نصب زنجیر روی VAZ 2107. تغییر زنجیر تایم و کشش، علائم و فاصله تعویض

17. پیچ را از سوراخ بلوک سیلندر خارج کرده و کفشک تنش زنجیر تایم را بردارید.

18. با استفاده از یک آچار 10 میلی متری، پین محدود کننده را باز کرده و زنجیر تایم را بردارید.

19. با استفاده از کشنده، چرخ دنده را از روی پنجه میل لنگ فشار دهید.
20. وضعیت حلقه های زنجیره زمان را بررسی کنید. غلتک ها نباید دارای تراشه، ترک یا سایر آسیب های مکانیکی باشند.

نصب زنجیر زمان بر روی موتور خودرو VAZ 2107
1. چرخ دنده را روی پنجه میل لنگ نصب کنید.
2. تراز بودن علائم روی بلوک سیلندر و چرخ دنده میل لنگ را بررسی کنید.
3. زنجیر جدید را با روغن موتور روغن کاری کرده و روی چرخ دنده میل لنگ قرار دهید.
4. پین توقف زنجیر تایم را نصب کنید.
5. چرخ دنده را با زنجیر بر روی شفت محرک کمکی مطابق با علائم قبلی نصب کنید و شاخه درایو زنجیر تایم را کشش دهید.
6. در حالی که چرخ دنده را از چرخش نگه داشته اید، بدون اینکه آن را سفت کنید، پیچ بست را محکم کنید.
7. زنجیر تایم را با قلاب سیمی قلاب کرده و به میل بادامک بلند می کنیم.
8. زنجیر را روی چرخ دنده میل بادامک قرار می دهیم و زنجیر را روی میل قرار می دهیم و اطمینان حاصل می کنیم که علائم مطابقت دارند.
9. بدون سفت کردن، پیچ و مهره ای که چرخ دنده میل بادامک را محکم می کند، ببندید.
10. کشنده زنجیر تایم را "شارژ" کنید و با نصب آن در محل اصلی خود "دشارژ" کنید.
11. دنده را خاموش کنید و میل لنگ را دو یا سه دور بچرخانید و به همزمانی علامت ها توجه کنید. در غیر این صورت دوباره نصب زنجیر تایم روی موتور VAZ 2107 را تکرار می کنیم.
12. اگر علامت ها بر هم منطبق باشند، دنده اول را بگیرید، پیچ های نصب چرخ دنده را ببندید و با خم کردن گلبرگ های واشر قفل، آنها را قفل کنید.
13. مهره درپوش کش زنجیر تایم را ببندید (به "تنش زنجیر تایم - تعویض" مراجعه کنید).
14. نصب تمام قطعات حذف شده بر روی موتور خودروی VAZ 2107 به ترتیب معکوس انجام می شود.
15. در خودروی VAZ 2107 با موتور کاربراتوری، زمان جرقه زنی را بررسی و در صورت لزوم تنظیم می کنیم.

سلام به همه! اگر زمان تعویض زنجیر تایم VAZ 2107 فرا رسیده باشد، این پست را به صاحبان صنعت خودروی داخلی یا به طور دقیق تر به دارندگان VAZ 2107 تقدیم می کنم.

و بنابراین آنها شروع کردند. برای راحت‌تر کردن تعویض زنجیر روی دستگاه، ابتدا رادیاتور خنک کننده (لازم نیست آن را بردارید) و همچنین درپوش شیر سر را بردارید. اکنون باید علامت روی چرخ دنده میل بادامک و ریخته گری روی محفظه یاتاقان را تراز کنیم. بعد، پایه ژنراتور را شل کنید و تسمه V را بردارید، پیچ را باز کنید و قرقره پمپ آب را بردارید.
کشنده زنجیر میل بادامک را بردارید. اکنون باید قفل چرخ زنجیر میل بادامک را باز کنید و زنجیر و همچنین خود قرقره میل لنگ را از چرخ دنده جدا کنید.

با استفاده از هر آچار 10 میلی متری، سه پیچ و مهره را که تابه را به درپوش جلویی محکم می کند باز کنید.

اکنون باید پس از بازکردن سه پیچ و شش مهره، درپوش جلو را بردارید

در مرحله بعد، با باز کردن پیچ مهره با آچار 17 میلی متری، کفش کشنده را بردارید.

قفل واشر چرخ دنده و توزیع کننده پمپ روغن را باز کرده و با آچار 17 میلی متری آن را باز کنید.

پیچ را جدا می کنیم و چرخ دنده را به همراه زنجیر محرک میل بادامک خارج می کنیم. فراموش نکنید که پیچ محدود کننده را با آچار 10 میلی متری باز کنید، در غیر این صورت به شما اجازه نمی دهد آن را بردارید.

خوب، به طور کلی، در اینجا ترتیب جداسازی قطعات وجود دارد. و تقریباً فراموش کردم بگویم که بهتر است فوراً چرخ دنده کوچک روی میل لنگ را عوض کنید ، زیرا اغلب بسیار فرسوده است و هنگام نصب یک زنجیر جدید به سرعت آن را "می خورد". مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود. پس از نصب زنجیر، کفشک کشنده را فشار داده و زنجیر تایم را منقبض کنید. به طور طبیعی، پس از مونتاژ، باید بررسی کنید که همه علائم نصب مطابقت داشته باشند (دنده میل لنگ و علامت روی بلوک، روی چرخ دنده میل بادامک و محفظه یاتاقان).

در نهایت باید کشنده زنجیر را شارژ کرده و در جای خود نصب کنید و زنجیر تایم را منقبض کنید. زمان جرقه زنی را با دستکاری توزیع کننده تنظیم کنید.

مواد مرتبط

آیا می توان پایانه های باتری را در حین کارکرد خودرو جدا کرد؟ نکات برقکار خودرو

تعویض پمپ بنزین برقی لادا کالینا

پس از مسافت پیموده شده مشخص، لازم است زنجیر تایم را در VAZ 2107 جایگزین کنید. اکثر صاحبان این خودرو این کار را خودشان انجام می دهند، علیرغم این واقعیت که این روند کار فشرده، از نظر فیزیکی دشوار است و به مهارت های خاصی نیاز دارد. هنگامی که فاصله بین حلقه های آن افزایش می یابد، زنجیر باید تعویض شود. صرفاً از نظر فنی، این خود را در وقفه در حالت بیکار نشان می دهد. با توجه به چنین پدیده ای، باید مدار را در هیئت مدیره بررسی کنید. اگر علامت بلبرینگ با علامت مربوطه در چرخ دنده تایم مطابقت داشته باشد و علامت قرقره کمتر از علامت روی جلد موتور باشد، زمان تعویض زنجیر فرا رسیده است.

این همچنین می تواند ناشی از ترک برس یا تراشه در بوش باشد، حتی اگر زنجیر کشیده نشده باشد. نادیده گرفتن این مرحله ممکن است منجر به شکستن انگشت پا، ریل راهنما یا گوشه کفش شود. و حتی اگر اعوجاج روی دندانه های موتور ظاهر شود، حلقه های زنجیر دراز می تواند منجر به آسیب جدی تری شود.

تعویض زنجیر زمان در VAZ 2107 با دستان خود می تواند به روش درست و نه کاملاً اشتباه انجام شود. برای جلوگیری از اشتباه، اجازه دهید هر یک از آنها را در نظر بگیریم.

چگونه آن را انجام ندهیم

این روش البته سریع است، اما کاملاً غیرقابل اعتماد است. جذاب است زیرا مجبور نیستید موتور را جدا کنید. هر دو زنجیره جدا شده اند: هم زنجیر قدیمی و هم جدید، پس از آن در یک زنجیره بلند جمع می شوند. یک "استارت کج" زنجیر را می چرخاند تا زمانی که بخش جدیدی جای آن را روی موتور بگیرد. از قدیمی جدا شده، بسته و کشش دارد.

بدی این است که این روش امکان تعویض کفش کشنده و چرخ دنده پایینی را ندارد و در بیشتر موارد به آن نیاز دارند. و استحکام خود زنجیره بعد از آن مشکوک است.

برچیدن

موتور باید تا حد زیادی از هم جدا شود، اما همه چیز را می توان به طور موثر و قابل اعتماد انجام داد و لازم نیست برای مدت طولانی به موضوع بازگردید.

پوشش از سر سیلندر برداشته می شود.
میل لنگ تا زمانی که علائم روی محفظه و روی چرخ دنده میل بادامک همگرا شوند می چرخد. در این حالت ، علامت روی میل لنگ باید با علامت روی پوشش میل بادامک مطابقت داشته باشد.
واشر قفل روی پیچ ثابت کننده چرخ دنده میل بادامک خم شده است (یک چکش و یک پیچ گوشتی/اسکنه قوی کمک خواهد کرد).
دنده چهارم همزمان با ترمز دستی درگیر می شود، پیچ شل شده و دمپر از زنجیر آزاد می شود.
در پشت آن، کفش کشنده از بین می رود.
اکنون واشر توقف روی چرخ دنده واحدهای اضافی خم شده است، پیچ مربوطه باز می شود و چرخ دنده مذکور خارج می شود.
پس از آن، تحت هیچ شرایطی نباید محور محرک را بچرخانید: تنظیم جرقه را مختل کنید.
پین درپوش رول شده و به دنبال آن پیچ نگهدارنده ستاره میل بادامک که در نهایت پیچ خورده است. برای برداشتن آن، باید زنجیر را کمی بلند کنید. سپس پایین می رود و از همه ستاره ها حذف می شود. در این مورد، موردی که به میل لنگ مربوط می شود در جای خود باقی می ماند: باید روی آن بررسی کنید که آیا علائم روی آن و بلوک سیلندر جابجا شده است یا خیر. اگر آنها از هم جدا شوند، میل لنگ می چرخد تا زمانی که دوباره در یک راستا قرار گیرند.
در برخی موارد ستاره واحدهای کمکی گیر می کند. شما باید آن را با استفاده از یک نوار فشردن حرکت دهید.

نصب و راه اندازی

قبل از نصب، فراموش نکنید که یک زنجیر با کیفیت خریداری کرده اید: انحراف آن باید در 7-10 میلی متر باشد و تمام پیوندها و بوش ها باید سفت شوند. اگر حتی تنها یکی از عناصر توسط شما "خام" در نظر گرفته می شود، بهتر است زنجیره دیگری را انتخاب کنید: آنی که در مقابل شما قرار دارد نیز خیلی زود کشیده می شود.

بسیاری از مالکان ترجیح می دهند زنجیره های تولید شده توسط ساکس را خریداری کنند: بسیار بعید است که آنها با نقص در محصولات خود مواجه شوند. با این حال، ما بر این اصرار نداریم: ذکر فقط برای مبتدیانی که هنوز در مورد ترجیحات خود تصمیم نگرفته اند درج می شود.

قسمت جدید روی چرخ دنده میل لنگ که جدا نشده است قرار می گیرد.
در مرحله بعدی واحدهای کمکی دوم می آیند. پس از درگیر کردن آن، چرخ دنده روی محور محرک قرار می گیرد و با یک پیچ محکم می شود.
زنجیر توسط قلاب گرفته می شود و به سمت بالا کشیده می شود، جایی که چرخ دنده میل بادامک باید باشد. زنجیر روی آن کشیده می شود و تنها پس از آن چرخ دنده در محل واقعی خود نصب می شود.
همزمانی تمام علائم بالا و کشش شاخه زنجیره پیشرو بررسی می شود.
بست های چرخ دنده میل بادامک وصل شده اند.
بعد، به نوبه خود، نصب می شود: یک دمپر، یک کفش تنش زنجیر و یک پین محدود.

گیربکس به حالت خنثی تغییر می کند، میل لنگ در هنگام رانندگی 3 دور در جهتی که در آن می چرخد می چرخد. دوباره، مطابقت همه خطرات بررسی می شود. اگر برخی از علائم مطابقت نداشته باشند، وضعیت مطابق با مطالب فوق اصلاح می شود. اگر همه چیز مرتب باشد، مهره درپوش کشنده سفت می شود، دنده درگیر می شود و تمام پیچ ها سفت می شوند. هر چیزی که در حالت جدا شده باقی گذاشته اید به ترتیب معکوس جداسازی در جای خود قرار می گیرد. در این مرحله، جایگزینی زنجیر زمان در VAZ 2107 با دستان خود را می توان کامل در نظر گرفت.

زنجیر تایم در VAZ 2107 یکی از مهمترین قطعاتی است که نیاز به نظارت بر وضعیت آن دارد. هنگامی که خودروهای خانواده لادا مسافت پیموده شده بیش از 60 هزار کیلومتر دارند، بررسی این عنصر ضروری است. عمر زنجیر نه تنها به مسافت پیموده شده وسیله نقلیه، بلکه به عواملی مانند ماهیت عملکرد وسیله نقلیه نیز بستگی دارد. آسیب به محصول ممکن است باعث شکستن آن در حین کارکرد موتور شود که می تواند عواقب جدی و پرهزینه ای داشته باشد. اگر عملکرد ناهموار موتور یا صداهای خارجی در حین کار تشخیص داده شود، لازم است مکانیسم توزیع گاز را تشخیص دهید و در صورت لزوم، زنجیر زمان بندی VAZ 2107 را با دستان خود جایگزین کنید. در ادامه خواهیم فهمید که چگونه این کار را انجام دهیم.

در حین کار ماشین VAZ 2107، زنجیره به تدریج کشیده می شود. به منظور کاهش صدا در هنگام کشش، از کشش استفاده می شود، اما با گذشت زمان و فرسودگی دیگر کمک نمی کند و صدا را دیگر نمی توان از بین برد. اگر این اتفاق افتاد، وقت آن است که به تعمیر فکر کنید. یک زنجیر کشیده روی یک ماشین VAZ-2107 منجر به این واقعیت می شود که دندان های دنده هر دو میل بادامک و میل لنگ "خورده" می شوند و این منجر به تعویض تمام قطعات درایو زمان بندی می شود. بنابراین، اگر طول عمر خودرو در حال حاضر از حد معمول فراتر رفته است، و صداهای خارجی در هنگام کار موتور شنیده می شود، بلافاصله باید زنجیر تایم را با VAZ 2107 جایگزین کنید.

تعویض سریع زنجیر

قبل از تعویض محصول، باید یک قطعه جدید خریداری کنید. هزینه یک محصول جدید از 400 تا 600 روبل متغیر است. مکانیسم توزیع گاز در خودروهای VAZ 2107، انژکتور و کاربراتور یکسان است، بنابراین فرآیند تعویض برای هر دو نوع موتور مناسب خواهد بود. ابتدا بیایید به یک راه سریع برای جایگزینی زنجیر نگاه کنیم که غیرقابل اعتماد و نادرست است. اگر به این روش جایگزینی می کنید، پس بدانید که این اشتباه است.

این روش تعویض زمانی مناسب است که زنجیر در جاده پاره می شود و برای رسیدن به خانه نیاز به تعویض سریع آن دارید.

اصل جایگزینی فقط شامل برداشتن پوشش بلوک شیر است. مدار جدید قطع شده است. زنجیر قدیمی برچیده می شود که برای آن پیوندهای آن قطع می شود و پس از آن انتهای زنجیره جدید به یک سر متصل می شود. سپس با استفاده از کلید میل لنگ را بچرخانید تا زنجیر قدیمی زنجیر جدید را پشت خود بکشد و کاملاً از موتور خارج شود. وقتی این اتفاق افتاد، زنجیر قدیمی را جدا کنید و دو سر زنجیر جدید را به هم وصل کنید. با این روش تعویض تنها امکان تعویض زنجیر وجود دارد اما چرخ دنده ها، کفشک کشنده و دمپر قابل تعویض نیستند.

تعویض زنجیر تایم

حال بیایید به نحوه جایگزینی یک محصول به روش صحیح و قابل اعتماد نگاه کنیم. ابتدا باید مطمئن شوید که ابزار اولیه را دارید. برداشت شامل مراحل زیر است:

این فرآیند حذف زنجیره را کامل می کند. حالا قطعات جدید می گیریم و شروع به نصب می کنیم.

مکانیسم توزیع گاز (GRM) موتورها دارای دو نوع انتقال است - زنجیر و تسمه. مدل موتور 2105 مجهز به تسمه درایو است ، اما عمدتاً در موتورهای کارخانه خودروسازی Volzhsky درایو زنجیره ای است. موتور احتراق داخلی (ICE) مدل های 2101، 2103، 2106. 21213 دارای درایو زنجیره ای هستند.

CHAIN DRIVE VAZ 2107

درایو زنجیره ای در اتومبیل های VAZ برای انتقال حرکت از میل لنگ به میل بادامک طراحی شده است. میل بادامک دوار بادامک ها را باز و باز می کند که از طریق آن سیلندرها با مخلوط سوخت پر شده و چرخه کار در آنها رخ می دهد. نقص در سیستم توزیع گاز منجر به نقص یا توقف کامل موتور احتراق داخلی می شود. بنابراین، درایو زنجیر باید در شرایط خوبی نگهداری شود و در صورت لزوم تنظیم شود.

DEVICE

ما دوباره به ترتیب معکوس جمع می کنیم و به علائم توجه می کنیم - آنها باید مطابقت داشته باشند. قبل از نصب، کشنده باید دوباره شارژ شود - مهره درپوش را شل کنید، پیستون را فرو کنید و مهره را سفت کنید. برای کشش زنجیر (زمانی که همه چیز از قبل مونتاژ شده است)، مهره کشنده را شل می کنیم، پیستون شلیک می کند و درایو زنجیر را منقبض می کند.