэхдээ 5-10 жилийн настай, 300 гаруй мянган км замыг туулсан машин худалдаж авах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Илүү их миль байх тусам хөдөлгүүрийг хурдан засварлах шаардлагатай болно.
  • Үйлдвэрлэгч нь үүрэг гүйцэтгэдэг. Нэргүй компаниудын үйлдвэрлэсэн хуучин жийпийг найдвартай байдлын үнэлгээнд оруулах боломжгүй байв. Тиймээс дээд түвшний бүх төлөөлөгчид алдартай, алдартай брэндүүдийн бүтээгдэхүүн юм.
  • Худалдан авахаасаа өмнө заавал туршилтын жолоодлого хийж, машиныг үйлчилгээний газар руу илгээнэ үү. Таны сонгосон машин хамгийн найдвартай жийп машинуудын тоонд багтсан байсан ч нөхцөл байдлыг нь шалгахгүйгээр худалдаж авахыг зөвлөдөггүй. 10-аас дээш жилийн насжилтгүй, зөвшөөрөгдсөн гүйлттэй, зах зээлийн үнээс доогуур үнээр машин зарах тохиолдол их гардаг. Худалдагчид үүнийг тээврийн хэрэгслээ яаралтай зарах хэрэгцээтэй холбодог. Гэвч үнэн хэрэгтээ ийм сонирхол татахуйц саналын цаана жийп, эрчилсэн хурд хэмжигчтэй холбоотой осол болон бусад бэрхшээл байж магадгүй юм. Машин жолоод, мэдэр. Худалдагчийн санал болгосон биш харин бие даасан автомашины үйлчилгээг сонгох нь дээр.

Энэхүү үнэлгээнд бидний цуглуулж чадсан шилдэг 10 автомашины дотор гадныхан эсвэл тодорхой удирдагчид алга. Бүх машинууд шаардлагатай чанаруудтай боловч арай өөр үнийн сегментэд багтдаг.

Дээд хэсгийг бүрдүүлэх шалгуур

Хоёрдогч зах зээл дээрх хамгийн найдвартай SUV-ийг бодитой тодорхойлохын тулд та тэдэнд хэд хэдэн шаардлагыг тавих хэрэгтэй. Тодорхой шалгуурыг ашиглан машин нь анхаарал татахуйц байгаа эсэх, худалдан авагчийн хэрэгцээг хангаж чадах эсэх, худалдан авсны дараа хэр удаан үргэлжлэхийг нарийн ойлгох боломжтой.

Дараахтай тулгарах боломж үргэлж байдаг гэдгийг шууд хэлье.

  • шударга бус худалдагч;
  • осолд орсон машин, гэхдээ энэ нь далдлагдсан;
  • милийг тусгайлан багасгасан эрчилсэн хурд хэмжигч;
  • VIN кодыг өөрчилсөн машин;
  • автомашины асуудалтай бичиг баримт.

Энэ бол манай хоёрдогч зах зээлийн жам ёсны байдал. Бид зөвхөн автомашины техникийн талыг харгалзан үзсэн. Таны даалгавар бол тодорхой асуудалгүй, далд согоггүй машин олох явдал юм. Найдвартай байдлын тухай ойлголт нь дараахь шалгууруудын жагсаалтыг агуулдаг.

  • хөдөлгүүр болон бусад системийн найдвартай байдал;
  • улс хоорондын чадвар, учир нь эдгээр нь SUV юм;
  • үйл ажиллагааны хялбар байдал (жолооч бүр өөр өөр түвшний тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмжид дассан тул нөхцөлт шалгуур);
  • эрчим хүчний нэгжийг засварлахад тохиромжтой байдал;
  • жийпэнд чанартай үйлчилгээ үзүүлэх чадвартай мэргэжилтнүүдийн бэлэн байдал;
  • үйлдвэрлэгчийн албан ёсны төлөөлөгчдийн үйлчилгээний дэмжлэг.

Энэ бүхнийг манай зах зээл рүү харж байгаа. ОХУ-д SUV эсвэл бүрэн хэмжээний кроссовер маш их алдартай. Одоо эдгээр ойлголтууд бараг тэнцүү байна. Сонгодог утгаараа жийп бол хүрээ түдгэлзүүлсэн том машин юм. Аажмаар ийм шийдлүүд өнгөрсөн зүйл болж байна, гэхдээ зарим жишээ хэвээр үлдэж, бидний үнэлгээнд багтсан болно. Гэхдээ бидний цаг үед энэ ангийн төлөөлөгчдийг жийп, жийп, кроссовер гэж нэрлэх нь зөв юм.

Бодит байдал нь орчин үеийн машинуудын найдвартай байдал нь 15-20 ба түүнээс дээш жилийн өмнө үйлдвэрлэгдсэн машинуудаас хамаагүй муу юм. Бидний нэрлэж чадах цорын ганц үл хамаарах зүйл бол SUV-ийн элит загварууд бөгөөд тэр ч байтугай нөхцөлт байдлаар л байдаг. Шалтгаануудын нэг нь гадаргуу дээр байдаг - машин нь илүү төвөгтэй байх тусам түүний эд анги, угсралт, угсралт их байх тусам найдвартай байдал буурдаг. Энэ нь ерөнхийдөө аливаа технологийн аксиом юм.

Хэрэв таны төлөвлөгөө бартаат замд зориулагдсан машин худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд таны төсөв хязгаарлагдмал бол та хоёрдогч зах зээлд хандах болно. Гэхдээ сонголт хийх гэж яарах хэрэггүй. Хөрөнгө оруулалт үр дүнгээ өгөхийн тулд гадаад төрх, тоног төхөөрөмж нь орчин үеийн стандартад нийцэхгүй байсан ч дэлхийн хамгийн найдвартай жийп машинд анхаарлаа хандуулах нь дээр. Эдгээр машинуудын нэг нь эргэлзээгүй Сузуки Гранд Витара юм.

Энэ бол жинхэнэ "япон" бөгөөд хамгийн үнэтэй, нэлээд эргэлттэй биш юм. Нэг хэсэг, нэлээд урт цус харвалт бүхий түдгэлзүүлэлт, 1.8-ийн маш сайн араа харьцаатай багасгах араа нь жинхэнэ цэвэр цусны жийпний шинж тэмдэг юм. Гэхдээ Grand Vitara-ийн гол давуу тал нь түүний онцгой найдвартай байдал, ашиглахад хялбар байдал юм.

Ихэнх санал бол таван хаалгатай, өргөн ачаа тээшний тасалгаа, дөрвөн хүний ​​багтаамжтай, тохь тухыг алдагдуулдаггүй өргөн интерьертэй хувилбар юм. XL7 индекс бүхий долоон хүний ​​суудалтай өөрчлөлт нь хамаагүй бага байдаг.

Хөдөлгүүрүүдийн хүрээ нэлээд өргөн боловч ихэнхдээ энэ нь 120 морины хүчтэй хоёр литрийн багтаамжтай бензин юм. Таван хаалгатай машины хувьд түүний хүч хангалттай боловч үр ашигтайгаар гэрэлтдэггүй - 100 км тутамд 14 литр, харин жийп, тэр ч байтугай хуучин машины хувьд эдгээр нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн тоо юм. Бүх дөрвөн бензин хөдөлгүүр нь маш найдвартай гэдгийг анхаарна уу. Үүнийг хос турбодизель гэж хэлж болохгүй, гэхдээ тэдгээр нь Оросын хэрэглэгчдийн дунд түгээмэл биш юм.

Биеийн зэврэлтээс хамгаалах хамгаалалт сайн, ашиглалтын нөхцөлийг зөрчөөгүй тохиолдолд дамжуулалт нь асуудалгүй байдаг. Нэг үгээр, хэрэв өмнөх эзэд нь зэрлэг хүмүүс биш байсан бол машин нь мильээс үл хамааран танд удаан хугацаагаар үйлчлэх болно. 2000 оноос өмнө үйлдвэрлэсэн загварыг 250-300 мянгаар худалдаж авах боломжтой боловч миль нь 200 мянган км-ээс давах магадлалтай. 2004-2005 онд аль хэдийн 450 мянган үнэтэй байх болно, хамгийн үнэтэй машинууд нь 2011 онд үйлдвэрлэгдсэн машинууд бөгөөд үүнд та 850-900 мянган төгрөг төлөх шаардлагатай болно.

ZJ платформ дээр бүтээгдсэн алдарт "Америкийн" анхны үе нь 1992 онд худалдаанд гарсан бөгөөд 7 жилийн турш үйлдвэрлэгдсэн. Харгис хэрцгий төрхтэй, гэхдээ маш тухтай салонтой энэ машиныг олон тооны хөдөлгүүр, дөрвөн өөр хурдны хайрцагтай санал болгосон. 1998 онд түүнийг хоёр дахь үеийн жийпээр сольсон бөгөөд энэ нь мөн 7 жилийн турш угсрах шугамаас гарсан боловч хожим 2006-2010 онд Дундад улсад угсарчээ. Сайжруулалтын дотроос бид шинэ хөдөлгүүрүүдийн дүр төрх, механик хурдны хайрцгийг алга болсныг тэмдэглэж болно, гэхдээ бүх дугуй / хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй хэсэг хэвээр байна. Дараагийн долоон жилийн мөчлөг (2004-2010) нь WK үйлдвэрийн индекстэй дунд оврын SUV-ийн гурав дахь үеийг угсрах шугамаас гаргажээ. Энэхүү машин нь өмнөхөөсөө илүү хүчирхэг, тоноглогдсон, бартаат замын маш сайн шинж чанартай болсон.

Гэхдээ үйлдвэрлэсэн жилээс үл хамааран бүх Big Cherokee нь өндөр найдвартай байдал, тав тухтай байдлын түвшингээр (ижил японтой харьцуулахад) ялгагддаг тул энэ загвар нь манай хамгийн найдвартай SUV-ийн жагсаалтад зохих хоёрдугаар байрыг эзэлдэг. цаг.

Гэхдээ та тэдгээрийг хэмнэлттэй гэж нэрлэж болохгүй, гэхдээ эдгээр нь Америкийн автомашины үйлдвэрлэлийн зардал юм.

Дашрамд дурдахад, ихэнх санал нь гадаадаас оруулж ирсэн машинууд байдаг. Европчууд цөөхөн байдаг ч автомашины яг төрсөн газрыг тодорхойлохын тулд хүчин чармайлт гаргах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Жинхэнэ өө сэв хайх нь дээр.

Хөдөлгүүрийн хүрээ маш том байгаа нь тодорхой тул энэ талаар юу ч зөвлөх нь утгагүй юм. Тэдний ихэнх нь бензинээр ажилладаг боловч дизель хөдөлгүүрүүд бас байдаг. Бүх хөдөлгүүрүүд тосыг маш их шаарддаг тул Оросын бодит байдлыг харгалзан санал болгож буй хэмжээнээс илүү олон удаа өөрчлөх шаардлагатай байдаг. Гэхдээ өөрөөр хэлбэл, эрчим хүчний нэгжүүд нь мадаггүй зөв бөгөөд урт хугацааны үйлчилгээтэй байдаг. Хурдны хайрцгийн талаар ижил зүйлийг хэлж болно, гэхдээ хэрэв та Мерседесээс таван шатлалт хуулбарыг (2.7 литрийн дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон) олж харвал энэ нь хамгийн тохиромжтой сонголт юм.

Эхний үеийн машинууд хямдхан, 300 мянган рубльээс эхэлдэг. Харин 2014 оны харьцангуй шинэ Cherokee танд 2.5 сая (хамгийн бага тохиргоотой 2018 оны шинэ жийп гурван сая үнэтэй) үнэтэй болно.

Хамгийн найдвартай ТОП 10 SUV-ийн гуравдугаарт Японы автомашины үйлдвэрлэлийн өөр нэг төлөөлөгч орсон бөгөөд энэ нь өөрийгөө маш энгийн бөгөөд эрэлт хэрэгцээгүй машин гэдгээрээ алдартай. Эхний үе нь 1997 онд гарсан боловч эх оронд нь жилийн өмнө борлуулалт эхэлсэн. Уг загвар нь угсрах шугамаас гарсан бараг арав гаруй жилийн хугацаанд дахин дахин шинэчлэлт хийж, 2000 онд нэлээд нухацтай ажилласан. 2008 онд Mitsubishi хоёр дахь үеийн Pajero Sport-ыг танилцуулсан бөгөөд энэ нь гадаад үзэмжээс эхлээд техникийн тоног төхөөрөмж хүртэл бүх талаараа мэдэгдэхүйц өөрчлөлтийг авчирсан ч рам дээр суурилсан бартаат замын найдвартай байлдан дагуулагч хэвээр үлджээ. 2013 онд уг машиныг Орос улсад угсарч эхэлсэн бөгөөд хоёр жилийн дараа Бангкок хотод болсон авто шоунд Япончууд намар дэлхийн автомашины дилерүүдэд ирж эхэлсэн гурав дахь үеийг үзүүлжээ. Мэдээжийн хэрэг, тухайн үеийн автомашины загварын чиг хандлагын дагуу гадна / дотоод засал чимэглэлийн зарим загварчлал байсан боловч бартаат замын чанар зохих түвшинд хэвээр байв.

Mitsubishi Pajero Sport-ийг "цэвэр үүлдрийн бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн" сүүлчийн төлөөлөгчдийн нэг гэж нэрлэж болно. Хатуу рам, залгууртай урд дугуй хөтлөгч, арын тэнхлэг нь бартаат замын сайн геометр бүхий өндөр газрын цэвэрлэгээ зэрэг жинхэнэ жийп автомашины ноёнтны иж бүрдэл юм.

Санал болгож буй саналуудын ихэнх нь гурван литрийн бензин хөдөлгүүр эсвэл 2.5 литрийн турбодизель бүхий сонгодог жийп юм. Тэдний чадавхи нь замын гэнэтийн бэрхшээлийг даван туулахад хангалттай бөгөөд бүгд маш найдвартай, асуудалгүй гэдгээрээ онцлог юм. Механик хурдны хайрцагтай машин олох нь маш том амжилт юм. Өмчлөлийн "шилжүүлэх хайрцаг" нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, бага араатай бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй эсвэл төвийн дифференциалгүй бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй гурван горимын аль нэгийг сонгох боломжийг олгодог.

ОХУ-ын хоёрдогч зах зээл дээр 1999 онд үйлдвэрлэсэн загвар нь ойролцоогоор 400 мянган рублийн үнэтэй байдаг бол 2014-2015 онд үйлдвэрлэсэн харьцангуй сүүлийн үеийн загвар нь 1.2 саяас үнэтэй болно. Дундаж зардал нь 800 мянга орчимд хэлбэлздэг.

Nissan Terrano II загварыг хамгийн найдвартай ашигласан SUV-ийн жагсаалтад оруулсан нь санамсаргүй гэж нэрлэгдэх боломжгүй - энэ нь энгийн, үнэхээр асуудалгүй, практик дунд оврын жийп юм. Түүний борлуулалт 1993 онд эхэлсэн бөгөөд Испанийн Ниссан үйлдвэрт үйлдвэрлэгдсэн. Зургаан жилийн дараа анхны засварын ажил хийгдсэн бөгөөд энэ нь гадна болон дотор талд нөлөөлсөн. Дараагийн шинэчлэлт 2002 онд хийгдсэн бөгөөд дөрвөн жилийн дараа хоёр дахь үе нь тэтгэвэрт гарсан.

Машины гадаад төрх нь гүн сэтгэгдэл төрүүлдэг гэж хэлж болохгүй - энэ нь барзгар, өнцөгтэй, учир нь сонгодог жийп машинд тохирсон гадна талын мартагдашгүй нарийн ширийн зүйлсийн дунд машины урд талд бууж буй гоёмсог цонхны тавцанг тэмдэглэж болно; . Энэ ангиллын автомашины хувьд газрын цэвэрлэгээ нь стандарт юм - 210 мм.

Хоёрдахь Terrano-ийн дотоод засал нь орчин үеийн стандартад нийцсэн боловч тухтай байдаг. Хяналтын самбарын талаар ямар ч гомдол байхгүй, төв консол нь стандарт багцтай: машины радио, агааржуулалтын хяналтын хэсэг. Дотоод засал чимэглэл нь хямд боловч өндөр чанартай материалаар хийгдсэн. Урд суудал нь эргономик, арын буйдан нь өргөн, таван хаалгатай нь 335/1610 литрийн их биетэй.

Үндсэн хөдөлгүүр нь 118 морины хүчтэй 2.4 литрийн багтаамжтай, таван шатлалт механик хурдны хайрцаг, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (урд тэнхлэгийг 40 км / ц-ээс бага хурдтайгаар холбох нь зүйтэй). Мөн 2.7/125 ба 3.0/154 шинж чанартай хэд хэдэн турбодизель нэгжүүд байдаг. Механик хурдны хайрцгийн оронд та дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгийг авч болно. Бензин хөдөлгүүр нь нэлээд хэмнэлттэй байдаг - 100 км тутамд 8.7-11.0 литр. холимог горимд.

Nissan Terrano нь ОХУ-д өөрийгөө өндөр үнээр ангилдаг ангийнхнаасаа доогуур биш, улс хоорондын маш сайн чадвартай, маш найдвартай SUV гэдгээрээ алдартай. 2003-2006 оны автомашины үнэ 2006 онд эхэлж байгаа боловч миль нь тохирч байна. 2014 оны загвар нь 750-800 мянга орчим үнэтэй бөгөөд хэрэв танд хангалттай мөнгө байгаа бол бодит миль багатай машинд анхаарлаа хандуулах нь дээр.

Хоёрдогч зах зээл дээр аль жийп хамгийн найдвартай вэ? Тийм ээ, зах зээл дээр хамгийн удаан үлдсэн нь! Хэрэв бид зөвхөн энэ шалгуураар дүгнэвэл Пажеро манай үнэлгээг тэргүүлж чадна: эхний үе нь 1982 онд худалдаанд гарсан бөгөөд ердөө 10 жилийн дараа хэд хэдэн шинэчлэлт хийсний дараа 1991 онд хоёр дахь үеийн загвараар солигдсон. Хэрэв машины гадаад төрх байдал бага зэрэг өөрчлөгдсөн бол SuperSelect 4WD бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй дамжуулалт гарч ирсний ачаар түүний бартаат замын шинж чанар эрс сайжирсан. Машин маш амжилттай болсон тул дараагийн үе солигдсоны дараа түүний үйлдвэрлэл зогссонгүй. Гэсэн хэдий ч дараагийн үе нь хуучин Пажерогийн өнцөгтэй боловч уртасгасан дүрстэй төстэй байхаа больсон бөгөөд эхлээд энэ гаднах байдал нь хоёрдмол утгатай байв. Гэхдээ тэдний хэлснээр зуршил бол хоёр дахь мөн чанар юм. Гэсэн хэдий ч дөрөв дэх үеийнхэн Япончууд нэг их туршилт хийхгүй байхаар шийдсэн тул олон хүмүүс эдгээр загваруудыг өмнөх загваруудын шинэчилсэн хувилбар гэж үздэг.

Нэг ёсондоо, өнөөдрийг хүртэл энэ нь Нива, УАЗ-ыг тооцохгүйгээр дотоодын зах зээл дээрх хамгийн алдартай SUV байж магадгүй юм. Найдвартай байдал, бартаат замын чадварын хувьд тэд ердөө л өрсөлдөгчгүй юм. Гэхдээ машины жолоодлогын шинж чанар нь маш сайн байдаг - хурднаас үл хамааран жолоодоход хялбар байдаг. Гэсэн хэдий ч Pajero-ийн хамгийн сайн чанарууд нь бартаат замд илэрдэг, учир нь шилжүүлгийн хайрцагны тусламжтайгаар бэхэлсэн байнгын сонгодог бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байдаг.

Уламжлал ёсоор "Япон" машины хувьд их бие нь исэлдэлтээс сайн хамгаалагдсан бөгөөд явах эд анги нь бат бөх, удаан эдэлгээтэй байдаг. Хамгийн түгээмэл сонголт бол 3.5 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр, мөн 2.5 / 2.8 литрийн багтаамжтай хоёр дизель хөдөлгүүртэй. Эдгээр бүх хөдөлгүүрүүд нь зохих арчилгаагаар хагас сая км хүртэл ажиллах боломжтой.

1990-ээд оны машинууд харьцангуй хямд, 250-300 мянган рублийн үнэтэй боловч тэдгээрийн олонх нь асуудалтай, бичиг баримтгүй эсвэл ноцтой засвар шаарддаг. Алтан дундаж утгыг авах нь дээр - 2003-2006 онд үйлдвэрлэсэн машинууд. Тэдний миль тийм ч нэр хүндтэй биш бөгөөд та анхаарал татахуйц жишээг олж чадна, аз болоход хангалттай саналууд байдаг. Гэхдээ илүү их эсвэл бага шинэхэн жийпний хувьд та 650 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Өнөөдөр энэ машиныг бүрэн хэмжээний кроссовер гэж нэрлэдэг боловч энэ нь үргэлж тийм байгаагүй ...

Энэ загварын эхний үе нь жинхэнэ том SUV байсан. Хэдийгээр Форд өөрсдөө уг загварыг Bronco II-ийг орлох загвар болгон байрлуулсан ч бодит байдал дээр энэ нь 1990-1994 онд үйлдвэрлэгдсэн Explorer-ээр бүрэн солигдох хүртэл нэлээд удаан хугацаанд үйлдвэрлэгдсэн.

Уламжлал ёсоор бол АНУ-д автомашины ашиглалтын хугацаа Европоос хамаагүй богино байдаг тул бид хоёр дахь үеийг удаан хүлээх шаардлагагүй байв. Энэ нь дунд оврын бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн давуу эрхээ аль хэдийн хэсэгчлэн алдсан бөгөөд энэ нь багасгах араа хасагдсантай холбоотой (үүний оронд бүрэн цагийн AWD хөтөч ашигласан). 2001 онд гурав дахь үеийн Explorer-ийн үйлдвэрлэл эхэлсэн бөгөөд энэ нь мэдэгдэхүйц өөрчлөгдсөн: хүрээ нь илүү хатуу болж, хэмжээсүүд нэмэгдэж, арын түдгэлзүүлэлт нь бие даасан статустай болсон.

2005 онд бараг бүх эд анги, угсралт бага зэрэг өөрчлөгдсөн дөрөв дэх үеийн цаг ирлээ. Гэвч 2011 онд тус компани эрс алхам хийхээр шийдсэн: Explorer нь хүрээгээ алдаж, бүрэн хэмжээний SUV болж хувирав.

Энэ бол загварын маш сонирхолтой хувьсал юм. Гэсэн хэдий ч Америкийн SUV-ийн найдвартай байдалд эргэлзэх шаардлагагүй бөгөөд иймээс энэ нь дэлхийн хамгийн мадаггүй зөв, найдвартай SUV-ийн жагсаалтад багтсан болно. Дэлхий даяар түүнийг эвдэшгүй гэж үздэг бөгөөд энэ мэдэгдэлд маш чухал үнэний үр тариа байдаг.

Яагаад хуваалцах вэ? Нас бол хэнийг ч өршөөдөггүй нь үнэн юм. Хэрэв миль нь хоёр зуун мянгаас давсан бөгөөд өмнөх эзэн нь болгоомжгүй эсвэл хайхрамжгүй эзэн байсан бол бага зэргийн бэрхшээлүүд таныг байнга дагалддаг. Гэхдээ энэ бол бүх "ахмадуудын" давуу тал юм.

2000 оноос өмнө үйлдвэрлэсэн машинууд харьцангуй хямд бөгөөд 250 мянган рубльээс эхэлдэг боловч ийм саналууд жил бүр багасч, нөхцөл байдал сайжрахгүй байгаа нь мэдээжийн хэрэг. Шинэ машин нь 2.5 саяын үнэтэй бөгөөд жийп байхаа больсон. Тиймээс та 2011 он хүртэл дундаас нь ямар нэг зүйлийг сонгох хэрэгтэй бөгөөд ийм сайн нөхцөлд байгаа машин нэг сая орчим үнэтэй болно. Тиймээс таны санхүүгийн сэрээ нэлээд том бөгөөд хамгийн сайн сонголтыг сонгох боломжууд байдаг.

Энэхүү алдартай автомашины брэндийн талаар сонсоогүй машин сонирхогч гэж бараг үгүй. Escalade загварын талаар цөөхөн хүн мэддэг ч энэ нь бартаат замын тээврийн хэрэгслийн шүтэн бишрэгчдийн дунд алдартай байсан бөгөөд одоо ч хэвээр байна. Escalade-ийн түүх 1999 оноос эхэлдэг. Америкийн автомашины амьдралын түр зуурын тухай бид аль хэдийн ярьсан, гэхдээ энэ тохиолдолд нөхцөл байдал анекдот харагдаж байна: бүрэн хэмжээний SUV нь ердөө нэг жил гаруй үргэлжилсэн. Гэсэн хэдий ч энэ нь асар том хэмжээсүүд, маш өргөн интерьер, хэд хэдэн хүчирхэг эрчим хүчний нэгжүүдээр ялгагдана. Гэсэн хэдий ч хоёр дахь үеийн борлуулалт 2001 онд эхэлсэн бөгөөд энэ тохиолдолд загварын үйлдвэрлэлийн хугацаа нь гадаад стандартад ойртсон (5 жил орчим). Америкт үүнийг үргэлж нэн тэргүүнд тавьдаг тул машин нь илүү тансаг, тав тухтай болсон. Пикап ачааны машинд (мөн орон нутгийн зах зээлд уламжлалт), хоёр төрлийн хөтөч, шинэ, илүү хүчирхэг хөдөлгүүрт хувилбар гарч ирэв.

2005 онд тус компани бүрэн хэмжээний жийп автомашины дээд зэрэглэлийн хувилбарыг танилцуулсан бөгөөд энэ нь 2014 он хүртэл үргэлжилсэн урт удаан эдэлгээтэй болсон. Хамгийн чухал өөрчлөлтүүдийн нэг бол тухайн үеийн сүнсэнд тохирсон эрлийз хувилбар гарч ирсэн явдал юм. Одоогийн байдлаар Escalade-ийн дөрөв дэх үе угсрах шугамаас гарч байгаа бөгөөд энэ нь харгис хэрцгий төрхтэй хэвээр байгаа боловч орчин үеийн шинж чанаруудыг тодорхой харуулсан асар том гүйцэтгэх машин хэвээр байна.

Найдвартай байдал, чанарын хувьд ашигласан SUV-ийн зэрэглэлд Cadillac Escalade байгаа нь зөвхөн үндэслэлтэй биш бөгөөд энэ нь Америкийн ерөнхийлөгчийн бүхэл бүтэн галактикийн хамгийн дуртай газар нутгийн машинуудын нэг юм. Энэ нь засвар үйлчилгээ, өдөр тутмын хэрэглээнд маш мадаггүй зөв байдаг нь гайхах зүйл биш бөгөөд түүний бүрэлдэхүүн хэсэг, системийн дийлэнх хэсгийн найдвартай байдал нь магтаалаас давж гардаг.

Энэ загварт зориулж 600 мянгаас хямд санал олох боломжгүй юм. Арван жилийн Cadillac Escalade нь дор хаяж 1.2 сая рублийн үнэтэй бөгөөд бэлгэдлийн миль бүхий нэлээн саяхан хуулбарлахад та 2.5 сая ба түүнээс дээш мөнгө төлөх шаардлагатай болно. Хэрвээ аварга том хүрээг болгоомжтой ашиглаж байсан бол арван жил бол түүний нас биш бөгөөд шинэ эзнээ дор хаяж удаан хугацаанд баярлуулах боломжтой болно. Тийм ээ, брендийн сэлбэг хэрэгслийг олоход хэцүү байх болно, гэхдээ Оросын авъяаслаг автомашин сонирхогчдод үргэлж байх болно.

Тоёота компанийг Японы хамгийн үр өгөөжтэй автомашин үйлдвэрлэгч гэж нэрлэж болох нь дамжиггүй бөгөөд түүний загваруудын тоо бараг байхгүй бөгөөд тус бүр нь хэд хэдэн үеийн түүхтэй. Үүнтэй ижил түүх энэ брэндийн алдартай SUV-д хамаарна. Land Cruiser бол жинхэнэ домог бөгөөд 2019 оны дэлхийн хамгийн найдвартай SUV автомашины ТОП 10-д багтсан нь нэлээд байгалийн бөгөөд логик харагдаж байна. "Далан" цуврал нь 1984 онд автомашины үзэсгэлэнгийн танхимд гарч ирсэн бөгөөд 1990 он хүртэл үргэлжилж, орчин үеийн жийп машинуудын цувралыг бий болгосон. Үе үе, 2014 онд бүрэн шинэчлэгдсэн загвар нь ялалтаар буцаж ирэх хүртэл түүний үйлдвэрлэл (жижиг хэмжээний) дахин эхэлсэн.

Үүний зэрэгцээ 1989 онд нээлтээ хийсэн "наян дахь" цуврал нь өмнөхөөсөө дордохгүй нь тодорхой болсон бөгөөд энэ цувралаас загварын орчин үеийн түүх эхэлдэг. Энэхүү Cruiser нь бүтэн арван жил үргэлжилсэн бөгөөд энэ нь түүний ер бусын алдар нэрийн гайхалтай нотолгоо юм.

"Сотка" нь 1998 он хүртэл хүлээх шаардлагатай болсон бөгөөд сая сая машин сонирхогчдын хувьд "гэртээ" ирсэн. 2003 онд хийсэн хөнгөн шинэчлэлт нь Land Cruiser-ийн үйлийн үрийг сүйтгээгүй бөгөөд гурав дахь үе нь дахин дөрвөн жил ажиллах боломжийг олгосон. "200 дахь" цуврал нь 2007 онд дебютээ хийсэн бөгөөд хоёр удаа (2012 онд ба гурван жилийн дараа) засварын ажлыг даван туулж, урт насалсан юм.

Энэ алдартай Японд юу сайн байна вэ? Хүн бүрт тийм: гайхалтай гаднах байдал, том, тав тухтай интерьер, бартаат замын гайхалтай шинж чанарууд.

Тиймээс хэрэв та эзэмшигч нь байнгын засвар үйлчилгээг үл тоомсорлодоггүй сайн арчилгаатай тээврийн хэрэгсэлтэй тааралдвал өндөр өртөгтэй ч ийм машин худалдаж авах нь маш сайн хөрөнгө оруулалт болно.

Хоёрдахь үеийн загварын хувьд та 450 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно, гэхдээ хэрэв та 300-400 мянган километрийн гүйлтийн талаар санаа зовж байгаа бол (мөн энэ нь хөгшин Круйзерын курст тохирно) харах нь дээр. арав/арван хоёр жилийн SUV сонголтын хувьд. Энэ нь 100-200 мянган км-ийн гүйлтээр дор хаяж 1.5 сая үнэтэй байх болно. Land Cruiser нь олон жилийн турш хамгийн сайн борлуулалттай SUV-уудын эхний аравт багтсан бөгөөд энэ чиг хандлага тогтвортой хэвээр байгааг анхаарна уу.

Германы автомашин үйлдвэрлэгч нь 1972 онд цоо шинэ бартаат замын тээврийн хэрэгслийг боловсруулж эхэлсэн боловч W460 тэмдэг бүхий шинэ бүтээгдэхүүн зөвхөн 1979 онд зах зээлд гарч ирэв. Үүний зэрэгцээ "албан ёсны хэрэгцээнд" зориулагдсан машиныг нэг дахин өндөр индекстэй гаргасан. Энэ нэр томъёоны кодыг тайлах нь тийм ч удаан байсангүй - Гелендвагений хялбаршуулсан хувилбарын үндсэн багцууд армийн хэрэгцээнд зориулагдсан байв. Энэ нь дангаараа энэ машин хамгийн эртний, хамгийн найдвартай жийпний жагсаалтад үүрд биш бол маш удаан хугацаанд "гацсан" болохыг харуулж байна.

1990 онд эхний үе нь W463 индекс бүхий "Гелик" -ээр солигдсон бөгөөд энэ нь бас урт элэгтэй болсон - гурав дахь үе нь 28 жил хүлээх шаардлагатай болсон. Хэдийгээр энэ хугацаанд олон шинэчлэл хийгдсэн боловч Америкийн жийпүүд ийм амьд үлдэхийг мөрөөдөж чадна ...

Эхний үе нь дотоодын хоёрдогч зах зээлд тааруухан байгаа тул хоёр дахь үеийн давуу талуудын талаар ярилцъя. Энэ бол жийп бөгөөд армийн даяанч шинж чанар нь тодорхой бөгөөд хоёрдмол утгагүй харагддаг боловч энэ нь Германчуудын гол "заль мэх" юм.

Манай улсад W463-ыг гурван бензин хөдөлгүүртэй, нэг дизель хөдөлгүүртэй олж болно. Бүх машинууд байнгын бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, багасгах харьцаатай шилжүүлгийн хайрцаг, дугуй тус бүрт тусад нь хуваарилагдсан зүтгүүртэй гурван түгжих дифференциалтай.

Хөдөлгүүрүүдийн талаар товчхон. Энэ нь 211 морины хүчтэй гурван литрийн турбодизель, эсвэл 388 морины хүчтэй 5.5 литрийн багтаамжтай агааржуулагч, эсвэл ижил эзэлхүүнтэй турбо хөдөлгүүртэй бөгөөд 544 "морь" үйлдвэрлэдэг. Хамгийн дээд шатыг 612 морины хүчтэй 6 литрийн хос турбо хөдөлгүүр эзэлдэг. -тай. (алдарт Т-34 нь бага чадалтай хөдөлгүүртэй байсан).

Мэдээжийн хэрэг, бид энд үр ашгийн тухай яриагүй бөгөөд машин нь өөрөө ангидаа хамгийн үнэтэй машинуудын нэг юм. Гэхдээ дүрэм энд хатуу үйлчилдэг: илүү үнэтэй байх тусмаа найдвартай. Тиймээс та юу төлж байгаагаа мэдэх болно.

За, 90-ээд оны эхний хагаст 200-400 мянган гүйлттэй машин 600 мянган рубльээс тийм ч их зардал гарахгүй. Ийм нөөцтэй хөдөлгүүрийн талаар санаа зовох хэрэггүй, учир нь эдгээр нь өчүүхэн зүйл юм. Хэрэв танд бензиний мөнгө байгаа бол худалдаж аваарай, харамсахгүй. Нас багасах тусам үнэ нь огцом өсдөг: 2000 жийп сайн нөхцөлд нэг сая, арван жилийн хуулбар нь дор хаяж хоёр сая үнэтэй болно.

Найдвартай байдлын хувьд хамгийн сайн хэрэглэгддэг жийп машинуудын жагсаалтыг домогт Патрол хийж гүйцэтгэв. Энэ бол хамгийн урт настнуудын нэг юм - эхний үе нь 1951 онд төрсөн. "Түрүүч" хочит энэ машин нь Америкийн цэргийн Willys жийптэй маш төстэй бөгөөд аль хэдийн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, рамтай бүтэцтэй байжээ. 1960 онд Японы жийпийн хоёр дахь үе гарч ирсэн бөгөөд энэ нь зах зээл дээр хорин жилийн турш үргэлжилсэн. Бараг томоохон өөрчлөлт оруулалгүйгээр.

Гурав дахь үе нь 1980-2003 он хүртэл илүү удаан зарагдсан. Үүний шалтгаан нь онцгой найдвартай байдал юм. Эдгээр жийпүүдийг НҮБ олон тооны зорилгодоо ашигладаг байсан бөгөөд 160/260 индекстэй SUV нь олон орны армийн ангиудад нэгдсэн.

Дараагийн үе нь 1987 онд гарч ирсэн бол тав дахь нь 1997 онд угсрах шугамаас гарч эхэлсэн бөгөөд 2004 онд томоохон шинэчлэлт хийгдсэн.

Өнөөдөр Nissan Patrol нь "жинхэнэ хүрээний жийп" гэсэн тодорхойлолтод багтаж байгаа бөгөөд сүүлийн үед ийм машинууд анги болгон алга болж, хямд үнэтэй кроссоверуудад байр сууриа тавьж байна.

Замын төрөл, орон нутгийн цаг уураас үл хамааран бүх төрлийн ралли дайралтын хамгийн олон давтамжтай зочин болдог нь эргүүлийн найдвартай байдлыг илтгэнэ. Манай улсад албан ёсоор таван хаалгатай хувилбарыг л нийлүүлсэн. Хоёрдогч зах зээл дээр хамгийн эртний загварууд нь 200-аас 400 мянган километрийн гүйлтээс эхэлдэг. Эдгээр нь нөхцөл байдлаас хамааран 400 мянган рубль ба түүнээс дээш үнэтэй бөгөөд голчлон 2.8 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд ашиглалтын хугацаа маш сайн байдаг. 0.9-1 саяар та 2000-аад оны эхээр үйлдвэрлэсэн 250 мянгаас давсан мильтэй SUV худалдаж авах боломжтой. Энд хамгийн түгээмэл хөдөлгүүр бол дизель хөдөлгүүр боловч 160 морины хүчин чадалтай гурван литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр юм. -тай. Дамжуулалт нь механик эсвэл автомат байж болно - хоёулаа дунд зэргийн найдвартай, мадаггүй зөв байдаг.

Энд байгаа бүх дугуйгаар хөтлөгчийг төвийн дифференциал байхгүй тул унтрааж болох тул үүнийг зөвхөн гулгамтгай/нойтон зам дээр эсвэл Ниссан Патрол үүнийг амархан даван туулж буй бартаат замын ноцтой нөхцөлд ашиглахыг зөвлөж байна.

Японы жийпийн бартаат замын тоног төхөөрөмжийг багасгах араагаар нөхөж, хөндлөн тэнхлэгийн дифференциалыг албадан түгжихтэй хослуулсан.

Манай улсад худалдаалагдаж буй автомашины жагсаалтыг харахад олон хүн энгийн суудлын машин биш, харин улс хоорондын харьцангуй сайн чадвартай зүйлийг хайж байна. Гэхдээ хамгийн бага зардлаар бартаат замын гүйцэтгэлд хүрэх боломжтой юу? Энэ асуудлыг аль болох доромжлол, өрөөсгөл ойлголтгүйгээр бодитойгоор ойлгохыг хичээцгээе.

Дотоодын автомашины зах зээл бидэнд юу санал болгож чадах вэ? Тэгэхээр энд орос машин байна, хятад машин байна, Япон, солонгосуудыг ч мартаж болохгүй. Тус улсад хямд үнэтэй жийпүүд байдаг.

Жагсаалтыг бүхэлд нь зарлана уу

Тиймээс, уугуул автомашины үйлдвэрлэлээс бусад бүх зүйлийг жагсаацгаая.

  • Хятадын үйлдвэрлэгчдээс Lifan X60, Great Wall Hover M2, Great Wall Hover H3, Great Wall Hover H5 гэх мэт.
  • Европ - Opel Mokka, Skoda Yeti, Renault Duster.
  • Япон -.
  • Солонгос (өмнөд) – SsangYong Actyon.

Таны харж байгаагаар Хятадаас ирсэн машинууд тоо хэмжээгээрээ тэргүүлж байна. Энэ жагсаалтын хамгийн хямд нь Шери байх болно. Хэдийгээр өнөөдөр тав дахь үе нь аль хэдийн худалдаанд гарсан байгаа бөгөөд энэ нь илүү үнэтэй юм. Tiggo FL (шинэ) нь 655.9 мянган рублийн үнэтэй. Машин нь муу биш, холимог горимд зарцуулалт нь 6.5 литрээс арай илүү байна.

Цагаан хэрэм жил бүр хөгжиж байна. Тэд чанар, найдвартай байдлыг сайжруулж, үндсэн тоног төхөөрөмж нь нэлээд сайн байдаг. "H5" нь хятадын уугуул нэгжээр тоноглогдоогүй, харин шинэ эко стандартад нийцсэн Mitsubishi-ээр тоноглогдсон. Манай хүмүүсийн хувьд маш их тааламжтай зүйл бол ачаа тээшний тасалгааны маш том хэмжээ юм - 810 литр.

Бяцхан ASX нь үндсэн тохиргооны жагсаалтад багтсан болно. Үүнд тэр бүрэн "нүцгэн" харагдаж байна. Та Японы чанарын талаар удаан ярьж болно, гэхдээ функциональ бас хэрэгтэй, үүнийг тойрч гарах боломжгүй. Та бүх дугуйгаар хөтлөгчгүй, ямар нэгэн ашигтай нэмэлт хэрэгсэлгүй машинд 850 мянган рубль төлөхөд бэлэн үү?

Тийм ч учраас олон хүмүүс өчигдөр өөрсдөө инээж байсан Хятадын үйлдвэрлэлд анхаарлаа хандуулдаг. Энэ хооронд Хятадууд манай үйлдвэрүүдийг тоног төхөөрөмж угсрах чиглэлээр идэвхтэй хөгжүүлж байна.

SsangYong Actyon бол тэнгэрт хангалттай одгүй ч өөрийн фэн клубтэй, ТУХН-д сайн борлуулалттай үйлдвэрлэгчийн машин юм. Энэ нь ОХУ-д хэсэг хугацаанд үйлдвэрлэгдэж байсан боловч дараа нь компанийн удирдлагууд уг машин нь өөрсдийнхөө Chiron-той өрсөлддөг гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн нь төлөвлөгөөнд ороогүй юм. Тиймээс Aktion-ыг гаргахыг хязгаарласан. Гэхдээ үүнийг дилерийн газар болон улс даяар худалдаж авч болно. Машин нь ямар ч дутагдалгүй байсан ч нэлээд сайн байсан. Гагцхүү хямралын үнийн өсөлт энэ дүр зургийг сүйтгэсэн. Одоо 2014 онд шинэчлэгдсэн хувилбарыг үйлдвэрлэж байна. Энэ нь компанийн үзэсгэлэнгийн танхимд 760 мянган рубльтэй байдаг. Тийм ээ, хямралын өмнөх үнээс хамаагүй илүү.

Бидний хөдөлгөгч хүч

Та Оросын автомашины үйлдвэрлэлийг удаан хугацаанд шоолж, машинд хоч өгч, гадаадын загварыг магтаж болно. Гэхдээ шүүмжлэх зүйлгүй хэд хэдэн машин байдаг. Тэд бүгдээрээ алдартай болж, өнөөг хүртэл идэвхтэй зарагдаж байна. Эдгээр нь Лада 4×4, Нива, Шевролет Нива болон манай төрөлх жийп УАЗ-ын өөрчлөлтүүд юм.

Чухамдаа манай улсад худалдаж авч болох хамгийн хямд кроссовер, жийп машиныг Тольятти, Ульяновск хотынхон угсардаг.

Нива бол АвтоВАЗ-ын түүхэн дэх хамгийн амжилттай төсөл байж магадгүй юм. Сонгодог үндсэн дээр угсарсан машин маш их алдартай болсон тул хэдэн арван жилийн турш үйлдвэрлэгдэж ирсэн.

1977 онд уг машиныг албан ёсоор VAZ 2121 Niva гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд үйлдвэрлэгч бүх автомашины латин нэр рүү шилжих хүртэл. Үүнийг зөвхөн Тольятти үйлдвэрт төдийгүй ЛуАЗ, мөн Казахстаны Усть-Каменогорск хотод үйлдвэрлэсэн. Гурван хаалгатай, таван хаалгатай вагон гэсэн хоёр хувилбартай.

Албан ёсны вэбсайт дээр та үндсэн гурван хаалгатай 405 мянган рубль худалдаж авах боломжтой. “Урбан” 450 мянга, таван хаалгатай машин 441 мянга.

Chevrolet Niva-ийн хувьд тав тухтай байдлын үүднээс авч үзвэл энэ нь өмнөх машинд дутагдаж байсан бүх зүйл юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг "зургаа"-аас хол байна. Үүний зэрэгцээ та үүнийг мэдээллийн санд Urban-тай ижил мөнгөөр ​​худалдаж авах боломжтой. Үйлдвэрлэгч бүр үнийг бууруулсан. Өмнө нь энэ машин хагас сая гаруй рублийн үнэтэй байсан. ABS, аюулгүйн дэр болон амьдралын бусад баяр баясгалан бүхий илүү дэвшилтэт тохиргоонд энэ нь ямар үнэтэй юм.

Манай тэмцээнд Нива ялагч болсон юм шиг санагдаж байна, гэхдээ үгүй. Гэсэн хэдий ч ОХУ-д хамгийн хямд SUV VAZ-д үйлдвэрлэгддэггүй.

Одоо UAZ Hunter хямдралтай байна. "Сонгодог" нь 379 мянган рубль, "ялалт" цувралын машин 430 мянган рубль болно. Үүнтэй ижил мөнгөөр ​​та "Цом" худалдаж авах боломжтой. Мөнгөнийхөө төлөө та хамгийн тухтай биш ч гэсэн маш найдвартай жийп машиныг гатлах чадвар сайтай, 128 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй болно. Энэ нь хатуу холбогдсон урд дугуйгаар хөтлөгчтэй байнгын арын дугуйгаар хөтлөгчтэй.

Тиймээс, хэрэв та шинэ хямд SUV авахыг хүсч байгаа бөгөөд автомашины үйлдвэрлэлд "Руссофоби" өвчнөөр өвддөггүй бол Оросын автомашинд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Бараг Европ

"Оросын автомашины үйлдвэр" гэсэн үгэнд хөмсөг зангидсан хүмүүс олон байдаг. Тэдний хувьд жишээлбэл Renault Sandero Stepway, тэдний "бараг франц" Duster гэх мэт төсвийн хувилбарууд байдаг. Эхнийх нь одоо хагас сая рублийн албан ёсны вэбсайтаас харж болно, хоёр дахь нь 34 мянгаар илүү үнэтэй байна. Дараагийн загвар болох Koleos нь аль хэдийн 2 дахин үнэтэй болсон тул бид үүнийг авч үзэхгүй байна.

Шинэ Stepway нь илүү их цэвэрлэгээг авсан - бараг 200 мм, 16 инчийн дугуй, бартаат замд ашиглахад илүү тохиромжтой дүүжлүүр.

"Дустер" үнэхээр алдартай болсон. Хэдийгээр бид үүнийг "Renault" гэж нэрлэж чадахгүй. Dacia бол Dacia. 2009 онд тэрээр энэ брэндээр аяллаа. 21 см-ийн зай, сайн ойртож, явах өнцөг, ABS болон бусад олон зүйл - энэ нь машинд байгаа хүмүүсийн анхаарлыг татдаг.

Манай улсад бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй Dusters-ийн хэд хэдэн хувилбар зарагддаг. Олон ялгаа байдаг боловч гол нь хөдөлгүүр юм.

  • 4 цилиндртэй, 16 хавхлагатай бензин, 102 морины хүчтэй, гарын авлага.
  • 4 цилиндртэй, 16 хавхлагатай бензин, 135 морины хүчтэй, гарын авлага.
  • 4 цилиндртэй, 16 хавхлагатай бензин, 135 морины хүчтэй, автомат.
  • 4 цилиндртэй, 8 хавхлагатай, дизель хөдөлгүүртэй, 90 морины хүчтэй. 6 шатлалт гарын авлага.

Энэ нь тус улсын хамгийн хямд жийп биш байж болох ч үүнийг үзэх нь гарцаагүй.

Дунд анги

Хэрэв бид шаварт айдасгүйгээр шахаж болох тоног төхөөрөмжийг авч үзвэл Peugeot 2008 эсвэл Nissan Juke гэх мэт хотын ихэнх машинуудыг шууд хаядаг. Зарчмын хувьд бид Hyundai Tucson-г авч үзэж болно. Мэдээжийн хэрэг хамгийн сүүлийн үеийнх биш.

Хоёр дахь өрсөлдөгч нь Chevrolet Tracker юм. Тэд одоо хямралын өмнөх үнээр зарж байгаа тул маш сайн машин авах хүсэлтэй хүмүүс олон байна. Үгүй ээ, энэ бол 90-2000-аад онд үйлдвэрлэсэн "Мөрдөгч" биш, харин Оросоос бусад дэлхий даяар "Трекс" гэж нэрлэгддэг шинэ машин бөгөөд үүнийг Латинаар бичих нь хэтэрхий ойлгомжгүй байх болно.

Гаалийн холбооны гишүүн Казахстаны Ассемблей нь ТУХН-ийн оршин суугчдад үнийг нэлээд боломжийн болгодог.

Ойролцоогоор ижил мөнгөөр ​​та Toyota RAV4 худалдаж авах боломжтой. Энэ машин бол "ахмад дайчдын" нэг юм. Энэ нь 1994 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн. Нэг сая рубль хүртэлх үнээр сайн сонголт. Энэ нь үндсэн тохиргоонд яг ямар үнэтэй байдаг вэ. Энэ машин Euro NCAP-д таваас таван од авсан. Энэ ямар "SUV" вэ? Энэ нь түүнийг хаашаа жолоодохоос хамаарна. Бидэнд зөвхөн хамгаалагчийг нисдэг тэргээр татаж авах боломжтой газрууд бий.

Тоёота нь ихэвчлэн сайн, хямд SUV, хангалттай шинж чанар бүхий кроссоверуудыг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч угсралтаас их зүйл шалтгаална.

Бид энэ удаад Toyota RAV4 SUV-ийн талаар олон удаа хөндөж байсан тул бид энэ тухай видеог хүргэх болно. Энд сайн туршилтын хөтөч байна:

Хорин жилийн өмнө жийп машинууд зөвхөн сонгогдсон цөөхөн хүмүүсийнх юм шиг санагддаг. Өнөөдөр ийм машинууд илүү түгээмэл байдаг. Тиймээс аль SUV нь хамгийн найдвартай, хэмнэлттэй, харьцангуй хямд бөгөөд үйлдвэрлэгчдийн бидний анхаарлыг татдаг бүх зүйлээс үүнийг хэрхэн зөв сонгохыг олон хүн сонирхож байна.

Жийп машинууд нь гайхалтай чанараараа автомашин сонирхогчдын дунд нэр хүндтэй болсон.

Хамгийн найдвартай, хямд SUV сонгохдоо та хэд хэдэн чухал зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, үүнд:

  • ослын туршилтын үр дүн;
  • хөдөлгүүрийн төрөл, чанар, найдвартай байдал;
  • замын гадаргуу дээрх атгах чанар;
  • жолоодох үед замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын түвшин.

Анх жийп машиныг вагон, пикап болгон ашигладаг байсан бол өнөөдөр хамгийн алдартай, эрэлт хэрэгцээтэй машинуудын нэг гэдгээ амархан хэлж чадна. Энэ нь машин нь гайхалтай хэмжээстэй, өргөн зайтай, маш найдвартай, түлшний хэмнэлтийг сайн харуулах чадвартай үед маш тохиромжтой. 10-15 жилийн өмнө гарсан өмнөх загваруудтай харьцуулахад орчин үеийн жийпүүд илүү аюулгүй болсон - тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлын хяналтын систем энд асар их үүрэг гүйцэтгэдэг.

BMW, Toyota, Honda болон бусад олон алдартай автомашины аваргуудын төрөлд найдвартай байдлын өндөр түвшинд ялгагддаг олон загварууд багтсан болно. Тиймээс тэдэнтэй илүү сайн танилцацгаая.

Эдийн засаг, найдвартай кроссоверуудын шилдэг жишээ

Хэрэв та хамгийн сайн шинж чанаруудыг хослуулсан хамгийн найдвартай, хямд SUV машин хайж байгаа бол дараахь зүйлд анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна.

Хамгийн хэмнэлттэй кроссовер худалдаж авахыг хүсч буй хүмүүст том, гайхалтай хэмжээтэй, найдвартай байдал, аюулгүй байдлын өндөр үзүүлэлтүүдээр тодорхойлогддог Toyota Sequoia-д дуртай байх ёстой. Энэ бол найдвартай хүрээний кроссовер бөгөөд өргөн уудам орон зайн ачаар гэр бүлээрээ ая тухтай аялахад тохиромжтой. Энэ нь 4.6 эсвэл 5.7 литрийн багтаамжтай 32 хавхлагатай хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд автомашин эзэмшигчийн сонголт, зорилгоос хамааран бензин эсвэл дизель түлшээр цэнэглэх боломжтой. Хамгийн найдвартай кроссовер хайж байгаа хүмүүс энэ загварт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Ийм машины дундаж үнэ ойролцоогоор 120 мянган доллар байдаг. Энэхүү алдартай SUV нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй гэсэн хоёр төрлийн загвартай. Энэ машины болзолгүй найдвартай байдал нь дараахь чухал хүчин зүйлүүдтэй холбоотой юм.

  • тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг хянах үр дүнтэй систем байгаа эсэх;
  • найман аюулгүйн дэр;
  • нэгэн зэрэг товчлуур дарах мэдрэгч байгаа эсэх;
  • Яаралтай тоормосны тусламж нь жийпийг өндөр хурдтай ч аюулгүй хөдөлгөх үр дүнтэй систем юм.

Toyota Sequoia нь найдвартай, аюулгүй байдгаараа онцлог юм

Товчхондоо, найдвартай долоон хүний ​​суудалтай жийп машин сонирхож буй хүмүүсийн хувьд энэ загвар нь хамгийн ирээдүйтэй сонголтуудын нэг байх болно.

Honda CR-V бол Японы уламжлалт чанарыг өндөр үнэлдэг хүмүүст зориулсан маш сайн автомашины загвар юм. Энэ нь үр ашиг, авсаархан хэмжээ гэх мэт чухал чанаруудаар тодорхойлогддог. Энэхүү автомашины загварыг бүтээгчид гадаад болон дотоод үзэмжээрээ маш сайн ажилласан тул ийм жийп нь гоо зүй, функциональ байдлын талаархи эзэмшигчийн шаардлагыг бүрэн хангах боломжтой болно. Тиймээс, хэрэв та янз бүрийн төрлийн замын гадаргуу, түүнчлэн бартаат замын нөхцөлд ажиллах боломжтой шинэ машин худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа бол энэ машины бүх чухал шинж чанар, шинж чанарыг анхаарч үзээрэй. Гэсэн хэдий ч Honda-ийн жагсаалтад маш сайн ажиллагаатай, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг бусад зохистой кроссоверууд багтсан болно.

Тиймээс хамгийн хямд, нэгэн зэрэг өндөр чанартай жийп машин хайж байгаа хүмүүс Honda Element гэх мэт хэд хэдэн чухал давуу тал, давуу талуудтай загварыг сайтар судалж үзэх хэрэгтэй. Энэхүү SUV нь маш бат бөх, өөртөө итгэлтэй харагдаж байна. Түүний дотоод тоног төхөөрөмж нь ч биднийг урам хугарахгүй - жолооны ард өнгөрүүлсэн эхний минутаас л Японы домогт чанарыг мэдэрдэг. Маш сайн үр ашгийг дөрвөн цилиндрээр тоноглогдсон 2.4 литрийн дизель хөдөлгүүрээр хангадаг. Энэхүү машины засвар үйлчилгээний энгийн бөгөөд хямд өртөг нь авсаархан, цэлгэр, аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг нэгэн зэрэг хүсдэг хүмүүст хамгийн их таалагддаг машинуудын нэг юм.

Хүрээний барилгын давуу тал

Хэрэв та ямар SUV сонгох вэ гэсэн ноцтой асуулттай тулгарвал найдвартай байдлын өндөр үзүүлэлтээр тодорхойлогддог хүрээний SUV-д анхаарлаа хандуулаарай.

Хүрээний бүтэцтэй машинууд хамгийн сайн шинж чанартай байдаг

Ийм машины гол даацын элемент нь машины их биеийг найдвартай бэхэлсэн хүрээ юм.Энэ нь хэд хэдэн өвөрмөц онцлог, давуу талуудтай бөгөөд тэдгээрийн нэг нь машин нь бартаат замын нөхцөл байдлаас огт айдаггүй явдал юм. Ийм жийп машин жолоодох үед бүх ачааллыг хүрээ дээр хуваарилдаг бөгөөд энэ нь машины биеийг бүх төрлийн ачааллаас, бүр хамгийн хүчтэй ачаанаас хамгаалдаг.

Энэ төрлийн машинууд нь бусад олон давуу талтай байдаг. Тэдний дунд:

  • ямар ч бүрхүүлийн согогийг арилгах гайхалтай дугуйны хэмжээ;
  • түдгэлзүүлэлт болон дугуйны чимээ шуугиангүй байх;
  • сайн дотоод засал, их биений зай.

Мэдээжийн хэрэг, олон хүмүүс аль жийп нь илүү дээр вэ гэсэн асуулттай байдаг. Энд та өөрийн хувийн амт, машины брэнд, мэдээжийн хэрэг санхүүгийн тал, бодит санхүүгийн чадавхид анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Аль SUV сонгохоо тодорхойлохын тулд та энэ төрлийн бартаат замын тээврийн хэрэгслийн хамгийн чухал шинж чанаруудтай танилцах хэрэгтэй. Одоогоор аль үйлдвэрлэгчид боломжит худалдан авагчдад санал болгож байгааг мэдэх нь ашигтай байх болно.

Тиймээс, дараах жишээнүүд нь маш сайн хүрээтэй SUV юм.

  • Land Rover Defender;
  • VW Амарок;
  • Jeep Wrangler;
  • Mitsubishi L200;
  • Nissan NP300 болон бусад.

Хэрэв та хамгийн хүртээмжтэй, хямд жийпийг сонирхож байгаа бол таны сонголт UAZ Patriot эсвэл Hunter эсвэл KIA Mohave, SsangYong Kyron эсвэл Great Wall Wingle 5 дээр байх болно. Хэрэв та шинэ, сайн машин худалдаж авахыг хүсвэл машин өнгөрч, эдгээр брэндийн загварын эгнээнд анхаарлаа хандуулахаа мартуузай.

Дотоодын үйлдвэрлэгч UAZ Patriot SUV-ийг санал болгож байна

Хүрээтэй SUV-ийн чухал чадвар, давуу талуудын талаар ярихад бид дараахь зүйлийг онцлон тэмдэглэх хэрэгтэй.

  1. Явах эд ангийн асар их нөөцийн ачаар тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын дээд хугацаа.
  2. Дугуй болон янз бүрийн эд ангиудыг чичиргээ, чимээ шуугиан нь машины их бие рүү бараг дамжуулдаггүй тул жолоодох үед тав тухыг дээд зэргээр хангадаг.
  3. Ашиглалтын хамгийн хэцүү нөхцөлд ч ийм жийпүүд хүчирхэг хөдөлгүүр, эргэлтийн моментийн ачаар таныг хэзээ ч буулгахгүй.

Шилдэг дизель SUV сонголтууд

Ялангуяа хямд дизель SUV сонирхож буй хүмүүст бид хамгийн сайн, хамгийн ашигтай жишээнүүдийн жагсаалтыг санал болгож байна.

Тиймээс, Mitsubishi Pajero. Энэхүү тэргүүлэх машиныг 20-р зууны 70-аад оноос хойш амжилттай үйлдвэрлэж ирсэн. Энэ чухал хугацаанд тэрээр арав орчим өөрчлөлтийг хийх шаардлагатай болсон бөгөөд үүний үр дүнд түүний чанар сайжирсан. Дизель хөдөлгүүрийн хүч нь 200 морины хүчтэй, 3.2 литрийн багтаамжтай. Энэ төмөр морины үнэ дунджаар 30,000-31,000 ам.доллар байдаг.

Дизель хөдөлгүүртэй жийп машинууд нэлээд алдартай

162 морины хүчтэй 3 литрийн хөдөлгүүртэй Toyota Land Cruiser Prado нь чанар, өртөг хоёрын оновчтой тэнцвэрийг илэрхийлдэг. Тиймээс түүний алдар нэр байнга өсч байна.

Volkswagen Touareg бол Германы жинхэнэ чанарыг агуулсан харьцангуй хямд машин бөгөөд хэрэв та хамгийн найдвартай дизель кроссоверыг сонирхож байвал таны үнэнч хамтрагч болно. 3 литрийн багтаамжтай гурван литрийн хөдөлгүүр нь ямар ч замын нөхцөлд аль болох тав тухтай байдлыг мэдрэх боломжийг олгоно. Үүнээс гадна, энэ нь засвар үйлчилгээ хийхэд маш хялбар байдаг.

Аль жийп хамгийн хэмнэлттэй вэ?

Та хамгийн сайн түлш хэмнэлттэй боломжийн үнэтэй жийпийг сонирхож байна уу? Бидний зөвлөмжийг дагаж, өөртөө хамгийн сайн сонголтыг сонго. SUV сонгох нь олон нюансууд чухал байдаг хариуцлагатай асуудал юм.

Шатахууны зарцуулалт нь тээврийн хэрэгслийн үр ашгийн хамгийн чухал үзүүлэлт юм.

Алдарт Toyota брэндийн загваруудад маш амжилттай сонголтууд байдаг. Тэдний нэг нь бензин, дизель гэсэн хоёр хөдөлгүүртэй Toyota Urban Cruiser юм. 100 км-ийн зайд дунджаар 4.5 литр түлш зарцуулдаг.

Эдийн засгийн кроссоверуудын өөр нэг зохистой төлөөлөгч бол 100 километрийн зайд ойролцоогоор 5.3 литр зарцуулдаг Renault Duster юм. Эдгээр хямд үнэтэй жийпүүдийг дунджаар 14500-16000 доллараар худалдаж авах боломжтой.

Шинэ хямд кроссоверуудын дунд Hyundai Creta, Datsun Go-Cross, Lifan X60 FL зэрэг жишээг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Боломжийн үнээр тэд өөрсдийн үйл ажиллагааг 100% даван туулах чадвартай. Хямдхан кроссоверууд маш сайн гэдгээ баталсан.

Аль SUV хамгийн найдвартай, гэхдээ хямд, хэмнэлттэй болохыг тодорхойлохын тулд өөртөө хамгийн сайн сонголтыг сонгохын тулд хэд хэдэн хүчин зүйлийг анхаарч үзээрэй - худалдан авалтын зорилго, ашиглалтын нөхцөл, хүч, хөдөлгүүрийн үр ашиг, мэдээжийн хэрэг, санхүүгийн бүрэлдэхүүн хэсэг. Амьдралынхаа хэв маягт тохирсон зүйлийг сонго, тэгвэл та ямар ч зам дээр эрх чөлөө, тав тухыг мэдрэх болно.


Олон хүмүүс төсвийн машиныг нэлээд зөөлөн харж дассан байдаг. Жинхэнэ харагдах жийп нь зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй байдаг бөгөөд бүрэн хэмжээний кроссоверууд зардал багатай бол зөөлөн толгод авирч чаддаггүй гэдгийг олон худалдан авагчид тэвчихэд бэлэн байна. Үнэн хэрэгтээ өнөөдөр та зөвхөн хамгийн сайныг нь сонгох хэрэгтэй, учир нь тэр ч байтугай хямдхан ангийн төлөөлөгчдийн жагсаалтад хамгийн бүтээмжтэй жийпүүдэд сөрөг нөлөө үзүүлэх ийм төсвийн жийпүүд байдаг.

Хэрэв бид 2016 оны загварын жилийн хамгийн үнэн зөв үнэлгээг үнэлэх юм бол хямд үнэтэй загваруудын тоо нэмэгдэж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үйлдвэрлэгчид тус улсын оршин суугчдад санхүүгийн тодорхой хямрал байгааг сайн мэддэг тул хамгийн гайхалтай шинж чанар, чадавхийг санал болгодог жийп машинуудыг хямд үнээр санал болгохыг хичээж байна. Эдгээр зах зээлийн төлөөлөгчдийг харцгаая.

Great Wall Hover H3 - Хятадын жийп бага зэрэг үнээр

Удахгүй манай үеийн гайхалтай машинууд Хятадын үйлдвэрлэлтэй тэнцэх болно. Үүнийг шинэчлэгдсэн Great Wall Hover H3 дахин нотолсон бөгөөд энэ нь жинхэнэ жийпний дүр төрхийг олж авсан бөгөөд техникийн хувьд нэрээ бүрэн зөвтгөдөг. Энэ бол 2015 оны хамгийн сонирхолтой, магадгүй хамгийн сайн санал болгож буй жийп машинуудын дунд дараахь онцлог шинж чанартай.

  • нэг дор хоёр загвар байгаа эсэх - хуучин ба шинэчлэгдсэн;
  • хүч чадал, хурдан авах боломжийг санал болгодог маш сайн хөдөлгүүрүүд;
  • хүнд хэцүү зам дээр явахад өндөр боломж;
  • үр дүнтэй бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, газрын цэвэрлэгээ сайтай.

Гаднаас нь харахад Цагаан хэрэм нь тодорхой итгэлийг төрүүлдэг. Шинэ үе нь 909,000 рублийн үнэтэй бөгөөд хуучин H3 хувилбарыг ердөө 860,000-аар худалдаж авах боломжтой бөгөөд энэ нь өнөөдөр сегмент дэх хамгийн сэтгэл хөдөлгөм хувилбаруудын нэг болжээ. Хятадаас ирсэн төсвийн жийп машин нь анх танилцаж, цаашдын ашиглалтын явцад биднийг баярлуулдаг.

SsangYong Kyron - хэрэв та хятад хэлийг хүсэхгүй бол



ОХУ-д олон жийп машин худалдан авагчид Хятадын аж үйлдвэрийг харахыг хүсэхгүй байна. Энэ тохиолдолд 2015 онд үйлдвэрлэгдэж худалдаалагдаж буй төсвийн жийп машинуудаас Солонгосын SsangYong Kyron танд тохирно. Солонгосын жийп машины гол онцлог нь:

  • Мерседесийн энэ сегмент дэх анхны бүтээн байгуулалтыг санагдуулам дүр төрх;
  • Германчуудтай хамтран бүтээсэн сайн хөдөлгүүр;
  • бага үнийг үл харгалзан эрчим хүч, үр ашиг, өндөр технологи;
  • маш сайн найдвартай байдал, Хятадын өрсөлдөгчдөөс хамаагүй өндөр.

Бүх давуу талуудтай Солонгосын SUV нь 1,000,000 рублиас арай илүү үнэтэй байдаг нь түүнийг тухайн ангийн төсвийн төлөөлөгчдийн нэг болгодог. Өнөөдөр SsangYong-ийн төсвийн жийп, кроссоверууд Оросын худалдан авагчдын дунд идэвхтэй сонирхол татаж байна.

KIA Sportage - хямд ангиллын загварлаг SUV

Харааны хувьд шинэ KIA Sportage бол төсвийн машин гэж хэлэхэд хэцүү байдаг. Энэ бол Солонгосын корпорацийн хамгийн сүүлийн үеийн хэв маягийг шингээсэн кроссовер бөгөөд энэ нь автомашин нь гоо үзэсгэлэн, практик, дээд зэргийн тав тухтай байдлыг илэрхийлдэг. Кроссоверын чухал давуу талуудын дунд дараахь шинж чанарууд орно.

  • сегментийн бүх төлөөлөгчдийн дунд хамгийн сайн дүр төрх;
  • 2015 оны ангиллын хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүрүүд;
  • маш сайн солонгос угсралт, өндөр чанартай машин;
  • олон улсын чансааны шилдэг газруудын нэг.

KIA Sportage зарагддаг бүх улс оронд та энэ загварын шүтэн бишрэгчдийг олох боломжтой. Кроссоверын бүх гайхалтай шинж чанарууд, гайхамшигтай шинж чанаруудыг үл харгалзан, Солонгосын хөгжил нь Орос улсад 905,000 рублийн үнэтэй байдаг. Энэ бол ямар ч худалдан авагчийн хувьд маш сонирхолтой сонголт юм.

Nissan Terrano бол Японы хамгийн хямд кроссовер юм

Төсвийн кроссоверын ангилалд маш цөөхөн зохистой төлөөлөгчид байдаг. Энэ бол авсаархан, харьцангуй явах боломжтой машинуудын шүтэн бишрэгчид яг ингэж хэлдэг. Өнөөдөр Японы үйлдвэрлэгч Nissan Renault-тай хамтран үзэсгэлэнтэй Nissan Terrano-г санал болгож байна. Өмнө нь энэ нь жинхэнэ жийпийн нэр байсан бол өнөөдөр кроссовер нь дараахь онцлог шинж чанартай.

  • Renault Duster-тэй маш мэдэгдэхүйц төстэй байдал - Европ дахь хамгийн амжилттай SUV;
  • 102 ба 135 морины хүчтэй энгийн хөдөлгүүрүүд бага зарцуулалттай;
  • орчин үеийн шаардлагад нийцүүлэн шинэчлэгдсэн амжилттай салон;
  • бэлэн байдлыг харгалзан машины сайн чанар;
  • 720,000 рублийн үнэ нь худалдан авагчдад маш их таалагддаг.

Энэ машинаас улс хоорондын ур чадвар хүлээх хэрэггүй, гэхдээ уг машин нь бүтээцийн чанар, хангалттай тав тухаараа танд таалагдах болно. Хоёр жилийн өмнө зах зээл дээр гарч ирснээр төсвийн шинэ кроссовер нь хүссэн мэдрэмжийг төрүүлээгүй ч одоо байгаа бүх үнэлгээний ТОП-д машинаа оруулахад бэлэн байгаа олон шүтэн бишрэгчдийг хүлээн авсан. Магадгүй Ниссан зүгээр л туршилтын жолоодлого хийх гэж хүмүүсийг татаж чадаагүй байж магадгүй юм.

Үүнийг нэгтгэн дүгнэе

Өндөр чанартай, бүтээмжтэй, явахад хялбар, үзэсгэлэнтэй жийп бол нэлээд үнэтэй машин юм. Гэхдээ та сегментийн илүү боломжийн төлөөлөгчдийг сонгож, нэлээд сонирхолтой чанар, шинж чанарыг олж авах боломжтой. Хамгийн гол нь хямд тээврийн хэрэгсэлд эдгээр функц, шинж чанаруудыг төвлөрүүлдэг бөгөөд үүнгүйгээр машиныг ажиллуулах боломжгүй юм. Гэхдээ илүү үнэтэй сегментүүдэд ихэвчлэн дэмий төлсөн функцүүд байдаг. Төсвийн кроссоверын гол давуу талуудын нэг нь практик байдал, сайн зохион байгуулалт юм.

Хэрэв та кроссовер эсвэл жинхэнэ бартаат замын жийп машин авахыг хүсч байгаа бөгөөд танд сая рублиас илүү мөнгө байхгүй бол хямд ангиллыг сайтар судлах цаг болжээ. Өнөөдөр энэ сегмент нь бүх шинж чанар, шаардлагын хувьд маш сонирхолтой боломжуудыг санал болгож чадна. Чанар, улс дамнасан чадвар болон бусад үзүүлэлтээрээ таны шаардлагад бүрэн нийцэх машин сонгоход л хангалттай.