Механикалық беріліс қорабын құлыптау - қорапты құлыптау, блокатор немесе көп құлыптау. Беріліс қорабына құлыптар орнату арқылы көлігіңізді ұрлықтан қорғау Автоматты беріліс қорабындағы құлыптау
Қазіргі уақытта қауіпсіздік жүйелеріне көп көңіл бөлінеді. Бұл үрдіс көліктерді де аямады. Әркім өз көлігін мүмкіндігінше қауіпсіз етуге тырысады және бұл тілек толығымен ақталды. Мысалы, беріліс қорабы сияқты құрамдас бөлікті механикалық құлыптау. Сонымен, беріліс қорабы құлпы дегеніміз не?
Беріліс қорабының блокаторы қандай көрінеді?
Беріліс тетігінің айналасында тізбегі бар үлкен құлыпты елестетпеңіз. Бұл құрылғы көзге көрінбейді. Жүргізушіге немесе жолаушыға кедергі келтіретін шығыңқы бөліктер жоқ. Көп жағдайда бұл тек құлыптау цилиндрі.
«Интерьер» беріліс қорабының құлпы
Неліктен механикалық құлыптар орнатылады?
Көптеген адамдар автокөлік дабылын орнату автокөлік ұрыларынан немесе қарақшылардан 100% қорғайды деп қателеседі. Нағыз «маманға» қауіпсіздік құрылғысының түрін анықтау және онымен күресу тактикасын әзірлеу қиын болмайды. Оның үстіне, бұл оған көп уақытты қажет етпейді. Механикалық блокаторлар шабуылдаушы үшін тосын сый болады.
Механикалық қорғаныс өте тиімді
Бұл қандай құрылғылар? Жоғарыда айтылғандардан олар бір нәрсені механикалық түрде бұғаттайды деп қорытынды жасауға болады. Және бұл ұрлаушыны тоқтатуы керек.
Блокаторлардың түрлері
Механикалық немесе электромеханикалық (электрондықпен шатастырмау керек) көлік құралының құрамдас бөліктері, бұғаттауы ең тиімді болып табылады:
- Сорғыш (қосымша құлыптар);
- Рульдік басқару;
- Беріліс қорабы (механизмі);
- Есіктер;
- педальдар;
- Тежегіш жүйесі.
Құлыптардың негізгі түрлері
Бірақ орнату орталығына баруға асықпаңыз және барлық аталған құлып түрлерін жаңа автомобиль дабылымен, GSM модулімен және басқа қоңыраулар мен ысқырықтармен бірге орнатыңыз! Өмірді өзіңізге қиындатпаңыз!
Иә, қауіпсіздік кешенді тәсілді қажет етеді, бірақ бәрі теңдестірілген болуы керек. Елестетіп көріңізші, иесіне барлық құлыптарды ашу үшін қанша уақыт қажет? Сондай-ақ кілттермен мәңгілік шатасу... бірнеше күннен кейін сіз жүргізуші орнында электрлік орындыққа отырғандай отырасыз!
Мұның бәрін өлшеп, дұрыс таңдау жасаңыз, мүмкін болса, бірден бірнеше орнату орталығына хабарласқан дұрыс.
Беріліс қорабы құлыптары
Беріліс қорабын қорғауға оралайық. Ол қалай бұғатталған және қаншалықты қауіпсіз?
Механикалық құлыптар
Мұндай құлыптар автомобильдің ішіне орнатылады және редукторды (рычагты) блоктайды.
Механикалық беріліс қорабының құлпы
Автоматты беріліс қорабында кері беріліс қосылған кезде селектор «тұрақ» күйінде, механикалық беріліс қорабында мықтап жабылады. Сенімді ме? Мұндай бақылау-өткізу пунктінің блогын айналып өту мүмкіндігі бар ма?
Құлыпты бұзбай, тұтқаны жылжыту мүмкін емес. Құлыптау цилиндрін таңдау, бұрғылау немесе күшпен бұру, механизмді кесу тек сапасыз құлыптарда (оларды «акциялар» деген атпен сатуға болады) немесе абайсыз орнату арқылы оңай қолданылады. Жақсы блокатор арзан емес, егер дұрыс орнатылса, ол ұзақ күреске төтеп береді, бұл шабуылдаушыға ұнамайды.
Бірақ тетіксіз берілістерді ауыстыруды басқаруға тырыссаңыз не болады? Ол қалаған берілісте «шығасын», ал біз ұры ретінде селекторды беріліс қорабына қосатын штанганы (кабельді) ажыратамыз. Ол кабинада немесе капот астында болсын. Біз машинаны бірінші беріліске немесе «жүргізуге» қойып, баяу оңаша жерге көшеміз. Бұл сценарий өте шынайы.
Ал Toyota Avensis және Honda Accord сияқты автомобильдерде бұл блокаторларды орнату мүлдем мағынасыз.
Honda Accord және Toyota Avensis
Бұл машиналардағы автоматты беріліс қорабын басқару механизмінде көптеген пластикалық бөлшектер бар. Орташа адам, орташа күші бар, оны бұзу қиын болмайды. Және ешқандай құлып көмектеспейді.
Тек жоғары сапалы, дұрыс таңдалған және саналы түрде орнатылған беріліс қорабының құлпы қарақшыны ұстауға көмектеседі (кем дегенде біраз уақыт).
Электромеханикалық блоктау
Күрделі қорғаныс құрылғыларына бір жерде орнатылған электромеханикалық беріліс қорабының құлыптары жатады.
Электр механикалық құлыппен селекторлық рычагты құлыптау
Оларды қарапайым механикалық құралдарға қарағанда пайдалану ыңғайлы. От өшірілген кезде селектор автоматты түрде «Тұрақ» немесе «R» күйінде құлыпталады (беріліс қорабының түріне байланысты). Құлыпты ашу үшін құрылғымен бірге келетін белгі картасын салондағы белгілі бір жерге (иесінің таңдауы бойынша кез келген орын) апару жеткілікті.
Маркер картасы және құпия орын
Құлыптау цилиндрлері немесе кілттері жоқ, яғни ашуға, бұрғылауға және т.б. жоқ. Бірақ селекторды айналып өтіп, беріліс қорабын басқару мүмкіндігі әлі де мүмкін.
Жаңа шешімдер
Кәдімгі беріліс қорабы құлыптарына балама ретінде ұрлыққа қарсы бүкіл жүйелер пайда бола бастады.
GearLock ұрлыққа қарсы кешен
Кабинада емес, тікелей беріліс қорабының өзінде жасалатын редукторды блоктаудан басқа, бұл кешендер қозғалтқыш бөлігін қорғауды да қамтиды. Олар тег картасының көмегімен электромеханикалық әріптестері сияқты басқарылады. Сенімділік тұрғысынан бұл әзірге мұндай құрылғылар үшін нарықтағы ең практикалық, бірақ арзан емес шешім.
Есіңізде болсын, қорғаныс құрылғыларының дұрыс үйлесімі ғана күтілетін нәтижеге қол жеткізуге көмектеседі!
Беріліс қорабын құлыптау опцияларын салыстыру
Көлік ұрлаудан ешкім қауіпсіз емес.Заманауи автокөліктерді өндірушілер көлікке зиянкестердің кіруіне жол бермейтін әртүрлі қауіпсіздік жүйелері мен құрылғыларын жасауда. Бірақ автокөлік ұрылары үнемі «біліктерін жетілдіріп отырады».
Құрметті оқырмандар! Мақалада құқықтық мәселелерді шешудің типтік жолдары туралы айтылады, бірақ әрбір жағдай жеке. Қалай білгіңіз келсе мәселеңізді дәл шешіңіз- кеңесшіге хабарласыңыз:
Өтініштер мен қоңыраулар тәулік бойы және аптасына 7 күн қабылданады..
Бұл жылдам және ТЕГІН!
Бұл не
Ұрлық – бөтеннің мүлкін, көлігін рұқсатсыз тартып алуға бағытталған заңсыз әрекет. Оны әртүрлі мақсаттарға жету үшін жасауға болады.
Бірақ, егер коммерциялық құрамдас болғаны дәлелденсе, ұрлық ұрлық ретінде қайта жіктеледі. Ал мұндай қылмыс үшін аса ауыр жаза қарастырылған.
Коммерциялық құрамдас машинаны одан әрі жалпы немесе жеке қосалқы бөлшектерді қайта сату мақсатында ұрлауды білдіреді. Яғни, біреудің көлігін иемдену мақсаты оң қаржылық нәтиже алу болып табылады.
Не реттеледі
Ұрлық заңсыз әрекет болғандықтан, оны жасау қылмыстық сипатта болады. Мұндай әрекетті жасау жаза тағайындауға әкеп соғады, дейді.
Қауіпсіздік жүйесі
Кез келген көлікте қауіпсіздік жүйесі бар. Біреуі заманауи, екіншісі ескірген.
Шартты түрде оларды келесідей жіктеуге болады:
- әрекет принципі бойынша;
- көзделгендей.
Бейне: мәліметтер
Жұмыс принципіне сәйкес
Осы классификацияға сәйкес қауіпсіздік жүйелері:
- механикалық;
- электр.
Автокөлікті механикалық түрде «қорғаудың» ең тиімді жолы - беріліс қорабының құлпы.Орнату оңай, бірақ сонымен бірге беріліс қорабын сенімді түрде блоктайды. Әдетте, олар оны кез келген хакерлік құрылғымен жету қиын жерлерге орнатады. Бірақ барлық автокөлік иелері бірнеше себептер бойынша мұндай құлыпты сатып алуға дайын емес. Олардың бірі оның дизайн ерекшеліктері.
Мысалы, SAAB маркалы автомобильдерде беріліс қорабын дәл осындай блокатормен блоктауға мүмкіндік бермейтін сенсорлар орнатылған. Сонымен қатар, Ford Focus II, Lexus RX 300, Toyota Corolla және Avensis сияқты автомобильдерге құлыпты орнату кезінде қиындықтар туындауы мүмкін.
Кейбір сақтандыру компаниялары көлік иесімен келісім-шартқа отырмас бұрын, беруді механикалық жолмен жүргізуді талап етеді. Сондықтан бұл салада да проблемалар туындауы мүмкін.
Бірақ автокөлік ұрыларының «біліктілігі» үнемі өсіп келеді және сарапшылар редуктор құлпымен бірге рульдік құлыпты орнатуға кеңес береді.
Орнатылған иммобилизатор автомобиль қозғалтқышын іске қосуға мүмкіндік бермейді.Ол автокөлік кілтінің өзіне орнатылып, электр желісін үзбей қозғалтқыштың іске қосылуын блоктайды. Яғни, егер ұры көлікті оталдырмақ болса, оның барлық негізгі агрегаттары токтан ажыратылады. Көлікті ұрлау мүмкін емес. Бірақ мұндай қауіпсіздік жүйесі арзан емес!
Мұнда дерлік тамаша қауіпсіздік жүйесі бар. Бірақ ол бір құрылғыдан емес, солардан тұрады 3-хЖалпы алғанда.
- иммобилизатор;
- Сорғыш құлпы;
- дабыл жүйесі.
Маңызды!Автосалоннан көлік сатып алған кезде сізге қауіпсіздік жүйесі сыйлық ретінде берілсе, қуанбау керек. Оны дереу ауыстыру керек. Өкінішке орай, мұндай жүйелерді бұзу оңай, өйткені оларды ұрлаушылар біраз уақыт бойы «сорып» келген.
Беріліс қорабын құлыптаудың электрлік әдістеріне сорғыш құлпы жатады.Беріліс қорабының құлпы электромеханикалық соленоид арқылы іске қосылады. Соленоид электр дабыл желісі арқылы немесе басқа қолжетімді байланыс арналары арқылы іске қосылады. Яғни, сорғыш ашылмайынша, беріліс қорабы құлпына жету мүмкін емес.
Мақсаты бойынша
Қауіпсіздік жүйесінің алдында тұрған қандай міндетке байланысты оларды мыналарға бөлуге болады:
- автомобиль дабылдары;
- блоктау құрылғылары.
Автокөлік дабылдары бақылау функциялары бар құрылғыларды қамтиды. Оларда көліктің иесіне немесе арнайы органдарға көліктің бұзылғаны туралы хабарлайтын арнайы сенсорлар бар. Егер көлік әлі де ұрланған болса, онда мұндай жүйе көліктің орналасқан жерін қадағалап, көрсете алады.
Құлыптау құрылғыларының негізгі міндеті - ұрылардың автокөліктегі маңызды компоненттер мен құрылғыларға қол жеткізуін шектеу.
Блокаторды тек мамандандырылған орталықта орнатуға болады. Мұндай іс-шараларды жүргізу үшін бұл орталықтың сертификаты болуы керек.
Ұрлыққа қарсы механикалық құлыптар
Заманауи әлемдегі ең «танымал» - бұл автокөлікті ұрлықтан қорғайтын механикалық құлыптар.
Көптеген иелер кез келген электрониканы бұзып, «сорғытуға» болады деп есептей отырып, өз машиналарын электроникаға сенбейді.
Механикалық блокировкалар бөлінеді:
- түйреуіш;
- түйреуішсіз;
- доға;
- механикалық;
- электромеханикалық.
Штыревой
Жүргізуші көлікті тоқтатқаннан кейін әрі қарай қозғалғысы келмеген соң, беріліс тетігін қажетті күйге қою керек. Қайсысын блокатор өндірушісі қамтамасыз етеді. Тұтқаны қажетті күйге келтіргеннен кейін, ол металл түйреуішпен жабылады, бұл оның орнынан қозғалуына мүмкіндік бермейді.
Бұл штырь жоғары берік болаттан жасалған, оның ұзындығы шамамен 15 см.
Оның жұмыс істеу принципі келесідей:
- ол беріліс қорабы блогындағы арнайы тесікке салынған;
- бетінде қолмен көтеруге болмайтын кішкентай рычаг қалады.
Жүйені тек көлік иесі немесе кілті бар адам ғана аша алады.Арнайы құлыпта, ол да жасырын жерде орналасқан, сіз тұтану қосқышын салып, оны дұрыс бағытта бұруыңыз керек. Содан кейін жүйе құлпын ашады, түйреуіш серіппенің көмегімен бірнеше сантиметрді «шығарады». Енді сіз оны қолыңызбен ұстап, тартып аласыз. Сіз бара аласыз!
Безштырева
Жұмыс принципі түйреуіш құлыптауымен бірдей, бірақ ол беріліс қорабының ішіне орнатылған, сондықтан сіз оған қолыңызбен жете алмайсыз. Штырь принцип бойынша кілтпен басқарылады: кілтті салыңыз - оны дұрыс бағытта бұрыңыз - қауіпсіздік жүйесін қосыңыз.
Құлыпты ашу үшін сізге қайтадан кілт қажет. Жұмыс принципі бірдей: кілтті салыңыз, оны қажетті бағытта бұраңыз және машинаны қарусыздандырыңыз. Кілтке арналған тесік автомобильдің ішінде орналасқан.
Арк
Автокөліктегі беріліс қорабы арнайы кронштейннің көмегімен блокталады. Ол тұтқаны құлыпқа басу мүмкін болмайтындай күйде бекітеді. Бұл позицияда ол мүлдем қозғалыссыз, көлікті ұрлау мүмкін болмайды.
Механикалық
Беріліс қорабын құлыптаудың бұл әдісі механикалық құралдарды қолдануды қамтиды. Бұл редукторды оңай және оңай блоктайтын құлыптар. Бірақ сонымен бірге олар ең сенімді болып саналады.
Электромеханикалық
Бұл механикалық құлыптың да, электронды құлыптың да қолданылуы. Оларға есік пен сорғыш құлыптары жатады. Сорғышты ашпай, беріліс қорабына жете алмайсыз. Көлік салонына кіруге жол бермеу үшін есіктер құлыпталған.
Құлыпты орнату
Беріліс қорабы құлпы үшін құлыпты автомобильдің ішіне ыңғайлырақ қоюға болады - көрінетін жерде немесе жасырын жерде. Бірақ оны қозғалтқыш бөлігіне қоюға болады. Оған жету ұрыға ғана емес, жүргізушінің өзіне де қиын болады.
Мұндай құлыптар жұмыс істеуге тиісті лицензиясы және орнатылған жабдықтың сапа сертификаттары бар мамандандырылған қызмет көрсету орталықтарында ғана орнатылады.
Блокаторды жолаушылар салонында немесе қозғалтқыш бөлігінде қайда орнату керектігін шешпес бұрын, кейбір нюанстарды зерттеген жөн:
- Егер құлып көліктің салонында болса, ұры есіктерді ашып, ішкі әрлеуді бұзады. Ол өткізу пунктінде блокатор бар екенін білмей тұрып, кабинаның жартысын бұрады;
Ол көлікті ұрлау туралы ойын өзгертуі мүмкін, бірақ ішкі бөлігін жөндеу керек болады.
- Беріліс қорабында құлпы бар және құлпы жолаушылар салонында орналасқан көлікті айдап кетудің бірнеше жолы бар. Олардың кейбіреулері тұтқадан беріліс қорабы блогына өтетін кабельді пайдалану;
Бұл қорапты қолмен режимде пайдалануға мүмкіндік береді.
- Кабельді рычагтан ажыратуға болады, содан кейін кабинадағы беріліс тетігін пайдаланбай-ақ айдау үшін қажетті жылдамдықты қосуға болады.
Қозғалтқыш бөлігіне блокатор орнатсаңыз, бұл болмайды.
Бағасы
Автокөлік иесі қандай қауіпсіздік жүйесін таңдайтынына байланысты - электрлік немесе механикалық - оның бағасы да ерекшеленеді.
Сонымен, электрлік құлып көлік иесіне шамамен қымбатқа түседі 5 000 рубль, және механикалық – шамамен 4 мың рубль.
Ұрлыққа қарсы құлыптардың шамамен бағасын төмендегі кестеден көруге болады:
Артылықшылықтар мен кемшіліктер
Бұл автокөлікті ұрлаудан қорғау жүйесінің артықшылықтары мен кемшіліктері бар.
Артықшылықтары мыналарды қамтиды:
- беріліс қорабында орнатылған құлып автомобильдің ұрланбауының қосымша кепілі болып табылады;
- түйреуішсіз және доғалық блокаторлар сенімді және қолдануға ыңғайлы. Сорғыштың астына қойылған блокаторларды орнату қиын, бірақ сенімдірек.
Кемшіліктер туралы ұмытпаңыз.
Оларға мыналар жатады:
- Бірнеше қауіпсіздік жүйесін қолданған дұрыс. Бірақ бұл басқа баға саясаты, және әрбір автокөлік иесінің бірнеше сатып алуға мүмкіндігі жоқ;
Қазіргі уақытта әрбір көлік иесі өз көлігін ұрлықтан қорғауға қамқорлық жасауы керек. Бұл мәселеде ең бастысы - күрделі және қымбат дабыл жүйесін орнату емес, иммобилизатордан, GPS трекерінен және руль дөңгелегіндегі, педальдардағы және беріліс қорабындағы әртүрлі механикалық және электромеханикалық құлыптардан біріктірілген қорғаныс жасау. Беріліс қорабының блокаторларын қалай дұрыс таңдауға болады, сенімділік бар ма, оларды қалай орнату керек, біз бұл туралы әрі қарай сөйлесеміз.
Қалай қорғау керек
Қысқаша айтқанда, беріліс қорабы құлпы - беріліс қорабының тұтқасының қозғалуына жол бермейтін құрылғы. Қолмен беріліс қорабы бар автомобильдерде құрылғы кері жылдамдыққа сәйкес позицияны бекітеді. Автоматты беріліс қорабы бар автомобильдерде - P позициясы. Автокөлік ұры бұл жүйені оңай айналып өтпеу үшін құлыпты автомобиль салонына орнатуға немесе капоттың астына қоюға болады. Алайда, егер шабуылдаушы көлікті бұзып кіріп, салонға кірсе, бітеліп қалса, ол жай ғана муфтаны қысып, редукторға тигізбестен көлікті айналдыра алады. Түнде бұл опция әбден мүмкін, бірақ күндіз ол айналадағы адамдардың назарын аударады.Ең сенімді және тиімді бақылау пунктінің құлпын таңдау үшін, сатып алу кезінде құлыптың металының беріктігіне назар аудару керек, өйткені автокөлік ұры оны бұрғылауы немесе жай ғана кесіп тастауы мүмкін. Сонымен қатар, сіз беріліс қорабында қандай нюанстар бар екенін алдын ала білуіңіз керек, орнату кезінде оның құрылымына араласуға тура келеді. Сондай-ақ оны мүмкіндігінше жасырын орнату керек. Өйткені, оңай қол жеткізу зиянкестің құрылғымен тез күресуге көмектеседі. Редуктор құлпы педаль қорғанысымен және сорғыш құлпымен бірге автомобильді жақсы қорғауға көмектеседі. Өйткені көлік ұры тек мотор бөлімі арқылы бұғаттауды айналып өте алады. Беріліс қорабына қол жеткізгеннен кейін сіз бітеуден оңай құтыла аласыз.
Сорттары мен түрлері
Бүгінгі күні беріліс қорабының құлпын табу қиын емес. Негізгі мәселе - қандай түрді (сортты) таңдау. Барлық беріліс қорабының блокаторларын дизайн, орнату әдісі, өндіруші және т.б. бойынша бөлуге болады. Олар негізінен түйреуішті, түйреуішсіз, доғалы, механикалық және электромеханикалық.Штыревой
Бұл өте қарапайым құрылғы, оны пайдалану сенімді. Құлып түйреуішке ұқсайды, ол беріліс қорабындағы арнайы жасырылған тесікке салынған. Беріліс қорабында белгілі бір берілістерді қосу қажет, мысалы, қолмен беріліс қорабында кері немесе автоматты беріліс қорабында «P» позициясы. Әрі қарай, түйреуіш сәл шығып тұратындай етіп тесікке енгізіледі. Енді редукторды қосу және оның құлпын ашу үшін құлыптың құлпына енгізілген бөлек кілт қажет. Беріліс қорабы құлыпының бұл түрінің кемшілігі осыдан туындайды - кілтті жоғалту қаупі бар, содан кейін иесінің өзі ұрланған көлікпен кете алмайды. Бірақ автокөлік ұры үшін бұл опция айтарлықтай қиындықтар тудырады.Бесштиревой
Ол жоғарыдағы опциядан тек орнату әдісімен ерекшеленеді. Жұмыс принципі өзгеріссіз қалады. Істіксіз құлып беріліс қорабының ішіне орнатылған. Істіктің өзі бар, бірақ ол интерьерде көрінбейді, енді қораптан түйреуішті өзіңіз алып тастаудың қажеті жоқ. Сондай-ақ, құлыпты ашу үшін арнайы, арнайы кілт қажет. Бұл опция жақсы, өйткені автокөлік ұры құлыптың бар-жоғын көрмейді және беріліс қорабы неге қосылмайтынын бірден түсінбейді. Ал көлік иесі үшін құлыпты пайдалану оңайырақ - кілтті бұрасаңыз болды, қорап құлыптан босатылады немесе құлыпталады. Бірақ бекітпесіз құлыпты беріліс қорабына өзіңіз орнату қиын, автокөлік қызметіне хабарласқан дұрыс, бұл қосымша шығындарға әкеледі.Арк
Бұл құрылғы доға тәрізді кронштейнге ұқсайды, ол беріліс тетігін жабады. Рычаг құлыпқа басылып, құлыпталады, оны жылжыту мүмкін емес. Жұмыс принципі қарапайым, бірақ сыртқы жағынан ол өзінің ерекше дизайнына байланысты өте тартымсыз көрінеді. Сенімділік аз, сонымен бірге ұры бақылау бекетінде кептеліс бар екенін көреді. Бірақ егер ол сапасыз болаттан жасалған болса, онда сіз оны қауіпсіз көре аласыз. Доғалық беріліс қорабының құлпы халық арасында ерекше танымал емес, ол бірте-бірте түйреуіш және түйреуішсіз нұсқалармен ауыстырылады.Механикалық
Механикалық беріліс қорабын құлыптау редуктордың қозғалатын бөліктерінің жұмыс істеуіне жол бермеу үшін қосымша құрылғыларды орнатуды білдіреді. Механикалық нұсқаларға бұрын сипатталған опциялар кіреді: түйреуіш, түйреуіш және доға. Механикалық блокаторларды әмбебап және модельдік нұсқаларға да бөлуге болады. Әмбебап құрылғыларға кез келген көлікке сәйкес келетін құрылғылар жатады. Ал модельдер тек белгілі бір беріліс қорабының үлгісіне орнатуға арналған. Олар редуктордың барлық нюанстары мен ерекшеліктерін ескереді.
Кез келген механикалық беріліс қорабының құлпын таңдағанда, әсіресе металдың беріктігі мен беріктігіне, аралау әрекеттеріне төтеп бере алатынына және құрылғының сенімділігіне назар аудару керек. Сондай-ақ таңдалған модель көлік құралы мен беріліс қорабына сәйкес келетініне көз жеткізу керек.Электромеханикалық
Заманауи құрылғыларды ұнататындар үшін балама нұсқа бар - электромеханикалық құлып. Сыртқы жағынан, ол байқалмайды және кабинада орын алмайды. Бұл құлыптың жұмысы арнайы электронды белгіге байланысты. Оны қорғанысқа қолдану жеткілікті, ал сіз берілістерді қайтадан ауыстыра аласыз. Бір қарағанда, кілт фобының кішкентай жанасу нүктесі қай жерде орналасқаны байқалмайды. Бірақ құрылғыны механикалық түрде бұзу өте қиын. Жүйе кескіш болттармен сенімді түрде бекітілген.Қайда және қалай орнату керек
Жоғарыда айтылғандай, беріліс қорабының құлпы тікелей беріліс тетігінің жанында орнатылуы керек. Бірақ оны автомобильдің капотындағы беріліс қорабына да қоюға болады.Автокөлік салонында орнатылған беріліс қорабы құлыпының ерекшеліктері
Көліктің ішінде орналасқан блокаторға көлік ұры оңай жетеді. Осы себепті жүйенің дизайны мүмкіндігінше төзімді болуы керек. Әйтпесе, шабуылдаушы жақшалар мен бекітпелерді оңай бөлшектей алады.
Қозғалтқыш бөлігінде орнатылған беріліс қорабы құлыпының ерекшеліктері
Жүйенің жұмыс істеу принципі жоғарыдағы нұсқадан ерекшеленбейді. Мұның бәрі орнату орны туралы. Қорғанысты тікелей беріліс қорабында орнату қажет. Көлік ұры оған жету үшін қосымша уақыт алады. Егер сіз оны сорғыш құлпына қосымша орнатсаңыз, қорғаныс тиімділігі жоғары болады.
Артылықшылықтар мен кемшіліктер
Кез келген құрылғы сияқты, беріліс қорабы құлыптары оң (артықшылықтары) және теріс (кемшіліктері) аспектілерді қамтиды. Бұл қорғанысты өздері үшін орнатқан пайдаланушылардың пікірлеріне және біздің сарапшылардың пікіріне сүйене отырып, біз автокөлікті ұрлаудан қорғаудың осы түрінің артықшылықтары мен кемшіліктері қандай екенін анықтауға тырысамыз.Артықшылықтары
- Бақылау пунктінде блокаторды орнату автокөлікті ұрлауға кететін уақытты арттыруға мүмкіндік береді. Көлік ұры машина мен редукторды қаншалықты көп қолданса, ұрлықтың сәтсіздікке ұшырау мүмкіндігі соғұрлым жоғары болады. Егер 3 минуттан артық уақыт кетсе, ұрлаушы одан әрі жұмыстан бас тартады. Тек кеңеспен жұмыс істейді, ол ештеңеге тоқтамайды.
- Беріліс қорабы құлыптары өте сенімді және пайдалану оңай. Көлік иесіне оны құлыптау үшін кілт қана қажет.
Кемшіліктер
- Жоғарыда айтылғандай, бұғаттауды айналып өту үшін ілінісуді қысып, көлікті сүйреп апарыңыз. Содан кейін оңаша жерде сіз барлық бітелуді қауіпсіз алып тастай аласыз.
- Тәжірибелі автокөлік ұрылары сорғыш арқылы беріліс қорабына жету арқылы бітелуді айналып өтуді біледі.
- Қозғалтқыш бөлігіне беріліс қорабы құлпын өздігінен орнату өте қиын, сондықтан сіз автомобиль жөндеу шеберханасына орнатуға ақша жұмсауыңыз керек.
- Төмен сапалы беріліс қорабының құлпын шабуылдаушылар жай кесіп тастауы немесе бұрғылауы мүмкін.
Күн сайын көлікке сұраныс артып, көлік ұрыларын жұмыссыз қалдыруда. Бірақ бейтарап статистика көрсетіп отырғандай, бірнеше көліктер ғана заңды иелеріне қайтарылады. Нарық өз сөрелерінде тәжірибелі автокөлік ұрыларынан қорғау үшін үнемі жаңа өнімдерді қояды. Әрбір дерлік автокөлік иесінің көлігінде дабыл бар, бірақ іс жүзінде ол тек кездейсоқ экстремалды спорт әуесқойларын қорқытады. Бірақ кез келген тәжірибелі автокөлік ұры шеберлік сабағын көрсетеді - ол бірнеше минут ішінде дабылды залалсыздандырады. Әрине, дабыл жүйесін пайдалану оңай, бірақ оны қосымша қорғаныс құралдарынсыз орнату енді өзекті емес. Автокөлік үшін қосымша қорғаныс - автоматты беріліс қорабының құлпы - бірнеше жылдар бойы автокөлік әуесқойлары сәтті қолданып келеді. Ол дабыл жүйесімен бірге ұрлықтан күшті қорғаныс беретінін бірнеше рет дәлелдеді.
Істіксіз автоматты беріліс қорабы құлпы Construct
Неліктен автоматты беріліс қорабын таңдау керек?
Біріншіден, бұл көлік жүргізудің ыңғайлылығы. Екіншіден, автоматты режимде біркелкі ауысу қозғалтқыштың жүктемесін, жылдамдығын және газ педальындағы қысымды үйлестіреді, автомобильдің шассиі мен қозғалтқышын шамадан тыс жүктемеден сақтайды.
Механикалық құлып
Механикалық құлыптар
Механикалық автоматты беріліс қорабының құлпы қазіргі уақытта ең көп таралған құлып түрі деп айтуға болады. Ол автоматты беріліс қорабының барлық дизайн ерекшеліктерін ескере отырып, белгілі бір автомобиль үлгілеріне бейімделген. Танымал өндірушілер барлық дерлік танымал автомобиль модельдері үшін қорап құлыптарын шығарады.
Құлыпталған селектор
Автоматты беріліс қорабы құлыпының құрамдас бөліктері күшейтілген беріктіктен жасалған. Олар температураның өзгеруіне және коррозия сияқты кез келген автокөлік иесі үшін жағымсыз нәрсеге төзімді. Механизмнің өзінде құлыптау элементі жоғары берік болаттан жасалған. Оның функциясы – селекторды «автоматты» «P» (тұрақ) күйінде құлыптау. Құлыптау цилиндрі жақсы қорғалған және әртүрлі вандализм әдістеріне ұшырамайды - бұрғылау, бұру және т.б. Айтпақшы, көшірме кілтті тек жеке код картасын көрсеткеннен кейін ресми өкілден жасауға болады.
Автоматты беріліс қорабының құлпы - ең тәжірибелі автокөлік ұрысын басқатыратын қарапайым механикалық қауіпсіздік құрылғысының тамаша үлгісі.
Істікпен және түйреуішсіз құлыптау
Автоматты беріліс қорабының түйреуіш құлыптары жағдайында жүргізуші құлыптау цилиндріндегі кілтті бұрап, металл түйреуішті шығарып, оны арнайы бейімделген ұстағышқа салуы керек. Екінші жағдайда, түйреуіштері бар болса, сізге кілтті бұру жеткілікті және сіз баруға дайынсыз.
Бұл құрылғыларды орнатқан кезде беріліс қорабының ішкі құрылымына кедергі келтіріп, сәндік элементтерді алып тастау керек. Дұрыс нұсқа - құрылғыны автокөліктерге қызмет көрсету орталығында орнату. Олар автомобильдің барлық орнату нюанстарын және дизайн ерекшеліктерін ескереді және орнатудың өзіне кепілдік береді.
Автоматты беріліс қорабына құлыпты орнату процесі
Блокаторды өзіңіз орнату
Автоматты беріліс қорабына құлыпты өзіңіз орнатуға болады. Нұсқаулар әрбір құлыппен бірге беріледі.
Блокаторды орнату бойынша нұсқаулар
Орнату процедурасы
- беріліс тетігін алыңыз;
- Тұрақ тежегішіндегі болттарды бұрап алыңыз;
- Пластмассаны, содан кейін редукторды ауыстырғыштың төсемін алыңыз;
- Саңылауларды мұқият кесіңіз;
- Біз құлыптың өзін бұрап аламыз;
- Барлығын қайта жинайық.
Land Rover құрылғысына орнату нәтижесі
Автоматты беріліс қорабын құлыптау бағасы әртүрлі және ең алдымен оның түріне байланысты. Бірақ бұл қорғаныс әдісі әрбір автокөлік иесіне қол жетімді деп сенімді түрде айта аламыз. Оның үстіне, барлық тапқырлар сияқты, бұл қарапайым, оны бұзатын ештеңе жоқ. Автокөлік қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қабылданатын шаралар ешқашан артық болмайды, ұрлықтың салдарын кейінірек шешкенше, оны бір рет орнатып, ұмытып кеткен жөн.
Автоматты беріліс қорабы құлыпының жұмыс принципі
autolocked.ru
Автоматты беріліс қорабын құлыптау - тиімді ме, жоқ па?
Біздің сайтты зерттеуді жалғастырмас бұрын, біз сізге арнайы жасаған «Ұрлыққа қарсы нұсқаулық» кітабын жүктеп алып, оқып шығуды ұсынамын. Онда сіз ұрлықтан қорғауға қатысты 90% сұрақтарға жауап таба аласыз. Ұрлықтан қорғауға арналған механикалық құлыптар нарықта кең ауқымда ұсынылған. Автоматты беріліс қорабының беріліс тетігін бір позицияда блоктайтын, автомобильдің одан әрі қозғалуына кедергі жасайтын құрылғы автоматты беріліс қорабының құлпы деп аталады.
Бүгінгі күні автоматты беріліс қорабына арналған құлыптардың екі түрі бар. Бекітілген және түйреуішсіз.
Автоматты беріліс қорабының бекітпесі тікелей беріліс қорабы консолінің астына орнатылады, яғни ол кабинада мүлдем көрінбейді. Мұндай құрылғының негізгі міндеті мынада: беріліс тетігін құлыптау үшін тұтқаны тұрақ күйіне қойып, оған арналған тесікке арнайы түйреуіш енгізу керек.
Автоматты беріліс қорабының бекіткіші
Қозғалысты бастамас бұрын, құлыпты арнайы кілтпен ашу керек, ал түйреуіш серіппенің көмегімен оны ұстап алуға және шығаруға болатындай жеткілікті түрде итеріледі. Бұл түйреуішті сақтау үшін арнайы ұстағыш қарастырылған.
Автоматты беріліс қорабы үшін түйреуішсіз құлып түйреуіш принципі бойынша жасалған, бірақ бүкіл құлыптау механизмі қораптың ішінде жасырылған. Істікшені тартып алудың қажеті жоқ, басқару құлыптың көмегімен жүзеге асырылады.
Істіксіз автоматты беріліс қорабының құлпы
Автоматты беріліс қорабының құлпын ұрлыққа қарсы тәуелсіз құрылғы ретінде қарастыруға болмайды. Өйткені кәсіпқой ұры үшін бұл соншалықты үлкен қиындықтар туғызбайды. Блокатор ауысу тұтқасының өзін блоктайтынын және берілістерді ауыстыратын штанганың мүлдем бос екенін ескерсек. Ал ұры мұны өте жақсы біледі, ол машинаның құрылымын біліп, пластмасса панельдерді сабырлы түрде артқа қайырып, рычагтан беріліс ауыстыратын штангасын ажыратады және оны тарту арқылы өзіне қажетті редукторды қосады.
Мұндай құрылғыны автоматты беріліс қорабына орнатудың мағынасы бар ма, оны өзіңіз шешесіз. Мүмкін, мұқият ойластырылған қауіпсіздік кешенінің бөлігі ретінде ол көлікті ұрлаудан қорғауға өз үлесін қоса алады, бірақ ол шабуылдаушыға өз бетімен қарсы тұра алмайды.
Өкінішке орай, ұрлыққа төзімділік дәрежесіне қарамастан, ұрлықтан қорғау ретінде тек бір механикті пайдалану пайдасыз.
elauto-spb.ru
Сіздің көлігіңізге механикалық беріліс қорабы құлпы қажет пе?
Көлік неғұрлым қымбат болса, оның қауіпсіздігі мәселесі соғұрлым маңызды және өзекті бола түседі. Өкінішке орай, тіпті ең қымбат және «күрделі» дабыл жүйелері ломмен және шебер кілттермен «балық аулауды» бұрыннан тоқтатқан автокөлік ұрыларының тапқырлығына төтеп бере алмайды. Сөзсіз, кез келген ұрлыққа қарсы құрылғыны алдауға болады, сондықтан оған қосымша автомобильге қосымша қорғаныс орнату маңызды.Кейбір автокөлік иелерінің пікірінше, тамаша нұсқа электрондық және механикалық қорғаныс құрылғыларын біріктіру болып табылады. Біз әдеттегі дабылдар туралы көп айттық, сондықтан бүгін біз механикалық беріліс қорабының құлпы деген не, оны қалай таңдауға және оны автомобильге орнатуға болатыны туралы сөйлесетін боламыз.
1. Механикалық беріліс қорабының құлпы және оның негізгі сипаттамалары.
Көптеген адамдар беріліс қорабын бұғаттау мүмкіндігі туралы бірінші рет естіп жатыр. Дегенмен, автокөлікті қорғаудың бұл әдісі өте тиімді деп саналады. Бұл қалай мүмкін? Беріліс қорабын құлыптау осы құрылғыға арнайы механизмді орнатуды қамтиды, ол беріліс қорабының қозғалатын бөліктерін блоктау арқылы шабуылдаушыға көліктегі берілістерді ауыстыруға мүмкіндік бермейді.
Бүгінгі күні сіз мұндай блокаторларға арналған көптеген әртүрлі нұсқаларды таба аласыз, бірақ кез келген механикалық құрылғының жұмыс принципі өзгеріссіз қалады. Ол беріліс қорабының бір немесе басқа бөлігін жылжыту мүмкін емес етуден тұрады. Кез келген басқа құрылғы сияқты, механикалық беріліс қорабы құлпы да артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Мұндай автокөлікті ұрлаудан қорғаудың артықшылықтарының арасында мыналарды атап өтуге болады:1. Беріліс қорабында құлып түрінде орнатылған блокатор шабуылдаушы үшін қосымша тосқауыл болып табылады және оның жұмысын қиындатады: егер автомобильде құлыпталған беріліс қорабы болса, онда оны тек көмегімен қозғалысқа келтіруге болады. қосымша механикалық күш (ілінісуді қысып, оны басқа машинаға сүйреңіз). Ұрлықтың бұл әдісі бейтаныс адамдардың назарын аударуы мүмкін болғандықтан, автокөлік ұрылары оған бару қаупін тудыруы екіталай және көліктегі механикалық беріліс қорабының құлпын тауып, оны тастап, басқа құрбанды іздеуге кетеді.
2. Әр блокатордың қосалқы түрінің тиімділігі әртүрлі. Штырасыз құлыптар ең қарапайым, ыңғайлы және сенімді болып саналады. Доғалық құлыптар азырақ ыңғайлы, бірақ олар сенімді емес, сондықтан бүгінгі күні оларды автосалондарда табу іс жүзінде мүмкін емес. Беріліс қорабын құлыптаудың ең сенімді нұсқасы - бұл құлып, оның механизмі кабинада емес, сорғыштың астында орнатылған. Осылайша, беріліс механизмін қосуға мүмкіндік беретін барлық элементтер бұғатталған.
Дегенмен, осы құрылғыларды сипаттайтын кемшіліктерге назар аударған жөн:
1. Өкінішке орай, мұндай блокаторлар ешқандай жағдайда көлік құралын ұрлауға қарсы тәуелсіз құрылғы ретінде әрекет ете алмайды. Егер шабуылдаушы кабинаға және қозғалтқыш бөлігіне кіріп үлгерсе, блокатордың өзін өшіре алмаса да, ол көліктен барлық бағалы құрылғыларды оңай алып тастай алады. Сондықтан механикалық беріліс қорабының құлпын ұрлыққа қарсы басқа жүйелермен және құрылғылармен біріктіру ұсынылады.2. Егер ұрының басқа нәрселермен қатар автомеханиктермен және механикалық құлыптармен жұмыс істеу тәжірибесі мол болса, онда оған бұл құлыпты айналып өту немесе оны өшіру қиын болмайды. Дегенмен, бұл қозғалтқыш бөлігіне қол жеткізу арқылы ғана жасалуы мүмкін. Мұның бәрі редуктор құлпымен бірге автокөлікке капот құлпын орнату қажет екенін көрсетеді.
3. Беріліс қорабының құлпын орнату - бұл өте күрделі және қауіпті тапсырма, оны автокөліктерге қызмет көрсету мамандары сенуге кеңес береді. Сіз өз бетіңізше жұмыс істей бастай аласыз, бірақ сіз өте маңызды көлік құралын басқару құрылғысына араласуыңыз керек екенін есте ұстағаныңыз жөн, ол тіпті кездейсоқ қозғалыс кезінде де ақаулық тудыруы мүмкін.
Өзіңіз көріп отырғандай, бұл құрылғының айқын артықшылықтарына қарамастан, оның әлі де кемшіліктері жеткілікті. Сондықтан, мұндай блокаторды автомобильге орнатуға қатысты түпкілікті шешім қабылдамас бұрын, онымен толығырақ танысып, қолданыстағы түрлердің артықшылықтарын талдау керек. Механикалық беріліс қорабының құлпы көбінесе екі нұсқада ұсынылған:1. Әмбебап беріліс қорабының құлпы – беріліс қорабын блоктауға қабілетті және кез келген маркалы автомобильге орнатуға болатын механикалық құрылғы.
2. Модельдік беріліс қорабының құлпы - бірдей құрылғы, бірақ белгілі бір автомобиль моделі үшін арнайы жасалған және оның дизайнының барлық ерекшеліктеріне сәйкес келеді. Құрылғылардың бұл санаты мультиlock (Mul-T-Lock), Defend-Lock, Bear-Lock, Construct сияқты белгілі жүйелерді қамтиды.
Бірақ сіз қандай жүйені қолдансаңыз да, оны бекітілген немесе түйреуішсіз нұсқада ұсынуға болады. Механикалық беріліс қорабы құлыптарының бұл жіктелуі ең кең таралғандықтан, біз оны толығырақ қарастырамыз.
2. Штифті блокатор, оның ерекшеліктері және маңызды сипаттамалары.
Жұмыс принципіне келетін болсақ, түйреуіш құлпы өте қарапайым құрылғы. Автокөлікті тоқтатып, қозғалтқышты өшіргеннен кейін беріліс тетігін қажетті орынға жылжыту керек. Егер біз қолмен беріліс қорабы туралы айтатын болсақ, онда тұтқаны белгілі бір «жылдамдыққа» орнату керек, бірақ автомобильде автоматты беріліс қорабы болса, тұтқаны «P» күйіне қою керек.
Осыдан кейін тұтқа сенімді және берік болаттан жасалған арнайы металл түйреуіш арқылы бекітіледі. Бұл түйреуіш беріліс қорабы құрылғысындағы арнайы тесікке салынған. Осыдан кейін оның бетінде тек кішкентай «басы» қалуы керек. Істік құлыпты ашу үшін сізде арнайы кілт болуы керек. Шынында да, түйреуіштен басқа, мұндай блокаторда арнайы құлып бар. Егер сіз оған кілтті салсаңыз, түйреуіш бірнеше сантиметрге «атылады» және оны беріліс қорабынан оңай алуға болады.Осылайша, мұндай құрылғының құлпын ашу үшін арнайы кілт қажет. Сонымен қатар, түйреуіш түріндегі механикалық құлыптың тағы бір кемшілігі бірден пайда болады - егер кілт жоғалса, тіпті оның иесі де машинаны іске қоса алмайды. Дегенмен, шабуылдаушы үшін мұндай құрылғы айтарлықтай кедергі болып табылады.
3. Істіксіз беріліс қорабының құлпы дегеніміз не?
Құрылғының атына қарамастан, түйреуіш беріліс қорабы құлыпының осы нұсқасында да бар. Бұл екі құлыптың жалғыз айырмашылығы - түйреуішсіз құрылғыны пайдаланған кезде түйреуішті розеткадан қолмен алудың қажеті жоқ.
Сонымен, түйреуішсіз құлып қалай құлыпталады? Барлық мәселе құрылғының арнайы дизайнында: түйреуіш беріліс қорабының ішіне орнатылған, сондықтан ол сырттан мүлдем көрінбейді және шабуылдаушыға беріліс қорабы қандай себеппен жұмыс істемейтінін анықтау қиын болады. Ал түйреуішсіз құлып түйреуіш құрылғы сияқты бірдей кілт арқылы басқарылады: көлікті тоқтатқаннан кейін жүргізуші жай ғана кілтті арнайы құлыпта бұрап, жүйені блоктайды.
Жүргізушіге көлік жүргізу қажет болғанға дейін ол кілтті қайтадан бұрады, осылайша беріліс қорабынан құлыпты алып тастайды.
Бір жағынан, мұндай құрылғыны сенімдірек деп санауға болады, бірақ оны орнату кезінде беріліс қорабын жобалауға араласу қажет болғандықтан, бұл тек автокөліктерге қызмет көрсету орталығында жасалуы керек. Осылайша, түйреуішсіз блокаторды орнату жоғары шығындарды талап етеді.4. Механикалық беріліс қорабының құлпын таңдау: практикалық кеңестер мен ұсыныстар.
Көбінесе жүргізушілер көліктері үшін тегтер мен мультиблоктар сияқты механикалық құлыптарды таңдайды. Неліктен оларға артықшылық беріледі? Сірә, бұл беріліс қорабын құлыптау жүйелерінің қарапайымдылығы мен сенімділігіне байланысты. Сонымен қатар, бұл өндірушілердің ассортименті блокаторлардың түйреуіш және түйреуішсіз нұсқаларын қамтиды. Дегенмен, механикалық беріліс қорабының құлпын таңдауға әсер ететін негізгі фактор - бұл сіздің жеке бюджетіңіз және, әрине, сіздің көлігіңіздің моделі.
Бұл құрылғыны сатып алғанда, оның басқа ұрлыққа қарсы жүйелерімен бірге жұмыс істеуі керек екенін ұмытпаған жөн. Әйтпесе, оның пайдасы аз болады. Сондай-ақ, беріліс қорабының құлпын таңдағанда, құрылғы құлпын вандалдық қарсы тұруға назар аудару керек. Құлыптың берік металдан жасалғаны өте маңызды және оны импровизацияланған құралдармен бұрғылауға немесе кесуге болмайды. Тек осы арқылы сіз көлігіңіздің максималды қорғанысын қамтамасыз ете аласыз.
5. Автоматты беріліс қорабына механикалық құлыпты орнату.
Автоматты беріліс қорабына механикалық құлыпты қалай дұрыс орнату керектігін айтатын болсақ та, оны өзіңіз жасауды ұсынбаймыз. Сіз өзіңіздің кәсіби емес әрекеттеріңізбен әмияныңызға автосервис мамандарынан гөрі көлігіңізге және автоматты беріліс қорабына көбірек зиян келтіруі мүмкін екенін түсінуіңіз керек. Қалай болғанда да, таңдау, әрине, сіздікі болып қалады, бірақ егер сіз бұл мәселені өзіңіз шешсеңіз, біздің барлық нұсқауларды қатаң орындаңыз.
Ең алдымен, біз жұмыс істейтін құрылғының конфигурациясын түсінуіміз керек. Тойота автокөлігі үшін түйреуішсіз құлып үлгісінің мысалын пайдаланып, сізге механикалық құлыпты орнату тәртібін көрсетеміз. Оның орнату жинағы (суретті қараңыз):
1 – бекіткіші бар құлып.
2, 5 – сахна сыртындағы қорғаныс.
3, 4 – қорғаныс қысқыштары.
6 – тығыздалған резеңке сақина (манжет).
7 – кескіш болт (M 8 x 50).
8 – кескіш болт (M 8 x 35).
9 – кескіш болт (M 6 x 20), (8 дана).
10 – шайба ø 8,4 (с = 2 мм), (2 дана).
11 – шайба ø 8,4 (с = 1 мм), (2 дана).
12 – шайба ø 8,3 «volvo», (3 дана).
13 – кескіш гайка M8 (1 дана).
Орнату жинағымен бірге құрылғысы бар қорапта бірнеше көшірмелерде құлыптың кілті, сондай-ақ құрылғыны орнату және пайдалану нұсқаулары болуы керек. Нақты жұмысты бастамас бұрын, барлық қажетті құралдарды дайындау керек. Атап айтқанда, механикалық құлыпты орнату үшін сізге қажет:1. Бұрауыш (жалпақ және Филлипс).
2. Кеңейтіммен және әртүрлі розеткалар жиынтығымен бірге ратчет драйвері.
3. Ашық кілттер (жиынтық).
4. Бұрауыш (бұрғылар жинағы).
5. Кескіштер (қалаулы диаметрі - 2,2 және 4 сантиметр).
6. Sch7 ине үлгісі.
Жұмыстың дайындық кезеңі
Блокаторды тікелей орнатуды бастау үшін беріліс қорабына қол жеткізу керек. Мұны істеу үшін орталық консольді алып тастау керек. Автокөліктің сәндік жиегін алып тастаған кезде электр қосқыштарын босатуды ұмытпау өте маңызды. Мүмкіндігінше мұқият әрекет етіңіз, өйткені сіз өте тығыз немесе қатты емес пластикпен күресуге тура келеді.
1. Тұтқаны сағат тіліне қарсы бұраңыз. Қақпақ бес қыстырғышпен бекітілгенін ескеріңіз.
2. Сол жақ консольді алу үшін бекіту болттарын бұрап алу керек. Оң жақ консольді алып тастау үшін де солай істейміз.
3. Біз әдетте күлсалғыш пен темекі тұтандырғышы орналасқан алдыңғы панельдің бөлігін, сондай-ақ «қол тежегішінің» сәндік әрлеуін (оны жұмыс жағдайына келтіру керек) бөлшектейміз. Бұл бөліктердің барлығы әдетте қысқыштар арқылы бекітіледі.4. Енді сіз жоғарыға сәл көтеріп, соңында орталық консольден қақпақты алып тастауыңыз керек. Біз сондай-ақ стандартты бас астындағы екі болтты бұрап шығарамыз.
5. Артқы орындықтың әрлеуін алып тастау қажет. Біз сондай-ақ ол жасыратын екі болтты қатайтамыз. Қол тежегішінің жанында тағы екі болтты қатайту керек.
6. Консольді абайлап көтеріп алыңыз.
Енді сіз өзіңіздің көлігіңіздің автоматты беріліс қорабының барлық компоненттеріне қол жеткізе аласыз. Егер сізде басқа көлік үлгісі болса да, консольдерді құрылғыдан бір-бірден алып тастап, бірдей принципті ұстаныңыз.
Беріліс қорабы құлпын тікелей орнату
Бұл тапсырманы орындау үшін келесі нұсқауларды қатаң сақтау керек:
1. Беріліс тетігін «P» күйіне қойыңыз. Селекторды бекітетін оң жақ болттарды алыңыз. Оның орнына біздің блокатормен бірге келетін шайбаларды орнату керек.
2. Диаметрі 2,2 см кескішті алыңыз да, оның көмегімен құлыпты ұстағышты кіргізетін тесік жасаңыз. Дегенмен, кесу алдында блокаторды «сынап көру» арқылы таңбалауды ұмытпаңыз. Біз құлыпты өзі орнатамыз. Барлық орнату тесіктері стандарттыларға сәйкес болуы керек. Біз блокатордың кескіш болттарын қатайтамыз.
3. Таңдау тұтқасының құлпы қалай жұмыс істейтінін тексеріңіз. Егер бәрі дұрыс жұмыс істесе, қақпақтарды болттардан жұлып алуға болады.
4. Ине үлгісін пайдаланыңыз. Оны цилиндрге салып, консольді үстіне қойып, оны «үлгімен» жанасу нүктелеріне басыңыз. Осының арқасында біз консольдің төменгі жағындағы тесікке арналған орынды белгіледік.5. 6 мм бұрғыны қолданыңыз және нәтижесінде алынған белгілерге сәйкес тесік жасау үшін пайдаланыңыз. Біз оның дернәсілге қаншалықты сәйкес келетінін дереу тексереміз. Егер бәрі жақсы сәйкес келсе, диаметрі 4 см кескішті алыңыз және оны құлыптау цилиндріне арналған розеткаға кесіңіз, содан кейін манжетаны бекітіңіз.
6. Алдыңғы және артқы жағына сахна сыртынан қорғаныс орнатамыз. Біз өзекшені бекіткен стандартты гайканы блокатормен бірге келетін гайканы ауыстырамыз. Біз сондай-ақ болттар мен гайкалардың бастарын жыртамыз.
Осыдан кейін барлық пластикті бастапқы орнына орнату және блокатордың жұмысын қайтадан тексеру ғана қалады. Егер бәрі дұрыс жұмыс істесе, сіз өзіңізді құттықтауға болады, өйткені сіз тапсырманы өте жақсы орындадыңыз, тіпті қызметте үнемдедіңіз. Енді сіздің көлігіңіз сенімді қорғаныста болады және оның қауіпсіздігі туралы әлдеқайда аз алаңдауға тура келеді.
auto.today
2018 жылы ұрлыққа қарсы редукторды құлыптау
Ресейде ғана емес, әлемнің басқа елдерінде де қоғамға қарсы жасалған қылмыстың ең көп тараған түрі – көлік ұрлығы. Заңсыз әрекеттің бұл түрі елімізде екінші орында және пәтер тонаудан кейінгі екінші орында тұр.
Үлкен қаржылық шығындарға ұшырамау үшін жүргізушіге өз көлігін қорғаудың ең оңтайлы шараларын таңдау ұсынылады, мысалы, беріліс қорабын бекітетін ұрлыққа қарсы жүйені орнату.
Бұл не
Ұрлыққа қарсы қорғаныс ретінде пайдаланылатын барлық қолданыстағы механикалық жүйелер үш модификация түрінде шығарылады:
- сорғыш құлпы;
- руль білігіндегі құлыптау;
- беріліс қорабын блоктау - беріліс қорабы.
Соңғы нұсқа - ең кең таралғандардың бірі. Сонымен, беріліс қорабында құлыптардың екі түрін орнатуға болады - түйреуіш және түйреуішсіз.
Бұл әдіс ең сенімді әдістердің бірі болып саналады, себебі механикалық қорғанысты арнайы кілтті пайдаланбай бөлшектеу мүмкін емес.
Көлікке қайтып келе жатқан жүргізуші арнайы құрылғыны пайдаланады, оның көмегімен түйреуіш алынады. Түйшеуішсіз технологияны пайдаланған кезде құлыпты ашу кілт арқылы жүзеге асырылады.
Блокаторларды көлік құралының жеке сипаттамаларын ескере отырып таңдау керек.
Сондай-ақ жоғары сенімділік дәрежесі бар құрылғы - иммобилизатор бар. Бұл жабдықтың жұмысының мәні машинаны қуатсыздандыру арқылы оны басқару мүмкін емес болады.
Қозғалтқышты іске қоспас бұрын, көлік иесі түймесі бар арнайы құрылғының көмегімен ағымдағы жабдықтау жүйесін қайта қосады. Бұл опция ең сенімді нұсқалардың бірі болып табылады, бірақ жоғары құны бар.
Түрлері
Көлікті беріліс қорабының құлпы арқылы қорғаудың келесі механизмдері ең танымал және кеңінен қолданылады:
- түйреуіш - машина тоқтағаннан кейін беріліс қорабы қажетті күйге келтіріледі. Бұл ереже көлік құралының техникалық сипаттамаларымен анықталады және әртүрлі болуы мүмкін. Содан кейін тұтқа толығымен құлыпталады. Ол үшін оған ұзындығы шамамен 15 сантиметр болатын металл түйреуіш салынған. Осылайша, беріліс қорабының бетінде тұтқаның кішкене бөлігі ғана көрінеді. Көлікті оталдырғандай оны ұстап алу мүмкін емес. Құлыпты ашу кілт арқылы жүзеге асырылады. Ол бұрылған кезде түйреуіш бірнеше см көтеріледі, содан кейін оны шығаруға болады;
- түйреуішсіз - әрекет бірдей принцип бойынша жүзеге асырылады, алайда механизм тікелей беріліс қорабына орнатылады және оны алып тастаудың қажеті жоқ. Басқару жүйені құлыптау және құлпын ашу үшін қолданылатын кілт арқылы жүзеге асырылады;
- доға - беріліс қорабы оған арнайы кронштейн орнатылғандықтан бұғатталған. Ол рычагты бекіту үшін қолданылады, ол құлыпқа басылады және толығымен қозғалыссыз болады.
Автокөлікті ұрлықтан қорғаудың екі жолы бар - механикалық немесе электр жабдықтарын пайдалану. Қорғаныстың жоғары дәрежесін қамтамасыз ету үшін беріліс қорабындағы құлыптан басқа, дөңгелек құлпын орнату қажет.
Автокөлікті мүмкіндігінше қорғау үшін бірден үш әдісті қолдану ұсынылады:
- Иммобилизатор.
- Беріліс қорабындағы құлыптау (түтіксіз немесе түйреуішсіз).
- Сигнал беру.
Беріліс қорабына қорғаныс механизмін орнату арқылы жүргізуші енді тыныш бола алады, өйткені ұры мұндай механизммен араласпайды. Бұған қоса, руль дөңгелегі мен дөңгелектерге құлыптарды орнатуға болады.
Ұрлыққа қарсы редукторды қалай орнатуға болады
Автокөлікте құлыптау жүйесін дұрыс орнату үшін сіз ең алдымен енгізілген нұсқауларды зерделеуіңіз керек. Орнатудың нақты қай жерде жүргізілетініне байланысты әдістер әртүрлі болады.
Қорғаныс жүйелерін орнату ерекшеліктері:
- Блокаторды тікелей беріліс тетігіне орнатуға болады. Бұл опция түйреуішті қорапқа тікелей орнату сияқты сенімді емес, бірақ оның ыңғайлылығына байланысты жиі пайдаланылады. Орнату үшін сізге қорғаныс механизмін тұтқаға дұрыс салып, кілтті бұрап бекіту керек.
- Штырь механизмін орнату өте қарапайым - түйреуіш беріліс қорабындағы арнайы тесікке салынған. Оны толығымен басу керек. Бетінде бірнеше мм болатын кішкене ұшы ғана қалады, оны ұстау мүмкін емес.
Тағы бір қорғаныс нұсқасы - автокөлікті токсыздандыру, бұл көліктің капоты да, ішкі бөлігі де ұры үшін мүлдем қолжетімсіз болуын қамтамасыз етеді. Иммобилизаторды қызмет көрсету орталығында орнатқан дұрыс, өйткені бұл жабдық техникалық жағынан күрделі.
Бағасы
Бағалар жүргізуші таңдаған жүйеге байланысты өзгереді:
- Электрлік - жабдықтың орташа құны шамамен 4 мың рубльді құрайды.
- Механикалық – 3800 рубльге дейін.
Жабдықтың орташа ресейлік бағасы:
- Автокөлікті механикалық қорғау жүйесі – Dragon. Бұл жабдық түйреуіш түрі болып табылады. Акция бақылау-өткізу пунктін толығымен жауып тастауға бағытталған. Құлыпты ашу тек арнайы кілт арқылы жүзеге асырылады. Құны - 6500 рубль. (Орнату үшін қосымша 2000 төлеу керек).
- Garant Consul жүйесі түйреуішсіз. Құлыптау арнайы тесікке салынып, 180 градусқа бұрылатын кілт арқылы жүзеге асырылады. Құны - 8 000 рубль.
- Ұрлыққа қарсы құлып конструкциясы – беріліс қорабы механизмін стационарлық бөлікке бекіту негізінде жұмыс істейді. Жабдықты пайдалану өте оңай. Құны - 7 000 рубль.
Қорғаныс құралдарын таңдағанда, көлік иесі ең алдымен құрылғының негізгі функциясын - қорғанысты орындауын қамтамасыз етуі керек.
Кәсіби ұрлаушы күрделі жүйені айналып өту үшін бар болғаны 15 минутты қажет етеді. Сонымен, жүргізушінің міндеті - бұзу процесін мүмкіндігінше қиындату.
Артылықшылықтар мен кемшіліктер
Қорғаныс жүйелері өте қымбат. Оларды сатып алғанда, жүргізуші ақшаның кем дегенде жақсы жұмсалатынына кепілдік алғысы келеді.
Негізгі артықшылықтары:
- Беріліс қорабына қауіпсіздік жүйесін орнатқан кезде басқару құралдарының жоқтығына байланысты автокөлікті ұрлау мүмкін емес.
- Жоғары сенімділік.
- Қолдануға оңай. Көлікті құлыптау және құлпын ашу үшін жүргізушіге шамамен 3-5 минут кетеді.
- Егер сіздің көлігіңізде ұрлыққа қарсы қорғаныс болса, сіз CASCO полисін де ала аласыз. Бұл жағдайда жүргізуші алаңдамауы керек. Көлік ұрланған күннің өзінде оған өтемақы төленеді.
Кемшіліктері:
- Қорғаныс жүйелерінің жоғары тиімділігі тек комбинацияда ғана қол жеткізіледі. Жалғыз олар тиімсіз болады.
- Көбінесе жабдықты орнату автокөліктерге қызмет көрсету орталығында жасалуы керек. Драйвердің өзі қорғанысты қате орната алады, содан кейін тиімділік нөлге тең болады.
- Көбінесе жабдық өте қымбат. Бір ғана құрылғыға шамамен 6-7000 рубль қажет болуы мүмкін. Орнатумен бірге үш құрылғының қорғаныс жүйесі шамамен 25 000 рубльді қажет етеді.
Жабдықтың жоғары құнына қарамастан, оны сатып алу ұсынылады, өйткені жаңа автокөлік сатып алу әлдеқайда қымбатқа түседі.
Көлікті ұрлықтан қорғау – әрбір жүргізуші үшін маңызды міндет. Бұл келеңсіздік көрінгеннен әлдеқайда жиі орын алады және әртүрлі құрылғыларды орнатқан кезде де бұл болмайтынына ешкім кепілдік бере алмайды. Осылайша, CASCO полисіне жүгінген кезде сақтандырушы жүргізушіден кем дегенде екі, ал жақсырақ үш жүйені орнатуды талап етеді.
Бейне: қандай редуктор құлпын таңдау керек?
Сіздің пікіріңіз
bibiguru.ru
Автоматты беріліс қорабындағы көп құлып - Беріліс қорабындағы құлыптау, ұрлыққа қарсы құрылғы, артықшылықтары мен түрлері қандай, орнату процедурасы, оны өзіңіз қалай орнатуға болады
Көліктің ұрлыққа төзімділігін арттыру үшін зиянкестерден бірнеше тәуелсіз қорғаныс жүйесін орнату ұсынылады. Автомобильді ұрлауды физикалық түрде болдырмайтын құрылғының бір түрі - бұл автоматты беріліс қорабына арналған көп құлып. Автокөлікті алаяқтардан сенімді қорғайтын бірде-бір ұрлыққа қарсы жүйе әлі жоқ болғандықтан, автоматты беріліс қорабын блоктау да автокөлікті ұрлықтан толықтай қорғай алмайды. Сонымен қатар, қорғаныстың болуына байланысты ұры темір тұлпарға қызығушылығын жоғалтуы мүмкін, әсіресе жақын жерде ұрлыққа қарсы құрылғылар орнатылмаған көлік болса. Сондай-ақ, автоматты беріліс қорабына құлыпты орнату кезінде оның құлпын ашуға кететін уақыт артады және шабуылдаушы бір нәрседен қорқып, көлікті ұрлап кетпеуі мүмкін.
Мультилоктар туралы жалпы мәліметтер
Израильдік Mul-T-Lock компаниясы көлік қауіпсіздігін арттыратын құлыптарды шығарған алғашқылардың бірі болды. Кейіннен компанияның атауы үй атауына айналды және қазір «көп құлыптау» сөзі барлық жерде көлік құралының құрамдас бөлігін, мысалы, беріліс қорабын механикалық құлыптау үшін қолданылады. Қауіпсіздік жүйелері кронштейндердегі үлкен құлыптардан автомобильдің интерьерін бұзбайтын талғампаз, құпия құрылғыларға дейін ұзақ жолдан өтті. Құлыптың орналасқан жерінің бейтаныс көздерге қол жетімсіздігі қауіпсіздік техникасының сенімділігіне пайдалы әсер етеді.
Автоматты беріліс қорабының барлық дизайн нәзіктіктерін ескере отырып, белгілі бір автомобиль моделі үшін заманауи мультиблокты модельдер әзірленген. Автокөлікті қорғау үшін құлыптау «тұрақ» режимінде орын алады. Басқа режимге ауысу мүмкін емес. Дөңгелектер тұрақты болып қалады. Егер олар көлікті сүйреп апаруға тырысса, автоматты беріліс қорабының бұзылуын болдырмауға болмайды. Көп жағдайда ұрыларға қымбат қондырғысы бүлінген көлік қажет емес, сондықтан селекторды ауыстыру мүмкін болмаса, көлікті ұрлау әрекеті аяқталады.
Құлыптау құрылғыларының әртүрлілігі
Автоматты беріліс қорабына арналған мультиблоктардың негізгі түрлері:
- кілт бұрылған кезде штанга алынып тасталатын түйреуіш түрі;
- түйреуішсіз, оның автокөлік иесі құлыптау түйреуішіне қол жеткізе алмайды, өйткені ол автоматты беріліс қорабының корпусына салынған.
Екінші дизайнның артықшылығы - таяқшаны жоғалту мүмкін емес. Штырь түріндегі жағдайда, автокөлік иесі жойылған элементті арнайы кронштейнге немесе осы мақсат үшін белгіленген басқа жерге орналастыруы керек. Бұл шешімнің артықшылығы - жүргізуші автоматты беріліс қорабының құлпы ашылатынына толық сенімді бола алады.
Машинаға арналған көп құлып тесігінің орналасуы келесідей болуы мүмкін:
- жүргізуші жағындағы консольде;
- жолаушы жағындағы селектор рычагының жанында;
- рычагтың жанында жоғарғы жағында;
- орындықтар арасында;
- бақылау тақтасында;
- автомобиль иесінің өтініші бойынша мультиқұлыпты жеке өндірісте.
Құлыптау механизмінің дизайн ерекшеліктеріне мыналар әсер етеді:
- автокөлік маркасы;
- Автокөліктің үлгісі;
- орнатылған беріліс қорабының түрі;
- қозғалтқыштың ығысуы.
Көп құлыптарға арналған дизайн шешімдерінің кең ауқымы автокөлікті ұрлауды қиындатады. Шабуылдаушы ұрлық кезінде қандай механизммен күресуге тура келетінін соңғы сәтке дейін білмейді. Бұл да автокөлікті ұрлықтан жоғары қорғауды қамтамасыз ететін фактор.
Автоматты беріліс қорабын құлыптаудың артықшылықтары
- машинаны зақымдамай құлыпты ашу тек кілттің көмегімен жүзеге асады;
- өнімнің көпшілігінің жоғары бірегейлігі;
- кілттер қайталануға жоғары төзімді;
- механикалық әсерге бейім элементтер беріктігі жоғары, шыңдалған болаттан жасалған;
- өте сирек ақаулар.
Барлық мультиблоктар жоғарыда аталған қасиеттерді қамтамасыз ете бермейді, сондықтан құлыптау құрылғысын таңдаған кезде оның көрсетілген критерийлерге сәйкес келетінін тексеру маңызды. Автокөлікті қорғауды үнемдеу көлікті жоғалтуға әкелуі мүмкін.
Автоматты беріліс қорабын құлыптау құрылғыларының түрлері
Mul-T-Lock автоматты беріліс қорабының құлпы өте сенімді. Құлыптау цилиндрі патенттелген телескопиялық түйреуіш технологиясын пайдаланады. Цилиндр ұңғыманы бұрғылауға қарсы тұрады. Кілт пен құдық нейзильбер қорытпасынан жасалған. Бұл мультиқұлыпты майлауды қолданбай пайдалануға мүмкіндік береді. Қалқымалы түйреуіштер комбинациялардың үлкен санын жасауға мүмкіндік береді, сондықтан кілтті таңдау арқылы қауіпсіздік механизмін ашу мүмкін емес.
Fortus автоматты беріліс қорабындағы мультиблок көбінесе түйреуішсіз нұсқада кездеседі. Бұл жағдайда шабуылдаушыға автоматты беріліс қорабы неге жұмыс істемейтінін түсіну қиынырақ. Қорғаныс құрылғысын кәсіби автосервисте орнатқан дұрыс, өйткені алынбалы штанганың болмауы автомобильдегі құлыптау механизмін жобалауды және орнатуды айтарлықтай қиындатады.
Construct өнімдері көп салалы индустриядағы барлық озық инновацияларды ұсынады. Компания жоғары сапаға ғана емес, сонымен қатар автомобильдегі цилиндрдің жасырын орналасуына назар аударады. Құлыпты жасыру шабуылдаушыны алдайды, бұл көлікті иесі үшін сақтап қалады.
Көптеген мультилоктарды келесіге бөлуге болады:
- әмбебап;
- шағын көлемді;
- жеке.
Әмбебап құрылғылар көптеген автомобильдерге сәйкес келеді. Оларды орнату қиын емес, бірақ мұндай құлыпты ашу да ең оңай. Мұндай құрылғыларды таңдау автокөлікті ұрлаудан және қауіпсіздік дабылынан қорғаудың басқа жүйелері болған жағдайда жасалуы мүмкін.
Өзіңіз орнатуға болатын мультиблоктардың түрлері
Доға блокаторы көлікке орнатудың қарапайымдылығы бойынша жетекші орынды алады. Монтаждау сырттан жүзеге асырылатындықтан, автомобильдің құрылымдық бөліктеріне әсер етпейді. Көп құлыптың негізгі кемшілігі - автоматты беріліс қорабы қақпасының бекітілмеуі, өйткені ол селектор тұтқасын бекітеді. Механизмге кез келген жағынан қол жеткізу ыңғайлы, бұл оны бөлшектеуді жеңілдетеді. Эстетикалық тұрғыдан, құрылғы өте жақсы көрінбейді және автомобильдің интерьеріне жақсы сәйкес келмейді.
Орнату және тиісінше бұзу тұрғысынан ең қиын - бұл қозғалтқыш бөлігінің көп құлыптауы. Бұл қозғалтқыш бөлігінен беріліс қорабына тікелей әсер ету арқылы берілістерді ауыстыруды мүмкін емес етеді. Көлік ішінен шабуылдаушының кез келген манипуляциясы мағынасыз болады, өйткені көлікті ішінен ашу техникалық тұрғыдан мүмкін емес. Бұл механизмді орнатқан кезде қозғалтқыш бөлігін қосымша құлыппен жабдықтау арқылы оның қауіпсіздігіне қамқорлық жасау керек.
Құлыпты орнату реті
Беріліс қорабына құлыпты орнату үшін нұсқауларды орындау керек:
- Жұмыс орталық консольді бөлшектеуден басталуы керек. Кейбір автомобильдерде пластмасса өте нәзік, оны әрлеуді алып тастау кезінде ескеру керек;
- Селектор тұтқасын бұрап алыңыз;
- Қол тежегішті жұмыс орнына жылжытқаннан кейін, одан төсемдерді алыңыз;
- Қол тежегішінің жанындағы сәндік әрлеуді бекітетін бұрандаларды бұрап алыңыз;
- Консольдің сол, оң және орталық бөліктерін бір-бірден алып тастаңыз;
- Селектор тұтқасын «Тұрақ» күйіне жылжытыңыз;
- Оң жақ таңдағыш бекіткіштерін бұрап алыңыз;
- Тесік жасау үшін диаметрі көп құлыптың өлшеміне тең кескішті пайдаланыңыз;
- Құлыпты бұрандалармен бекітіп, орнатыңыз;
- Құлып пен селектордың функционалдығын тексеріңіз;
- Болттардың бастарын жыртып алыңыз;
- Стандартты өзек гайканы көп құлыптау жинағына кіретін гайкамен ауыстырыңыз;
- Ине шаблонын құлыптау цилиндріне қойыңыз;
- Консольді киіңіз және кесуге арналған орынды белгілеу үшін қатты басыңыз;
- Кішкентай бұрғымен тесікті бұрғылаңыз және цилиндрмен теңестіруді тексеріңіз;
- Кілт тесігінің өлшемін кесіңіз.
Жұмысты аяқтағаннан кейін консольді кері ретпен қайта жинаңыз. Электроникаға зақым келтірмеу үшін электр ашаларына ерекше назар аудару керек. Соңғы қадам - пластмассадағы бұрмаланулардың жоқтығын және буындардың біркелкілігін тексеру.
Орнатылған мультиблок автомобильді абсолютті қорғауды қамтамасыз етпейді, бірақ ұрлық ықтималдығын айтарлықтай төмендетеді. Автоматты беріліс қорабының құлпын басқа ұрлыққа қарсы құрылғылармен бірге пайдалану көлік иесіне көлікті күн сайын оны қалдырған жерде көретініне сенімді болуға мүмкіндік береді. Қорғаныс механизмдерінің алуан түрі кез келген жүргізушінің қалауын қанағаттандырады.
Егер сізде сұрақтар туындаса, оларды мақаланың астындағы түсініктемелерде қалдырыңыз. Біз немесе біздің келушілер оларға жауап беруге қуанышты болады
swapmotor.ru
Өз қолыңызбен беріліс қорабының құлпын орнату (фото, бейне)
Көп ойланғаннан кейін және барлық артықшылықтар мен кемшіліктерді өлшеп, біз ақыры біздің көлігімізге қосымша механикалық қорғаныс қажет деп шештік. Таңдау беріліс құлыпына түсті және беріліс қорабы құлпы орнатылады.
Беріліс қорабын басқару механизмін құлыптау
Орнату орталығына хабарласудың қажеті жоқ, біз бәрі дұрыс, сенімді және жеке бақылауда болғанын қалаймыз. Олар айтқандай: «Егер сіз бәрі жақсы болғанын қаласаңыз, оны өзіңіз жасаңыз!» Және іс жүзінде ешқандай орнатушы орнату кезінде қатысуға мүмкіндік бермейді. Ал қызмет көрсету орталығында орнатудың өзі құрылғының өзінен дерлік қымбатқа түседі. Дегенмен, бұл ең көп дегенде үш сағатты алады. Бірден тітіркендіргіш ой туындайды: «Неге біз бұл мәселені өзіміз шешуге тырыспаймыз?»
Беріліс қорабы құлыптарының ерекшеліктері мен сипаттамалары (автоматты беріліс қорабы)
Механикалық беріліс қорабының құлыптары, көптеген басқа құлыптар сияқты, модельдік және әмбебап болып бөлінеді.
Редуктор блокаторларының үлгісі
Модельді құлыптар орнату үшін қолайлы, өйткені олар орнату және құлыптау нюанстарын ескере отырып, белгілі бір көлік құралына арналған. Модельдік беріліс қорабының құлыптарын орнату беріліс механизмін жобалау кезінде өрескел араласуды қажет етпейді. Жинақтағы барлық нұсқауларды орындасаңыз, құрылғы ұзақ жылдар бойы дұрыс қызмет етеді.
Әмбебап беріліс қорабының блокаторлары
Әмбебап беріліс қорабының құлыптары дерлік кез келген көлікке орнатуға жарамды. Әдетте олар «орта жастағы» автокөліктерге орнатылады. Орнату кезінде сізге ұқсас жұмыс тәжірибесі, «жұмыс істейтін» автомобильдің беріліс механизмінің барлық мүмкіндіктері мен нәзіктіктерін жақсы білу қажет. Модельді орнатудан айырмашылығы, әмбебап блокаторды орнату өте мұқият дайындықты қажет етеді және оны білікті мамандар жүзеге асыруы керек.
Модельдік және әмбебап деп бөлуден басқа, механикалық беріліс қорабы құлыптары да бөлінеді:
- Pin;
- түйреуішсіз;
- доға;
- Қозғалтқыш бөлімі.
Қандай редуктор құлпын өзіңіз орната аласыз?
Мүмкін нұсқаларды қарастырайық.
Доғалық құлып беріліс қорабы (автоматты беріліс қорабы)
Доға блокаторларын орнату және жобалау ең оңай. Автокөліктің құрылымдық бөліктеріне іс жүзінде ешқандай араласу қажет емес, өйткені бұл құлыптар сырттан бекітіледі. Бірақ олардың бірқатар кемшіліктері бар. Мұндай құлып беріліс қорабының рокерін емес, басқару механизмінің тұтқасын ғана бекітеді. Рокерді құлыпталған тұтқадан ажырату арқылы берілістерді қолмен өзгертуге болады. Олар сондай-ақ барлық жағынан өте жақсы қол жетімділікке ие (шабуылдаушы құлыпты бұзуға тырысу үшін жеткілікті орынға ие болады), бұл да автомобильдің қорғанысына теріс әсер етеді. Ақырында, доғалық құлып өте көлемді және жай ғана интерьер дизайнына сәйкес келмеуі және жүргізуге немесе берілістерді ауыстыруға кедергі келтіруі мүмкін.
Бекіту беріліс қорабы (автоматты беріліс қорабы)
Ол көлік жүргізу кезінде құлыптан тыс (ұстағышта, автокөліктің қолғап бөлігінде, кез келген жерде) орналасқан құлыптау түйреуішінің арқасында өз атын алды. Иесі көлікті тастап кеткенде, түйреуіш құлыптау цилиндрінің жанында орналасқан арнайы тесікке толығымен салынып, орнына бекітіледі және беріліс қорабын басқару механизмін блоктайды. Қарапайым және сенімді. Құлыпты алу үшін кілтті кілт тесігіне салып, бұраңыз. Бекіткіш түйреуіш бірнеше сантиметрге «секіреді» және оны алу оңай болады. Олар негізінен әмбебап.
Істіксіз блокатор
Істіксіз беріліс қорабы құлпы (автоматты беріліс қорабы)
Ол дизайнда түйреуіш бар болса да, алынбалы бекітпенің болмауына байланысты «түйреуішсіз» деп аталады. Ол орталық туннельді жабатын панельдің астында орналасқандықтан, көрінбейді. Сыртынан тек құлыптау цилиндрі ғана көрінеді. Ол кілтті қарапайым бұру арқылы ашылады және жабылады. Блокатордың бұл түрі әдетте модель болып табылады және олардың дизайны олар әзірленген көлік құралының сипаттамаларын ескереді. Әрине, белгілі бір біліммен, уақытпен, «тұрақты» қолдармен және қажетті құралдармен сіз түйреуішсіз беріліс қорабы құлпын өзіңіз орнатуға болады. Бірақ көбінесе орнату процесінде нұсқаулармен күтпеген нюанстар пайда болады. Жағдайдың мұндай күтпеген бұрылысына бәрі бірдей дайын емес.
Қозғалтқыш бөлігін блокатор
Сорғыш/беріліс қорабын құлыптау жүйесі (автоматты беріліс қорабы)
Мүмкін, барлық механикалық беріліс қорабы құлыптарының ең сенімдісі (дұрыс орнатылған болса). Тікелей беріліс қорабында, сорғыш астындағы берілістердің ауысуын блоктайды. Кабинадағы беріліс қорабын басқару механизмінің кабельдері мен шыбықтарын ажырату ешқандай нәтиже бермейді, шабуылдаушы тек уақыт пен күш жұмсайды. Оны сорғыш құлпымен бірге орнату ұсынылады (сорғышты/беріліс қорабын қорғау жүйелері қазірдің өзінде шығарылып жатыр). Барлық жетектер қозғалтқыш бөлігінде, тек құлыптау цилиндрі кабинада орналасқан. Мұндай құлыптың (кешеннің) сенімділігі негізінен құлып-цилиндр жетегін дұрыс орнатуға байланысты. Орнату алдыңғы опцияларға қарағанда қиынырақ.
Сонымен қатар, электромеханикалық құлыптар, екі жақты механикалық құлыптар бар (олар беріліс қорабын да, тасымалдау қорабын да блоктайды, мысалы, жол талғамайтын көліктерде) ...
Беріліс қорабының құлпы
Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, біз шайқаста жеңетін жалғыз нұсқа - беріліс қорабының доғалық құлпын орнату деп қорытынды жасауға болады. Қалғаны біздің пайдамызға аяқталмауы мүмкін. Бірақ доға блокаторлары іс жүзінде өндірілмей қалғандықтан және «пайдалылығынан асып кетті» деуге болады, біз түйреуішсіз модель құлпын орнатуды қарастырамыз.
Істіксіз үлгідегі автоматты беріліс қорабының құлпын орнату
Сонымен, біз Toyota Land Cruiser 200, 2008, автоматты беріліс қорабына үлгілі автоматты беріліс қорабының құлпын орнатуды бастаймыз.
Блокаторлық жабдық
Toyota Land Cruiser 200 моделіне түйреуішсіз құлыпты орнату жинағы
- Бекіткішпен құлып – 1 дана;
- Сахна сыртындағы қорғаныс – 1 дана;
- қорғаныс қысқышы – 1 дана;
- қорғаныс қысқышы – 1 дана;
- Сахна сыртындағы қорғаныс – 1 дана;
- Резеңке тығыздағыш сақина (манжет) – 1 дана;
- Кескіш болт M 8 x 50 – 1 дана;
- Кескіш болт M 8 x 35 – 1 дана;
- Кесетін болт M 6 x 20 – 8 дана;
- Кір жуғыш машина ø 8,4 (с = 2 мм) – 2 дана;
- Шайба ø 8,4 (с = 1 мм) – 2 дана;
- Жуғыш машина ø 8,3 «volvo» – 3 дана;
- М8 кескіш гайка – 1 дана.
Орнату жинағымен бірге пакетте нұсқаулар мен құлыптың кілттері бар.
Жұмысты орындауға арналған құрал
Автоматты беріліс қорабының құлпын орнату үшін бізге келесі құрал қажет:
- Жалпақ және Филлипс бұрауыштары;
- Ұзартылған және розеткалар жинағы бар розетка драйвері;
- Ашық кілттердің жиынтығы;
- Бұрғылар жиынтығы бар электрлі бұрғы немесе бұрағыш;
- Диаметрі 22 мм және 40 мм кескіштер;
- Ине үлгісі Sch7.
Дайындық жұмыстары
Ең алдымен, біз автоматты беріліс қорабын басқару механизміне қол жеткізуіміз керек. Бұл орталық консольді бөлшектеуді қажет етеді.
Сәндік әрлеу бөліктерін бөлшектегенде, электр қосқыштарын босатуды ұмытпаңыз! Және мұқият әрекет етіңіз, пластик өте нәзік!
Таңдау тұтқасын және сол жақ жиекті алып тастаңыз
Біз тұтқаны сағат тіліне қарсы бұрап шығарамыз, қақпақ бес қысқышпен бекітілген.
Бүйірлік консольді бекітетін болт
Бекіткіш болтты бұрап, сол жақ консольді алыңыз. Біз ұқсас әрекеттерді оң жақта қайталаймыз.
Күлсалғыш, темекі тұтандырғышы және қол тежегіші
Біз алдыңғы панельдің бір бөлігін (күл салғышпен және темекі тұтандырғышымен) және тұрақ тежегішінің тұтқасының сәндік қақпағын алып тастап, оны жұмыс жағдайына келтіреміз. Екі бөлік те қысқыштармен бекітілген.
Орталық консоль қақпағы және бекіту болттары
Орталық консоль қақпағын жоғары көтеріп, алыңыз. Содан кейін стандартты бастың астындағы екі болтты бұрап шығарамыз.
Сәндік әрлеу және консоль бекітетін болттар
Орталық консоль
Консольді көтеріп, абайлап алыңыз. Енді автоматты беріліс қорабын басқару механизміне жақсы қол жетімділік бар. Бұл дайындық кезеңін аяқтайды.
Енді негізгі кезеңге көшейік.
Біз саяхат бағытында оң жақта жұмыс істейміз
Тұтқаны «P» күйіне жылжытыңыз. Оң жақ таңдағышты бекіту болттарын бұрап алыңыз және алыңыз. Біз олардың орнына шайбаларды қоямыз.
Шұңқырды бұрғылау және құлыпты алдын ала орнату
Диаметрі 22 мм кескішті қолданып, біз құлыпты ұстағышқа арналған тесікті кесеміз, мұны жасамас бұрын біз құлыпты «киіп көру» арқылы белгілер жасаймыз. Біз құлыпты орнына орнатамыз, монтаждау тесіктері стандарттылармен сәйкес келеді. Біз бұрандаларды бұрап бекітеміз.
Назар аударыңыз! Құлыптың жұмысы тексерілмейінше болттар мен гайкаларды босатпаңыз!
Біз болттарды жыртып, Sch7 үлгісін қолданамыз
Біз селектор рычагының бекітпесі жұмысын тексереміз. Осы екі құрылғының дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізгеннен кейін ғана болт бастарын алып тастай аламыз. Содан кейін біз ине үлгісін қолданамыз. Біз оны цилиндрге салып, консольді орнына лақтырып, шаблонмен жанасу орнында мықтап басып, кесуге арналған орынды белгілейміз.
Құлыптау цилиндріне арналған тесік
6 мм бұрғылау арқылы біз белгілерге сәйкес тесікті бұрғылаймыз және консольді қайта орнату арқылы оның цилиндрге сәйкестігін тексереміз. Диаметрі 40 мм кескішті пайдаланып, құлыптау цилиндріне арналған розетканы кесіп, манжетаны бекітеміз.
Рокер қорғанысын орнату және гайканы ауыстыру
Біз артқы және алдыңғы жағына сахнадан қорғаныс орнатамыз. Түпнұсқа шыбықты бекітетін гайканы жинаққа кіретінге ауыстырамыз. Біз болттардың бастары мен гайкаларын жыртамыз.
Біз пластмассаны кері ретпен қайта саламыз. Қосқыштар туралы ұмытпаңыз!
Барлық. Блокатор орнатылды және өзінің тікелей міндеттерін орындауға дайын!
Toyota Camry үшін беріліс қорабының құлпы
autolocked.ru
Автоматты беріліс қорабындағы мультиблок дегеніміз не?
Көптеген автокөлік иелері өздерінің төрт доңғалақты мүлкін қорғауға алаңдайды. Алаяқтық технологиялардың тұрақты дамуы кезінде тек ұрлыққа қарсы дабыл орнату жеткіліксіз. Ең сенімді қорғаныс, әрине, ұрлыққа қарсы жүйелердің әртүрлі түрлерін кешенді орнату болып табылады. Мысалы, механикалық құлыптау құрылғылары сияқты. Осындай механикалық құлыптау құрылғыларының бірі мультиблок деп аталады.Multiloc дегеніміз не?
Multilock сөзінің шығу тегі - ең жоғары сапа мен қауіпсіздік құлыптарын шығарумен және шығарумен айналысатын израильдік Mul-T-Lock компаниясының атауынан шыққан туынды. Бүгінгі күні осы тұжырымдама бойынша әртүрлі компаниялар ұрлыққа қарсы әртүрлі механизмдерді шығарады.
Алғашқы механизмдер, әрине, қазіргі механизмдерден айқын қатыгездігімен және примитивизмімен ерекшеленді, өйткені олар V-тәрізді кронштейнмен беріліс қорабының сырғымасын бекітетін жақшалардағы құлыптар болды. Бірақ біраз уақыттан кейін түйреуіш механизмі бар әмбебап блокаторлар сатылымға шыға бастады. Бүгінгі таңда мультилоктардың әртүрлілігі өз таңдауында, әрине, жақсы жағынан таң қалдырады. Бұған беріліс қорабын, руль бағанасын, тіпті сорғыштың құлпын механикалық қорғау кіреді. Бұл ұрлыққа қарсы өте тиімді сақтық шаралары, олар бейтаныс көздерден сақтықпен орнатылады және сіздің көлігіңіздің ішкі немесе сыртқы бөлігіне ешқандай зиян келтірмейді.Беріліс қорабында орнатылған мультиблок - бұл барлық дизайн ерекшеліктерін ескере отырып, белгілі бір автомобиль моделі үшін арнайы әзірленген модельдік құлып. Блокаторлар екі түрге бөлінеді - түйреуіш және түйреуішсіз. Штырь құлыптауы келесідей жұмыс істейді: берілген саңылауға арнайы құлыптау түйреуіш салынған, ол беріліс тетігінің бір бекітілген күйде бекітілуін қамтамасыз етеді. Түтік кілтпен бекітілген. Құлыпты ашу дәл сол кілт арқылы орындалады және түйреуіш жойылады. Істіксіз құлып ұқсас принцип бойынша жұмыс істейді, тек бір нәрсені қоспағанда: түйреуіш әрқашан өз орнында қалады, ол автоматты беріліс қорабының құрылымына енгізілген және оның әрекеті тек кілтпен реттеледі.
Көп блокты құрылғы
Сізге түсінікті болғандай, мультиблоктардың екі түрі бар: түйреуішсіз (кіріктірілген) және түйреуіш. Бірінші жағдайда, автокөлік иесі кілтті құлыптау цилиндріне айналдыруы керек, ал екінші жағдайда ол үшін берілген кронштейнге оңай кіретін және ешқандай кедергі тудырмайтын арнайы құлыптау пинін суырып алу керек. қолайсыздық. Тәжірибе көрсеткендей, бұл екі нұсқа да қарапайымдылығымен және өте сенімділігімен тамаша.Көп құлыпты кілт тесігі көп жағдайда консольдің оң, сол немесе жоғарғы бөлігінде орналасқан. Орындар арасында немесе руль бағанының жанындағы бақылау тақтасында орналастыру сирек кездеседі. Құлыптау элементі толығымен кілтпен басқарылады және қосымша техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді.
Автоматты беріліс қорабындағы көп құлыптау механизмі күштерді цилиндр мен құлыптау механизмі арасындағы бағытта өзгерте отырып тасымалдайды, бұл редуктордағы мультиқұлыпты орнатудың кез келген қиындығын болдырмайды. Бұл өнімдердің басты артықшылығы - кез келген стереотиптердің толық болмауы. Толығымен арнайы құлыптау механизмі әзірленуде. Сондықтан әрбір автокөлік иесінің эксклюзивті мультиқұлпы бар деп сеніммен айта аламыз. Мысалы, 2004 жылғы гольфқа арналған мультиlock 2009 жылғы үлгіден ерекшеленеді. Сонымен қатар, әртүрлі дизайндағы «гаджеттер» бір модель жылы автомобильдерде пайда болады, бірақ қозғалтқыш өлшемдері әртүрлі. Механизмдердегі айырмашылықтар бірдей автомобильдерде де болады, бірақ беріліс қорабы әртүрлі.
Автоматты беріліс қорабы бар автокөлігіңізге мультиқұлыпты тапсырыс бергіңіз келсе, келесіні көрсету керек:
Беріліс қорабы түрі;
Сіздің көлігіңіздің маркасы мен үлгісі;
Шығарылған жылы;
Қозғалтқыш көлемі.
Автоматты беріліс қорабына арналған мультиблоктардың түрлері
Барлық беріліс қорабы мультиблоктарының негізгі функциясы ұрлыққа қарсы қауіпсіздікті қамтамасыз ету болып табылады. Олар құлып жабылған кезде берілістің ауысуын болдырмау үшін қажет. Құлыптау механизмінің түріне қарай олар шартты түрде бөлінеді:Көп блоктарды бекітіңіз
Мұндағы құлыптау механизмі - берік болаттан жасалған түйреуіш, оны кілтті бұрап құлыпты ашқаннан кейін шығаруға болады.
Істіксіз мультилоктар
Олардың құлыптау механизмі құлыптың өзіне тікелей біріктірілген. Ол құлыптан босатылады және дәл осылай ашылады - кілтті бұру арқылы.
Әмбебап мультилоктар
Барлық маркалар мен модельдердегі автомобильдерге орнатылған. Жалғыз ерекшелік - мұндай құлыпты орнату құрылымдық жағынан мүмкін емес құрылғылар.
Жеке мультилоктар
Автокөліктің белгілі бір маркасы мен моделі үшін арнайы әзірленген құлыптар.
Автоматты беріліс қорабындағы көп құлыптың ерекшеліктері
Әдетте, мұндай құлыптау механизмдері температураның өзгеруінің әсеріне сыналады. Мұндай сынақтар кезінде құлыптау штифті мен цилиндрдің жұмысындағы нормадан аз ғана ауытқулар, мысалы, кептелу және ақаулар бақыланады. Бұл өнімдерді пайдалану өте оңай. MUL-T-LOCK компаниясының өнімдерін қорғаудың ең жоғары дәрежесін анықтайтын негізгі фактор - бұл патенттелген дизайны бар құлыптау цилиндрі. Ол телескопиялық түйреуіштер технологиясына негізделген - «pin in pin».Осы ерекшеліктің арқасында әрбір мультиблокта миллиондаған комбинациялар бар, бұл кілтті таңдау сияқты әрекетті ештеңеге дейін азайтады. Сондай-ақ, құлыпты негізгі кілтпен ашу мүмкін емес, өйткені онда жылжымалы түйреуіш бар. Құлыптау цилиндрінің өзі бұрғылауға өте төзімді, өйткені оның құрамында ең жоғары беріктігі бар карбидті өзектер бар. Сондай-ақ, мұндай құлыптар бериллий қола қорытпасының арқасында қышқылдарға төзімді. Кілт пен бекіткіш түйреуіштер никель мен күміс қорытпасынан жасалған, ол құрылымның тозуына және тозуға тамаша төзімділігін, сондай-ақ кілт тесігінде тамаша сырғуды қамтамасыз етеді. Бүкіл пайдалану мерзімі ішінде құлыптау цилиндрі майлауды қажет етпейді.
Егер мультиблокта сәтсіз әрекет болса, ол қалпына келтірілмейді. Оны бөлшектеу және жаңа құлыптау құлпын орнату арқылы толығымен ауыстыру қажет болады.
Қандай блокаторды өзіңіз орнатқан дұрыс?
Біз блокаторларды өзіңіз орнатудың нұсқаларын қарастырамыз.
Дизайн және орнату тұрғысынан ең қарапайым опция - доға блокаторы. Оны орнату автомобильдің құрылымдық бөліктеріне әсер етпейді, өйткені құлыптар сырттан бекітіледі. Блокатордың бұл түрінің бірқатар кемшіліктері бар. Бұл құлып тек басқару тұтқасын бекітеді, бірақ беріліс қорабы сырғымасын емес. Рокерді ажыратсаңыз, құлыпталған тұтқаны айналып өтіп, берілістерді қолмен өзгертуге болады. Мұндай құлыпқа кез келген ыңғайлы позициядан жету өте оңай, бұл табиғи түрде автокөлік қауіпсіздігіне нашар әсер етеді. Ақырында, эстетикалық тұрғыдан алғанда, доға блокаторы сияқты көлемді дизайн кабинада үйлесімді емес көрінеді, берілістердің өзгеруіне кедергі келтіреді.Жүргізуші көлігін тастап кеткенде, сипатты шерту естілгенше арнайы тесікке түйреуіш енгізеді, яғни беріліс механизмі толығымен құлыптаулы. Қарапайым және сенімді, солай емес пе? Ол перне арқылы жойылады, сонымен қатар басу арқылы шығады. Біз бұл блоктау механизмін толығырақ қарастырдық.
Кірістірілген көп құлып
Бұл туралы да егжей-тегжейлі айттық. Егер сізде қажетті білім болса және қолдарыңыздың күші мен шеберлігіне сенімді болсаңыз, онда қажетті құралдармен қаруланған болсаңыз, беріліс қорабына түйреуішсіз мультиқұлыпты қауіпсіз орнатуға болады. Бірақ, өкінішке орай, кейде нұсқаулықта көрсетілмеген нюанстар пайда болады және бұл сенімсіз автокөлік иелерін қорқытады.
Қозғалтқыш бөлігінің құлпы
Мүмкін, барлық механикалық блоктаулардың ең сенімді нұсқасы, егер дұрыс орнатылған болса, әрине. Мүмкін, барлық механикалық беріліс қорабы құлыптарының ең сенімдісі (дұрыс орнатылған болса). Ол қораптағы қозғалтқыш бөлігінде берілістерді ауыстыруды блоктайды. Егер шабуылдаушы кабинаға кіріп, беріліс қорабын басқару механизмінің кабельдері мен шыбықтарын ажыратса, ол тек уақытын босқа өткізеді, өйткені бұл ешқандай нәтиже бермейді. Бұл құрылғыны сорғыш құлпымен бірге орнату ұсынылады. Механизмнің толық толтырылуы кабинада тек кілт тесігі болған кезде, сорғыштың астында орналасқан. Бұл дизайнның сенімділігі оны орнатудың дұрыстығына тікелей байланысты. Оны орнату алдыңғы опциялармен салыстырғанда әлдеқайда көп дағдылар мен күш-жігерді қажет етеді.
Жоғарыда айтылғандардың барлығынан қорытынды жасай отырып, беріліс қорабы құлпын өзіңіз орнатудың 100% ұтымды нұсқасы доғалық құлып болады деп сенімді түрде айта аламыз. Қалған сынақтар сіздің жеңісіңізбен аяқталмауы мүмкін. Бірақ доға блокаторларының елеулі кемшіліктеріне және олар енді өндірісте болмайтындығына байланысты біз түйреуішсіз көп блокқа басымдық береміз. Біз оны одан әрі орнату процесін талдаймыз.Multiloc автоматты беріліс қорабында қалай орнатылады?
Егер сіз орнату орталығына хабарласқыңыз келмесе, бірақ сонымен бірге бәрі дұрыс және жеке бақылауда болғанын қаласаңыз, одан шығудың бір ғана жолы бар - бәрін өзіңіз жасау. Халық айтқандай: «Бәрі дұрыс болғанын қаласаң, өзің істе!». Мультиқұлыпты орнату кезінде ешбір білікті техник сізге қатысуға мүмкіндік бермейтініне кепілдік береміз. Ал мамандандырылған орталықта мультилокты орнатудың құны құрылғының өзімен бірдей екендігі мүлдем ұнамайды. Бұл үш сағаттан аспайтын болса да. Сонда бірден мына ой келеді: «Мен неге сонша ақшаны артық төлеуім керек? Өйткені, өз қолыңмен бәрін жасауға болады».
Автоматты беріліс қорабына мультиқұлыпты дұрыс орнату үшін сізге келесі құрал қажет:
Екі бұрағыш - тегіс және Филлипс;
Әр түрлі бастары бар ұзартқыш ратчет;
Ашық кілттер;
Бұрғылар жинағы бар электрлі бұрғы;
22 және 40 миллиметрлік кескіштер;
Ине үлгісі.
1. Дайындық жұмысы
Біріншіден, сізге автоматты басқару механизміне тікелей қол жеткізу қажет. Мұны істеу үшін орталық консольді толығымен бөлшектеу керек. Сәндік әрлеуді бөлшектегенде, электр қосқыштарын босатуды және өте сақтықпен әрекет етуді ұмытпаңыз, өйткені пластик өте нәзік.1.1. Тұтқаны алу
Автоматты беріліс қорабының селекторының тұтқасын және сол жақ жиекті алыңыз.Тұтқаны сағат тіліне қарсы бұрап алыңыз.
Сол жақ консольді алу үшін бекіту болттарын бұрап алыңыз. Аналогия бойынша оң жақта қайталаңыз.
1.3. Қол тежегішінің қақпағын алу
Алдыңғы панельдің бір бөлігін және қол тежегішінің рычагының сәндік жиегін алып тастаңыз, оны жұмыс күйіне ауыстырыңыз.
Үстіңгі жағын шешіп, орталық консоль қақпағын алыңыз. Әрі қарай, қойма басының астындағы болттарды бұрап алыңыз.
Артқы орындықтың әрлеуін алып тастау керек. Оның астында және қол тежегішінің жанында орналасқан болттарды бұрап алыңыз.
Консольді ақырын көтеріп, алыңыз. Енді автоматты беріліс қорабын басқару механизміне жақсы қол жетімділік бар. Осымен дайындық кезеңі аяқталды.
2. Multiloc орнату
Жаңа кезеңді бастаңыз. Барған сайын оң жақта жұмыс істеуді жалғастырыңыз. Тұтқаны «P» күйіне жылжытыңыз. Оң жақ таңдау тетігінің бекіту болттарын бұрап алыңыз. Шайбаларды өз орындарына қойыңыз.
Диаметрі 22 миллиметрлік кескішті алыңыз және бұрын сыналған мультиқұлыпқа сәйкес белгілерді жасағаннан кейін құлып ұстағышына арналған тесікті кесіңіз. Құлыпты дұрыс орнына орнатыңыз, егер саңылаулар стандарттылармен сәйкес келсе, бұрандаларды бұрап бекітіңіз. Маңызды! Мультипликатордың жұмысын тексеруді аяқтамайынша, гайкалар мен болттарды шешпеңіз. Таңдау рычагының бекітпесі жұмысын тексеріңіз. Бұл құрылғылардың дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізгеннен кейін ғана болттардың бастарын жұлып алуға болады. Содан кейін ине үлгісін алып, личинкаға салыңыз. Консольді орнына қойып, үлгіге тиетін жерін мықтап басыңыз. Кесу орнын белгілеңіз.6 мм бұрғыны пайдаланып, белгілерге сәйкес тесікті бұрғылаңыз және құлыптау цилиндрімен сәйкестікті тексеріңіз. Егер бәрі дұрыс болса, оған 40 мм кескішпен тесік бұрғылап, манжетаны артқа бекітіңіз.
Алдыңғы және артқы рокер қорғаныстарын орнатыңыз. Стандартты шыбықты бекітетін гайканы жинаққа кіретін гайкамен ауыстырыңыз. Болттардың бастары мен гайкаларды сындырыңыз. Пластмассаны кері ретпен орнына қойыңыз, қосқыштарды ұмытпаңыз. Құттықтаймыз! Бәрі дайын! Мультиқұлып орнатылған және жұмыс істеуге дайын.
Facebook, Vkontakte және Instagram-дағы арналарымызға жазылыңыз: барлық қызықты автомобиль оқиғалары бір жерде.
Бұл мақала пайдалы болды ма? Иә Жоқ
auto.today
Өкінішке орай, посткеңестік елдерде қылмыс жиі кездеседі, сондықтан көптеген көлік иелері үшін көлік қауіпсіздігі мәселесі ашық күйінде қалып отыр. Бүгінгі таңда автокөлікті бұзудан қорғаудың әртүрлі әдістері бар - бұл дабылдар, рульдік дөңгелектер. Бірақ әрбір автокөлік энтузиастары автоматты беріліс қорабының құлпы деген не екенін білмейді, сондықтан осы мақалада біз сізге осы құрылғылар туралы бәрін айтып береміз.
[Жасыру]
Сипаттама
Автоматты беріліс қорабын құлыптау немесе Mul-T-Lock (көп құлыптау) — беріліс қорабын қолмен және автоматты түрде құлыптауға арналған құрылғы. Бастапқыда мұндай құрылғыларды өндірумен Mul-T-Lock компаниясы айналысты, оның өнімдері әрқашан жоғары сапамен және құпиялылықпен ерекшеленді. Бірақ бүгінгі күні Mul-T-Lock атауы әртүрлі өндірушілер шығарған көптеген ұрлыққа қарсы механизмдерге қатысты.
Алғашқы беріліс қорабын құлыптау құрылғылары өте қарапайым болды, өйткені олар рокерге орнатылған бекіткіштері бар қарапайым құлыптар болды. Орнату V-тәрізді кронштейндер арқылы жүзеге асырылды. Алайда кейінірек пин құрылғысымен жабдықталған механизмдер автомобиль нарығына шыға бастады. Бүгінгі күні Mul-T-Lock алуан түрлілігі оның үлкен таңдауымен таң қалдырады. Тәжірибе көрсеткендей, мұндай сақтық шаралары көлік құралын ұрлаудың алдын алуға көмектеседі, өйткені мұндай құлыптарды сақтықпен орнатуға болады және автомобильдің интерьеріне кедергі келтірмейді.
Қолмен немесе автоматты беріліс қорабында орнатылған Mul-T-Lock - бұл белгілі бір автомобиль үлгісі үшін тікелей жасалған құлыптау механизмі. Бұл ретте әзірлеушілер тұтынушыда механизмнің жұмысында қиындықтар болмауы үшін көлік құралының барлық мүмкіндіктерін ескереді.
Түрлері
Сіз түсінгеніңіздей, кез келген блокатордың негізгі мақсаты - машинаның қауіпсіздігін қамтамасыз ету. Түріне қарамастан, кез келген Mul-T-Lock құлып жабылған кезде автоматты немесе қолмен беру режимдерінің ауысуын болдырмауы керек.
Құлыптау құрылғыларының төрт түрі бар:
- Mul-T-Lock түйреуіші. Бұл жағдайда құлыптау құрылғысы берік болаттан жасалған түйреуіш болып табылады. Кілтті бұру арқылы құлыпты ашқаннан кейін түйреуіш жүйеден алынады.
- Pinless Mul-T-Lock. Мұнда құлыптау механизмі құлыптың өзіне салынған. Бірақ бақылау ұқсас жолмен жүзеге асырылады - кілт арқылы.
- Әмбебап блокаторларды автомобильдің кез келген түріне орнатуға болады. Бұл жағдайда ерекшелік тек дизайнға байланысты блокаторды орнатуға мүмкіндік бермейтін машиналар болып табылады.
- Арнайы Mul-T-Lock құлыптары белгілі бір көлік үлгісі үшін арнайы жасалған.
Дизайн
Жоғарыда келтірілген ақпаратқа сүйене отырып, қолмен беріліс қорабы мен автоматты беріліс қорабына арналған құлыптар екі негізгі түрге бөлінеді: түйреуішсіз және түйреуіш. Істіксіз механизм жағдайында моторист құрылғыны іске қосу үшін құрылғыдағы кілтті бұруы керек. Штырь құрылғыларына келетін болсақ, автокөліктің құлпын ашу үшін иесі арнайы кронштейнге орнатылған арнайы түйреуішті алып тастауы керек. Іс жүзінде екі құрылғы да дизайнда қарапайым, бірақ сонымен бірге сенімді.
Кез келген Mul-T-Lock құрылғысының кілт тесігі әдетте консольдің өзінде - сол жақта, оң жақта немесе алдыңғы жағында орналасқан. Кейде автоматты беріліс қорабының құлпы дизайны алдыңғы орындықтардың арасында немесе аспаптар тақтасында, руль дөңгелегі жанында кілт саңылауын орнатуды қамтиды. Екі жағдайда да құлыптау элементінің өзі кілт арқылы басқарылады.
Беріліс қорабындағы құрылғы бағытты өзгерте отырып, цилиндр мен құлыптау механизмі арасындағы күшті жібереді. Іс жүзінде қолмен немесе автоматты беріліс қорабы құлыптарының басты артықшылығы - үлгілердің толық болмауы, яғни мұндай құлыпты бұзу ықтималдығы өте төмен. Екі Mul-T-Lock моделін салыстырсаңыз да - Hyundai Accent 2004 және 2009 үшін олардың құрылғылары түбегейлі ерекшеленеді. Сонымен қатар, Mul-T-Lock құлыптары өндіріс кезінде үнемі жаңартылып отырады, сондықтан айырмашылықтар тіпті сол шығарылған жылдағы автомобильдерде де болуы мүмкін, бірақ қозғалтқыш өлшемдері әртүрлі. Сонымен қатар, дизайндағы белгілі бір айырмашылықтар бірдей автомобильдерде болуы мүмкін, тек әртүрлі редуктор түрлерімен.
Егер сіз автоматты беріліс қорабы бар көлікке осындай құлыпты сатып алуды шешсеңіз, келесі ақпаратты білуіңіз керек:
- беру түрі;
- көлік моделі;
- автомобильдің шығарылған жылы;
- қозғалтқыш көлемі мен қуаты.
Жұмыс принципі
Mul-T-Lock құрылғысының жұмыс принципін қарастырайық:
- Тізбекті құлып келесідей жұмыс істейді: монтаждау орнында құлыптың арнайы түйреуіші орнатылған, осылайша автоматты беріліс қорабының селекторын ауыстыру мүмкін емес. Түтіктің өзі кілтпен бекітіледі. Механизмнің құлпы дәл осылай ашылады - автоматты беріліс қорабының тұтқасын ауыстыру үшін түйреуішті алып тастау керек.
- Істіксіз механизм принципі бойынша ұқсас жұмыс істейді, жалғыз айырмашылығы - түйреуіш ешқашан алынбайды. Ол беріліс қорабының құрылымында орнатылады және оның қозғалысы кілт арқылы жүзеге асырылады.
Ерекшеліктер
Айта кету керек, сатудан бұрын өндірушілер өз өнімдерін қоршаған орта температурасының өзгеруіне әсер ету үшін жиі сынақтан өткізеді. Осындай зерттеулер кезінде өндіруші барлық құрылымдық элементтердің жұмысындағы нормадан ең аз ауытқуларды да анықтай алады. Мысалы, егер біз кейбір компоненттердің кептелуі немесе қатты аязда жұмыс кезінде ақаулардың пайда болуы туралы айтатын болсақ. Жалпы, беріліс қорабының құлыптарын пайдалану өте оңай.
Бірақ беріліс қорабын ұрлықтан қорғаудың ең жоғары дәрежесін анықтайтын ең маңызды фактор - құлыптың өзін «толтыру». Нақтырақ айтқанда, біз цилиндр және оны өндіру үшін қолданылатын патенттелген технология туралы айтып отырмыз. Бұл технология «Pin in Pin» деп аталады. Қарапайым сөзбен айтқанда, осы технологияның арқасында кез келген құлыпта жүздеген мың, тіпті миллиондаған түрлі комбинациялар бар, нәтижесінде кілтті таңдау мүмкін емес деп айтуға болады.