IZ Jupiters 

LED lampas H4. LED priekšējais lukturis H4

LED H4 lampas tiek izmantotas divu lukturu sistēmās, to galvenais mērķis ir automašīnas priekšējais lukturis. Dizains nodrošina diodes, kas veic dažādus uzdevumus. Pateicoties tam, šī dizaina LED spuldzes tiek izmantotas, organizējot tuvās un tālās gaismas. Varat pats veikt dažādu apgaismojuma elementu pārbaudi vai izmantot pārbaudītu informāciju par galveno automašīnu lukturu veidu darbību.

Dizains un darbības princips

Papildus noteiktam skaitam gaismu izstarojošo elementu dizains nodrošina dzesēšanas sistēmu: radiatoru + ventilatoru, kā arī H4 pamatni. Rezultātā LED priekšējo lukturu H4 spuldzes ir diezgan masīvas.

Galvenais, izvēloties lampu, ir tas, lai tā izmēri atbilstu tā halogēna kolēģu izmēriem.

Bet galvenais ir tas, ka to izmēri atbilst to halogēna kolēģu izmēriem. Diodes ir novietotas savādāk nekā kvēldiegi halogēnā, kas nodrošina nedaudz atšķirīgu apgaismojuma efektu.

LED priekšējo lukturu lampu darbības princips ir iegūt gaismas enerģiju, pārveidojot elektrisko ekvivalentu. Kad tālās gaismas ir ieslēgtas, tiek izmantoti visi konstrukcijā paredzētie gaismu izstarojošie elementi.

Tuvajām gaismām tiek izmantota tikai daļa no gaismas diodēm. Attiecīgi galvenā LED priekšējo lukturu H4 pielietojuma joma ir automobiļu apgaismojuma organizēšana, jo īpaši tuvās un tālās gaismas.

Lai uzstādītu halogēnu vietā, ir svarīgi pēc iespējas precīzāk izvēlēties gaismas avota izmēru. Bet šodien ir optiskās sistēmas, kas īpaši izstrādātas LED lampām.

Veidi, tehniskie parametri

Galvenās atšķirības starp LED Headlight H4 tipa gaismas avotiem ir: izstrādājuma forma, gaismu izstarojošo elementu veids, to skaits un izvietojums, kā arī dzesēšanas sistēmas veids. Attiecībā uz pēdējo no šiem parametriem ir spuldzes ar aktīvo un pasīvo siltuma noņemšanu.

Ķīnas modelis G9X 2015, pasīvais radiators ar elastīgiem lentes elementiem

Atšķirība starp tām ir ventilatora klātbūtne. LED priekšējā luktura H4 forma var būt dažāda: ar 2-3-4 malām, kas nosaka diožu izvietojumu. Ir plakani un cilindriski izstrādājumi, katrā gadījumā gaismu izstarojošie elementi ir izvietoti atšķirīgi, ko ietekmē to skaits un izmērs.

Modeļi ar aktīvo radiatora dzesēšanu: tas ļauj izmantot jaudīgas gaismas diodes, lai apgaismotu ceļu

Tomēr testi liecina, ka ne visas šādu gaismas avotu dizaina iespējas ir vienlīdz efektīvas. Vistuvāk reālajam apgaismojumam, kas pēc gaismas robežas ir līdzīgs “halogēnu” lampām, ir spuldzes, kurās mikroshēmas ir uzstādītas tāpat kā kvēldiegas to halogēna ekvivalentos.

Uzņēmums CREE ražo piecas lielas jaudas gaismas diožu sērijas, kas atšķiras pēc dizaina un izmantotā kristāla veida: XR-C, XR-E, XP-C, XP-E un MC-E.

Tāpat atsevišķos modeļos uz vienas no diodēm ir uzstādīts tā sauktais aizkars, pateicoties kuram, ieslēdzot tuvās gaismas, tiek izveidota vajadzīgās formas gaismas apmale.

Gaismu izstarojošo elementu skaits var būt atšķirīgs: no 2 līdz 18 gabaliem, un tips parasti tiek attēlots ar šādām opcijām: SMD 2323, SMD 5050, CREE (ar dažādiem parametriem). Jauda svārstās no 4 W līdz 50 W, ko nosaka LED Priekšējo lukturu H4 spuldzēs izmantoto diožu veids un dzesēšanas sistēma. Jaudīgākas mikroshēmas un piespiedu ventilācija palielina ne tikai radītās slodzes līmeni, bet arī šāda produkta izmaksas.

Papildus jaudas vērtībai apgaismojuma elementu šajā dizainā raksturo citi parametri:

  • barošanas avots (12/24 V);
  • gaismas plūsma: tuvajai gaismai pietiek ar 1000 lm, tālajām gaismām – 1500 lm, turklāt LED priekšējo lukturu H4 lampas spēj nodrošināt daudz lielāku starojuma intensitāti;
  • diožu veids, parasti ražotājs norāda zīmolu CREE, SMD, retāk parametri tiek rakstīti, piemēram, 1512;
  • krāsu temperatūra – šāda dizaina avotiem normālais diapazons ir 4000-6000 K;
  • aizsardzības pakāpe;
  • temperatūras diapazons LED priekšējā luktura H darbības laikā

Bieži pazīstamu zīmolu (piemēram, CREE) mikroshēmu vietā tiek instalēti bezvārda analogi. Jūs varat atšķirt viltojumu pēc vizuālām zīmēm: otro iespēju parasti raksturo nestandarta izmēri: lielāki par oriģinālu.

Lasiet vairāk par plusiem un mīnusiem

Neapšaubāmas priekšrocības: ilgs kalpošanas laiks, ievērojami zemāks slodzes līmenis ar ļoti spilgtu spīdumu, salīdzinot ar halogēna lampām. LED gaismas avotiem nav nepieciešama kopšana vai īpaša apkope, izņemot normālu darbības apstākļu nodrošināšanu. Jo īpaši ilgstošu darbību var panākt, uzstādot efektīvu siltuma noņemšanas sistēmu. Dažas versijas jau nodrošina aktīvo dzesēšanu, taču šādi komplekti ir ievērojami dārgāki nekā parastās lampas.

Taču ir arī mīnusi, piemēram, mainīti priekšējo lukturu optikas radītās gaismas plūsmas parametri: testā redzama mazāk izteikta gaismas robeža, pārmērīgi spilgta gaisma, kas var liecināt par nepareizi izvēlētu lampu. Iemesls tam ir spuldžu dizaina daudzveidība, katrā no kurām SMD un CREE diodes atrodas atsevišķi. Turklāt LED priekšējo lukturu H4 gaismas avotiem var būt lielāki izmēri nekā halogēniem. Šī nianse ir īpaši aktuāla, izvēloties lampu, lai aizstātu versiju ar kvēldiegu.

Kritēriji automašīnas luktura izvēlei, pamatojoties uz diodēm

Gaismas avotam ir jāatbilst starojuma intensitātei, lai tālās un tuvās gaismas nodrošinātu apgaismojumu ar šīm optiskajām sistēmām nepieciešamajiem parametriem. Diodes spuldzes ir visekonomiskākais apgaismojuma elementu veids, attiecīgi jauda šajā gadījumā būs mazāka nekā halogēna spuldzēm un cita veida analogiem.

Tiek ņemti vērā arī strāvas avota elektriskie raksturlielumi (strāva, spriegums), tiem jāatbilst pieslēguma parametriem noteiktā optiskajā sistēmā.

Tālāk uzmanība tiek pievērsta čipu izkārtojumam un to veidam (CREE, SMD). Tests parāda, ka vistuvākā pēc raksturlielumiem ir lampa, kurā diodes ir uzstādītas tāpat kā divi kvēldiega korpusi halogēna lampā.

Tiek ņemta vērā arī krāsu temperatūra, šis parametrs ir atbildīgs par starojuma nokrāsu. Atkal, vispiemērotāko variantu var noteikt, tikai veicot praktisku pārbaudi, izmantojot vairāku veidu lampas.

Dažādu ražotāju gaismas avotu apskats

Izvēloties LED apgaismojuma elementu, priekšroka jādod uzticamu zīmolu produktiem, piemēram, Osram, Philips, Koito. Šādi izstrādājumi kalpo ļoti ilgi un apkopes laikā nerada jautājumus apgaismojuma parametru atbilstības dēļ (spilgtuma līmenis, tuvās gaismas malas kvalitāte). To apstiprina tests, ko daudzas reizes ir veikuši dažādi lietotāji. Emisijas cena: 500-3000 rubļu.

Ja ņemam vērā MTF un General Electric produktus, tad, kad ir ieslēgti priekšējie lukturi, spilgtuma līmenis traucē pretimbraucošām un pat garāmbraucošām automašīnām, braucot pa ceļu. Jebkurš tests dos līdzīgus rezultātus, kas ir saistīts ar šo spuldžu konstrukcijas īpašībām.

Runājot par lētiem ķīniešu izstrādājumiem, kuriem parasti nav nosaukuma, šajā gadījumā jūs nevarat paļauties uz gaismas avota deklarēto parametru atbilstību faktiskajām ceļa apgaismojuma īpašībām. Turklāt dažu spuldžu pārbaude atklāj arī mikroshēmu izmēru atšķirības, kas norāda uz slavenā CREE analoga viltojumu.

Ir vēl viena iezīme, kas apstiprina, ka labāk ir iegādāties pārbaudītus produktus no labi pazīstamiem zīmoliem. Tas slēpjas atšķirībā starp kristāliem, ko izmanto spuldžu konstrukcijās. Tādējādi uzticami konstrukcijas elementi (CREE) tiek ražoti kvalitatīvi, kā rezultātā dabiski kristāla duļķošanās procesi notiek tikai pēc ilgstošas ​​darbības.

Priekšējos lukturos ir uzstādītas H4 diožu lampas. Šādu lampu galvenā iezīme ir tā, ka tās vienlaikus ir piemērotas gan attālai, gan tuvam apgaismojumam.
Tirgū ir liela h4 lampu izvēle. Jūs varat izvēlēties gandrīz jebkuru, galvenais, lai tiem būtu atbilstoša bāze. Un tomēr starp atsauksmēm jūs varat atrast gan pozitīvus, gan negatīvus. Apskatīsim, kā darbojas h4 diožu lampas, kāda ir to atšķirība, kā tās pareizi uzstādīt un lietot.

LED H4 lampas var būt gan blāvākas, gan spilgtākas nekā to halogēna un ksenona spuldzes. Šis indikators ir atkarīgs no gaismas diožu veida un lampas jaudas. Augstākās kvalitātes ir epistar, samsung un cree. Tie izceļas ar izcilu veiktspēju, garantiju un spilgtumu.

Kvalitatīvai darbībai LED lampām N4 jābūt ar jaudai piemērotai pamatnei. Ja tā parametri neatbilst, tad šādas lampas uzstādīšana ir bezjēdzīga. H4 ir piemēroti šādi rādītāji: 1650 tālajām gaismām un 1000 tuvajām gaismām.

Diodes lampa h4 - īpašības

Šīs lampas vienlaikus apvieno divas lieljaudas gaismas diodes. Tuvās gaismas diode atrodas augšpusē, bet tālās gaismas – apakšā. Gaismas diožu izmērs ir svarīgs. Lai cik dīvaini tas nešķistu, jo mazākas diodes, jo labāk. Priekšējie lukturi sākotnēji tika veidoti pēc halogēna lampas spirāles. Tāpēc diodēm jābūt tuvu tam izmēram.

H4 diožu lampa – pašizmaksa

Tirgū ir milzīgs šādu lampu klāsts. Ķīnas rūpniecība rūpīgi ražo lielu sortimentu. Jūs varat atrast h4 lampas par 1000 rubļiem un 5000 rubļiem.
Pievērsiet īpašu uzmanību īpašībām! Bieži vien tie ir norādīti nepareizi vai pilnīgi nepareizi.
Darbam nepieciešamie parametri:
Tālās gaismas spilgtums - 1500 lūmeni,
tuvās gaismas spilgtums - 1000 lūmeni,
jauda - 17 vati,
Radiatora klātbūtne ar dzesēšanas sistēmu.
Lampas efektivitātei jābūt aptuveni 100 lūmeniem uz vatu.

Diode lampa h4 – spilgtums

Visbiežāk veikalos spilgtums tiek norādīts nejauši. Visbiežāk tie jums pateiks kopējo spilgtumu gan tuvajai, gan tālajai gaismai. Piemēram, 3000, 3800, 4500 lūmeni nav tālās gaismas spilgtums, bet gan abām LED.
Patiesībā spilgtums virs 2500 ir nereāls.
Pārliecinieties, vai tas, ko iegādājaties, nav ķīniešu viltojums. Parasti ķīniešu analogi ar līdzīgiem nosaukumiem ir daudz lielāki.

H4 LED auto lampas - iekārta

Spuldze sastāv no šādām daļām:
Divas diodes (tuvajām un tālajām gaismām)
Ventilators (atrodas beigās)
Alumīnija radiators.

Pēc izskata tas atgādina halogēna lampu, bet priekšējie lukturi halogēna lampām parasti nav paredzēti LED. Iemesls tam ir tas, ka halogēna lampas spirāles laukums ir daudz mazāks nekā LED. Lai LED lampa darbotos pareizi, tai būs nepieciešams objektīvs.

h4 LED priekšējo lukturu priekšrocības

Viņi ir populāri kāda iemesla dēļ. Tam ir vairāki iemesli. Nosauksim galvenos:
Viņi patērē maz elektrības. Tas ievērojami ietaupa jūsu naudu un rada daudz mazāku spriegumu iekārtas elektriskajā sistēmā.
Viņi strādā ilgu laiku. Gaismas diodēm ir daudz ilgāks kalpošanas laiks nekā halogēna vai ksenona gaismas diodēm. Ražotāji norāda skaitļus līdz 50 tūkstošiem stundu. Pat ja šie skaitļi ir trīs reizes pārspīlēti, tie joprojām pārsniedz analogus.
Augsta izturība pret ārējām ietekmēm. Gaismas diodes nebaidās no mitruma un putekļiem. Tie var arī viegli izturēt pat lielas vibrācijas, triecienus utt. Iemesls tam ir tas, ka tiem nav kvēldiega.
Gaismas plūsma ir diezgan liela. LED lampu deklarētā gaismas plūsma ir 1800 – 3600 lūmeni.
Jauka krāsu temperatūra. LED priekšējiem h4 lukturiem ir tie, kas izstaro baltu gaismu. Tas ir pēc iespējas ērtāks cilvēka acij.
Videi draudzīgums. Šīs lampas nesatur nekādas bīstamas vielas, piemēram, dzīvsudrabu. Pat ja lampa ir bojāta, tas nekaitēs jūsu veselībai.
LED lampu gaisma neapžilbina. Tas ir ļoti liels pluss, jo, ja jūs apžilbsit kādu, kas nāk pretī, jūs riskējat iekļūt negadījumā.
Ātri iedegas. Precīzāk uzreiz. Atšķirībā no analogiem, gaismas diodēm nav nepieciešams laiks, lai iedegtos - tās iedegas nekavējoties.

Apakšējā līnija

Ņemot vērā galvenos punktus h4 LED lampu darbībā automašīnām, mēs varam apkopot sekojošo:
Tiem ir vairākas nenoliedzamas priekšrocības (ilgs kalpošanas laiks, tīri balta gaisma, ekonomiskums utt.)
Izvēloties, jums rūpīgi jāpārliecinās, ka jums netiek pārdots viltojums.
Savienojot, jums jāpārbauda, ​​vai visi automašīnas un gaismas diožu parametri sakrīt, lai tie darbotos, kā paredzēts.

H4 LED spuldzes tiek izmantotas, lai aizstātu līdzīga veida halogēnus priekšējos lukturos, kuros priekšējais lukturis ir izveidots, izmantojot lampu ar 2 kvēldiegiem.

Interneta veikals Netuning piedāvā auto lukturus, kas patiešām izgaismo ceļu un neatklāj citus satiksmes dalībniekus.

Raksturojums un dizains

Automašīnu priekšējie lukturi ir paredzēti halogēnām lampām, taču daudzi autovadītāji ir neapmierināti ar apgaismojuma kvalitāti un tāpēc pāriet uz LED. Ilgu laiku nebija jēgas ņemt H4 LED spuldzes, jo tās tika veidotas kā kukurūzas spuldzes - uz lampas bija daudz diožu, kas spīdēja dažādos virzienos. Šādas lampas neapgaismoja telpu automašīnas priekšā, jo to gaisma bija vērsta jebkur, izņemot ceļu.

Šobrīd LED spuldzes tiek pastāvīgi modernizētas, un šodien pārdošanā ir jau 7-8 paaudzes spuldzes. Šādās spuldzēs gaismas diodes ir uzstādītas vienā rindā pa 3-4 gabaliem, un rezultāts ir gandrīz pilnīga kvēldiega imitācija.

H4 lampa sastāv no tuvu un tālu diodēm, ventilatora (nav visās spuldzēs) un alumīnija radiatora. Strukturāli tas ir līdzīgs halogēnam, bet pēdējā izmanto pavedienus.

Raksturlielumi:

  1. Jauda: 18-55 W;
  2. Gaismas plūsma: 1800-4500 Lm;
  3. Diožu skaits: no 4 uz vienu spuldzi;
  4. Kalpošanas laiks: līdz 50 000 stundām;
  5. Korpusa materiāls: alumīnijs.

Kad lukturis spīd kā prožektors - darbojas visas dizaina nodrošinātās diodes. Pieslēdzot tuvās gaismas, dažas gaismas diodes tiek izslēgtas, un darba gaismas diožu gaismas plūsma tiek virzīta uz augšu ar īpašu ekrānu, un tiek izmantota tikai reflektora augšējā daļa.

Priekšrocības un trūkumi

H4 LED lampu priekšrocības ietver:

  1. Ilgs kalpošanas laiks (pareizi lietojot un kopjot, spuldze kalpos līdz 11 gadiem);
  2. Spēks;
  3. Tūlītēja LED avotu aizdegšanās;
  4. Augsta spilgtuma gaisma;
  5. Minimālais enerģijas patēriņš.

Lampu ar diodēm trūkumi:

  1. Izmēri neatbilst standarta halogēna lampām;
  2. Augsta cena (salīdzinājumā ar halogēniem).

Izvēles kritēriji

Izvēloties H4 spuldzes, izlemiet par pirkuma mērķi: automašīnas dekorēšana, akumulatora enerģijas taupīšana vai apgaismojuma uzlabošana. Pēc tam izvēlieties lampu krāsu – gaismas diodes var spīdēt dažādos baltā un dzeltenā toņos.

Tālāk pievērsiet uzmanību lūmenu skaitam. Lūmenu skaits norāda uz spilgtumu, taču negodīgi pārdevēji var apzināti palielināt šo parametru. Spuldžu parametrus izmērām paši un mājaslapā norādām to faktiskos raksturlielumus.

Vēl viena nianse ir gaismas diožu atrašanās vieta. Labai spuldzei nav visās malās un priekšā gaismas diodes – tās atrodas lampas optiskajā centrā.

Veikals Netuning piedāvā zīmolu un augstas kvalitātes H4 LED lampas priekšējiem lukturiem. Visam aprīkojumam ir viena gada garantija. Jūs varat pasūtīt produktus tiešsaistē, pa tālruni vai kādā no mūsu 14 pārstāvniecībām.

Braukšanas komforts un drošība naktī pilnībā ir atkarīga no ceļa apgaismojuma. Ikviens zina, ka automašīnām, kurās izmanto kvēlspuldzes, ceļa apgaismojums ir mazāks par ideālu. Tas jo īpaši attiecas uz priekšējiem lukturiem ar kombinētajām tālajām/tuvajām gaismām, kas izmanto spuldzi ar H4 ligzdu ar diviem kvēldiegiem. No šīs situācijas var izkļūt, nomainot standarta lampas pret LED, kas ir ne tikai spilgtas un izturīgas, bet arī patērē ievērojami mazāk enerģijas.

DLED interneta veikala sortimentā parādījies jaunums - LED lampas ar H4 bāzi ar jaudu 22 vati. Šīs lampas sānos ir divas spilgtākās CREE gaismas diodes. Atkarībā no lampas izmantošanas tuvās vai tālās gaismas režīmā tiek izmantota viena vai otra gaismas diode. Sakarā ar atšķirīgo attālumu starp gaismas diodēm un lampas pamatni mainās gaismas apmale. LED kristāla garums atbilst kvēldiega garumam, kas padara gaismas sadalījumu priekšējā lukturī līdzīgu kvēlspuldzei, neprasot papildu regulēšanu.

Lampas korpuss ir pilnībā izgatavots no alumīnija, un komplektācijā ir iekļauts dzesētājs, lai nodrošinātu vislabāko dzesēšanu. Tomēr šis fakts nerada bažas, jo LED lampa uzsilst vairākas reizes mazāk nekā kvēlspuldzes. Jūsu automašīnas priekšējo lukturu lēcas vasarā kļūs mazāk duļķainas un samazinās ledus veidošanos ziemā. Komplektā ietilpst arī elektroniskais vadības bloks, kas atbild par dzesēšanas dzesētāja darbību, sprieguma stabilizatoru un pārslēgšanos starp tuvās/tālās gaismas režīmiem. Sprieguma stabilizators kompensē sprieguma pārspriegumus borta tīklā, tas nodrošina arī luktura darbību gan vieglajās, gan kravas automašīnās, kuru borta tīklā spriegums ir 24 volti.

Lai atvieglotu savienojumu, vadības bloks ir aprīkots ar standarta spraudni savienošanai ar standarta automašīnas vadu savienotāju. Jums nav jāgriež vadi, jāuzstāda papildu slēdži, un jūs varat jebkurā laikā bez problēmām novietot atpakaļ standarta lampas.

1. Noņemiet standarta lukturi no automašīnas priekšējā luktura

2. Uzstādiet jaunu LED lampu vecās lampas vietā

3. Novietojiet un nostipriniet vadības bloku ērtā vietā

4. Uzstādiet dzesēšanas dzesētāju uz luktura

5. Pievienojiet lampu un dzesētāju pie vadības bloka

6. Pievienojiet vadības bloku standarta vadu savienotājam

LED spuldzes ir spilgtākas nekā kvēlspuldzes un nodrošina labāku ceļa apgaismojumu. Diožu lampu gaismas stars sitas tālāk, apgaismojot lielāku telpu, neapžilbinot pretimbraucošo transportlīdzekļu vadītājus.

Gaismas diožu krāsa ir baltāka, šī gaisma nenogurdina acis un nodrošina labu uztveri. Turklāt LED lampas kalpo vairākas reizes ilgāk nekā kvēlspuldzes un nav jutīgas pret triecieniem un vibrācijām. Gaismas diožu darbībai ir nepieciešams daudz mazāk enerģijas, tāpēc pēc šo lampu uzstādīšanas samazināsies automašīnas ģeneratora slodze un degvielas patēriņš.

LED spuldzesH4 N1- LED paredzēts galvas apgaismojuma organizēšanai. Tajos tiek izmantots uzlabots radiatoru veids, kas izgatavots no lidmašīnas kvalitātes alumīnija. Tas palīdz efektīvāk noņemt siltumu un palielināt kalpošanas laiku. Produkti ir mūsdienīga alternatīva kvēlspuldzēm.

Mūsdienīgs LED spuldzesH4 N1- LED Tie ir ļoti populāri automašīnu īpašnieku vidū - tie ir uzticami, kompakti un nodrošina spilgtu apgaismojumu. Izstrādājot modeli, dizaineriem izdevās samazināt korpusa garumu, uzlabot fokusu un ievērojami palielināt efektivitāti. Lukturi var efektīvi izmantot kā augstus, zemus un miglas lukturus.

LED spuldžu galvenās priekšrocības

    • Optimāla fokusēšana. Tas tiek panākts, pateicoties gaismas diožu mazajiem izmēriem un to atrašanās vietai, piemēram, kvēldiegam. Rezultātā ir iespējams panākt izcilu apgaismojumu un neapžilbināt pretimbraucošos.
    • Nav ultravioletās violetas.
    • Augsta siltuma izkliedes veiktspēja. No gaismas diodēm līdz radiatoram tiek likts vara serdenis, pateicoties kuram siltums tiek savlaicīgi noņemts un tiek novērsta pārkaršana, palielinot iekārtas kalpošanas laiku.
    • Ekonomisks. LED lampas uzsilst mazāk un patērē mazāk enerģijas, salīdzinot ar halogēna un citiem analogiem.
    • Augsts gaismas spilgtums. LED apgaismojums ir 3 reizes jaudīgāks par halogēna gaismas avotiem.
    • Tūlītēja aizdedze. LED lampām nav nepieciešams papildu laiks, lai iedegtos.
    • Atļauts ar likumu. Ceļu policija neliek naudas sodu par LED lampu izmantošanu, kā tas ir ar ksenonu.
    • Uzticamība. Lampa var izturēt apkārtējās vides temperatūru diapazonā -50..+80°C.
    • Ciešums. LED spuldzesH4 N1- LED Tie ir izturīgi pret mitrumu un putekļiem atbilstoši IP65 klasei.
    • Spēja izturēt triecienu un vibrācijas slodzi. Produkta korpuss ir neatdalāms un ciets.

Spuras atrodas vertikāli, tām ir īpaši palielināts laukums, kas ļauj efektīvāk un intensīvāk dzesēt. LED lampas uzstādīšana nav grūta, tā ir gandrīz identiska parasta standarta apgaismojuma ķermeņa uzstādīšanai.


Tehniskās specifikācijas

    • Pamatne: H4
    • Gaismas diožu skaits: 6 gab
    • Jauda: 2 × 25 vati
    • Spriegums: 9-32 volti
    • Krāsu temperatūra: 6000K
    • Mitruma aizsardzības līmenis: IP65
    • Kalpošanas laiks: 30 tūkstoši stundu
    • Darba temperatūra: -40..+80°С
    • Integrēts draiveris
    • Svars: 230 grami
    • Izcelsmes valsts: Ķīna

Automašīna lampas H4 N1-LED palīdzēs iegūt vēlamo tuvās un tālās gaismas līmeni. Iepazīstoties ar to īpašībām, daudzi autovadītāji dod priekšroku tiem.