Audi

Lada Kalina борттық компьютерлері. Kalina үшін ең соңғы борттық компьютер Kalina үшін борттық компьютерлер

Борттық компьютер VAZ-1118 Kalina автокөлігіне орнатуға арналған. Күнтізбелік және оятқыш, термометр, жол компьютері, диагностикалық тексеру құралы, дабыл жүйесі бар сағаттың функцияларын орындайды және автокөлікке техникалық қызмет көрсету уақытын бағдарламалайды.

BC «Stat Kalina» және басқа нұсқалар арасындағы айырмашылықтар:

1. PLAZMER/BOOST түймесі қосылды - «PLAZMER» функциясын іске қосуға тікелей қол жеткізу

Бұл қандай функция:

Бұл шамдарды плазмалық қыздыру. Әсерге ұшқындардың электродтарына 150 Гц жиіліктегі және энергиясы 0,04 Дж жоғары вольтты импульстарды қолдану арқылы қол жеткізіледі, бұл жағдайда әрбір ұшқын шамында шамамен 60 Дж энергия бөлінеді , цилиндрлердегі ауа иондалады, оталдырғыштардың электродтары мен олардың оқшаулағыштары қызады. Осындай дайындықтан кейін қатты аязда немесе жоғары ылғалдылық жағдайында, сондай-ақ ұшқын электродтарын бензинмен жол берілмейтін толтыру жағдайында қозғалтқышты іске қоспау ықтималдығы бірнеше есе азаяды.
Бөлек опция ретінде көрсетілетін түйме мәзір арқылы іздеусіз осы функцияны енгізуге мүмкіндік береді. Бұл әсіресе дисплей реакциясы мен көріну минимумға дейін төмендеген нөлден төмен температураларға қатысты. Толығырақ BC функциялары бөлімінде...

«ЖЫЛДАМ ЖӘНЕ ҚҰЛ» командалық функциясы

Бұл функция контроллер жадын зауыттық параметрлерге қалпына келтіру (тазалау) болып табылады.
Бұл функция BC алдыңғы нұсқаларында болғандай қателер туралы ақпаратты өшіріп қана қоймайды, сонымен қатар қатенің себебін жояды, осылайша автомобильдің электронды басқару блогын қалпына келтіреді (түзетеді).
BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, 7.2 ҚАҢТАР сияқты жаңа автомобиль контроллері қозғалтқыштың математикалық моделін нақты параметрлермен салыстыруға негізделген жұмыс алгоритміне ие. Матаның барлық ауытқулары. модельдер контроллердің арнайы жадына жазылады және одан әрі жұмыста ескеріледі - бұл контроллердің өздігінен үйренуі деп аталады. Егер автомобиль ұзақ уақыт бойы «ерекше» режимде жұмыс істесе, бұл болашақта жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін. Қозғалтқыш тұрақсыз жұмыс істеуі, жылдамдықты нашарлатуы және детонациялық шамадан тыс жүктемелерді жиі бастан кешіруі мүмкін. Бұл, мысалы, сапасыз бензинмен жұмыс істегенде орын алады; монотонды режимде (негізінен қозғалтқыштың төмен немесе жоғары айналу жиілігінде); жоғары жүктеме режимінде және т.б. Көбінесе бұл жанармай түрін бензиннен газға немесе керісінше өзгерту кезінде болады.

Мысалыға:

Егер қозғалтқыш біраз уақыт бойы бензинмен жұмыс істеп тұрса, газға ауысқан кезде контроллер мұны байқамайды және параметрлері оқу жадында сақталатын «бензин» алгоритмі бойынша тұтануды басқаруды жалғастырады. Бұл жадты қалпына келтіру контроллерді барлық өзгерістерге дереу жауап беруге және жадқа газдың жаңа параметрлерін жазуға мәжбүр етеді.

Екінші мысал:

«Қателерді қалпына келтіру» кезінде сіз «Check eng» индикаторын өшіресіз, бірақ оны нөлге қайтармай-ақ автомобильдің авариялық күйінен құтылмайсыз - EQU RESET. «Форсаж» салоннан шықпай-ақ жөндеу жұмыстарын жүргізуге мүмкіндік береді. Толығырақ BC функциялары бөлімінде...

2. Қауіпті ескерту шамдары қосылды.

Қозғалтқыш қызып кетсе немесе кернеу қолайсыз болса, компьютер дауыстық нұсқаулықпен бірге жарық дабылымен ескертеді. Толығырақ BC функциялары бөлімінде...

3. Контроллердің түрін және бағдарлама нұсқасын анықтау мүмкіндігі қосылды.

Контроллер мен бағдарламалық құрал деректерін «диагностикалық тестілеу» режимінде көруге болады. Толығырақ BC функциялары бөлімінде...

4. Дабыл қосылғанда (сәйкес қосылған болса)

BC радионың дыбыс деңгейін азайтады.

5. Тропикалық функция

Қозғалтқышты салқындату желдеткішін мәжбүрлеп қосу үшін температураны орнату.

БОРТЫ КОМПЬЮТЕРДІҢ ФУНКЦИЯЛАРЫ:

Сағат және термометр

БҰЛ ТОПТЫҢ ФУНКЦИЯЛАРЫН КАРАУ «жоғары» ТҮЙМесін (жоғарғы түймені) КЕЛЕСІ ТӘРТІПТЕН БАСУ АРҚЫЛЫ ОРЫНДАЛАДЫ:

сағат (сағат, минут)

дабыл
Дабыл режимінде «сол» (сол жақ түйме) және «оң» (оң жақ түйме) түймелерін бір уақытта басу арқылы дабыл сигналын қосыңыз/өшіріңіз. Дабыл қосулы кезде дисплейдің жоғарғы оң жақ бұрышындағы қоңырау белгісі жанады. Түзету процедурасы арқылы 4 дабыл әуенінің 1-ін таңдау. Таңдалған әуенді «сол» (сол жақ түйме) немесе «оң» (оң жақ түйме) түймелерін, содан кейін «төмен» түймесін (төменгі түйме) ретімен басу арқылы тыңдауға болады.

күнтізбе (күн, ай, жыл)

сыртқы ауа температурасы («c») (температура сенсоры кіреді).
BC термометр көрсеткіштерінің шкаласын ауыстыруға мүмкіндік береді, бұл температура сенсорын ауыстыру немесе көрсеткіштердің шынайыдан ауытқуы кезінде қажет. Борттағы температураны анықтау режимінде термометр көрсеткіштерін түзету үшін түзету процедурасын пайдаланыңыз.

Сағат, оятқыш және күнтізбе түзету процедурасы арқылы сәйкес режимдерден орнатылады.
«Сағат» режимінде сағат жиілігін тәулігіне +/- 59 секундқа дейін түзетуге болады (түзету процедурасын қолдана отырып), 10 қадамдық дисплей жарықтығын реттеу «сағат» режимінде « сол» және «оң» түймелері (оң жақ түйме)

Сапар компьютері

Жолдық компьютер тобына ауысу ß «төмен» түймесін (төменгі түйме) басу арқылы жүзеге асырылады. Бұл режимде букмекерлік кеңсе келесі функцияларды көрсетеді:

резервуардағы қалған отын (л)
«Газ цистернасы» режимінде BC стандартты отын деңгейінің сенсорының сигналын пайдалана отырып, резервуардағы қалған отынды литрмен автоматты түрде анықтайды. «Газ цистернасы» режимінде Û «сол» (сол жақ түйме) және «оң» (оң жақ түйме) түймелерін бір уақытта басыңыз. Көлігіңізге сәйкес келетін панельді таңдаңыз.

виртуалды танк
Бұл режимде BC қалған отынды 0,1 литр дәлдікпен анықтауға мүмкіндік береді. Бұл жағдайда әрбір жанармай құю кезінде қалған резервуарды реттеу қажет. Ол үшін «Отын (бак)» режимінде «сол» (сол жақ түйме) және «оң» (оң жақ түйме) түймелерін бір уақытта басыңыз. 3 секундтан кейін экранда «бакты толтыру» хабары пайда болады. «Сол» (сол жақ түйме) немесе «оң» (оң жақ түйме) түймелерін басу арқылы резервуарға құйылған жанармайдың немесе сізге белгілі қалған отынның литрімен тең санды енгізіңіз. BC сіз енгізген мәнді қалған отынға автоматты түрде қосады («+5», «-1» (л) дискреттілігі). Максималды оқу мәні = 48л. «Сол» (сол жақ түйме) және «оң» (оң түйме) түймелерін бір уақытта басу арқылы көрсеткіштерді сақтау. Бұл процедура әрбір жанармай құюдан кейін орындалады.
«Виртуалды резервуар» режимінде «толық резервуар» мәнін енгізуге болады, ол үшін «Болжау» режиміне өтіп, «сол» (сол жақ түймешік) және «оң» (оң жақ түйме) түймелерін бір уақытта басу керек. . BC = 43л мәнін автоматты түрде сақтайды.

жалпы отын шығыны (л)

бір сапарға отын шығыны (л)

саяхат шығыны (л)

Жанармай шығынын өлшеу дәлдігін түзету:

«Орташа ағын» режиміне ауысып, «сол» (сол жақ түйме) және «оң» (оң жақ түйме) түймелерін бір уақытта басыңыз. «Сол» (сол жақ түйме) немесе «оң» (оң жақ түйме) түймелерін басу түзету сомасын арттырады (азайтады). Максималды айнымалы отын шығынын түзету мәні +/- 40% құрайды. Түзетуді нақты отын шығыны мен жол компьютерінің көрсеткіштерін салыстырмалы бағалаудан кейін жүргізу ұсынылады. Параметрлер тек «сол» (сол жақ түйме) және «оң» (оң жақ түйме) түймелерін бір уақытта басу арқылы ғана есте сақталады. Параметрлерден басқа жолмен шыққанда, енгізілген деректер сақталмайды.

бір сапарға жүріп өткен жол (км)

сандық спидометр (км/сағ)

соңғы 60 секундтағы максималды жылдамдық (км/сағ)

бір сапарға орташа жылдамдық (км/сағ)

жол жүру уақыты (сағ/мин)

Көп дисплейді қала

Жоғарғы жол:

ағымдағы уақыт (сағат/мин)

лезде отын шығыны (л)

резервуардағы қалған отын (л)

Төменгі жол:

қозғалтқыш температурасы (градус, C)

орташа отын шығыны (л/100)

Қалған отын бойынша жүгіріс болжамы (км)

Көп дисплей трек

Бұл режимде BC дисплейінде келесі параметрлер бір уақытта көрсетіледі:

Жоғарғы жол:

жол жүру уақыты (сағ/мин)

жүгіріс (км)

Төменгі жол:

саяхат шығыны (л)

бір сапарға орташа жылдамдық (км/сағ)

Бұл режимді пайдалану жүргізушіге сапар параметрлерін жылдам бағалауға мүмкіндік береді (BC басқару түймелерімен қосымша манипуляцияларсыз)

Жылдамдық шегін орнату

Жылдамдық шегі ағымдағы жылдамдық режиміндегі түзету процедурасы арқылы орнатылады.

Ескертпе: Сапар есептегіштерін (сапардың басталуы) және жалпы отын шығынының есептегішін қалпына келтіру «Бір сапарға отын шығыны! Және сәйкесінше «Жалпы отын шығыны» режимінде.

Қауіпті ескерту шамы

қауіпті қозғалтқыштың қызып кетуі (115 градустан жоғары)

желі бортында рұқсат етілмейтін кернеу (10,8-ден төмен және 17 вольттан жоғары)

Бұл режимдерде BC дауыстық хабарлама арқылы ақаулар туралы ескертеді, ал борттық компьютер тақтасындағы ескерту шамы жыпылықтай бастайды.

жылдамдық шегінен асып кету (белгіленген режимнен артық)

Көрсетілген параметрлер қалыпты режимге оралса, сигнал автоматты түрде өшеді.

Контроллердің диагностикалық қате кодтары

Қате кодын анықтау, мәтінді декодтау
Инъекция қатесін диагностикалау тобына ауысу «төмен» түймесін (төменгі түймені) дәйекті басу арқылы жүзеге асырылады. Қателер толық мәтін транскрипциясы бар «сол» (сол жақ түйме) немесе «оң» (оң жақ түйме) түймелері арқылы қаралады. Қателер «қалпына келтіру» процедурасы арқылы жойылады.

Диагностикалық тестілеуші

K-линиясын қосу кезінде контроллердің түрін және бағдарламалық қамтамасыз ету нұсқасын анықтау. Инъекция қатесін диагностикалау тобына ауысу «төмен» түймесін (төменгі түймені) дәйекті басу арқылы жүзеге асырылады.
Бұл режимде букмекерлік кеңсе келесі функцияларды көрсетеді:

отын түрін ауыстыру (газ-бензин)

лезде (ағымдағы) отын шығыны

жылдамдық

салқындатқыш температурасы

борттық кернеу

қозғалтқыш жылдамдығы

Дроссель күйі

массалық ауа ағыны

бос ауаны басқару

Плазмер

Функция ұшқындарды алдын ала қыздыру және ұшқын саңылауының аймағында жану камерасы көлемінің иондаушы бөлігін қыздыру арқылы төмен температурада қозғалтқышты іске қосуды жеңілдетуге арналған. Тұтану қосқышын қосыңыз, BC мәзірінде «Плазмер» функциясын таңдаңыз («Плазма» функциясын жылдам қосу «Afterburner/Plasma» түймесін қысқа басу арқылы жүзеге асырылады) және түймелерді екі рет басу процедурасын қолданып, бастаңыз. Өшіру белгілі бір уақыт кезеңінен кейін автоматты түрде орын алады. «Плазма қосылды» хабары ~ бір минут ішінде сақталмаса, жоғарыдағы процедураны қайталаңыз. Осыдан кейін қозғалтқышты іске қосудың стандартты процедурасына өту керек. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда және тұтану өшірілгенде, «Плазмер» функциясы жұмыс істемейді.

Ескертпе: Егер иммобилизатор көлігіңізде «қосылған» болса, сізге қажет:

тұтануды қосыңыз, «қара» кілтті иммобилайзер сенсорына әкеліңіз (зарусыздандыру)

Отты өшірмей, «параметрлер» тобына өтіп, «плазма» режимін қосыңыз. «Плазмерді» қайта қосу иммобилизатор қауіпсіздік режиміне «қарулы» болғаннан кейін мүмкін болады.

МҰЗ ЖҰМЫСЫ ТУРАЛЫ БАРЛЫҚ көп дисплей

Бұл режимде BC дисплейінде келесі параметрлер бір уақытта көрсетіледі:

Жоғарғы жол:

тақта кернеуі (V)

Дроссельді ашу бұрышы (%)

ағымдағы қозғалтқыш жылдамдығы (айн/мин)

Төменгі жол:

салқындатқыш температурасы (градус, С)

IAC орны (қадамдар)

ауа массасының шығыны (кг/сағ)

Тропикалық

Функция қозғалтқышты салқындату жүйесінің желдеткіштерін басқаруға арналған. «Параметрлер» мәзіріне кіріңіз. «Қозғалтқыш температурасы» режимінде Û «солға» (сол жақ түйме) және «оңға» (оң түйме) бір уақытта басыңыз. Бейнебетте «желдеткіш қосулы» көрсетіледі. Ü "сол жақ" (сол жақ түйме) немесе Þ "оң" (оң жақ түйме) түймелерін басу арқылы желдеткішті қосу үшін қажетті температураны орнатыңыз. Ұсынылатын температура

Назар аударыңыз! Әдепкі температура қосылмаған және 110 градус. C, яғни. Тропикалық режим өшірулі».

Техникалық қызмет көрсету уақытын бағдарламалау

Техникалық қызмет көрсету режиміне ауысу ß «төмен» түймесін (төменгі түйме) кезекпен басу арқылы жүзеге асырылады - дисплейдің сол жағында «техникалық қызмет көрсету» таңбасы пайда болады.

қозғалтқыш майын ауыстыру

беріліс қорабының майын ауыстыру

оталдыру шамдарын ауыстыру

ауа сүзгісін ауыстыру

отын сүзгісін ауыстыру

уақыт белдеуін ауыстыру

генератор-лентасы

Әдепкі ауыстыру жиілігі VAZ стандарттарына сәйкес орнатылады және оны жүргізуші түзету процедурасы арқылы өзгертуі мүмкін. Оқиғаның орын алуы туралы жүргізушіге дыбыстық хабарлама (тәулігіне бір рет режим жойылғанға дейін) және тұтану қосқышы қосылған кезде экрандағы мәтіндік хабарлама жіберіледі. Хабарламалар таңдалған оқиғаны көрсету режимінде аттас процедура арқылы қалпына келтіріледі.

Назар аударыңыз! Техникалық қызмет көрсетуден кейін әр топта ауыстыру жиілігін орнатыңыз.

Техникалық қызмет көрсету уақытын бағдарламалау

Сөйлеу синтезаторы борттық компьютерде көрсетілетін ақпаратты дыбыстайды:

сәлемдесу (букмекерлік кеңсеге қосылу кезінде)

жағымды сапар тілейді (оталды қосқанда)

техникалық қызмет көрсету қажеттілігі туралы хабарлама (күнделікті таңертең команда жойылғанға дейін, гонг қосулы)

резервуардағы отынның ең аз мөлшері туралы хабарлама (гонг қосылған 4 литрден және одан төмен)

Қозғалтқыштың қолайсыз температурасы туралы хабарлама - (сирена қосулы)

жол берілмейтін борттық кернеу туралы хабарлама (сирена қосулы)

ТҮЙМЕЛЕРДІҢ МАҚСАТЫ

«Жоғары» түймесі (жоғарғы түйме): «Сағат және термометр» тобына ауысады және осы топтың функцияларын айналдырады.

«Төмен» түймесі (төменгі түйме): жол компьютерінің, диагностикалық тестілердің, техникалық қызмет көрсетудің режимдері арасында ауысу, жүйелік қателерді анықтау режиміне кіру.

«Сол жақ» (сол жақ түйме) немесе «оң» (оң жақ түйме) түймелері - жол компьютерінің және диагностикалық тесттердің функцияларын, техникалық қызмет көрсетуді, жүйе қателерін қарауды санайды.

«Plasma/boost» түймесі: аттас функцияларға тікелей қол жеткізу.

Түзету процедурасы

«Сол» (сол жақ түйме) және «оң» (оң жақ түйме) түймелерін бір уақытта басу BC таңдалған параметрдің түзету режиміне өтеді. Одан кейін сол немесе оң түймелерді басу параметр мәнін өзгертеді. Содан кейін бір уақытта басқан кезде түзету режимінен шығады.

Қалпына келтіру процедурасы

«Сол» (сол жақ түйме) немесе «оң» (оң жақ түйме) түймелерін бір уақытта басу дисплейде көрсетілетін функцияның мәнін қалпына келтіреді. Егер процедура «Жүйелік қателер» режимінде орындалса, қате коды өшіріледі. Нақты ақаулық орын алған жағдайда қате электронды блоктың параметрлері қалпына келтірілгенге дейін контроллердің жадында сақталады. басқару.

Жабдық

Борттық компьютер 1
1 бума
Температура сенсоры бар BC сымы 1
Орнату және пайдалану жөніндегі нұсқаулық 1

Техникалық сипаттама

Қоректендіру кернеуі, V 6-18
Орташа ток тұтынуы, мА

Артқы жарық 200 қосулы
- тұтану өшірулі 20

Сағат дәлдігі, сек/күн +/- 2
Сыртқы температураны өлшеу дәлдігі, C +/-1
Сыртқы температураны өлшеу диапазоны, C +50 -40
Жұмыс температурасы, С +85 -20
Салмағы, г 110 аспайды
«7» шығысындағы ауысу кернеуі, В
«7» шығысындағы кернеудің төмендеуі, В
Жұмыс температурасы +85-40
Кепілдендірілген көрсеткіш температурасы +70-20
WH 1602D-TML-CT көрсеткіші
Дыбыс шығару қуаты, Вт 1-3
Жиілік диапазоны, кГц дейін 5
Рұқсат етілген жүктеме кедергісі, Ом 4

Ақаулық себебін іздеу және түзету

BC қосылмайды

Ықтимал себептері:

BC қосқышының 1 істікшесінің жоқ немесе нашар контактісі

BC резервуардағы қалған отынды есептемейді

Ықтимал себептері:

BC қосқышының 8 істікшесінің жоқ немесе нашар контактісі

Көлік панелі дұрыс таңдалмаған

BC резервуардағы қалған отынды дұрыс есептемейді

Ықтимал себептері:

аспаптар кластері бағдарламалық құралға сәйкес келмейді

BC 43 литрлік резервуардағы қалған отынды үнемі көрсетеді және калибрленбейді

Ықтимал себептері:

BC 9-терминал блогының 8-ші контактісі мен аспаптар кластерінің 13-терминалды қызыл блогының 10-шы контактісі (қызғылт сым) арасындағы электр сымдарының сымдарында FLS сымы жоқ

Ықтимал себептері:
BC инициализациясы:

Инициализация

Қуатты беру кезінде «сағат» Ý «жоғары» түймесін (жоғарғы түйме) басып тұрыңыз.
Бола тұра:

BC Калина штаты XD VAZ 2117, VAZ 2118, VAZ 2119 отбасының автомобильдеріне орнатуға арналған.

Мемлекеттік Kalina XD борттық компьютерінің сипаттамасы

Автокөліктегі стандартты жерде, диагностикалық қосқыштың жанында орнатылған.

Жол компьютері «Kalina» XD, ескі үлгілердің BC-ден айырмашылығы, PLASMA/BOOST түймесі қосылған, бөлек опция ретінде көрсетілген түйме мәзір арқылы іздеусіз осы функцияны қосуға мүмкіндік береді. Бұл әсіресе дисплейдің көрінуі төмен болған кезде нөлден төмен температураларда маңызды.

Компьютер күйі 118 Kalina X-5XD, оның алдындағы компьютерден айырмашылығы ЭКМ қателері мен жұмыс параметрлерін оқуға ғана емес, сонымен қатар ABS, электр керек-жарақтары және жанармай жүйесі сияқты автомобильдің қосымша электрондық компоненттеріндегі қателерді оқуға мүмкіндік беретін диагностикалық тестері бар.

State Kalina XD борттық компьютерінде қозғалтқыштың жұмысы туралы ECM-ден алынған деректерді жазуға арналған флэш жады бар. Бұл деректерді талдау үшін дербес компьютерге беруге болады.

BC State Kalina XD функционалдығы

Жанармай сапасын бақылау функциясы, толтырылған отынның сапасын білуге мүмкіндік береді. Ұзақ қашықтыққа саяхаттау кезінде, расталмаған жанармай құю станцияларында жанармай құюға тура келетін өте пайдалы мүмкіндік.

«PLASMER» функциясы – шамдарды плазмалық қыздыру. Әсерге ұшқындардың электродтарына 150 Гц жиіліктегі және энергиясы 0,04 Дж жоғары вольтты импульстарды қолдану арқылы қол жеткізіледі, бұл жағдайда әрбір ұшқын шамында шамамен 60 Дж энергия бөлінеді , цилиндрлердегі ауа иондалады, оталдырғыштардың электродтары мен олардың оқшаулағыштары қызады. Осындай дайындықтан кейін қатты аязда немесе жоғары ылғалдылық жағдайында, сондай-ақ ұшқын электродтарын бензинмен жол берілмейтін толтыру жағдайында қозғалтқышты іске қоспау ықтималдығы бірнеше есе азаяды.

FORCAGE функциясы контроллер жадын зауыттық параметрлерге қайтарады (тазартады).
Бұл функция борттық компьютердің алдыңғы нұсқаларында болғандай қателер туралы ақпаратты өшіріп қана қоймайды, сонымен қатар қатенің себебін жояды, осылайша көліктің электронды басқару блогын қалпына келтіреді (түзетеді).
BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, 7.2 ҚАҢТАР сияқты жаңа автомобиль контроллері қозғалтқыштың математикалық моделін нақты параметрлермен салыстыруға негізделген жұмыс алгоритміне ие. Математикалық модельден барлық ауытқулар контроллердің арнайы жадына жазылады және одан әрі жұмыста ескеріледі - бұл контроллердің өзін-өзі үйренуі деп аталады.
Егер автомобиль ұзақ уақыт бойы «ерекше» режимде жұмыс істесе, бұл болашақта жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін. Қозғалтқыш тұрақсыз жұмыс істеуі, жылдамдықты нашарлатуы және детонациялық шамадан тыс жүктемелерді жиі бастан кешіруі мүмкін.
Бұл, мысалы, сапасыз бензинмен жұмыс істегенде орын алады; монотонды режимде (негізінен қозғалтқыштың төмен немесе жоғары айналу жиілігінде); жоғары жүктеме режимінде және т.б. Көбінесе бұл жанармай түрін бензиннен газға немесе керісінше өзгерту кезінде болады.

Мысалыға:

Екінші мысал:

Сіздің көлігіңіздің аккумулятор терминалына нашар байланысы бар. Жүргізу кезінде автокөліктің кез келген дірілдері кез келген электрондық компоненттердің тұрақсыз жұмысын тудыратын машинаңыздың қозғалтқышының авариялық жұмысын тудыруы мүмкін.
«Қателерді қалпына келтіру» кезінде сіз «Check eng» индикаторын өшіресіз, бірақ оны нөлге қайтармай-ақ автомобильдің авариялық күйінен құтылмайсыз - EQU RESET. Fast and Furious функциясы салоннан шықпай-ақ жөндеу жұмыстарын жүргізуге мүмкіндік береді.

«TROPIC» функциясы сіз орнатқан қозғалтқыш температурасына байланысты салқындату жүйесінің желдеткішін қосады. Бұл функция әсіресе жазда ыстық ауа райында, көлік қаладағы кептелісте тұрып қалғанда пайдалы, себебі... қозғалтқыштың қызып кетуін болдырмауға көмектеседі.

118 xd штатында авариялық жарық және дыбыс дабылдары бар.

Бұл қозғалтқыш қызып кетсе немесе кернеу қолайсыз болса, компьютер дыбыстық нұсқаулықпен бірге жарық дабылымен ескертетінін білдіреді. Тиісті қосылыммен, егер дабыл қосылса, BC радионың дыбыс деңгейін төмендете алады.

Бұл борттық компьютер табиғи газбен жұмыс істеген кезде отын шығынын түзетуді ескере алады. Бұл Lada Kalina автокөлігінің иесіне өз көлігіне газ жабдығын немесе қысқаша айтқанда, LPG жабдығын орнатуға мүмкіндік береді.

XD қызметкерлерінің күнтізбесі бар тұрақты сағаты бар; сағат BC-ден қуат толығымен ажыратылғаннан кейін жұмысын жалғастырады.

Жол компьютерінде есептің бір түрі үшін алдыңғы параметр мәндерін (қалпына келтіруге дейін) қарау мүмкіндігі бар екі тәуелсіз жүгіріс пен тұтыну есептегіші бар.

Борттық компьютерде «TAXI» режимі бар, ол сапардың өзіндік құнын және тұтынылатын отын құнын көрсетуге мүмкіндік береді.

Kalina XD қызметкерлерінде автомобильдің динамикалық сипаттамаларын өлшеуге және көрсетуге мүмкіндік беретін «DYNAMICS» режимі бар.

Күнтізбесі бар тұрақты сағат, BC-ден қуат толығымен ажыратылғаннан кейін сағат жұмысын жалғастырады.
ECM қателері мен жұмыс параметрлерін оқуға ғана емес, сонымен қатар автомобильдің басқа электрондық компоненттеріндегі қателерді оқуға мүмкіндік беретін диагностикалық тестілеу құралы.
Борттық компьютерде қозғалтқыштың жұмысы туралы ECM-ден алынған деректерді жазуға арналған флэш-жады бар, оны талдау үшін дербес компьютерге беру мүмкіндігі бар.
Мәтіндік дисплейі бар борттық компьютер (2 жолда 16 таңба) және әр түрлі жарық түстері бар. Дауысты сүйемелдеу және полифониялық әуендер. БК-да DSA, SRT кірістері, бензин мен газ шығынын бөлек есепке алу үшін газ жабдығын қосу белгісі бар.

Борттық компьютер МЕМЛЕКЕТТІК «Калина» XD Lada Kalina VAZ 1117-18-19 автомобильдеріне арналған

1. «Калина» XDОның кеңейтілген диагностикасы бар, яғни ол электрлік пакетті, ABS жүйесін, отын жүйесін және тұтастай алғанда қозғалтқышты диагностикалайды (бұл сәнді конфигурация үшін ең оңтайлы).

2. «Калина» 118х5мтек отын жүйесі мен қозғалтқыштың диагностикасы бар

BOSCH M7.9.7, ME17.9.7 (E-gas) контроллерлерімен үйлесімді; ҚАҢ 7.2; ITELMA/AVTEL M73, M74 (E-gas) және олардың модификациялары.

Екі тәуелсіз жүгіріс пен тұтыну есептегіші бар жол компьютері, сондай-ақ есептің бір түрі үшін алдыңғы параметр мәндерін (қалпына келтіруге дейін) көру мүмкіндігі.
Параметрлердің айнымалы жиыны бар сегіз көп дисплей (MD) және ағымдағы жағдайларға байланысты параметрлерді автоматты түрде өзгертетін бір көп дисплей.
BC-де «TAXI» режимі бар, ол сапардың шығын сипаттамаларын және тұтынылған отын құнын көрсетуге мүмкіндік береді.
BC-де автомобильдің динамикалық сипаттамаларын өлшеуге және көрсетуге мүмкіндік беретін «ДИНАМИКА» режимі бар.
«САҒАТ» және «ТАҢДАУ» түймелерінің функцияларын бағдарламалау мүмкіндігі іске асырылды.
2008 жылдан кейін шығарылған контроллерлер үшін салқындату желдеткішінің басқару арнасын таңдау.
Функциялары PLAZMER (салқын қозғалтқышты іске қосу үшін оталдыру шамдарын кептіру және жылыту), TROPIC (пайдаланушы көрсеткен қозғалтқыш температурасына жеткенде салқындату жүйесінің желдеткішін автоматты басқару), FORCING («бензинді» ауыстырған кезде контроллердің оқу жадын қалпына келтіру / « газ», октан саны кемінде 95 болатын бензинге арналған зауыттық қондырғыларды орнатуға әкеледі).
Төтенше жағдайлар туралы дабыл, сондай-ақ сақтандыру мерзімінің аяқталуы және техникалық қызмет көрсету қажеттілігі туралы ескертулер

Техникалық сипаттама:

Номиналды қоректендіру кернеуі, V 12
Жұмыс кернеуі, V 10-16
Орташа ток тұтынуы
қосулы, мА 200
индикаторы өшірулі, мА< 20
Сағат дәлдігі, с/тәу ± 10
Жұмыс температурасы, °C -40...+85
Кепілдендірілген көрсеткіш температурасы, °C -25...+70
FLS кірісіндегі кернеу, V 0-8
K-line/KWP 2000 алмасу протоколы
Салмағы, г, 190 артық емес

Жабдық:

Борттық компьютер 1 дана
Электр сымдары 1 дана
Орнату және пайдалану жөніндегі нұсқаулық 1 дана
Кепілдік талон 1 дана
Қаптама 1 дана
Қысқыштар 5 дана

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

Көлемі бойынша мүлдем үлкен емес State X1 борттық компьютері әртүрлі климаттық, маршруттық және диагностикалық функцияларды орындауға қабілетті. Ол ВАЗ отбасының автомобильдерінде орнатылған - Калина, Нива, 2123, 2110 және басқалар.

Staff X1 не істей алады - компьютер функциялары туралы ақпарат
Сканер көмегімен диагностика - сіздің көлігіңіздің құрамдас бөліктері қалыпты жұмыс істей ме?
Өзін-өзі тексеру - қате кодтарын шешу

1 Қызметкер X1 не істей алады - компьютер функциялары туралы ақпарат

Диагностикалық тестілеуші. Сандық спидометрдің, тахометрдің функциясын орындайды, қуат блогы мен дроссель клапанының жұмысын бақылайды (бапталған немесе стандартты), жүйенің диагностикалық кодтарын оқиды, автомобильдегі электр кернеуі және қозғалтқыш температурасы туралы хабарлайды.
Сапар компьютері. Пайдалы және ыңғайлы режим. Онда ВАЗ штатындағы борттық компьютер бір сапар үшін қозғалыс жылдамдығын (орташа мән), автомобиль жүріп өткен жолды, резервуардағы қалған отынды және оның бір сапарға жұмсалған шығынын және жол жүру уақытын көрсетеді. BC сонымен қатар қалған жанармайдағы қозғалыс ауқымын болжайды және жанармай есептегіші бар.
Жетекші. Құрылғы бос тұру уақытын есептегішпен және тұрақсыз жадымен жабдықталған, ол жүргізушіге сөндірілмеген бағыттар мен өлшемдер туралы, сондай-ақ көлік құралының кері айналуы (өздігінен) туралы хабарлайды.
Сигнал беру құрылғысы. Мемлекет жылдамдық шегінен асып кеткенін, борттық желідегі проблемаларды және автомобильге арналған қуат блогының ықтимал қауіпті қызып кетуін хабарлайды.

ВАЗ 21099 борттық компьютері
Дроссель күйінің сенсорын тексеру
Dingo борттық компьютері - минималды бюджетте практикалық
Кез келген автокөлікті өздігінен диагностикалауға арналған автоматты сканер

Сонымен қатар, State X1 отандық автокөлік жүргізушілерін қызықтыратын үш қосымша функцияға ие. Тропикалық режим автомобильдің салқындату жүйесін автоматты басқаруды қамтиды, плазмер ұшқындарды кептіруге және кейіннен қозғалтқышты салқындатуға мүмкіндік беретін температураға дейін жылытуға жауап береді, отынды газдан бензинге ауыстырған кезде Afterburner қалпына келтіріледі. және керісінше.

Кішкентай нюанс. Afterburner функциясы тек жоғары сапалы бензин маркаларымен (95 және одан жоғары) жұмыс істейді. X1 күйін орнату аспаптар тақтасында бар штепсельдік штепсельдік штепсельдік розеткада ең аз қиындықсыз жүзеге асырылады.

Сізге ВАЗ-ның белгілі бір моделіне BC орнату туралы нұсқаулар қажет. Орнату принципі бірдей. Бақылау тақтасынан әрлеуді алып тастау керек, содан кейін бірдей түсті зауыттық сымдарды борттық компьютер сымдарымен кезекпен жалғау керек. X1 күйі арнайы параметрлерді қажет етпейді. Сіз BC орнатасыз, тұтануды қосасыз, құрылғыны іске қосасыз және ол бірден жол компьютерінің режиміне өтеді. Егер диагностикалық режимге ауысу қажет болса, CORR түймесін басыңыз. BC дабыл (апаттық) режиміне дербес ауысады.

2 Сканер көмегімен диагностика - сіздің көлігіңіздің құрамдас бөліктері қалыпты жұмыс істей ме?

Борттық компьютердің жұмысы

THR - дроссельдің күйі;
UACC - батарея кернеуі;
AIR - ауа ағыны (массасы);
FREQ - иінді шкивтің айналуы (жиілік);
INJ—инъекциялық импульс ұзақтығы;
UOZ - тұтану уақыты;
FSM - бос жүріс жылдамдығы сенсоры;
QT – отын тұтыну коэффициенті.

3 Өзін-өзі тексеру – қате кодтарын шешу

Борттық компьютерді тексеру

P0113 және P0112 - сенсордың дұрыс жұмыс істемеуі немесе кірістегі ауа ағынының температурасын басқаратын механизмнің істен шығуы;
P0106 - көлік құралының қозғалыс детекторынан дұрыс емес сигнал;
P0172 және P0171 - жанғыш қоспаның жоғарылаған немесе азайған көрсеткіші;
P0122 (0123) - дроссель клапанының тізбегі бұзылған;
P1102 - оттегі сенсорының қыздырғышынан сигнал жеткіліксіз;
P0647 - климаттық бақылау жүйесінің муфтасының дұрыс жұмыс істемеуі;
P0325 - соғу сенсорының сынуы;
P0301-0304 - цилиндрлердегі қате тұтану (бірден төртеуінің біреуінде немесе бірнешеуінде).

tuningkod.ru

Борттық компьютер - көлікті басқару кезінде жүргізушіге көмектесетін құрылғы. Бүгін біз отандық құрылғы туралы сөйлесетін боламыз State Kalina X5 M. Компьютер осы VAZ моделі үшін арнайы жасалған, бұл оны қосуды және пайдалануды жеңілдетеді.

Стандартты борттық компьютер опциялары күй X5 M
Құрылғының жаңа функциялары - болашақта өндірушілерден не күтуге болады
Құрылғыны өзіңіз орнату - қателерді қалай болдырмауға болады

1 Стандартты борттық компьютер опциялары күй X5 M

Келесі пайдалы нұсқа - «Плазмер». Бұл функцияны қосу арқылы Lada Kalina иесі ұшқын электродтарына қосымша импульстардың ағынын тудырады. Сондықтан аязды күндерде Lada әлдеқайда жылдам іске қосылады, ал компьютер қате кодтарын аз шығарады. «ЭКМ қателерін қарау» функциясы кодтарды көрнекі түрде көруге арналған.

Ресейлік жүргізушілер үшін тағы бір өте пайдалы нұсқа - «Отын сапасын бақылау». «-» немесе «+» белгішелерінің көмегімен борттық компьютер құйылатын бензин сапасының пайызын көрсетеді. «Қуат бірлігінің параметрлері» опциясының арқасында Lada жүргізушісі қозғалтқыш жағдайының нақты суретін көруге мүмкіндік алды; оны жылытуға кететін уақыт; сондай-ақ батарея зарядының деңгейі мен аспап тақтасының сенсорларындағы кернеу көрсеткіші. Мотор элементтері дұрыс жұмыс істемесе, құрылғы «Қозғалтқыш...» деп аталатын қате кодтарын жасайды.

Kalina үшін State X5 M борттық компьютерінде сонымен қатар кірістірілген дисплей параметрлері функциясы бар. Оны пайдалана отырып, драйвер құрылғы экранында ол үшін ең маңызды көрсеткіштерді көрсете алады. Дәл сол опцияны пайдаланып дисплейдің түсін, контрастын және жарықтығын реттеуге болады.

Тағы бір пайдалы функция – «Бензин сорғысының диагностикасы». Ол жүйенің қысымы мен қуатын басқарады. Бұл опция сонымен қатар әрбір Lada инжекторының саптамасының күйін анықтауға мүмкіндік береді.

Көрсеткіштер BC Лада Калина

P0134 - оттегі сенсорынан сигнал жоқ;
P0201 - инжекторды басқару тізбегінің зақымдалуы;
P0301 - цилиндрлерде қате тұтанулар пайда болды;
P0335 - иінді біліктің сенсорының сигналы жоқ;
P0560 - машинаның электр тізбегіндегі төмен кернеу.

2 Құрылғының жаңа функциялары - болашақта өндірушілерден не күтуге болады

3 Құрылғыны өзіңіз орнату - қателіктерді қалай болдырмауға болады

Әрбір жүргізушіде өз көлігін диагностикалауға арналған әмбебап құрылғы болуы керек.

Арнайы сканердің көмегімен барлық сенсорларды оқуға, қалпына келтіруге, талдауға және автомобильдің борттық компьютерін өзіңіз конфигурациялауға болады...

компьютерді қосу нұсқаулары;
жаңа электр сымдарының жиынтығы;
бұрағыш;
екі жақты таспа;
дәнекерлеу үтік

Алдымен, теріс терминалды Lada аккумуляторынан ажыратыңыз, содан кейін стандартты күл салғышты бекітетін 4 бұранданы бұрап алыңыз. Біз оны шығарып, дабылды қосу үшін контактілері бар блокты табамыз. Біз блокты шығарамыз - біз оған борттық компьютерді қосамыз.

Одан кейін жетінші түйреуішке жалғанған қызғылт сары сымды шығарып, оның орнына компьютерден қызыл және ақ сымды қосыңыз. Осыдан кейін біз қызғылт сары сымды қызыл және ақ сымның жалғыз қосқышына саламыз. Біз қызыл-қара сымды оныншы түйреуіштен ажыратамыз және оның орнына компьютерден қызыл сымды орнатамыз. Бұрын ажыратылған қара сымды қызыл сымның жалғыз қосқышына салыңыз.

Егер компьютер жұмыс істемесе, оны суырып алып, электр сымдарының ұштарын тістеуікпен алу керек. Орнату процесінде ойықтар пайда болса, оларды пластик немесе металл жолақтар арқылы дәнекерлеуге болады.

Сіз әлі де көлікті диагностикалау қиын деп ойлайсыз ба?

Егер сіз осы жолдарды оқып жатсаңыз, бұл сіздің көлікте өзіңіз бірдеңе істеуге және шынымен ақша үнемдеуге мүдделі екеніңізді білдіреді, өйткені сіз мұны бұрыннан білесіз:

Техникалық қызмет көрсету станциялары қарапайым компьютерлік диагностика үшін көп ақша алады
Қатені анықтау үшін мамандарға бару керек
Қызметтер қарапайым соққы кілттерін пайдаланады, бірақ сіз жақсы маман таба алмайсыз

Және, әрине, сіз ақшаны төгуден шаршадыңыз және қызмет көрсету станциясының айналасында үнемі жүру мүмкін емес, онда сізге кез келген көлікке және қарапайым смартфон арқылы қосылатын қарапайым CAR SCANNER ELM327 қажет. мәселені тауып, CHECK өшіріп, көп ақша үнемдеңіз!

Біз бұл сканерді әртүрлі машиналарда сынап көрдік және ол тамаша нәтиже көрсетті, енді оны БАРЛЫҚҚА ұсынамыз! Қытайлық контрафактілікке түсіп қалмау үшін біз мұнда Autoscanner ресми веб-сайтына сілтемені жариялаймыз.

tuningkod.ru

Жылдамдық шегі, қалған отын, жол жүру уақыты;
Қуат блогының жылдамдығы;
Ішкі және қозғалтқыш температурасының күйі;
Көліктің қалған бөлігінде жүре алатын отын шығыны және жүгіріс;
Желілік кернеу;
Салқындатқыштың температурасы және дроссельдік клапанның орналасуы;
Қате кодтары;
Ауа айналымының циклділігі, жүріп өткен жол, орташа жылдамдық және басқа да пайдалы параметрлер.

2 - борттық желідегі асқын кернеу;
3 - отын индикаторымен байланысты мәселелер;
4 - қуат блогының температуралық режимінің бұзылуы туралы сигнал береді;
6 - қозғалтқыштың қызып кетуін көрсетеді;
7 - майлау жүйесіндегі қысымның критикалық төмендеуі;
8 — тежеу блогындағы бұзушылықтар;
9 — батарея заряды аз.

Жүйе батареядан терминалды алу арқылы қуатсыздандырылады;
Онымен бірге радиобасқару панелі демонтаждалған;
Алынған терезе арқылы BC бекіткіштері ажыратылады;
Құрылғы барлық қосылған құрылғыларды алдымен ажыратқаннан кейін жойылады;
Радио және панель орнына орнатылған.

AutoFlit.ru

xn—2111-43da1a8c.xn—p1ai

тұтануды өшіріңіз;
Күнделікті жүгіріс түймесін басып, оны осы күйде біраз уақыт ұстап тұру керек;
Осы түймені ұстап тұрып, тұтануды қосыңыз;
Осыдан кейін бақылау тақтасындағы барлық көрсеткіштер қозғалуы керек, олар нөлдік белгіден максимумға дейін қозғалуы керек. Енді руль бағанасын тазартқыш қосқыштағы түймені басу керек. Бұл көрсеткіштерді бақылау тақтасында көрсетуге мүмкіндік береді. Үшіншісінде сіз барлық туындаған асқынулардың тізімін көре аласыз.

2 - бұл дабыл сигналы машинаның борттық желісінің кернеуінің айтарлықтай асып кетуін көрсетеді;
3 - жанармай багындағы сенсордың ақаулары туралы ескертеді;
4 - қозғалтқыштың салқындатқышындағы ақауларды немесе температураны басқаратын сенсордың электр қуатының бұзылуын көрсетуі мүмкін;
5 - сыртқы ауа температурасын басқаратын құрылғының дұрыс жұмыс істемеуі;
6 - қуат блогының ECU қызып кетуін бекіту, мұндай сигнал пайда болғаннан кейін қозғалысты жалғастыру мүмкін емес;
7 - қозғалтқышты майлау жүйесіндегі қысымның жеткіліксіздігі туралы ескертеді;
8 - бұл сигнал пайда болған кезде автомобильдің тежеу жүйесіне назар аудару керек;
9 - батарея зарядының жеткіліксіз кернеуі туралы ескертеді;
E - EEPROM-да мүмкін болатын қате туралы ескертеді.

B - денеге қатысты ақауларды көрсетеді. Бұл қауіпсіздік жастықтары, орталық құлыптау, шыны тазалағыштар, электр терезелері болуы мүмкін;
C - шассидегі ақауларға қатысты;
P - қуат блогындағы немесе беріліс қорабындағы ақаулар туралы ескертеді.

0 - АТС үшін ортақ;
1 - автомобиль өндірушісіне сілтеме жасайды;
2 - сонымен қатар автомобиль өндірушісінен;
3 - кодтың резервтік саны.

1 — отын-ауа қоспасын беру кезіндегі ақаулар;
2 - сонымен қатар жұмыс қоспасын жеткізу проблемаларына жатады;
3 - автокөліктің тұтану жүйесіндегі ақаулар;
4 — көмекші бақылау мүмкіндігі туралы сигнал;
5 - бос жүріс жылдамдығын реттеу жүйесі жұмыс істемейді;
6 - ECU схемаларымен ақаулар;
7 және 8 - көлік құралының беріліс қорабының жұмысындағы қателерді қараңыз.

AutoFlit.ru

Жүргізушілерге Лада Калина деген атпен танымал ВАЗ 1117, ВАЗ 2118 және ВАЗ 2119 2004 жылдың соңында Ресей нарығына шықты. Бұл бұрын шығарылған барлық отандық автокөліктерден түбегейлі ерекшеленетін шағын классты бірінші автомобиль болды. Бұл көлікті жасау 1993 жылы басталып, 9 жылға созылды. Дегенмен, оның жасалуының ұзақ кезеңіне қарамастан, автомобиль ел жолдарында дер кезінде пайда болды және көптеген ресейлік автокөлік жүргізушілеріне ұнады.

Lada Kalina-ны сатып алған жүргізушілердің ең бірінші бағалағаны - отандық автокөліктің ерекше жоғары құрастыру сапасы болды. Панельде сықырлаудың болмауы, корпустың және ішкі элементтердің саңылауларының жақсы орналасуы және интерьердің лайықты дыбыс оқшаулауы Lada Kalina-ны сол кездегі ең танымал автокөлік етті. ВАЗ 1117 жүргізушілердің есінде ол барлық отандық көліктердің ішінде бірінші болып электрлік рульмен жабдықталғандығымен қалды.

Бірінші буын Lada Kalina 2013 жылдың наурыз айына дейін шығарылды. Қазіргі уақытта конвейерді жаңартқаннан кейін Lada Klina 2 деп аталатын екінші ұрпақ VAZ 1117-18-19 автомобильдері сатылымға шықты . Бұл Lada Kalina 2 қозғалтқышының халықаралық Еуро-4 стандартына сәйкес келуіне мүмкіндік береді. Автокөліктің электр станциясындағы өзгерістерден басқа, Lada Kalina сыртқы түрі де, интерьері де үлкен өзгерістерге ұшырады.

Калинаға арналған борттық компьютерлер

Бірақ, Lada Kalina 2 автокөлігінің дизайнындағы барлық өзгерістерге қарамастан, борттық компьютер жүргізушінің көлігінде болуы керек ең маңызды құрылғылардың бірі болып қала береді. Өйткені борттық компьютер ғана қозғалтқыштың лездік параметрлерін бақылай алады, орташа отын шығынын, қалған отындағы жүгірісті және тағы басқаларды есептей алады, ең бастысы, ECU қателерін қалпына келтіру мүмкіндігімен қозғалтқыш диагностикасын жүргізе алады.