Gazelle

Reportage photo. Installation d'alarme Tomahawk X5

Systèmes TOMAHAWK disposent de toutes les fonctions antivol et de sécurité nécessaires, ce qui permet à leurs propriétaires de ne pas se soucier de la sécurité de leur voiture. La réinitialisation de l'alimentation électrique ou la fermeture de la sortie sirène pendant une alarme n'affecteront en aucun cas le fonctionnement du système de sécurité. Si vous avez oublié d'armer votre voiture, ne vous inquiétez pas, la fonction d'armement automatique le fera pour vous ; et l'antidémarrage intégré ne vous permettra pas de démarrer le moteur même si vous n'êtes pas loin de la voiture pendant une longue période. La présence d'un grand nombre de paramètres programmables (y compris les paramètres des fonctions de démarrage automatique du moteur) vous permet de créer la configuration nécessaire du système de sécurité applicable pour une installation sur une voiture spécifique.

Tous les systèmes sont équipés de porte-clés étanches supplémentaires, d'un capteur de choc de type microphone, de faisceaux de câbles pour la connexion, d'un indicateur LED lumineux, d'un relais de verrouillage, etc.

Caractéristiques fonctionnelles :

Anti-accaparement
Anti-scanner
Retour
Sécurité des portes, du capot, du coffre et du système d'allumage
Verrouillage moteur programmable
Blocage moteur supplémentaire
Antidémarrage intégré
Code PIN individuel
Armement d'urgence
Désarmement d'urgence
Armement/désarmement silencieux
Armement automatique
Réarmement automatique
Mode sécurité avec moteur tournant
Désactivation du mode de sécurité en deux étapes
Capteur de choc à deux niveaux
Possibilité de connexion supplémentaire capteur
Verrouillage centralisé intégré
Impulsion programmable du verrouillage centralisé
Commande de verrouillage centralisé moteur tournant
Relais de blocage moteur intégré
Relais de feux de stationnement intégré
5 supplémentaires canaux (5 programmables)
Prise en compte du retard de l'éclairage intérieur
Fonction de rétroéclairage courtoise
capteur de température
Possibilité de connecter le système « confort »
Possibilité de connecter un klaxon standard
Contourner la zone défaillante
Protection contre les faux positifs
Mémoire d'état
Mémoire de déclenchement
Indication de l'état du système par indicateur LED
Mode panique
Mode voiturier
Mode anti-piratage
Mode de sécurité silencieux
Arrêt/Marche de la sirène à distance
Arrêt à distance zone par zone capteur de choc
Arrêt à distance zone par zone des capteur
Porte-clés programmables
Informations sur les porte-clés programmés
Téléavertisseur porte-clés avec écran LCD
Confirmation visuelle et sonore des fonctions exécutées
Indication visuelle de tous les déclencheurs et de l'état du système
LCD rétro-éclairage
Horloge intégrée
Minuterie intégrée
Réveil intégré
Indication du niveau de charge de la batterie
Mode Vibreur
Mode économie de batterie
Verrouillage des boutons du téléavertisseur du porte-clés
Contrôle de la zone de couverture du téléavertisseur porte-clés
Portée accrue du téléavertisseur porte-clés (en fonction des conditions extérieures)
Afficher les changements d'état du système sur tous les téléavertisseurs porte-clés programmés
Fonction de conduite sûre
Recherche/recherche silencieuse de véhicules
Déverrouillage du coffre à distance
Fonction d'avertissement de porte ouverte pendant la conduite
Contrôle de la température à l'intérieur de la voiture
Surveillance de la température du moteur du véhicule
Démarrage/arrêt du moteur à distance protégé
Démarrage automatique du moteur toutes les heures
Démarrage automatique du moteur à une heure spécifiée
Réchauffement automatique du moteur à une température donnée.
Possibilité de connecter la fonction de démarrage aux véhicules à transmission automatique ou manuelle
Possibilité de connecter la fonction de démarrage aux véhicules équipés d'un moteur essence ou diesel
Minuterie turbo

Caractéristiques:

Tension nominale	+12V
Consommation électrique contact mis	165 mA
Fréquence de fonctionnement	433,92 MHz
Type de modélisation	Fréquence FM
Sortie de validation du démarreur "+"	30A
IGN1 "+"	30A
IGN2 "+"	30A
ACC "+"	30A
Circuit de puissance	30A
Circuit de contact de commande de verrouillage centralisé	15A
Contacts du relais de blocage à distance	30A
Puissance de sortie de la sirène "+"	1,5A
Sortie du 1er canal supplémentaire	300mA
Sortie 2ème canal supplémentaire	300mA
Sortie 3ème canal supplémentaire	300mA
Sortie 4ème canal supplémentaire	300mA
Sortie du 5ème canal supplémentaire,"-"	300mA
Sortie de contrôle du rétroéclairage poli, "-"	300mA
Sortie de contrôle du relais de blocage, "-"	300mA
Sortie IGN 3,"-"	300mA
Gamme:*
- du porte-clés-pager au véhicule	jusqu'à 1200
- de la voiture au téléavertisseur porte-clés	jusqu'à 1200

*Les plages sont basées sur l’hypothèse d’aucune interférence.

Contenu du colis:

Le module principal
Téléavertisseur porte-clés avec écran LCD
Porte-clés type standard, étanche (en option)
Capteur de choc à deux niveaux
Antenne émetteur-récepteur
Capteur de température supplémentaire
Diode électro-luminescente
Bouton « OVERRIDE »
Relais de blocage moteur
Fin de course à bouton-poussoir
Fils de connexion du module principal, verrouillage centralisé, capteur de choc, antenne, relais de verrouillage
Guide de l'utilisateur et instructions d'installation
Boite d'emballage

#L'appareil répond aux exigences climatiques selon GOST 15150 version UHL2
(placement dans un salon fermé)
#L'appareil est conforme aux exigences de compatibilité électromagnétique de GOST R 5078995

Le système d'alarme Tomahawk X5 est un dispositif qui protège les véhicules contre le vol. Le système peut être installé sur tous les types de voitures, quels que soient la cylindrée du moteur et le carburant utilisé dans la voiture.

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Possibilités

Le système d'alarme de voiture se compose des éléments suivants :

Module de commande du système antivol.
La télécommande principale de contrôle et de configuration est équipée d'un écran à cristaux liquides.
Une télécommande supplémentaire, réalisée dans un boîtier étanche, mais non équipée d'écran.
Contrôleur de sensibilité conçu pour déterminer l'impact physique sur la carrosserie de la voiture. Le capteur dispose de deux niveaux de réglage.
Adaptateur d'antenne conçu pour transmettre et recevoir des impulsions.
Contrôleur de température.
Le relais de blocage est conçu pour bloquer le groupe motopropulseur en cas d'effraction.
Jeu de fils pour l'installation et la connexion.

Caractéristiques

Concernant les principales caractéristiques techniques :

la tension nécessaire pour alimenter l'installation antivol est de 12 Volts ;
le paramètre actuel que consomme le système lorsque le contact est activé est de 165 mA ;
la fréquence de fonctionnement de la signalisation est de 433,92 MHz ;
par type de transmission du signal - fréquence FM ;
La portée d'action de la télécommande à l'alarme va jusqu'à 1200 mètres en zone ouverte.

L'utilisateur Mihran Khachikyan a expliqué comment fonctionne l'option de démarrage automatique sur une voiture équipée d'une installation antivol Tomahawk.

Fonctions principales

Quelles sont les options de l'installation antivol :

démarrage automatique du moteur de la machine selon l'heure, la minuterie ou en fonction de la température ambiante spécifiée lors de la configuration ;
option de minuterie turbo ;
fonction anti-scanner, utilisée pour protéger le canal de communication contre l'interception d'impulsions ;
une option de retour d'information qui vous permet de connaître l'impact sur la machine et les zones de travail qui ont répondu à l'activation ;
un mécanisme permettant de contrôler l'ouverture des portes, du capot, ainsi que la mise du contact ;
dispositif supplémentaire pour bloquer le moteur ;
le système est équipé d'un antidémarrage intégré ;
code PIN individuel personnalisable ;
option pour activer le mode de protection d'urgence, ainsi que la possibilité d'activer silencieusement la sécurité ;
fonction d'activation du mode de protection lorsque le moteur tourne ;
activation à deux niveaux du mode de protection ;
il est possible d'installer un contrôleur de choc auxiliaire ;
verrouillage centralisé;
possibilité de régler le signal de verrouillage centralisé ;
ouverture du verrouillage centralisé à deux niveaux ;
le propriétaire de la voiture peut contrôler séparément le verrouillage centralisé si le moteur de la voiture tourne ;
grâce au relais intégré, le moteur à combustion interne est bloqué en cas de tentative de démarrage illégal ;
la présence de trois canaux programmables supplémentaires ;
option de retardement de la lumière à l'intérieur de la voiture ;
option de rétroéclairage poli ;
grâce au régulateur de température principal et auxiliaire, le système démarrera toujours en mode automatique à une température clairement définie ;
le propriétaire de la voiture peut connecter un signal de direction standard ;
la présence d'une option permettant de contourner les zones non fonctionnelles de l'installation antivol ;
protection des alarmes de voiture contre les fausses alarmes ;
l'indicateur à diode vous permet de déterminer avec précision l'état de l'installation antivol ;
l'option « panique » est conçue pour effrayer les intrus potentiels ;
si le conducteur commence à conduire avec la porte ouverte, l'alarme l'en avertira ;
le bouton de service Valet peut être utilisé pour configurer et désactiver l'alarme en cas d'urgence ;
le propriétaire de la voiture a la possibilité d'activer et de désactiver la sirène à distance ;
vous pouvez éteindre à distance le contrôleur de choc si le système se déclenche sans raison ;
le conducteur peut configurer l'arrêt à distance du contrôleur d'impact principal ou auxiliaire par zone ;
l'exécution de toutes les options est confirmée par des sons et des lumières ;
il existe une fonction de rétroéclairage pour la télécommande avec un écran à cristaux liquides ;
Le porte-clés de commande est équipé d'une minuterie, d'une horloge et d'un réveil ;
il y a une fonction de vibration du porte-clés ;
l'écran de la télécommande affiche des informations sur le niveau de charge de la batterie de la télécommande ;
il existe une option pour contrôler la température à l'intérieur de la voiture ;
si nécessaire, le propriétaire de la voiture peut configurer le mode d'économie de batterie de la télécommande ;
option de contrôle de la zone de couverture ;
possibilité d'appeler le propriétaire de la voiture ;
option de conduite sûre ;
la présence d'une fonction de recherche silencieuse de véhicule ; lorsqu'elle est activée, la sirène ne fonctionnera pas, seuls les feux s'allumeront ;
la possibilité d'ouvrir le coffre à distance ;
option de démarrage ou d'arrêt à distance du moteur via un canal de communication sécurisé.

L'utilisateur Alexander Shkurevskikh a fourni une évaluation du porte-clés d'alarme Tomahawk X5.

Avantages et inconvénients

Conformément aux avis, nous soulignons les principaux avantages de l'alarme :

Disponibilité de l'option d'exécution automatique. La plupart des utilisateurs soulignent cet avantage et affirment que la fonction d'activation du bloc d'alimentation fonctionne à distance sans aucune plainte. Quel que soit le type de moteur et de boîte de vitesses.
Un guide clair, grâce auquel le propriétaire de la voiture pourra installer et configurer indépendamment le système antivol.
Possibilité de demander l'état du système antivol à l'aide du panneau de commande.
Un signal puissant et fort qui peut effrayer les intrus potentiels.
Prix abordable. Selon de nombreux utilisateurs, cette alarme est la meilleure option en termes de coût et de qualité.
Si nécessaire, vous pouvez désactiver les faux positifs.

Mais à côté de ces avantages, les consommateurs soulignent également des inconvénients :

Le système antivol est sans défense lors de l'utilisation d'une pince. Malgré la fonction anti-accaparement, les attaquants peuvent toujours pirater une alarme de voiture.
Bas de gamme. Selon certains consommateurs, la portée de l'alarme est inférieure à un kilomètre.
Le système antivol est sujet à des interférences. Les conducteurs vivant dans les grandes villes constatent qu'il est parfois impossible d'allumer ou d'éteindre l'alarme au centre d'une zone peuplée. Cela se produit en raison d'interférences bloquant le signal.
Parfois, le système antivol se bloque, nous parlons spécifiquement du porte-clés. Le conducteur envoie une commande depuis la télécommande, mais celle-ci n'atteint pas la centrale.

La chaîne Do-It-Yourself Auto Repair a examiné en détail toutes les fonctionnalités du système antivol Tomahawk X5 dans sa vidéo.

Manuel de l'Utilisateur

Un manuel d'utilisation du système est inclus avec l'installation antivol. Si, pour une raison quelconque, le modèle que vous avez acheté ne comprend pas de manuel d'entretien ou si vous avez perdu les instructions, vous pouvez les trouver et les lire sur Internet. Nous examinerons ici les principales fonctions que le porte-clés peut remplir.

Activation du mode de protection

Le mode est activé comme suit :

Sur la télécommande principale, vous appuyez sur un bouton en forme de verrou fermé.
Lorsque la fonction est activée, les clignotants du véhicule doivent clignoter une fois.
L'activation du mode sécurité est accompagnée d'un signal sonore de la sirène.
Si votre voiture est équipée de ferme-vitres, les vitres s'enrouleront automatiquement.
Si la sirène émet quatre bips au lieu d'un et que les feux de stationnement clignotent le même nombre de fois, cela indique que le système a détecté et désactivé automatiquement une zone de sécurité qui ne fonctionne pas. Par exemple, les portes, le coffre ou le capot peuvent être ouverts. La « signalisation » peut ainsi réagir au frein à main désactivé. En même temps, sur l'écran de la télécommande, vous verrez quelle zone de sécurité n'a pas fonctionné. Lorsque le défaut est corrigé, l’alarme mettra automatiquement la zone à problème sous protection.

Pas de son de sirène

Vous pouvez activer le mode sécurité sans allumer la sirène, les principales caractéristiques de cette fonction :

Pour activer la protection, vous devez appuyer sur le bouton muet, l'indicateur se présente sous la forme d'un haut-parleur barré. La touche est enfoncée une fois.
Lorsque ce mode est activé, tous les messages et confirmations du système antivol seront envoyés par l'alarme uniquement à la télécommande. La sirène ne sonnera pas.
Suite à l'activation, les clignotants du véhicule doivent clignoter une fois.
Sur l'écran du panneau de commande principal, ce mode est indiqué comme une voiture avec une serrure et un klaxon barré.
Il est possible d'activer ce mode et de le désactiver lorsque le véhicule est dans un état protégé. Pour l'allumer, vous devez cliquer sur l'indicateur en forme de haut-parleur barré.

Nord Auto a réalisé une vidéo qui montre comment paramétrer le déclenchement du démarrage automatique du moteur en fonction du temps.

Activation de la sécurité moteur tournant

Le système antivol Tomahawk X5 vous permet d'armer la voiture avec le groupe motopropulseur en marche, pour ce faire, vous devez procéder comme suit :

Démarrez le moteur de votre voiture.
Quittez la voiture, fermez toutes les portes et le capot.
Cliquez sur l'indicateur en forme de serrure fermée, sous laquelle se trouvent deux lettres anglaises Z. Cela fermera toutes les portes.
Après cela, dans les trois secondes, vous devez appuyer à nouveau sur le même bouton. Le système émettra alors un bip et les clignotants clignoteront le même nombre de fois.
Pour désactiver ce mode, vous devez appuyer sur le bouton avec l'indicateur de verrouillage ouvert et la clé.

Armement automatique

Programmation du mode d'armement automatique :

Pour activer ce mode, vous devez maintenir enfoncé le bouton en forme de verrou fermé jusqu'à ce que le panneau de commande émette un signal mélodique.
L'activation peut être signalée par un changement de couleur du voyant LED de la télécommande supplémentaire ; il passera au vert.
Lorsque le mode est activé, l'alarme de voiture avertira le propriétaire avec un signal sonore. La protection s'active après dix secondes.
Sur l'écran de la télécommande principale, ce mode est indiqué sous la forme d'une voiture, à côté de laquelle se trouve l'inscription AUTO ARM.
Veuillez noter que la fermeture des portes lorsque le mode d'armement automatique est activé est programmée. Pour ce faire, vous devez étudier le manuel d'entretien plus en détail.

Désactivation du mode

Pour désactiver le mode sécurité, appuyez sur un bouton en forme de serrure ouverte avec une clé. Dans ce cas, les clignotants de la voiture doivent clignoter deux fois et la sirène émettra un double bip lorsqu'elle n'est pas en mode sourdine. Dans le même temps, les portes de la voiture s'ouvriront et si tous les éléments sont correctement connectés, l'éclairage intérieur poli sera activé.

L'utilisateur Dimon Ko dans sa vidéo a brièvement parlé de la configuration de la fonction de démarrage automatique du moteur d'une voiture équipée d'un système d'alarme Tomahawk X5.

Activation de l'exécution automatique

Pour activer la fonction de démarrage à distance du moteur, vous devez configurer correctement le mode sans échec :

Pour cela, tirez le levier de frein à main, alors que le moteur doit tourner.
Ensuite, un bouton en forme de serrure ouverte avec une clé est enfoncé. Le panneau de commande doit émettre un bip. Si un porte-clés supplémentaire est utilisé, l'indicateur LED doit changer de couleur en vert.
Dans les trois secondes qui suivent la première pression, le bouton est à nouveau enfoncé.
Ensuite, vous devez couper le contact, le groupe motopropulseur continuera à fonctionner.
Dans les trente secondes, vous devez ouvrir la porte, quitter la voiture et la fermer. Ceci termine la préparation au démarrage à distance.

Pour activer le démarrage à distance du moteur à combustion interne, procédez comme suit :

Cliquez sur le bouton en forme de serrure ouverte avec une clé. Maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que le porte-clés émette un bip. Ou bien la couleur de l'indicateur LED de la télécommande supplémentaire devrait changer.
Dans les trois secondes qui suivent le bip, le bouton est à nouveau enfoncé.
Si la fonction est programmée correctement, les portes de la voiture doivent se fermer. Dans le même temps, le groupe motopropulseur démarrera et fonctionnera pendant un certain temps, configuré à l'avance. Une fois ce délai écoulé, le moteur s'arrêtera. La LED d'alarme s'allumera en continu et les clignotants clignoteront.

Conditions d'activation

La mise en œuvre de cette fonction est impossible si :

le sélecteur de transmission est réglé sur n'importe quelle position de vitesse, seule l'activation du mode point mort est autorisée ;
contact activé ;
le capot de la voiture est ouvert ;
le levier de frein à main est désactivé ;
Le mode service voiturier est activé.

La chaîne Nord Auto a montré dans sa vidéo comment configurer le démarrage automatique d'un moteur de voiture en fonction de la température.

Comment installer?

Vous pouvez installer et connecter vous-même le système antivol. À l'aide du schéma spécifié dans l'emballage, vous pouvez connecter tous les éléments de l'alarme de voiture.

Comment installer l'alarme :

Sélectionnez un emplacement pour installer le module de contrôle. L'unité centrale doit être située dans un endroit inaccessible à un attaquant. Il est important qu'il soit sec. Lorsque vous choisissez un endroit pour installer l'unité centrale, gardez à l'esprit que l'exposition à des températures élevées et à l'humidité entraînera sa rupture. Le plus souvent, l'unité est placée sous la console centrale, derrière la boîte à gants ou le tableau de bord. Cette dernière option est considérée comme optimale, car avec un tel emplacement, l'attaquant devra passer plus de temps pour accéder à l'appareil. Pour l'installer, retirez les garnitures de la colonne de direction. Fixez solidement le bloc avec des vis autotaraudeuses afin qu'il ne vibre pas pendant le mouvement.
Ouvrez le capot et sélectionnez un emplacement pour monter la sirène. Cet appareil doit être installé avec le klaxon orienté vers le côté ou vers le haut. S'il est dirigé vers le bas, de la saleté peut s'y accrocher, ce qui entraînera par la suite un dysfonctionnement de l'appareil. La sirène doit être installée le plus loin possible du moteur. L'exposition à des températures élevées provenant du bloc d'alimentation endommagera l'appareil. Les fils de la sirène doivent être acheminés à travers un trou technologique spécial depuis le compartiment moteur jusqu'à l'habitacle.
Un adaptateur d'antenne avec un indicateur LED est monté sur le pare-brise. L'antenne doit être fixée de manière à être éloignée d'au moins 5 cm des parties métalliques du corps. Si l'émetteur-récepteur est situé à proximité d'un métal, la transmission du signal se produira avec des interférences. Un tel emplacement réduira la portée de l’alarme. Dans certains cas, la « signalisation » ne répondra pas du tout aux commandes envoyées par la télécommande.
Installez le capteur de choc. Il est préférable de le placer dans la partie centrale de la carrosserie, par exemple sous les sièges ou derrière la garniture de toit. Si plusieurs contrôleurs de sensibilité sont utilisés, il est préférable de les placer autour du périmètre du corps. Les capteurs sont fixés avec des vis autotaraudeuses.
Le capteur de température est installé dans le compartiment moteur. Le contrôleur s'écrase dans le tuyau du système de refroidissement. Cet endroit est le plus optimal. Fixez solidement le capteur afin qu'il ne se détache pas et ne suive pas les lignes du système.
Le relais de blocage est installé sur le contacteur d'allumage.
Lorsque tous les composants d'alarme sont installés, les fils sont posés et connectés à l'unité centrale. Les câbles sont posés sous le revêtement intérieur et les seuils de la voiture. Lors de l'installation, assurez-vous que les circuits électriques ne sont pas affectés par des mécanismes en mouvement. Sinon, les fils seront endommagés.

Initialement, l'alarme se voit attribuer un mot de passe de 1-1.

Comment remplacer correctement :

Appuyez quatre fois sur la touche de service Valet ou Overwide.
Ensuite, le contact est mis. Pour confirmer la fonction, la sirène d'alarme de voiture doit émettre quatre bips.
Après cela, le bouton de service est à nouveau enfoncé.
À l'aide de l'un des porte-clés, vous pouvez définir le premier chiffre du mot de passe.
Si tout est fait correctement, la sirène retentira.
Pour saisir le deuxième chiffre du code, vous devez répéter les étapes décrites aux paragraphes 4 et 5. Vous pouvez utiliser n'importe quelle combinaison de 1-1 à 4-4.

Une fois le mot de passe modifié, il faut l'utiliser :

Coupez le contact dans la voiture.
Appuyez cinq fois sur le bouton du service Valet ; cela doit être fait dans les dix secondes après avoir coupé le contact.
Ensuite, le contact est mis. La sirène doit émettre cinq bips.
Lorsqu'ils sonnent, le bouton de service est à nouveau enfoncé.
Un bip court devrait retentir.
Les actions spécifiées aux paragraphes 4 à 5 sont répétées 14 fois.
Lorsque les signaux sonores se font entendre, appuyez sur les boutons 2, 3 et 4 du panneau de commande.
Après cela, vous pouvez désactiver le mode de configuration. Pour ce faire, vous devez attendre dix secondes ou couper le contact.

Numérotation des boutons sur le porte-clés

Programmation porte-clés

Avant d'utiliser le système antivol, vous devez programmer une nouvelle télécommande ; la procédure de configuration est la suivante :

Le contact de la voiture est coupé.
Le bouton d'alarme de service est enfoncé sept fois.
Le contact est alors activé. La sirène doit émettre sept bips. Cela indique que le système est prêt pour la programmation.
Après cela, le bouton de service est relâché.
Ensuite, le propriétaire de la voiture doit appuyer simultanément sur les boutons pour ouvrir et fermer les portes. Si la procédure de programmation est terminée avec succès, la sirène émettra un signal sonore.
Le contact de la voiture est coupé. Cela quittera automatiquement la programmation. Ce mode sera également quitté si aucune commande n'est envoyée de la télécommande à l'unité de contrôle dans les six secondes.

Au total, le propriétaire de la voiture peut stocker jusqu'à quatre télécommandes dans la mémoire du système antivol.

La procédure de programmation doit être effectuée avec le mode sécurité désactivé. Si vous enregistrez de nouvelles télécommandes dans la mémoire d'alarme, il est important de réécrire également les anciens appareils. Sinon, ils sont automatiquement supprimés de la mémoire système.

Téléchargez les instructions d'installation et de fonctionnement du système d'alarme Tomahawk au format PDF

Le manuel d'entretien, qui vous permettra d'utiliser et de configurer l'alarme, peut être téléchargé à partir du lien.

Aujourd'hui, la situation de la criminalité dans les pays de la CEI oblige les automobilistes nationaux à installer des systèmes antivol sur leurs véhicules. Il existe de nombreux modèles et types d’alarmes différentes sur le marché. Dans cet article, nous examinerons les principales caractéristiques du système d'alarme Tomahawk, parlerons de ses avantages et inconvénients, ainsi que des méthodes de connexion.

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Particularités

Pour commencer, il vous sera utile de vous renseigner sur les fonctionnalités de l'alarme Tomahawk, commençons donc par une description des principales caractéristiques. Les fonctionnalités ci-dessous sont décrites en utilisant l'alarme de voiture Tomahawk X5 comme exemple.

Pour comprendre le fonctionnement du circuit dans son ensemble, nous vous proposons d'abord de découvrir de quels éléments est constitué le dispositif :

module principal, qui est un bloc ;
porte-clés (le modèle X5 est livré avec un porte-clés avec un écran LCD) ;
un autre porte-clés, en guise de secours, n'est généralement pas équipé d'écran ;
capteur de choc, fonctionne dans l'un des nombreux modes suivants ;
Le modèle d'alarme Tomahawk X5 est également équipé d'une antenne à travers laquelle les données sont reçues et transmises ;
capteur de température;
un fusible qui, si la voiture est ouverte, bloquera le moteur ;
des fils qui permettent la connexion selon le schéma ;
Ampoule LED installée à l’intérieur de la voiture ;
Manuel de l'Utilisateur.

Le porte-clés est conçu pour contrôler les alarmes de voiture.

Dans le cas du modèle Tomahawk X5, l'option de contrôle est la suivante :

le mode de protection se déclenche après avoir appuyé sur le bouton de la télécommande ;
si nécessaire, vous pouvez configurer le porte-clés pour que le mode de sécurité soit activé à un certain moment (vous pouvez déterminer correctement les fonctions et les configurer à l'aide du mode d'emploi).

En termes de fonctionnalité, les alarmes Tomahawk ont généralement les mêmes fonctions que les autres appareils standards.

Anti-scanner et anti-grabber. Leur objectif est de protéger l'appareil contre l'interception des signaux numériques. Autrement dit, si un attaquant tente d'intercepter le signal du bouton via un réseau sans fil, il rencontrera une protection supplémentaire.
Une autre fonctionnalité utile est le démarrage automatique Mhz. Le démarrage automatique sur le modèle Tomahawk X5 est équipé d'une minuterie et d'une température intérieure. Si la voiture est équipée d'un démarrage automatique, la voiture démarre selon les paramètres qui doivent être déterminés à l'avance.
Si le conducteur oublie d'appuyer sur le bouton de la télécommande, le système est activé automatiquement.
Minuterie turbo. Si le moteur de la voiture tourne, la minuterie turbo permettra au moteur de tourner tandis que les portes seront fermées.
Blocage du moteur. Même si des intrus parviennent à désactiver le capteur de choc et à ouvrir les portes, le moteur sera bloqué et le porte-clés d'alarme Tomahawk X5 recevra un signal d'effraction.
Le système d'alarme est également équipé d'un système intégré.
Le modèle Tomahawk X5 est équipé du mode Valet. Ce mode vous permet de désactiver les systèmes de protection. Cette fonction est pertinente si vous envoyez votre voiture en réparation.
Option de protection silencieuse. Si un attaquant tente de désactiver la protection, le système n'émettra aucun son. Même si un criminel ouvre les portes, l'alarme restera silencieuse. Le signal sera envoyé exclusivement au porte-clés, auquel cas les attaquants ne se rendront même pas compte que le propriétaire de la voiture sait tout.
Minuterie, horloge et réveil. En général, ces options ne sont pas particulièrement pertinentes pour les alarmes, mais les développeurs du Tomahawk X5 ont décidé de les ajouter.
Ne vous inquiétez pas du fait que le porte-clés est universel et ouvre toutes les voitures équipées d'un tel système de sécurité. Chaque alarme Tomahawk X5 possède un code PIN spécifique qui vous permet de contrôler la sécurité pour la désactiver.
Si nécessaire, il est possible de connecter votre klaxon de direction à une sirène, qui se déclenche en cas de tentative d'effraction dans la voiture.
Si l'option de conduite sûre est activée, le système verrouille automatiquement les portes de la voiture dès le début de la conduite. Les portes ne seront déverrouillées qu'après l'arrêt du véhicule. L’option serrure de porte est très utile, puisque personne n’est à l’abri des accidents, surtout si vous avez des enfants. Les portes seront verrouillées de l'intérieur et l'enfant ne pourra pas les ouvrir (auteur de la vidéo - Evgeniy Ignatov).

Types et modèles

Quels types de systèmes de protection existent :

avec démarrage automatique lorsque le moteur tourne ;
avec commentaires ;
pas de retour d'information;
avec des équipements supplémentaires.

Modèles Tomahawk disponibles à la vente :

Z1, Z3, Z5 ;
9.3, 9.5, 9.7, 9.9, 9.3-24, ;
10.1;
G9000 ;
SL950 ;
TZ 9010, 9011, 9030, 9031, 7010, 9030-24 ;
CL 550, 700 ;
7.1, 7.2;
S 700.

Mode d'emploi

Comment bien installer et configurer un système de protection avec capteurs de température et de chocs ? Les instructions et le schéma de connexion sont donnés ci-dessous.

Comment se connecter?

Le processus de connexion comprend plusieurs étapes.

Les instructions sont :

Tout d'abord, la sirène est installée dans le compartiment moteur. Pour ce faire, vous devez tenir compte du fait que leur installation est effectuée dans un endroit où il n'y a pas d'humidité à haute température. Les sirènes ne doivent pas gêner les réparations du véhicule et leur klaxon doit toujours être positionné vers le bas.
Ensuite, il est monté. Vous devez utiliser n'importe quel trou du compartiment moteur adapté à cet effet. Les fins de course ne doivent reposer contre rien, leur contact doit être le plus fiable possible.
Le capteur de température est maintenant en cours d'installation. Il est préférable de visser ce capteur sur le moteur afin d'obtenir des informations plus fiables sur l'état de température des moteurs. Les fils noirs des capteurs sont toujours installés à la terre, et leurs fils blancs (ou lumineux) doivent être connectés au fil orange du fin de course monté sur la hotte. Il est préférable de souder de tels joints et d'installer des thermorétractables spéciaux sur le dessus. Ensuite, le câblage du fin de course et de la sirène doit être connecté au câblage de votre voiture, vous devrez donc les amener dans la cabine.
La prochaine étape consistera à installer l'antenne. Cet élément doit être installé à l'écart des pièces métalliques et du câblage. Souvent, les antennes sont installées dans la zone du pare-brise, par exemple dans le coin supérieur ou inférieur. Le câblage peut être posé sous le boîtier.
Vous devez maintenant installer une lampe LED qui indiquera que le système fonctionne. Elle peut également être installée à côté de l'antenne ; sur certains modèles, l'antenne est livrée avec une lampe dans le même boîtier.
Ensuite, vous devez connecter tous les fils et connecteurs à l'unité centrale. Cela se fait conformément au schéma fourni avec le système de sécurité.
Trouvez un emplacement pour le capteur de choc. Il est préférable de fixer le capteur de choc avec une attache zippée ou du ruban adhésif double face. Vous pouvez également visser le capteur de choc s'il y a un trou correspondant. Il est conseillé de choisir un emplacement pratique, puisque vous configurerez ensuite le capteur de choc. Pour éviter les erreurs lors de l'installation, regardez la vidéo (l'auteur de la vidéo est avtozvuk).

Comment configurer ?

Pour commencer, le contrôle de la sensibilité aux chocs doit être réglé au minimum. La sensibilité de l'appareil doit être augmentée progressivement, en vérifiant régulièrement le seuil de réponse. Pour comprendre quand vous n'avez plus besoin d'augmenter la sensibilité, tapotez périodiquement la voiture avec votre poing.
Démarrez le moteur à distance. Appuyez sur le bouton « clé », à ce moment plusieurs symboles apparaîtront sur l'écran de la télécommande (l'image d'une voiture signifie que le moteur tourne). Sa durée de fonctionnement est réglée à l'aide du tableau fourni avec le kit. En appuyant simultanément sur les boutons « clé » et « verrouillage », vous pouvez augmenter la durée de fonctionnement de l'appareil ; chaque pression ajoutera 5 minutes.
Fonction de démarrage quotidien du moteur. Pour sélectionner cette option, appuyez sur la touche et les boutons de réduction du volume, maintenez-les enfoncés et maintenez-les enfoncés jusqu'à ce qu'une mélodie caractéristique retentisse. Lorsque l'option est activée, exactement un jour plus tard, le système démarrera automatiquement le moteur. Pour désactiver l'option, répétez les mêmes étapes.
Comment ouvrir le coffre à distance ? Pour ce faire, maintenez enfoncé le bouton d'ouverture du coffre de la télécommande. Cette option doit être activée au préalable lors de l'installation du système.
Que pouvez-vous faire avec le bouton Remplacer ? Avec Override, vous pouvez configurer certaines options sans utiliser le porte-clés. Pour ce faire, coupez le contact et appuyez sur Override. En appuyant 3 fois sur Override, vous activez le mode Valet, 2 fois - la possibilité de démarrer le moteur tous les jours, 5 fois - le mode automatique de réchauffement de l'habitacle à une certaine température. Pour désactiver la fonctionnalité, cliquez simplement sur Remplacer. Si, à l'aide de ce bouton, vous avez activé le démarrage quotidien du moteur à combustion interne, le moteur démarrera immédiatement après que vous aurez retiré la clé de contact de la serrure (auteur de la vidéo - Réparation automobile à faire soi-même).

Défauts possibles

Passons maintenant aux dysfonctionnements caractéristiques de telles alarmes de voiture.

Si le système ne répond pas lorsque vous appuyez sur les boutons du porte-clés, le problème réside généralement dans le fait que la pile du porte-clés est morte ou que l'appareil doit être programmé. De plus, votre véhicule peut actuellement se trouver dans la zone d'interférence.
Un problème courant avec Tomahawk est que le système n'allume pas la pompe à carburant. Dans ce cas, vous devrez contacter un électricien ou la personne qui a installé le système. Il peut y avoir des problèmes de connexion.
Si le dysfonctionnement est dû au fait que le système ne ferme pas toutes les portes, vous devrez probablement effectuer un diagnostic approfondi du système de verrouillage centralisé. Si une seule porte ne se ferme pas, un certain câblage peut être cassé ou cassé.
Si le porte-clés du système fonctionne de manière aléatoire, selon nos mots « bogué », vous devez également vérifier la batterie. Si c'est normal, vous pouvez réessayer de programmer l'appareil.
Le système peut clignoter 10 fois ; il s'agit d'un problème spécifique à Tomahawk. Dans ce cas, vous devez diagnostiquer la boucle du module de communication.

L'alarme de voiture Tomahawk X5 est un modèle progressif de nouvelle génération, équipé d'un retour d'information et de la possibilité de démarrer le moteur à distance. L'installation de ce système antivol est autorisée sur tous les véhicules disposant d'une tension réseau 12 V, quel que soit le type de motorisation.

[Cacher]

Capacités d'alarme du Tomahawk X5

Le modèle de système de sécurité Tomahawk X5 a les fonctions de démarrage à distance et automatique du moteur de la voiture. Dans le premier cas, le moteur démarre sur commande de la télécommande, dans le second - sous certains événements (température ou temps).

Caractéristiques

Aperçu des principales propriétés et paramètres de la « signalisation » Tomahawk X5 :

la consommation de courant en mode contact est de 16 mA ;
la transmission des commandes via les canaux de communication s'effectue à une fréquence de 433,92 MHz ;
la portée de fonctionnement du communicateur en mode d'envoi et de réception de signaux ne dépasse pas 1,2 km ;
le type de transmission d'impulsions appartient à la catégorie de fréquence FM ;
le temps d'ouverture de la porte du coffre à bagages peut être programmé par l'utilisateur et va de 0,8 à 30 secondes ;
lorsque le mode sécurité est activé, la sirène ne doit pas consommer plus de 1,5 A ;
L'utilisateur a la possibilité de connecter des alarmes au klaxon de direction.

Les fonctions

Liste des principales options du système Tomahawk X5 avec démarrage automatique du moteur à combustion interne (ICE) :

Option minuterie turbo. Son utilisation permet d'éviter une usure rapide des éléments structurels du groupe motopropulseur diesel. Lorsque l'option est activée, le moteur tourne au ralenti pendant plusieurs minutes avant de s'arrêter.
Option "Anti-scanner". L'activer vous permet de protéger les codes dans les signaux transmis contre l'interception par les scanners.
Disponibilité d'un système d'alerte et de retour d'information. La télécommande avec écran doit se connecter à l'alarme dans la portée de l'émetteur-récepteur et surveiller son état. Lorsqu'une des zones de travail est déclenchée, des informations à ce sujet seront affichées sur l'écran du communicateur indiquant les capteurs.
Utilisation d'un mécanisme de protection spécial pour surveiller les serrures des portes, le capot, le coffre à bagages et le système d'allumage.
Disponibilité de dispositifs principaux et supplémentaires pour bloquer le groupe motopropulseur.
Utilisation d'un mot de passe individuel pour accéder au mode maintenance et au déverrouillage d'urgence. Le contrôle de l'alarme à l'aide d'un code est possible en cas de perte ou de casse du porte-clés.
Activation du mode sécurité avec ou sans son.
Possibilité d'activer la protection lorsque le moteur tourne.
Disponibilité d'un système de sécurité du véhicule à deux niveaux.
Verrouillage centralisé. Son ouverture s'effectue en deux étapes. Le consommateur a également la possibilité d'ajuster la durée des impulsions de verrouillage centralisé.
Commande de porte séparée lorsque le moteur tourne. Pour ce faire, les options nécessaires sont préprogrammées.
Possibilité d'installer et de connecter en plus des appareils auxiliaires. Il peut s'agir d'un capteur de température, d'un contrôleur de mouvement ou d'inclinaison.
Utilise trois canaux programmables pour contrôler des appareils et équipements supplémentaires.
Fonction de temporisation pour éteindre l'éclairage à l'intérieur de la voiture.
Disponibilité de l'option d'autodiagnostic et de contournement des zones non fonctionnelles de l'installation antivol. Des informations sur les dysfonctionnements et les problèmes sont affichées sur l'écran de la télécommande.
Application d'un système de protection du système de sécurité contre les fausses alarmes.
Détermination de l'état de l'alarme par fonctionnement LED.
Disponibilité de la fonction « Panique ». Son utilisation vous permettra d'activer les lumières et la sirène sur commande.
Avertir le conducteur de commencer à conduire avec la porte ouverte.
Possibilité de configurer à distance les contrôleurs d'impact et de sensibilité par zone. Si nécessaire, l'utilisateur peut désactiver le capteur.
Accompagnement sonore et visuel lors de l'attribution de toutes les options. Le système d'alarme répond à la fois avec des dispositifs optiques et une sirène, ainsi qu'un communicateur.
Porte-clés lumineux équipé d'un écran à cristaux liquides.
Disponibilité des fonctions minuterie, horloge et alarme sur la télécommande.
Possibilité d'utiliser l'option d'alerte par vibration lorsque les signaux sonores sont désactivés.
Affichage des données sur l'écran du communicateur concernant la charge de la batterie de la voiture.
Surveillance du niveau de température à l'intérieur du véhicule. Des informations à ce sujet sont affichées à l'écran. Permet de démarrer correctement le moteur à distance en fonction du niveau de température.
La présence d'un mode économie d'énergie pour la télécommande. Son utilisation empêchera une décharge rapide de la source d'alimentation de l'appareil.
Fonction de contrôle de la zone de couverture d’alarme.
Possibilité d'appeler le propriétaire de la voiture depuis son salon. L'émetteur-récepteur est équipé d'un bouton spécial, en appuyant sur lequel vous pouvez envoyer un signal au panneau de commande. Ainsi, le passager peut avertir le propriétaire de la voiture de la nécessité de retourner à la voiture.
Possibilité d'ouverture à distance de la porte du coffre à bagages.

Équipement

Le kit de livraison d'alarme Tomahawk X5 comprend les éléments suivants :

module microprocesseur du système ;
communicateur principal équipé d'un écran LCD ;
porte-clés supplémentaire fourni dans un étui étanche ;
contrôleur de sensibilité à deux niveaux ;
module émetteur-récepteur ;
capteur de température supplémentaire ;
ampoule à diodes;
Bouton « Override » pour entrer en mode service ;
relais de blocage du groupe motopropulseur de la voiture ;
fin de course à bouton-poussoir ;
un ensemble de câbles pour connecter le module principal, les contrôleurs, l'émetteur-récepteur et le relais ;
manuel d'utilisation du service ;
emballer.

La sirène, ainsi que les fins de course des portes et du coffre, doivent être achetés séparément, car ils ne sont pas inclus dans le pack d'alarme Tomahawk X5.

Ensemble complet de Tomahawk X5 et porte-clés principal

Avantages et inconvénients

Avantages du système Tomahawk X5 :

Disponibilité d'un manuel d'entretien détaillé. La documentation technique indique toutes les nuances concernant la connexion, permettant même à un utilisateur inexpérimenté d'installer le système.
Utilisation de sirènes d'alarme puissantes.
Prix abordable.
Possibilité d'éviter les fausses alarmes en désactivant le capteur de choc.

Inconvénients du système antivol :

Faible sécurité du système de sécurité contre l'interception des signaux. Malgré la présence de l’option Anti-scanner, un pirate de l’air professionnel pourra pirater le système en utilisant le matériel nécessaire.
La portée du communicateur déclarée par le constructeur ne correspond pas à la réalité. En ville, ce chiffre peut descendre jusqu'à une centaine de mètres.
Difficultés de contrôle du système de sécurité en cas d'interférence grave. Les ondes électromagnétiques peuvent nécessiter d'envoyer plusieurs fois une commande depuis la télécommande.
Le communicateur d’alarme peut geler. Selon les avis des consommateurs, ce problème est particulièrement évident lorsque le système est utilisé pendant une longue période.

L'utilisateur Roman Terakhov a montré comment, à l'aide d'un capteur de code, vous pouvez pirater l'installation antivol Tomahawk X5.

Instructions d'installation étape par étape

Placement des composants du système d'alarme Tomahawk X5 :

Le module microprocesseur est monté à l'intérieur de la voiture dans un endroit le plus à l'abri des regards indiscrets et des influences extérieures. L'appareil doit être placé avec le bloc orienté vers le bas pour empêcher une éventuelle humidité de pénétrer dans l'appareil par les fils. Vous pouvez en outre envelopper le module avec du caoutchouc mousse pour éviter l'impact négatif des vibrations sur sa planche lors du mouvement. L'appareil est fixé à l'aide de vis autotaraudeuses ou d'attaches en plastique. Il peut être placé derrière le tableau de bord d'une voiture.
L'émetteur-récepteur est installé à l'intérieur du véhicule, à l'endroit le plus élevé. La distance entre l'appareil et les parties métalliques du corps doit être d'au moins 5 cm. L'émetteur-récepteur ne doit pas être placé à proximité d'équipements électroniques et de faisceaux de câbles.
La sirène est montée dans le compartiment moteur avec le klaxon vers le bas. Celui-ci, ainsi que ses fils, ne doivent pas être accessibles depuis le dessous de la voiture. L'appareil ne doit pas être placé à proximité du bloc-cylindres, du collecteur d'admission ou d'autres sources de températures élevées.
Les fins de course de porte et de capot sont installés aux endroits les plus protégés de l'humidité.
Le régulateur de température est fixé sur le groupe motopropulseur du véhicule. Il peut être installé ailleurs dans le compartiment moteur, mais son montage sur le moteur fournira les lectures de capteur les plus précises.
Le contrôleur d'impact est monté dans la partie centrale de l'habitacle de la voiture. Il est fixé sur une surface métallique à l'aide de vis autotaraudeuses ou de ruban adhésif double face.
Toutes les lignes électriques à courant élevé sont posées sous le revêtement décoratif de l'intérieur. Les circuits électriques doivent être protégés à l’aide d’éléments fusibles de calibre approprié. La soudure doit être utilisée aux endroits où les conducteurs sont cassés.

Schéma de connexion avec description

Les caractéristiques de connexion du bloc d'alarme principal Tomahawk X5 sont présentées dans le tableau :

Couleur des contacts	Description
Noir	Alimentation, borne négative. Doit être connecté au boulon de terre standard en utilisant le contact le plus fiable.
Vert noir	Entrée positive pour connecter le relais des feux de position, le circuit doit être protégé par un élément fusible de 7,5 A
Boucle noire	La sortie est utilisée pour sélectionner le type de transmission. Si la voiture est équipée d'une transmission manuelle, la boucle doit être ouverte et avec une transmission automatique, elle doit être fermée.
Vert jaunâtre	Entrée positive du relais de phare
Bleu	Sortie négative pour connecter le système de contrôle d'éclairage poli ou les vitres électriques
Jaune blanc	Contact négatif du troisième canal supplémentaire
Gris-orange	Sortie négative du contrôleur de hotte
Rouge jaune	Contact négatif du deuxième canal supplémentaire
Noir et bleu	Sortie négative pour connecter les contrôleurs de porte
Gris	Contact positif pour connecter une sirène ou un klaxon de direction
Rouge Bleu	Sortie positive des contrôleurs de porte
Rouge noir	Le contact IGN3 est connecté à l'élément correspondant sur le contacteur d'allumage. Peut être utilisé pour démarrer le moteur à distance ou activer le module de dérivation immo.
Blanc-orange	Entrée négative du contrôleur de coffre à bagages
Gris-noir	Contact pour surveiller le groupe motopropulseur en marche. Doit être connecté au capteur de pression du fluide moteur ou au tachymètre.
Violet-orange	Câble de frein à main. Doit être connecté à la sortie négative du commutateur de frein à main si le véhicule est équipé d'une transmission manuelle. Sur les voitures équipées d'une transmission automatique, la connexion se fait aux feux stop.
Noir et blanc	Sortie négative du premier canal supplémentaire
Gris vert	Contact négatif pour connecter la commande du relais de blocage moteur

Schéma de câblage pour le raccordement du connecteur de la centrale d'alarme Tomahawk X5

Configuration de l'alarme

Avant d'utiliser le communicateur Tomahawk X5, vous devez installer une batterie en état de marche dans l'appareil. L'alimentation est insérée dans le compartiment situé derrière le capot arrière du porte-clés. Lors de l'installation, la polarité doit être prise en compte.

Changer le code PIN

Les alarmes Tomahawk X5 se voient normalement attribuer un mot de passe à deux chiffres 11, il est utilisé pour accéder au mode service et à l'arrêt d'urgence de la serrure.

Guide de remplacement de code :

Lorsque le contact est coupé dans la voiture, appuyez 4 fois sur le bouton de service « Override ».
La clé est insérée dans la serrure. Le contact est activé. La sirène antivol retentira quatre fois.
Le bouton pour accéder au mode service est cliqué une fois.
À l'aide d'un communicateur fonctionnel, le premier chiffre du code PIN est saisi. Vous pouvez utiliser des mots de passe de n'importe quelle combinaison comprise entre 11 et 44. Si c'est 1, appuyez sur le bouton avec la serrure fermée, 2 avec la serrure ouverte, 3 avec le coffre. Pour saisir le chiffre 4, cliquez sur la touche avec le haut-parleur barré.
Si le mot de passe est correctement saisi, la sirène antivol retentira plusieurs fois.
Pour saisir le deuxième chiffre, répétez les étapes décrites aux étapes 3 et 4.
L'étape suivante consiste à utiliser le code PIN. Pour ce faire, coupez le contact.
Le bouton d'entrée en mode d'urgence est enfoncé 5 fois. L'utilisateur doit avoir le temps de le faire dans les 10 secondes après avoir coupé le contact. Ensuite, vous pouvez l'allumer. La sirène Tomahawk X5 retentira cinq fois.
Après le dernier signal, la touche pour entrer en mode service est enfoncée 1 fois. La sirène retentira. Les étapes à ce stade doivent être répétées 14 fois.
L'alarme retentira avec des impulsions sonores. A ce moment, sur le communicateur, vous devez simultanément « cliquer » sur les touches 2, 3 et 4.
Le mode programmation est désactivé. Pour terminer la tâche, vous devez couper le contact ou ne rien faire pendant 10 secondes.

Programmation porte-clés

Associer une nouvelle télécommande à la centrale Tomahawk X5 :

Lorsque le contact est coupé dans la voiture, appuyez 7 fois sur la touche pour passer en mode d'urgence. Il doit rester serré.
La clé est insérée dans la serrure. Vous devez l'allumer pour mettre le contact. La sirène antivol retentira 7 fois, cela indique que vous êtes entré dans le menu de liaison.
Le bouton d'urgence est relâché.
Sur le communicateur enregistré, les clés d'ouverture de porte et de verrouillage sont simultanément « cliquées ». Si la liaison réussit, l'alarme déclenchera une sirène.
Le contact est coupé. Le système antivol devrait quitter automatiquement le menu de liaison.

Le système d'alarme Tomahawk X5 vous permet de saisir des informations sur un maximum de quatre communicateurs dans la mémoire de l'unité de contrôle. Lors de la programmation d'autres appareils, les données des télécommandes précédentes sont supprimées.

Manuel de l'Utilisateur

Le manuel d'utilisation du système d'alarme Tomahawk X5 contient une description détaillée de toutes ses fonctions, y compris le démarrage automatique du moteur et l'armement de la voiture. L'utilisation de toutes les options du communicateur est accompagnée de signaux sonores et lumineux de l'appareil.

Comment activer le mode protection ?

Armement du système de signalisation Tomahawk X5 :

Sur la télécommande principale, une touche en forme de pavé verrouillé « clique ». Les dispositifs optiques du véhicule clignoteront.
L'activation du mode de protection s'accompagne d'un bref signal de sirène.
Si votre voiture est équipée de ferme-vitres, les vitres électriques les fermeront.
Dans le cas où l'alarme émet 4 impulsions avec une sirène, cela indique la présence de zones de sécurité problématiques. Par exemple, le conducteur n’a pas complètement verrouillé l’une des portes, le capot ou le coffre à bagages. De plus, le Tomahawk X5 peut réagir de la même manière au levier de frein de stationnement abaissé. L'écran du communicateur affichera une zone de sécurité qui ne fonctionne pas. Si le pilote corrige le problème, le système activera automatiquement le mode de protection.

Dans le cas où il est nécessaire d'activer la sécurité sans son, les étapes d'activation s'effectuent comme suit :

Sur le panneau de commande, appuyez sur la touche muet avec un haut-parleur barré. Vous devez « cliquer » dessus une fois brièvement.
Lorsqu'il est allumé, toutes les alertes et avertissements de l'unité de contrôle d'alarme seront transmis au porte-clés. La sirène ne fonctionnera pas.
Après avoir appuyé sur le bouton, les dispositifs optiques du véhicule clignoteront une fois.
Un indicateur en forme de voiture avec une serrure verrouillée et un klaxon de direction barré apparaîtra sur l'écran du communicateur.

L'utilisateur Elisey Churikov a montré le fonctionnement du mode de sécurité sur une voiture équipée d'un système d'alarme Tomahawk X5.

Activation de la sécurité moteur tournant

Moteur tournant, l'activation de la protection sur l'alarme Tomahawk X5 s'effectue de la manière suivante :

Le conducteur quitte l'habitacle du véhicule et verrouille toutes les portes, y compris le capot et le coffre à bagages.
Le bouton avec l'indicateur de serrure verrouillée et les symboles « Zz » est enfoncé. Tous les dispositifs de porte se fermeront.
Ensuite, dans les 3 secondes, il faut à nouveau appuyer sur la même touche. L'alarme sera activée par une sirène et des dispositifs optiques. Pour désactiver la fonction, utilisez un bouton en forme de serrure ouverte avec une clé.

Armement automatique

Vous devez programmer l'armement automatique de la voiture pour la protection à l'aide du porte-clés Tomahawk X5 comme suit :

Sur le communicateur, une touche est enfoncée et maintenue sous la forme d'un verrou verrouillé. Le porte-clés doit émettre une impulsion mélodique.
La LED d'état changera de couleur si un périphérique de rechange est utilisé. Au lieu du rouge, il clignotera en vert.
La sirène retentira une fois. 10 secondes après avoir effectué ces actions, la sécurité sera activée.
Un indicateur en forme de voiture avec l'inscription « AUTO ARM » apparaîtra sur l'écran du communicateur principal.

Comment désactiver le mode sécurité ?

Pour désactiver la fonction de protection sur le porte-clés d'alarme Tomahawk X5, appuyez sur la touche avec le verrou et la clé ouverts. Les dispositifs optiques du véhicule fonctionneront deux fois et la sirène émettra un double signal. Si la sécurité silencieuse a été activée, aucune impulsion sonore ne retentit. Les serrures des portières de la voiture s'ouvriront.

Comment activer l'exécution automatique ?

La configuration du démarrage automatique du moteur à l'aide du « signal » Tomahawk X5 s'effectue comme suit :

Le levier du frein de stationnement est relevé, le groupe motopropulseur doit être en état de marche.
Appuyez sur une touche de la télécommande sous la forme d'un verrou ouvert avec une clé. Le communicateur jouera un signal mélodique. Lorsque vous utilisez un appareil de rechange, la LED doit changer de couleur du rouge au vert.
Dans les trois secondes qui suivent le premier « clic », la même touche est à nouveau enfoncée.
Le contact de la voiture est coupé. Si les étapes sont effectuées correctement, le moteur doit rester en état de marche. Dans les 30 secondes, le conducteur déverrouille les portes et quitte le véhicule. A ce stade, la préparation de la voiture pour le démarrage automatique était terminée.
Sur la télécommande, appuyez sur une touche en forme de serrure ouverte avec une clé. Il doit être maintenu dans cet état jusqu'à ce que le communicateur émette un signal sonore. Si une télécommande de rechange est utilisée, la couleur de la LED changera pour confirmer le réglage de l'option.
Dans les trois secondes qui suivent le signal, il faut à nouveau « cliquer » sur la touche.
Si l’option est correctement définie, les serrures des portières de la voiture se verrouilleront. Le moteur démarrera à distance et fonctionnera pendant une durée fixée à l'avance par l'amateur de voitures. Ensuite, cela s'arrêtera.

L'utilisateur Nikolai Kapitonov a montré comment la fonction de démarrage automatique est implémentée à l'aide d'un porte-clés.

Dans quels cas le démarrage automatique est-il impossible ?

Il ne sera pas possible de démarrer le groupe motopropulseur à l'aide du Tomahawk X5 à distance dans les conditions suivantes :

Le levier de vitesses est réglé sur la position vitesse, il doit donc être mis au « point mort » ;
Le contact est mis dans la voiture ;
le capot du véhicule, le coffre à bagages ou l'une des portes est ouvert ;
Le levier du frein de stationnement est abaissé ;
Le système d'alarme passe en mode d'urgence « Override ».

Téléchargez la notice d'installation et d'utilisation de l'alarme Tomahawk X5 au format PDF

Combien coûte une alarme Tomahawk X5 ?

Vous pouvez acheter le système antivol Tomahawk X5 au prix :

Vidéo

La chaîne Nord Auto a comparé le fonctionnement et les principales capacités des alarmes Tomahawk X5 avec d'autres modèles de systèmes antivol.