Фоторепортаж. Tomahawk X5 дабылын орнату

Жүйелер TOMAHAWKбарлық қажетті ұрлыққа қарсы және қауіпсіздік функциялары бар, бұл олардың иелеріне өз көлігінің қауіпсіздігі туралы алаңдамауға мүмкіндік береді. Дабыл кезінде қуат көзін қалпына келтіру немесе сирена шығысын жабу қауіпсіздік жүйесінің жұмысына ешқандай әсер етпейді. Егер сіз көлігіңізді қаруландыруды ұмытып қалсаңыз, уайымдамаңыз, автоматты қаруландыру функциясы мұны сіз үшін жасайды; ал кіріктірілген иммобилизатор ұзақ уақыт бойы көліктен алыс болмасаңыз да қозғалтқышты іске қосуға мүмкіндік бермейді. Бағдарламаланатын параметрлердің үлкен санының болуы (қозғалтқышты автоматты түрде іске қосу функцияларына арналған параметрлерді қоса алғанда) белгілі бір автокөлікке орнату үшін қолданылатын қауіпсіздік жүйесінің қажетті конфигурациясын құруға мүмкіндік береді.

Барлық жүйелер қосымша су өткізбейтін кілттермен, микрофон түріндегі соққы сенсорымен, қосылуға арналған сымдармен, жарық диодты индикатормен, құлыптау релесімен және т.б.

Функционалдық сипаттамалары:

Қарсыласу
Антисканер
кері байланыс
Есіктердің, сорғыштың, жүксалғыштың және тұтану жүйесінің қауіпсіздігі
Бағдарламаланатын қозғалтқыш құлпы
Қосымша қозғалтқышты блоктау
Кірістірілген иммобилизатор
Жеке PIN коды
Төтенше жағдайда қаруландыру
Төтенше жағдайда қарусыздандыру
Үнсіз қаруландыру/зарарсыздандыру
Автоматты қаруландыру
Автоматты қайта қаруландыру
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған қауіпсіздік режимі
Қауіпсіздік режимін екі қадамдық өшіру
Екі деңгейлі соққы сенсоры
Қосымша қосу мүмкіндігі сенсор
Кіріктірілген орталық құлып
Орталық құлыптың бағдарламаланатын импульсі
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде орталық құлыптауды басқару
Қозғалтқышты блоктайтын кірістірілген реле
Кіріктірілген тұрақ жарығы релесі
5 қосымша арналар (5 бағдарламаланатын)
Ішкі жарықтандырудың кешігуін ескере отырып
Әдепті артқы жарық функциясы
температура сенсоры
«Комфорт» жүйесін қосу мүмкіндігі
Стандартты мүйізді қосу мүмкіндігі
Ақаулы аймақты айналып өтіңіз
Жалған позитивтерден қорғау
Күй жады
Триггер жады
ЖШД индикаторы арқылы жүйе күйінің көрсеткіші
Дүрбелең режимі
Валет режимі
Ұрлауға қарсы режим
Үнсіз қауіпсіздік режимі
Қашықтағы сирена өшіру/қосу
Аймақ бойынша қашықтағы өшіру соққы сенсоры
Қосымшаны қашықтан аймақ бойынша өшіру сенсор
Бағдарламаланатын кілттер
Бағдарламаланған кілттер туралы ақпарат
СКД бар кілттік пейджер
Орындалған функцияларды визуалды және дыбыстық растау
Барлық триггерлер мен жүйе күйінің визуалды көрсеткіші
СКД артқы жарығы
Кірістірілген сағат
Кірістірілген таймер
Кірістірілген оятқыш
Батарея зарядының деңгейінің көрсеткіші
Діріл режимі
Батареяны үнемдеу режимі
Кілт фоб пейджер түймелерін құлыптау
Кілт фоб пейджерінің қамту аймағын басқару
Кілттік пейджердің ұлғаю ауқымы (сыртқы жағдайларға байланысты)
Барлық бағдарламаланған пейджерлерде жүйе күйінің өзгерістерін көрсету
Қауіпсіз жүргізу функциясы
Іздеу/үнсіз көлік іздеу
Магистральды қашықтан босату
Көлік жүргізу кезінде есікті ашу туралы ескерту функциясы
Автокөлік салонындағы температураны реттеу
Көлік қозғалтқышының температурасын бақылау
Қорғалған қашықтан қозғалтқышты іске қосу/тоқтату
Қозғалтқыштың сағат сайын автоматты іске қосылуы
Белгіленген уақытта қозғалтқышты автоматты түрде іске қосу
Берілген температурада қозғалтқышты автоматты түрде жылыту.
Іске қосу функциясын автоматты немесе қолмен беріліс қорабы бар көліктерге қосу мүмкіндігі
Іске қосу функциясын бензин немесе дизельді қозғалтқышы бар көліктерге қосу мүмкіндігі
Турбо таймер

Техникалық сипаттама:

Номиналды кернеу	+12 В
Тұтану қосулы кезде ағымдағы тұтыну	165 мА
Жұмыс жиілігі	433,92 МГц
Модельдеу түрі	FM жиілігі
Стартерді қосу шығысы "+"	30А
IGN1 "+"	30А
IGN2 "+"	30А
ACC "+"	30А
Қуат тізбегі	30А
Орталық құлыптауды басқару контактілі тізбегі	15А
Релелік контактілерді қашықтан блоктау	30А
Сирена қуатының шығысы "+"	1,5А
1-қосымша арнаның шығысы	300мА
2-ші қосымша арна шығысы	300мА
3-ші қосымша арна шығысы	300мА
4-ші қосымша арна шығысы	300мА
5-ші қосымша арнаның шығысы,"-"	300мА
Сыпайы артқы жарықты басқару шығысы,"-"	300мА
Блоктау реле басқару шығысы, "-"	300мА
IGN 3 шығысы,"-"	300мА
Ауқымы:*
- кілттік пейджерден көлікке дейін	1200-ге дейін
- көліктен кілттік пейджерге дейін	1200-ге дейін

*Ауқымдар кедергі жоқ деген болжамға негізделген.

Пакет мазмұны:

Негізгі модуль
СКД бар кілттік пейджер
Стандартты үлгідегі салпыншақ, су өткізбейтін (міндетті емес)
Екі деңгейлі соққы сенсоры
Трансивер антеннасы
Қосымша температура сенсоры
Жарық диод
«ЖАСАУ» түймесі
Қозғалтқышты құлыптау релесі
Батырмалы түрдегі шектеу қосқышы
Негізгі модульді қосуға арналған сымдар, орталық құлыптау, соққы сенсоры, антенна, құлыптау релесі
Пайдаланушы нұсқаулығы және орнату нұсқаулары
Қаптама қорабы

#Құрылғы ГОСТ 15150 UHL2 нұсқасы бойынша климаттық талаптарға сай
(жабық салонның ішіне орналастыру)
#Құрылғы ГОСТ Р 5078995 электромагниттік үйлесімділік талаптарына сәйкес келеді

Tomahawk X5 дабыл жүйесі көліктерді ұрланудан қорғайтын құрылғы болып табылады. Жүйе қозғалтқыштың көлеміне және автомобильде қолданылатын отынға қарамастан, автомобильдердің барлық түрлеріне орнатуға жарамды.

[Жасыру]

Опциялар

Автокөлік дабыл жүйесі келесі элементтерден тұрады:

Ұрлыққа қарсы жүйені басқару модулі.
Басқаруға және конфигурациялауға арналған негізгі қашықтан басқару пульті сұйық кристалды дисплеймен жабдықталған.
Жабық қорапта жасалған, бірақ экранмен жабдықталмаған қосымша қашықтан басқару құралы.
Автокөлік корпусына физикалық әсерді анықтауға арналған сезімталдық контроллері. Сенсордың екі параметр деңгейі бар.
Импульстарды жіберуге және қабылдауға арналған антенна адаптері.
Температура реттегіші.
Блоктау релесі бұзылған жағдайда қуат блогын блоктауға арналған.
Орнату және қосу үшін сымдар жинағы.

Техникалық сипаттама

Негізгі техникалық сипаттамаларға келетін болсақ:

ұрлыққа қарсы қондырғыны қуаттандыру үшін қажетті кернеу 12 Вольт;
тұтану іске қосылған кезде жүйе тұтынатын ағымдағы параметр 165 мА;
сигнализацияның жұмыс жиілігі 433,92 МГц;
сигнал беру түрі бойынша – FM жиілігі;
Қашықтан басқару пультінен дабылға дейінгі әрекет ауқымы ашық жерлерде 1200 метрге дейін жетеді.

Қолданушы Михран Хачикян Tomahawk ұрлыққа қарсы қондырғысы бар автокөлікте автоқосу опциясы қалай жұмыс істейтіні туралы айтты.

Негізгі функциялар

Ұрлыққа қарсы қондырғының қандай опциялары бар:

машина қозғалтқышын уақыт бойынша, таймер немесе орнату кезінде белгіленген қоршаған орта температурасына сәйкес автоматты түрде іске қосу;
турботаймер опциясы;
байланыс арнасын импульстарды ұстап қалудан қорғау үшін қолданылатын сканерге қарсы функция;
іске қосуға жауап берген машинаға және жұмыс аймақтарына әсер ету туралы білуге мүмкіндік беретін кері байланыс опциясы;
есіктердің, сорғыштың ашылуын басқару механизмі, сондай-ақ тұтануды қосу;
қозғалтқышты блоктауға арналған қосымша құрылғы;
жүйе кіріктірілген иммобилизатормен жабдықталған;
жеке теңшелетін PIN коды;
төтенше қорғаныс режимін қосу опциясы, сондай-ақ қауіпсіздікті үнсіз қосу мүмкіндігі;
қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қорғаныс режимін қосу функциясы;
қорғаныс режимін екі деңгейлі іске қосу;
қосалқы соққы контроллерін орнатуға болады;
Орталық құлып;
орталық құлыптау сигналын орнату мүмкіндігі;
орталық құлыптың екі деңгейлі ашылуы;
автомобильдің қозғалтқышы жұмыс істеп тұрса, автокөлік иесі орталық құлыпты бөлек басқара алады;
кіріктірілген реле арқасында ішкі жану қозғалтқышы заңсыз іске қосу әрекеті кезінде блокталады;
үш қосымша бағдарламаланатын арнаның болуы;
автомобиль салонындағы жеңіл кешіктіру опциясы;
сыпайы артқы жарық опциясы;
негізгі және қосымша температура реттегішінің арқасында жүйе әрқашан нақты белгіленген температурада автоматты режимде іске қосылады;
автокөлік иесі стандартты рульдік сигналды қоса алады;
ұрлыққа қарсы қондырғының жұмыс істемейтін аймақтарын айналып өту мүмкіндігінің болуы;
автомобиль дабылдарын жалған дабылдан қорғау;
диод индикаторы ұрлыққа қарсы қондырғының күйін дәл анықтауға мүмкіндік береді;
«дүрбелең» опциясы ықтимал зиянкестерді қорқытуға арналған;
егер жүргізуші есікті ашық күйде жүргізе бастаса, дабыл бұл туралы ескертеді;
Valet қызмет көрсету түймесі дабылды конфигурациялау және төтенше жағдайда өшіру үшін пайдаланылуы мүмкін;
автокөлік иесінің сиренаны қашықтан қосу және өшіру мүмкіндігі бар;
жүйе себепсіз іске қосылса, соққы контроллерін қашықтан өшіруге болады;
драйвер аймақ бойынша негізгі немесе қосалқы соққы контроллерін қашықтан өшіруді конфигурациялай алады;
барлық нұсқалардың орындалуы дыбыстар мен жарықтармен расталады;
сұйық кристалды дисплейі бар қашықтан басқару пульті үшін артқы жарық функциясы бар;
Басқару кілті таймермен, сағатпен және оятқышпен жабдықталған;
салпыншақ діріл функциясы бар;
қашықтан басқару пультінің дисплейі қашықтан басқару пультінің батарея зарядының деңгейі туралы ақпаратты көрсетеді;
автомобиль ішіндегі температураны бақылау мүмкіндігі бар;
қажет болса, автокөлік иесі кілт фобының батареясын үнемдеу режимін конфигурациялай алады;
қамту аймағын басқару опциясы;
автокөлік иесіне қоңырау шалу мүмкіндігі;
қауіпсіз жүргізу мүмкіндігі;
дыбыссыз көлік құралын іздеу функциясының болуы, іске қосылған кезде сирена жұмыс істемейді, тек шамдар қосылады;
оқпанды қашықтан ашу мүмкіндігі;
қауіпсіз байланыс арнасы арқылы қозғалтқышты қашықтан іске қосу немесе тоқтату опциясы.

Пайдаланушы Александр Шкуревских Tomahawk X5 дабыл кілтінің фобына шолу жасады.

Артықшылықтары мен кемшіліктері

Пікірлерге сәйкес біз дабылдың негізгі артықшылықтарын атап өтеміз:

Автоматты іске қосу опциясының болуы. Көптеген пайдаланушылар бұл артықшылықты атап өтеді және қуат блогын іске қосу функциясы ешқандай шағымдарсыз қашықтан жұмыс істейді деп мәлімдейді. Қозғалтқыш пен беріліс қорабының түріне қарамастан.
Нақты нұсқаулық, оның арқасында автокөлік иесі ұрлыққа қарсы жүйені өздігінен орнатып, конфигурациялай алады.
Басқару панелі арқылы ұрлыққа қарсы жүйенің күйін сұрау мүмкіндігі.
Ықтимал зиянкестерді қорқыта алатын күшті және қатты сигнал.
Қолжетімді баға. Көптеген пайдаланушылардың пікірінше, бұл дабыл құны мен сапасы бойынша ең жақсы нұсқа болып табылады.
Қажет болса, жалған позитивтерді өшіруге болады.

Бірақ бұл артықшылықтармен қатар тұтынушылар кемшіліктерді де атап көрсетеді:

Ұрлыққа қарсы жүйе грабберді пайдаланған кезде қорғаныссыз. Қауіпсіздікке қарсы функцияға қарамастан, шабуылдаушылар көлік дабылын бұзуы мүмкін.
Төмен диапазон. Кейбір тұтынушылардың айтуынша, дабыл диапазоны бір шақырымға да жетпейді.
Ұрлыққа қарсы жүйе кедергілерге ұшырайды. Ірі қалаларда тұратын жүргізушілер кейде елді мекеннің орталығында дабылды қосу немесе өшіру мүмкін болмайтынын атап өтеді. Бұл сигналды блоктайтын кедергілерге байланысты орын алады.
Кейде ұрлыққа қарсы жүйе қатып қалады, біз арнайы кілт туралы айтып отырмыз. Драйвер қашықтан басқару пультінен пәрмен жібереді, бірақ ол басқару блогына жетпейді.

«Өз қолыңызбен авто жөндеу» арнасы өзінің бейнежазбасында Tomahawk X5 ұрлыққа қарсы жүйесінің барлық мүмкіндіктерін егжей-тегжейлі қарастырды.

Пайдаланушы нұсқаулығы

Жүйені пайдалану жөніндегі нұсқаулық ұрлыққа қарсы орнатумен бірге беріледі. Егер қандай да бір себептермен сіз сатып алған модельде қызмет көрсету нұсқаулығы болмаса немесе нұсқауларды жоғалтып алсаңыз, оларды Интернеттен тауып оқуға болады. Мұнда біз негізгі фоб орындай алатын негізгі функцияларды қарастырамыз.

Қорғау режимін қосу

Режим келесідей іске қосылады:

Негізгі қашықтан басқару пультінде сіз жабық құлып түріндегі түймені басасыз.
Функция іске қосылған кезде көліктің бұрылу шамдары бір рет жыпылықтауы керек.
Қауіпсіздік режимін қосу сиренадан бір дыбыстық сигналмен бірге жүреді.
Көлігіңіз терезе жапқыштармен жабдықталған болса, терезелер автоматты түрде оралады.
Егер сирена бір дыбыстың орнына төрт сигнал берсе және тұрақ шамдары бірдей рет жыпылықтаса, бұл жүйенің жұмыс істемейтін қауіпсіздік аймағын анықтап, автоматты түрде өшіргенін білдіреді. Мысалы, есіктер, жүк салғыш немесе сорғыш ашық болуы мүмкін. «Сигнал беру» өшірілген қол тежегішіне осылай әрекет ете алады. Сонымен бірге қашықтан басқару пультінің экранында сіз қай қауіпсіздік аймағы жұмыс істемегенін көресіз. Ақаулық жойылғаннан кейін дабыл ақаулық аймағын автоматты түрде қорғауға алады.

Сирена дыбысы жоқ

Сиренаны қоспай-ақ қауіпсіздік режимін қосуға болады, бұл функцияның негізгі мүмкіндіктері:

Қорғанысты қосу үшін дыбысты өшіру түймесін басу керек, индикатор сызылған дауыс зорайтқыш түрінде жасалған. Перне бір рет басылады.
Бұл режим іске қосылғанда, ұрлыққа қарсы жүйенің барлық хабарламалары мен растаулары дабыл арқылы тек қашықтан басқару пультіне жіберіледі. Сирена дыбысы шықпайды.
Іске қосу нәтижесінде көліктің бұрылу шамдары бір рет жыпылықтауы керек.
Негізгі басқару панелінің дисплейінде бұл режим құлпы және сызылған мүйізі бар автомобиль ретінде көрсетіледі.
Көлік құралы қорғалған күйде болғанда бұл режимді қосуға және оны өшіруге болады. Оны қосу үшін сызылған дауыс зорайтқыш түріндегі индикаторды басу керек.

Nord Auto қозғалтқыштың автоматты іске қосылуын уақыт бойынша іске қосу үшін қалай орнатуға болатынын көрсететін бейне жасады.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қауіпсіздікті белсендіру

Tomahawk X5 ұрлыққа қарсы жүйесі автомобильді қуат блогы жұмыс істеп тұрған кезде қаруландыруға мүмкіндік береді, ол үшін келесі әрекеттерді орындау қажет:

Көлігіңіздің қозғалтқышын іске қосыңыз.
Көлікті қалдырыңыз, барлық есіктер мен капотты жабыңыз.
Жабық құлып түріндегі индикаторды басыңыз, оның астында екі ағылшын әрпі Z бар. Бұл барлық есіктерді жабады.
Осыдан кейін үш секунд ішінде сол түймені қайтадан басу керек. Бұл жүйе бір дыбыстық сигнал шығарады және бұрылыс шамдары бірдей рет жыпылықтайды.
Бұл режимді өшіру үшін ашық құлып индикаторы бар түймені және пернені басу керек.

Автоматты қаруландыру

Автоматты қарулану режимін бағдарламалау:

Бұл режимді қосу үшін басқару тақтасы бір әуезді сигнал шығарғанша жабық құлып түріндегі түймені басып тұру керек.
Іске қосу қашықтан басқару пультіндегі жарықдиодты шам түсінің өзгеруімен көрсетілуі мүмкін, ол жасыл түске өзгереді.
Режим іске қосылғанда, автокөлік дабылы иесіне бір дыбыстық сигналмен хабарлайды. Қорғаныс он секундтан кейін қосылады.
Негізгі қашықтан басқару пультінің дисплейінде бұл режим автомобиль түрінде көрсетілген, оның жанында AUTO ARM жазуы орналасқан.
Автоматты қосу режимі қосылғанда есіктерді жабу бағдарламаланғанын ескеріңіз. Мұны істеу үшін сізге қызмет көрсету нұсқаулығын толығырақ зерделеу қажет.

Режимді өшіру

Қауіпсіздік режимін өшіру үшін кілтпен ашық құлып түріндегі түймені басыңыз. Бұл жағдайда автомобильдің бұрылу шамдары екі рет жыпылықтауы керек, ал сирена дыбыссыз режимде болмаған кезде қос дыбыстық сигнал береді. Бұл кезде көліктің есіктері ашылады, ал егер барлық элементтер дұрыс қосылса, сыпайы ішкі жарықтандыру іске қосылады.

Пайдаланушы Dimon Ko өзінің бейнежазбасында Tomahawk X5 дабыл жүйесі бар автомобильдің қозғалтқышын автоматты түрде іске қосу функциясын орнату туралы қысқаша айтты.

Автоматты іске қосу

Қозғалтқышты қашықтан іске қосу функциясын қосу үшін қауіпсіз режимді дұрыс конфигурациялау керек:

Мұны істеу үшін қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қол тежегішінің тұтқасын тартыңыз.
Содан кейін кілті бар ашық құлып түріндегі түйме басылады. Басқару тақтасы бір дыбыстық сигнал шығаруы керек. Қосымша кілттер пайдаланылса, ондағы жарық диоды индикаторы оның түсін жасылға өзгертуі керек.
Бірінші басқаннан кейін үш секунд ішінде түйме қайтадан басылады.
Содан кейін отты өшіру керек, қуат блогы жұмысын жалғастырады.
Отыз секунд ішінде есікті ашып, көлікті қалдырып, оны жабу керек. Бұл қашықтан іске қосуға дайындықты аяқтайды.

Іштен жану қозғалтқышын қашықтан іске қосуды қосу үшін келесі әрекеттерді орындаңыз:

Кілтпен ашық құлып түріндегі түймені басыңыз. Кілттер бір дыбыстық сигнал бергенше оны басып тұрыңыз. Немесе қосымша қашықтан басқару пультіндегі жарық диоды индикаторының түсі өзгеруі керек.
Дыбыстық сигналдан кейін үш секунд ішінде түйме қайтадан басылады.
Функция дұрыс бағдарламаланған болса, көлік есіктері жабылуы керек. Бұл ретте қуат блогы іске қосылады және алдын ала конфигурацияланған белгілі бір уақыт бойы жұмыс істейді. Осы уақыт өткеннен кейін қозғалтқыш өшеді. Дабыл жарық диоды үздіксіз жанады және бұрылыс шамдары жыпылықтайды.

Іске қосу шарттары

Бұл функцияны жүзеге асыру мүмкін емес, егер:

беріліс қорабының селекторы жылдамдықтың кез келген күйіне орнатылған, тек бейтарап режимді қосуға рұқсат етіледі;
тұтану белсендірілген;
көліктің капоты ашық;
қол тежегішінің тұтқасы өшірілген;
Валет қызметі режимі қосылды.

Nord Auto арнасы өз видеосында температураға байланысты автомобиль қозғалтқышының автоматты іске қосылуын қалай конфигурациялау керектігін көрсетті.

Қалай орнату керек?

Ұрлыққа қарсы жүйені өзіңіз орнатуға және қосуға болады. Пакетте көрсетілген диаграмманы пайдаланып, сіз автомобиль дабылының барлық элементтерін қоса аласыз.

Дабылды орнату әдісі:

Басқару модулін орнату үшін орынды таңдаңыз. Орталық бөлімше шабуылдаушы қолы жетпейтін жерде орналасуы керек. Оның құрғақ болуы маңызды. Орталық блокты орнату үшін орынды таңдағанда, жоғары температура мен ылғалдың әсерінен оның бұзылуына әкелетінін есте сақтаңыз. Көбінесе құрылғы орталық консольдің астына, қолғап бөлігінің немесе бақылау тақтасының артына орналастырылады. Соңғы нұсқа оңтайлы болып саналады, өйткені мұндай орналасу кезінде шабуылдаушы құрылғыға қол жеткізу үшін көбірек уақыт жұмсауы керек. Орнату үшін руль бағанының жиектерін алып тастаңыз. Қозғалыс кезінде дірілдемеу үшін блокты өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен мықтап бекітіңіз.
Сорғышты ашып, сирена орнату үшін орынды таңдаңыз. Бұл құрылғыны мүйізді бүйірге немесе жоғары қаратып орнату керек. Егер ол төмен бағытталған болса, оған кір жабысып қалуы мүмкін, бұл кейіннен құрылғының дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі. Сиренаны қозғалтқыштан мүмкіндігінше алыс орнату керек. Қуат блогынан жоғары температураның әсері құрылғыны зақымдайды. Сиренаның сымдары қозғалтқыш бөлігіндегі жолаушылар салонына арнайы технологиялық саңылау арқылы жүргізілуі керек.
Алдыңғы шыныға жарық диодты индикаторы бар антенна адаптері орнатылған. Антенна дененің металл бөліктерінен кемінде 5 см қашықтықта болуы үшін бекітілуі керек. Трансивер металлға жақын орналасса, сигнал беру кедергімен жүреді. Мұндай орын дабыл диапазонын азайтады. Кейбір жағдайларда «сигнал беру» қашықтан басқару пульті жіберген пәрмендерге мүлдем жауап бермейді.
Соққы сенсорын орнатыңыз. Оны дененің орталық бөлігіне, мысалы, орындықтардың астына немесе лайнердің артына қойған дұрыс. Егер бірнеше сезімталдық контроллері пайдаланылса, оларды дененің периметрі бойынша орналастырған дұрыс. Датчиктер өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітіледі.
Температура сенсоры қозғалтқыш бөлігінде орнатылған. Контроллер салқындату жүйесінің құбырына соғылады. Бұл жер ең оңтайлы болып табылады. Сенсорды жүйе сызықтары бойымен шығып кетпес үшін мықтап бекітіңіз.
Блоктау релесі тұтану қосқышында орнатылған.
Барлық дабыл құрамдастары орнатылған кезде сымдар тартылып, орталық блокқа қосылады. Кабельдер автомобильдің ішкі төсемі мен табалдырықтарының астына салынады. Орнату кезінде электр тізбектеріне қозғалатын механизмдер әсер етпейтініне көз жеткізіңіз. Әйтпесе, сымдар зақымдалады.

Бастапқыда дабылға 1-1 пароль тағайындалады.

Қалай дұрыс ауыстыру керек:

Valet немесе Overwide қызмет пернесін төрт рет басыңыз.
Содан кейін тұтану қосылады. Функцияны растау үшін автокөлік дабылының сиренасы төрт дыбыстық сигнал беруі керек.
Осыдан кейін қызмет көрсету түймесі қайтадан басылады.
Пернелердің бірін пайдаланып, құпия сөздің бірінші санын орнатуға болады.
Егер бәрі дұрыс орындалса, сирена естіледі.
Кодтың екінші санын енгізу үшін 4 және 5-тармақтарда сипатталған қадамдарды қайталау керек. 1-1-ден 4-4-ке дейінгі кез келген комбинацияны пайдалануға болады.

Құпия сөзді өзгерткеннен кейін оны пайдалану керек:

Автокөліктегі тұтануды өшіріңіз.
Valet қызмет көрсету түймесін бес рет басыңыз, бұл отты өшіргеннен кейін он секунд ішінде жасалуы керек.
Содан кейін тұтану қосылады. Сирена бес дыбыстық сигнал шығаруы керек.
Олар дыбыс шығарған кезде қызмет көрсету түймесі қайтадан басылады.
Бір қысқа дыбыстық сигнал шығуы керек.
4-5-тармақтарда көрсетілген әрекеттер 14 рет қайталанады.
Дыбыстық сигналдар естілген кезде басқару панеліндегі 2, 3 және 4 түймелерін басыңыз.
Осыдан кейін орнату режимін өшіруге болады. Мұны істеу үшін он секунд күту керек немесе тұтануды өшіру керек.

Кілт фобындағы түймелерді нөмірлеу

Негізгі фоб бағдарламалау

Ұрлыққа қарсы жүйені пайдаланбас бұрын, жаңа кілтті бағдарламалау керек, орнату процедурасы келесідей:

Автокөліктің тұтануы өшірілген.
Қызметтік дабыл түймесі жеті рет басылады.
Содан кейін тұтану іске қосылады. Сирена жеті дыбыстық сигнал беруі керек. Бұл жүйенің бағдарламалауға дайын екенін көрсетеді.
Осыдан кейін қызмет көрсету түймесі босатылады.
Содан кейін көлік иесі есіктерді ашу және жабу үшін түймелерді бір уақытта басу керек. Бағдарламалау процедурасы сәтті аяқталса, сирена дыбыстық сигнал береді.
Автокөліктің тұтануы өшірілген. Бұл бағдарламалаудан автоматты түрде шығады. Алты секунд ішінде қашықтан басқару пультінен басқару блогына ешқандай пәрмен жіберілмесе, бұл режим де шығады.

Жалпы алғанда, автокөлік иесі ұрлыққа қарсы жүйенің жадында төрт қашықтан басқару құралын сақтай алады.

Бағдарламалау процедурасы қауіпсіздік режимі өшірілген күйде орындалуы керек. Егер сіз жаңа қашықтан басқару құралдарын дабыл жадына жазсаңыз, ескі құрылғыларды да қайта жазу маңызды. Әйтпесе, олар жүйелік жадтан автоматты түрде жойылады.

Tomahawk дабыл жүйесін орнату және пайдалану нұсқауларын PDF форматында жүктеп алыңыз

Дабылды пайдалануға және конфигурациялауға мүмкіндік беретін сервистік нұсқаулықты сілтемеден жүктеп алуға болады.

Бүгінгі таңда ТМД елдеріндегі қылмыстық ахуал отандық автокөлік жүргізушілерін көліктеріне ұрлыққа қарсы жүйе орнатуға мәжбүр етеді. Нарықта әртүрлі дабылдардың көптеген үлгілері мен түрлері бар. Бұл мақалада біз Tomahawk дабыл жүйесінің негізгі ерекшеліктерін қарастырамыз, оның артықшылықтары мен кемшіліктері, сондай-ақ қосылу әдістері туралы сөйлесеміз.

[Жасыру]

Ерекшеліктер

Бастау үшін сізге Tomahawk дабылының мүмкіндіктері туралы білу пайдалы болады, сондықтан негізгі сипаттамалардың сипаттамасынан бастайық. Төмендегі мүмкіндіктер мысал ретінде Tomahawk X5 автокөлік дабылы арқылы сипатталған.

Схема тұтастай қалай жұмыс істейтінін түсіну үшін алдымен құрылғының қандай элементтерден тұратынын анықтауды ұсынамыз:

блок болып табылатын негізгі модуль;
кілт фоб (X5 моделі СКД дисплейі бар негізгі фобпен бірге келеді);
резервтік көшірме ретінде басқа кілттік фоб әдетте дисплеймен жабдықталмайды;
соққы сенсоры, бірнеше режимдердің бірінде жұмыс істейді;
Tomahawk X5 дабыл моделі де антеннамен жабдықталған, ол арқылы деректер қабылданады және беріледі;
температура сенсоры;
егер автомобиль ашылған болса, қозғалтқышты блоктайтын сақтандырғыш;
схемаға сәйкес қосылуға мүмкіндік беретін сымдар;
автомобиль салонында орнатылған жарықдиодты шам;
Пайдаланушы нұсқаулығы.

Кілттік фоб автомобиль дабылдарын басқаруға арналған.

Tomahawk X5 үлгісінде басқару опциясы келесідей:

қорғаныс режимі перне фоб түймесін басқаннан кейін іске қосылады;
қажет болса, қауіпсіздік режимі белгілі бір уақытта қосылатындай етіп кілтті конфигурациялауға болады (функцияларды дұрыс анықтауға және оларды пайдалану нұсқауларын пайдаланып конфигурациялауға болады).

Функционалдық жағынан Tomahawk дабылдары әдетте басқа стандартты құрылғылармен бірдей функцияларға ие.

Сканерге және басып алуға қарсы. Олардың мақсаты құрылғыны цифрлық сигналды ұстап қалудан қорғау болып табылады. Яғни, егер шабуылдаушы сымсыз желі арқылы түйме сигналын ұстауға тырысса, ол қосымша қорғанысқа тап болады.
Тағы бір пайдалы мүмкіндік - МГц автоматты іске қосу. Tomahawk X5 моделіндегі автостарт таймермен және ішкі температурамен жабдықталған. Автокөлік автоматты іске қосумен жабдықталған болса, онда автомобиль алдын ала анықтау қажет параметрлерге сәйкес іске қосылады.
Жүргізуші перне пернесін басуды ұмытып қалса, жүйе автоматты түрде іске қосылады.
Турбо таймер. Егер автомобиль қозғалтқышы жұмыс істеп тұрса, турботаймер қозғалтқыштың жұмыс істеуіне мүмкіндік береді, ал есіктер жабылады.
Моторды блоктау. Зиянкестер соққы сенсорын өшіріп, есіктерді аша алса да, қозғалтқыш бітеліп қалады, ал Tomahawk X5 дабыл кілті бұзылу туралы сигнал алады.
Дабыл жүйесі сонымен қатар кіріктірілген қондырғымен жабдықталған.
Tomahawk X5 моделі Valet режимімен жабдықталған. Бұл режим қорғаныс жүйелерін өшіруге мүмкіндік береді. Бұл функция егер сіз көлігіңізді жөндеуге жіберсеңіз, маңызды.
Үнсіз қорғаныс опциясы. Егер шабуылдаушы қорғанысты өшіруге әрекеттенсе, жүйе дыбыс шығармайды. Қылмыскер есікті ашса да дабыл үнсіз қалады. Сигнал тек кілттерге жіберіледі, бұл кезде шабуылдаушылар көлік иесінің бәрін білетінін түсінбейді.
Таймер, сағат және оятқыш. Жалпы алғанда, бұл опциялар дабылдар үшін аса маңызды емес, бірақ Tomahawk X5 әзірлеушілері оларды қосуға шешім қабылдады.
Кілттер әмбебап болып табылады және осындай қауіпсіздік жүйесі бар барлық көліктерді ашады деп алаңдамаңыз. Әрбір Tomahawk X5 дабылында оны өшіру үшін қауіпсіздікті басқаруға мүмкіндік беретін арнайы PIN коды бар.
Қажет болса, руль мүйізін сиренаға қосуға болады, ол көлікке кіру әрекеті жасалған кезде жұмыс істейді.
Қауіпсіз жүргізу опциясы қосылса, жүйе көлік жүргізудің басынан бастап көлік есіктерін автоматты түрде құлыптайды. Есіктер көлік тоқтағаннан кейін ғана ашылады. Есікті құлыптау опциясы өте пайдалы, өйткені ешкім жазатайым оқиғалардан қорғалмаған, әсіресе балаларыңыз болса. Есіктерді іштен құлыптап, бала аша алмайды (бейне авторы – Евгений Игнатов).

Түрлері мен үлгілері

Қорғаныс жүйелерінің қандай түрлері бар:

қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде автоматты іске қосумен;
кері байланыспен;
кері байланыс жоқ;
қосымша жабдықпен.

Сатуға қол жетімді Tomahawk үлгілері:

Z1, Z3, Z5;
9.3, 9.5, 9.7, 9.9, 9.3-24, ;
10.1;
G9000;
SL 950;
TZ 9010, 9011, 9030, 9031, 7010, 9030-24;
CL 550, 700;
7.1, 7.2;
S 700.

Қолдану нұсқаулығы

Температура мен соққы датчиктері бар қорғаныс жүйесін қалай дұрыс орнату және конфигурациялау керек? Нұсқаулар мен қосылу схемасы төменде келтірілген.

Қалай қосылуға болады?

Қосылу процесі бірнеше кезеңнен тұрады.

Нұсқаулар мыналар:

Біріншіден, сирена қозғалтқыш бөлігіне орнатылады. Мұны істеу үшін оларды орнату жоғары температурада ылғал жоқ жерде жүргізілетінін ескеру қажет. Сиреналар көлікті жөндеуге кедергі жасамауы керек және олардың мүйізі әрқашан төмен қарай орналасуы керек.
Содан кейін ол орнатылады. Қозғалтқыш бөлігінде осы мақсатқа сәйкес келетін кез келген тесікті пайдалану керек. Шектеу қосқыштары ештеңеге тірелмауы керек, олардың контактісі мүмкіндігінше сенімді болуы керек.
Қазір температура сенсоры орнатылуда. Бұл сенсорды қозғалтқышқа бұрау жақсы, сондықтан қозғалтқыштардың температуралық күйі туралы сенімдірек ақпарат алуға болады. Датчиктердің қара сымдары әрқашан жерге орнатылады, ал олардың ақ (немесе жеңіл) сымдары сорғышқа орнатылған шекті қосқыштан қызғылт сары сымға қосылуы керек. Мұндай қосылыстарды дәнекерлеу және үстіне арнайы термиялық шөгулерді орнату жақсы. Әрі қарай, шекті қосқыш пен сиренаның сымдары сіздің машинаңыздың сымдарына қосылуы керек, сондықтан оларды кабинаға апару керек.
Келесі қадам антеннаны орнату болады. Бұл элемент металл бөлшектер мен сымдардан алыс орнатылуы керек. Көбінесе антенналар алдыңғы әйнек аймағында, мысалы, жоғарғы немесе төменгі бұрышта орнатылады. Сымдарды корпустың астына қоюға болады.
Енді жүйенің жұмыс істеп тұрғанын көрсететін жарықдиодты шамды орнату керек. Оны антеннаның жанына орнатуға да болады, кейбір үлгілерде антенна сол корпуста шаммен бірге келеді.
Әрі қарай, барлық сымдар мен қосқыштарды орталық блокқа қосу керек. Бұл қауіпсіздік жүйесімен бірге келетін диаграммаға сәйкес орындалады.
Соққы сенсорының орнын табыңыз. Соққы сенсорын ілгекпен немесе екі жақты таспамен бекіткен дұрыс. Сондай-ақ, сәйкес тесік болса, соққы сенсорын бұрап алуға болады. Ыңғайлы орынды таңдаған жөн, өйткені сіз кейіннен соққы сенсорын конфигурациялайсыз. Орнату кезінде қателіктер жібермеу үшін бейнені қараңыз (бейне авторы - avtozvuk).

Қалай орнату керек?

Бастау үшін соққыға сезімталдықты басқару ең аз мәнге орнатылуы керек. Жауап шегін үнемі тексере отырып, құрылғының сезімталдығын біртіндеп арттыру керек. Сезімталдықты арттырудың қажеті болмайтынын түсіну үшін машинаны мезгіл-мезгіл жұдырықпен түртіңіз.
Қозғалтқышты қашықтан іске қосыңыз. «Кілтке» түймесін басыңыз, осы уақытта кілттер экранында бірнеше белгілер пайда болады (автокөлік бейнесі қозғалтқыштың жұмыс істеп тұрғанын білдіреді). Оның жұмыс уақыты жинақпен бірге келетін кесте арқылы орнатылады. «Кілт» және «құлыптау» түймелерін бір уақытта басу арқылы құрылғының жұмыс уақытын арттыруға болады, әр басқанда 5 минут қосылады.
Қозғалтқышты күнделікті іске қосу функциясы. Бұл опцияны таңдау үшін пернені және дыбыс деңгейін төмендету түймелерін басып, оларды басып тұрыңыз және тән әуен шыққанша ұстап тұрыңыз. Опция іске қосылғанда, дәл бір күннен кейін жүйе қозғалтқышты автоматты түрде іске қосады. Опцияны өшіру үшін бірдей қадамдарды қайталаңыз.
Жүкті қашықтан қалай ашуға болады? Бұл әрекетті орындау үшін кілт фобындағы магистралды ашу түймесін басып тұрыңыз. Бұл опцияны жүйені орнату кезінде алдын ала қосу керек.
Қайта анықтау түймесі арқылы не істеуге болады? Override көмегімен кейбір опцияларды кілтті пайдаланбай конфигурациялауға болады. Бұл әрекетті орындау үшін тұтануды өшіріп, «Бас тарту» түймесін басыңыз. Override түймесін 3 рет басу арқылы сіз Valet режимін, 2 рет - қозғалтқышты күн сайын іске қосу опциясын, 5 рет - кабинаны белгілі бір температураға дейін жылытудың автоматты режимін қосасыз. Функцияны өшіру үшін жай ғана "Қайта анықтау" түймесін басыңыз. Егер осы түймені пайдалансаңыз, сіз ішкі жану қозғалтқышының күнделікті іске қосылуын қоссаңыз, қозғалтқыш тұтану кілтін құлыптан алып тастағаннан кейін бірден іске қосылады (бейне авторы - Автокөлікті өз қолыңызбен жөндеу).

Ықтимал ақаулар

Енді осындай автомобиль дабылдарына тән ақауларға көшейік.

Егер жүйе пернетақтадағы түймелерді басуға жауап бермесе, онда, әдетте, ақаулық негізгі фобтағы аккумулятордың біткендігінде немесе құрылғыны бағдарламалауды қажет етеді. Сондай-ақ, сіздің көлігіңіз қазіргі уақытта кедергі аймағында болуы мүмкін.
Tomahawk-пен жиі кездесетін мәселе - жүйенің жанармай сорғысын қоспауы. Бұл жағдайда сіз электрикке немесе жүйені орнатқан адамға хабарласуыңыз керек. Байланыс ақаулары болуы мүмкін.
Егер ақаулық жүйе барлық есіктерді жаппаса, орталық құлыптау жетегінің мұқият диагностикасын жүргізу қажет болуы мүмкін. Егер бір ғана есік жабылмаса, онда белгілі бір сым үзілуі немесе үзілуі мүмкін.
Егер жүйенің кілті кездейсоқ жұмыс істесе, біздің сөзбен айтқанда, «багги» батареяны тексеру керек. Егер бұл қалыпты болса, құрылғыны қайта бағдарламалауға болады.
Жүйе 10 рет жыпылықтауы мүмкін; бұл Tomahawk-қа тән мәселе. Бұл жағдайда байланыс модулінің циклін диагностикалау қажет.

Tomahawk X5 автокөлік дабылы - кері байланыспен және қозғалтқышты қашықтықтан іске қосу мүмкіндігімен жабдықталған прогрессивті жаңа ұрпақ моделі. Бұл ұрлыққа қарсы жүйені орнату қозғалтқыш түріне қарамастан 12 В желінің кернеуі бар кез келген көлік құралдарына рұқсат етіледі.

[Жасыру]

Tomahawk X5 дабыл мүмкіндіктері

Tomahawk X5 қауіпсіздік жүйесінің моделінде автомобиль қозғалтқышын қашықтан және автоматты түрде іске қосу функциялары бар. Бірінші жағдайда қозғалтқыш қашықтан басқару пультінен пәрмен бойынша іске қосылады, екіншісінде - белгілі бір оқиғаларда (температура немесе уақыт).

Техникалық сипаттама

Tomahawk X5 «сигнализациясының» негізгі қасиеттері мен параметрлеріне шолу:

тұтану режиміндегі ток шығыны 16 мА;
байланыс арналары арқылы командаларды беру 433,92 МГц жиілікте жүзеге асырылады;
сигналдарды жіберу және қабылдау режимінде коммуникатордың жұмыс диапазоны 1,2 км-ден аспайды;
импульсті беру түрі FM жиілігі санатына жатады;
багаж бөлігінің есігінің ашылу уақытын пайдаланушы бағдарламалай алады және 0,8-ден 30 секундқа дейін болады;
қауіпсіздік режимі қосулы кезде сирена 1,5 А аспауы керек;
Пайдаланушының руль сигналына дабылдарды қосу мүмкіндігі бар.

Функциялар

Ішкі жану қозғалтқышының (ICE) автоматты іске қосылуы бар Tomahawk X5 жүйесінің негізгі нұсқаларының тізімі:

Турбо таймер опциясы. Оны пайдалану дизельдік қуат блогының құрылымдық элементтерінің жылдам тозуын болдырмауға көмектеседі. Опция қосылған кезде қозғалтқыш тоқтағанға дейін бірнеше минут бойы жұмыс істемейді.
«Антисканер» опциясы. Оны қосу жіберілген сигналдардағы кодтарды сканерлердің ұстап қалуынан қорғауға мүмкіндік береді.
Ескерту және кері байланыс жүйесінің болуы. Дисплейі бар қашықтан басқару пульті қабылдағыш диапазонында дабылға қосылып, оның күйін бақылауы керек. Жұмыс аймақтарының бірі іске қосылғанда, бұл туралы ақпарат сенсорларды көрсететін коммуникатор экранында көрсетіледі.
Есік құлыптарын, сорғышты, багаж бөлімін және тұтану жүйесін бақылау үшін арнайы қорғаныс механизмін пайдалану.
Қуат блогын блоктауға арналған негізгі және қосымша құрылғылардың болуы.
Техникалық қызмет көрсету режиміне және төтенше жағдайда құлыпты ашуға кіру үшін жеке құпия сөзді пайдалану. Кілт фоб жоғалған немесе сынған жағдайда дабылды код арқылы басқаруға болады.
Қауіпсіздік режимін дыбыспен немесе дыбыссыз қосу.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қорғанысты белсендіру мүмкіндігі.
Екі деңгейлі көлік құралдарының қауіпсіздік жүйесінің болуы.
Орталық құлып. Оның ашылуы екі кезеңде жүзеге асырылады. Тұтынушының орталық құлыптау импульстерінің ұзындығын реттеу мүмкіндігі де бар.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде есікті бөлек басқару. Ол үшін қажетті опциялар алдын ала бағдарламаланған.
Көмекші құрылғыларды қосымша орнату және қосу мүмкіндігі. Бұл температура сенсоры, қозғалыс немесе көлбеу контроллері болуы мүмкін.
Қосымша құрылғылар мен жабдықты басқару үшін үш бағдарламаланатын арнаны пайдаланады.
Көлік салонындағы жарықты өшіруге арналған кешіктіру функциясы.
Өзін-өзі диагностикалау және ұрлыққа қарсы қондырғының жұмыс істемейтін аймақтарын айналып өту опциясының болуы. Қашықтан басқару пультінің дисплейінде ақаулар мен ақаулар туралы ақпарат көрсетіледі.
Қауіпсіздік жүйесін жалған дабылдан қорғау жүйесін қолдану.
Жарық диодты жұмыс арқылы дабыл күйін анықтау.
«Паник» функциясының қолжетімділігі. Оны пайдалану команда бойынша шамдар мен сиреналарды қосуға мүмкіндік береді.
Жүргізушіге есік ашық күйде қозғала бастау туралы ескерту.
Аймақ бойынша әсер ету және сезімталдық контроллерін қашықтан конфигурациялау мүмкіндігі. Қажет болса, пайдаланушы сенсорды өшіре алады.
Барлық опцияларды тағайындау кезінде дыбыстық және көрнекі сүйемелдеу. Дабыл жүйесі оптикалық құрылғылармен де, сиренамен де, коммуникатормен де жауап береді.
Сұйық кристалды экранмен жабдықталған жарықтандырылған кілт.
Қашықтан басқару пультіндегі таймер, сағат және дабыл функцияларының болуы.
Дыбыстық сигналдар өшірілген кезде діріл туралы ескерту опциясын пайдалану мүмкіндігі.
Коммуникатор дисплейінде автомобиль батареясының заряды туралы деректерді көрсету.
Көлік салонындағы температура деңгейін бақылау. Бұл туралы ақпарат дисплейде көрсетіледі. Температура деңгейіне сәйкес қозғалтқышты қашықтан дұрыс іске қосуға мүмкіндік береді.
Қашықтан басқару пульті үшін энергияны үнемдеу режимінің болуы. Оны пайдалану құрылғыдағы қуат көзінің жылдам разрядының алдын алады.
Дабылды қамту аймағын басқару функциясы.
Көлік иесіне оның салонынан қоңырау шалу мүмкіндігі. Трансивер арнайы түймемен жабдықталған, оны басу арқылы басқару панеліне сигнал жіберуге болады. Осылайша, жолаушы көлік иесіне көлікке оралу қажеттілігі туралы ескерте алады.
Жүк бөлігінің есігін қашықтықтан ашу мүмкіндігі.

Жабдық

Tomahawk X5 дабыл жеткізу жинағына келесі элементтер кіреді:

жүйенің микропроцессорлық модулі;
СКД дисплеймен жабдықталған негізгі коммуникатор;
су өткізбейтін қорапта жеткізілетін қосымша салпыншақ;
екі деңгейлі сезімталдық контроллері;
трансивер модулі;
қосымша температура сенсоры;
диодты шам;
Қызмет көрсету режиміне өту үшін «Бас тарту» түймесі;
автомобильдің қуат блогын блоктау релесі;
түймелі шектеу қосқышы;
негізгі модульді, контроллерді, трансиверді және реле қосуға арналған кабельдер жиынтығы;
қызметтік пайдаланушы нұсқаулығы;
пакет.

Сирена, сондай-ақ есіктер мен магистральға арналған шектеу қосқыштарын бөлек сатып алу керек, өйткені олар Tomahawk X5 дабыл пакетіне кірмейді.

Tomahawk X5 толық жиынтығы және негізгі салпыншақ

Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Tomahawk X5 жүйесінің артықшылықтары:

Толық қызмет көрсету нұсқаулығының болуы. Техникалық құжаттама қосылуға қатысты барлық нюанстарды көрсетеді, бұл тіпті тәжірибесіз пайдаланушыға жүйені орнатуға мүмкіндік береді.
Қатты сирена дабылдарын қолдану.
Қолжетімді баға.
Соққы сенсорын өшіру арқылы жалған дабылдарды болдырмау мүмкіндігі.

Ұрлыққа қарсы жүйенің кемшіліктері:

Сигналдарды ұстап қалудан қауіпсіздік жүйесінің төмен қауіпсіздігі. Сканерге қарсы опцияның болуына қарамастан, кәсіби ұрлаушы қажетті жабдықты пайдаланып жүйені бұза алады.
Өндіруші мәлімдеген коммуникатор диапазоны шындыққа сәйкес келмейді. Қала жағдайында бұл көрсеткіш жүз метрге дейін төмендеуі мүмкін.
Күрделі кедергілер кезінде қауіпсіздік жүйесін басқарудағы қиындықтар. Электромагниттік толқындар қашықтан басқару пультінен команданы бірнеше рет жіберу қажеттілігіне әкелуі мүмкін.
Дабыл коммуникаторы қатып қалуы мүмкін. Тұтынушының пікірлеріне сәйкес, бұл мәселе әсіресе жүйе ұзақ уақыт пайдаланылған кезде айқын көрінеді.

Пайдаланушы Роман Терахов Tomahawk X5 ұрлыққа қарсы қондырғыны кодты басып алу арқылы қалай бұзуға болатынын көрсетті.

Қадамдық орнату нұсқаулары

Tomahawk X5 дабыл жүйесінің құрамдас бөліктерін орналастыру:

Микропроцессорлық модуль автомобильдің ішіне бейтаныс көздерден және сыртқы әсерлерден жасырын жерде орнатылады. Құрылғыға сымдар арқылы ылғалдың түсуіне жол бермеу үшін блокты төмен қаратып қою керек. Қозғалыс кезінде оның тақтасына тербелістердің теріс әсерін болдырмау үшін модульді көбік резеңкемен қосымша орауға болады. Құрылғы өздігінен бұрап тұратын бұрандалар немесе пластик байлаулар арқылы бекітіледі. Оны автомобильдің бақылау тақтасының артына қоюға болады.
Трансивер көліктің салонында, ең биік жерде орнатылған. Құрылғы мен корпустың металл бөліктері арасындағы қашықтық кемінде 5 см болуы керек.Трансиверді электронды жабдық пен сым сымдарына жақын орналастыруға болмайды.
Сирена қозғалтқыш бөлігіне мүйізді төмен қаратып орнатылады. Оған, сондай-ақ оның сымдарына машинаның астынан қол жетпеуі керек. Құрылғыны цилиндрлер блогына, сору коллекторына немесе жоғары температураның басқа көздеріне жақын орналастыруға болмайды.
Есік пен сорғышты шектейтін ажыратқыштар ылғалдан барынша қорғалған жерлерде орнатылады.
Температура реттегіші көлік құралының қуат блогына бекітілген. Оны қозғалтқыш бөлігінде басқа жерге орнатуға болады, бірақ оны қозғалтқышқа орнату сенсордың ең дәл көрсеткіштерін қамтамасыз етеді.
Соққы контроллері автомобиль салонының орталық бөлігінде орнатылған. Ол өздігінен бұрап тұратын бұрандалардың немесе екі жақты таспаның көмегімен металл бетіне бекітіледі.
Барлық жоғары ток электр желілері интерьердің сәндік төсемінің астына салынған. Электр тізбектері тиісті номиналды сақтандырғыш элементтері арқылы қорғалуы керек. Өткізгіштер үзілген жерлерде дәнекерлеуді қолдану керек.

Сипаттамамен байланыс диаграммасы

Негізгі Tomahawk X5 дабыл блогын қосу ерекшеліктері кестеде келтірілген:

Байланыс түсі	Сипаттама
Қара	Қуат көзі, теріс терминал. Ең сенімді контактіні пайдаланып, стандартты жерге қосу болтына қосылуы керек.
Қара-жасыл	Тұрақ жарығы релесін қосу үшін оң кіріс, схема 7,5 А сақтандырғыш элементімен қорғалуы керек
Қара ілмек	Шығыс беру түрін таңдау үшін пайдаланылады. Егер автомобиль механикалық беріліс қорабымен жабдықталған болса, онда контур ашық болуы керек, ал автоматты беріліс қорабында ол жабық болуы керек.
Сары-жасыл	Фара релесінің оң кірісі
Көк	Сыпайы жарықтандыруды басқару жүйесін немесе электр терезелерін қосуға арналған теріс шығыс
Сары-ақ	Үшінші қосымша арнаның теріс контактісі
Сұр-қызғылт сары	Сорғыш контроллерінің теріс шығысы
Қызыл-сары	Екінші қосымша арнаның теріс контактісі
Қара және көк	Есік контроллерін қосу үшін теріс шығыс
Сұр	Сиренаны немесе руль сигналын қосуға арналған оң контакт
Қызыл-көк	Есік контроллерінің оң шығуы
Қызыл-қара	IGN3 контактісі тұтану қосқышындағы сәйкес элементке қосылған. Қозғалтқышты қашықтан іске қосу немесе immo айналып өту модулін белсендіру үшін пайдалануға болады.
Ақ-қызғылт сары	Жүк бөлімінің контроллері теріс кіріс
Қара-сұр	Жұмыс істеп тұрған қуат блогын бақылау үшін хабарласыңыз. Қозғалтқыш сұйықтығы қысымының сенсорына немесе тахометрге қосылуы керек.
Күлгін-қызғылт сары	Қол тежегішінің кабелі. Көлік құралы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған болса, қол тежегішінің қосқышының теріс шығысына қосылуы керек. Автоматты беріліс қорабы бар автомобильдерде тежегіш шамдарға қосылу жүзеге асырылады.
Қара мен АҚ	Бірінші қосымша арнаның теріс шығуы
Сұр-жасыл	Қозғалтқышты блоктау реле басқаруын қосу үшін теріс контакт

Tomahawk X5 дабыл басқару блогының қосқышын қосуға арналған электр схемасы

Дабылды орнату

Tomahawk X5 коммуникаторын пайдаланбас бұрын құрылғыға жұмыс істейтін батареяны орнату керек. Қуат көзі кілттің артқы қақпағының артында орналасқан бөлікке салынған. Орнату кезінде полярлықты ескеру қажет.

PIN кодын өзгерту

Tomahawk X5 дабылдарына әдетте екі таңбалы құпия сөз 11 тағайындалады, ол қызмет көрсету режиміне кіру және құлыпты төтенше өшіру үшін пайдаланылады.

Кодты ауыстыру бойынша нұсқаулық:

Автокөлікте тұтану өшірілгенде, «Бас тарту» қызмет көрсету түймесін 4 рет басыңыз.
Кілт құлыпқа салынған. Тұтану іске қосылды. Ұрлыққа қарсы сирена төрт рет естіледі.
Қызмет көрсету режиміне өту түймесі бір рет басылады.
Жұмыс істеп тұрған коммуникатордың көмегімен PIN-кодтың бірінші саны енгізіледі. Сіз 11-ден 44-ке дейінгі диапазондағы кез келген комбинациядағы құпия сөздерді пайдалана аласыз. Егер ол 1 болса, түймені құлыпты жабық, 2 - құлыпты ашық, 3 - магистральді басыңыз. 4 санын енгізу үшін сызылған динамигі бар пернені басыңыз.
Құпия сөз дұрыс енгізілсе, ұрлыққа қарсы сирена бірнеше рет естіледі.
Екінші санды енгізу үшін 3-4 қадамдарда сипатталған қадамдарды қайталаңыз.
Келесі қадам PIN кодын пайдалану болып табылады. Мұны істеу үшін отты өшіріңіз.
Төтенше режимге кіру түймесі 5 рет басылады. Тұтануды өшіргеннен кейін пайдаланушының 10 секунд ішінде мұны істеуге уақыты болуы керек. Содан кейін оны қосуға болады. Tomahawk X5 сиренасы бес рет естіледі.
Соңғы сигналдан кейін қызмет көрсету режиміне өту пернесі 1 рет басылады. Сирена естіледі. Осы нүктедегі қадамдар 14 рет қайталануы керек.
Дабыл дыбыс импульсімен бірге беріледі. Қазіргі уақытта коммуникаторда 2, 3 және 4 пернелерін бір уақытта «басу» керек.
Бағдарламалау режимі өшірілген. Тапсырманы орындау үшін отты өшіру керек немесе 10 секунд бойы ешқандай әрекет жасамау керек.

Негізгі фоб бағдарламалау

Жаңа қашықтан басқару құралын Tomahawk X5 басқару блогымен байланыстыру:

Автокөлікте тұтану өшірілгенде, төтенше жағдай режиміне өту үшін пернені 7 рет басыңыз. Оны қысып ұстау керек.
Кілт құлыпқа салынған. Тұтануды қосу үшін оны бұру керек. Ұрлыққа қарсы сирена 7 рет естіледі, бұл сіздің байлау мәзіріне кіргеніңізді білдіреді.
Төтенше жағдай түймесі босатылады.
Тіркелген коммуникаторда есікті ашу және құлыптау пернелері бір уақытта «шертіледі». Байланыс сәтті болса, дабыл сирена естіледі.
Тұтану өшеді. Ұрлыққа қарсы жүйе байланыстыру мәзірінен автоматты түрде шығуы керек.

Tomahawk X5 дабыл жүйесі басқару блогының жадына төрттен көп емес коммуникаторлар туралы ақпаратты енгізуге мүмкіндік береді. Қосымша құрылғыларды бағдарламалағанда, алдыңғы қашықтан басқару құралдарындағы деректер жойылады.

Пайдаланушы нұсқаулығы

Tomahawk X5 дабыл жүйесін пайдалану жөніндегі нұсқаулық оның барлық функцияларының толық сипаттамасын қамтиды, соның ішінде қозғалтқышты автоматты түрде іске қосу және автомобильді қаруландыру. Коммуникатордағы кез келген опцияларды пайдалану құрылғыдан келетін дыбыс және жарық сигналдарымен бірге жүреді.

Қорғау режимін қалай қосуға болады?

Tomahawk X5 сигналдық жүйесін қаруландыру:

Негізгі қашықтан басқару құралында құлыпталған тақта түріндегі кілт «сырт етеді». Көліктің оптикалық құрылғылары жыпылықтайды.
Қорғаныс режимін қосу сиренаның қысқа сигналымен бірге жүреді.
Көлігіңізде терезе жабылатын болса, электр терезелері оларды жауып тастайды.
Дабыл сиренамен 4 импульсты ойнатқан жағдайда, бұл проблемалық қауіпсіздік аймақтарының болуын көрсетеді. Мысалы, жүргізуші есіктердің бірін, капотты немесе багаж бөлімін толық құлыптамаған. Сондай-ақ, Tomahawk X5 төмендетілген тұрақ тежегішінің тұтқасына ұқсас әрекет ете алады. Коммуникатор дисплейі жұмыс істемейтін қауіпсіздік аймағын көрсетеді. Драйвер мәселені түзетсе, жүйе автоматты түрде қорғаныс режимін қосады.

Қауіпсіздікті дыбыссыз қосу қажет болған жағдайда, белсендіру қадамдары келесідей орындалады:

Басқару тақтасында сызылған динамикпен дыбысты өшіру пернесін басыңыз. Сіз оны бір рет қысқаша «басуыңыз» керек.
Қосылған кезде дабылды басқару блогынан барлық ескертулер мен ескертулер кілттерге беріледі. Сирена жұмыс істемейді.
Түймені басқаннан кейін көліктің оптикалық құрылғылары бір рет жыпылықтайды.
Коммуникатор экранында құлыпталған құлпы және сызылған руль сигналы бар автомобиль түріндегі индикатор пайда болады.

Пайдаланушы Элисей Чуриков Tomahawk X5 дабыл жүйесі бар көліктегі қауіпсіздік режимінің жұмысын көрсетті.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қауіпсіздікті белсендіру

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде Tomahawk X5 дабылында қорғанысты іске қосу келесідей орындалады:

Жүргізуші көліктің салонынан шығып, барлық есіктерді, соның ішінде капот пен багаж бөлімін құлыптайды.
Құлыпталған құлыптың индикаторы және «Zz» таңбалары бар түйме басылады. Барлық есік құрылғылары жабылады.
Содан кейін 3 секунд ішінде сол пернені қайтадан басу керек. Дабыл сирена және оптикалық құрылғылар арқылы іске қосылады. Функцияны өшіру үшін кілтпен ашық құлып түріндегі түймені пайдаланыңыз.

Автоматты қаруландыру

Tomahawk X5 перне фобының көмегімен қорғаныс үшін автокөліктің автоматты қарулануын келесідей бағдарламалау қажет:

Коммуникаторда кілт басылып, құлыпталған құлып түрінде ұсталады. Салпыншақ әуезді импульс шығаруы керек.
Егер қосалқы құрылғы қолданылса, күй ЖШД түсі өзгереді. Қызыл түстің орнына жасыл жыпылықтайды.
Сирена бір рет естіледі. Осы әрекеттерді орындағаннан кейін 10 секундтан кейін қауіпсіздік белсендіріледі.
Негізгі коммуникатордың экранында «AUTO ARM» деген жазуы бар автомобиль түріндегі индикатор пайда болады.

Қауіпсіздік режимін қалай өшіруге болады?

Tomahawk X5 дабыл пернелерінің фобындағы қорғаныс функциясын өшіру үшін кілтті ашық құлыппен және пернені басыңыз. Көліктің оптикалық құрылғылары екі рет жұмыс істейді және сирена қос сигнал береді. Егер дыбыссыз қауіпсіздік қосылса, дыбыс импульстары естілмейді. Көлік есігінің құлыптары ашылады.

Автоматты іске қосуды қалай қосуға болады?

Tomahawk X5 «сигналының» көмегімен қозғалтқыштың автоматты іске қосылуын орнату келесідей орындалады:

Тұрақ тежегішінің тұтқасы көтерілді, қуат блогы жұмыс күйінде болуы керек.
Қашықтан басқару пультіндегі пернені кілтпен ашық құлып түріндегі пернені басыңыз. Коммуникатор әуезді сигнал береді. Қосалқы құрылғыны пайдаланған кезде жарық диоды өзінің түсін қызылдан жасылға өзгертуі керек.
Бірінші «шертуден» кейін үш секунд ішінде сол перне қайтадан басылады.
Көліктегі тұтану өшірілген. Егер қадамдар дұрыс орындалса, қозғалтқыш жұмыс күйінде қалуы керек. 30 секунд ішінде жүргізуші есіктерді ашып, көлікті тастап кетеді. Бұл кезеңде автокөлікті автоқосуға дайындау аяқталды.
Қашықтан басқару құралында кілтпен ашық құлып түріндегі пернені басыңыз. Коммуникатор дыбыс сигналын ойнатқанша оны осы күйде ұстау керек. Қосалқы қашықтан басқару құралы пайдаланылса, опция параметрін растау үшін ЖШД түсі өзгереді.
Сигналдан кейін үш секунд ішінде пернені тағы бір рет «басу» керек.
Опция дұрыс орнатылған болса, көліктің есік құлыптары құлыпталады. Қозғалтқыш қашықтан іске қосылады және автокөлік әуесқойлары алдын ала белгілеген уақыт ішінде жұмыс істейді. Сонда ол тоқтайды.

Қолданушы Николай Капитонов автостарт функциясының кілтті пайдаланып қалай жүзеге асырылатынын көрсетті.

Қандай жағдайларда автоматты іске қосу мүмкін емес?

Келесі жағдайларда Tomahawk X5 құрылғысын қашықтан пайдаланып қуат блогын іске қосу мүмкін болмайды:

Беріліс тетігі жылдамдық күйіне орнатылған, сондықтан оны «нөлдік» күйге ауыстыру керек;
Автокөлікте тұтану қосылды;
көлік капоты, багаж бөлімі немесе есіктердің бірі ашық болса;
Тұрақ тежегішінің тұтқасы төмендетілген;
Дабыл жүйесі апаттық «Бас тарту» режиміне ауыстырылды.

Tomahawk X5 дабылын орнату және пайдалану нұсқауларын PDF пішімінде жүктеп алыңыз

Tomahawk X5 дабылы қанша тұрады?

Сіз Tomahawk X5 ұрлыққа қарсы жүйесін баға бойынша сатып ала аласыз:

Бейне

Nord Auto арнасы Tomahawk X5 дабылдарының жұмысы мен негізгі мүмкіндіктерін ұрлыққа қарсы жүйелердің басқа үлгілерімен салыстырды.