لامپ های LED H4. چراغ جلو LED H4

لامپ های LED H4 در سیستم های دو چراغ جلو استفاده می شوند که هدف اصلی آنها چراغ جلوی خودرو است. این طراحی دیودهایی را ارائه می دهد که وظایف مختلفی را انجام می دهند. به همین دلیل، لامپ های LED در این طرح هنگام سازماندهی نور کم و بالا استفاده می شوند. شما می توانید آزمایش خود را از عناصر مختلف روشنایی انجام دهید یا از اطلاعات اثبات شده در مورد عملکرد انواع اصلی لامپ های خودرو استفاده کنید.

طراحی و اصل عملیات

علاوه بر تعداد معینی از عناصر ساطع کننده نور، طراحی یک سیستم خنک کننده را فراهم می کند: رادیاتور + فن و همچنین پایه H4. در نتیجه، لامپ های LED Headlight H4 بسیار حجیم هستند.

نکته اصلی هنگام انتخاب یک لامپ این است که ابعاد آن با ابعاد همتایان هالوژن آن مطابقت دارد.

اما نکته اصلی این است که ابعاد آنها با ابعاد همتایان هالوژن آنها مطابقت دارد. دیودها متفاوت از فیلامنت ها در هالوژن قرار می گیرند که یک اثر نوری کمی متفاوت ارائه می دهد.

اصل کار لامپ های LED Headlight به دست آوردن انرژی نور با تبدیل معادل الکتریکی است. هنگامی که پرتو بالا روشن می شود، از تمام عناصر ساطع کننده نور ارائه شده در طراحی استفاده می شود.

برای نور کم، تنها بخشی از LED ها استفاده می شود. بر این اساس، حوزه اصلی کاربرد چراغ جلو LED H4 سازماندهی روشنایی خودرو، به ویژه نور کم و بالا است.

برای نصب به جای هالوژن، مهم است که اندازه منبع نور را تا حد امکان دقیق انتخاب کنید. اما امروزه سیستم های نوری به طور خاص برای لامپ های LED طراحی شده اند.

انواع، مشخصات فنی

تفاوت اصلی منابع نور LED Headlight H4 عبارتند از: شکل محصول، نوع عناصر ساطع کننده نور، تعداد و مکان آنها و همچنین نوع سیستم خنک کننده. در مورد آخرین این پارامترها، لامپ هایی با حذف گرمای فعال و غیرفعال وجود دارد.

مدل چینی G9X 2015، رادیاتور پسیو با المان های نواری انعطاف پذیر

تفاوت بین آنها وجود یک فن است. شکل چراغ جلو LED H4 می تواند متفاوت باشد: با 2-3-4 لبه، که نحوه چیدمان دیودها را تعیین می کند. محصولات تخت و استوانه ای وجود دارد؛ در هر مورد، عناصر ساطع کننده نور به طور متفاوتی چیده شده اند که تحت تأثیر تعداد و اندازه آنها است.

مدل های با خنک کننده فعال رادیاتور: این امکان استفاده از LED های قدرتمند را برای روشنایی جاده فراهم می کند

با این حال، آزمایش ها نشان می دهد که همه گزینه های طراحی برای چنین منابع نوری به یک اندازه موثر نیستند. نزدیکترین نور به روشنایی واقعی، شبیه به "هالوژنها" از نظر مرز نوری، لامپهایی هستند که تراشه ها به همان روشی که رشته ها در همتایان هالوژنی خود نصب می شوند.

شرکت CREE پنج سری LED پرقدرت تولید می کند که از نظر طراحی و نوع کریستال مورد استفاده متفاوت هستند: XR-C، XR-E، XP-C، XP-E و MC-E.

همچنین در برخی از مدل ها به اصطلاح پرده ای بر روی یکی از دیودها تعبیه می شود که به لطف آن با روشن شدن نور پایین، حاشیه سبکی به شکل دلخواه ایجاد می شود.

تعداد عناصر ساطع کننده نور می تواند متفاوت باشد: از 2 تا 18 قطعه، و نوع معمولاً با گزینه های زیر نشان داده می شود: SMD 2323، SMD 5050، CREE (با پارامترهای مختلف). قدرت از 4 وات تا 50 وات متغیر است که با توجه به نوع دیودهای استفاده شده در لامپ های LED Headlight H4 و سیستم خنک کننده تعیین می شود. تراشه های قوی تر و تهویه اجباری نه تنها سطح بار ایجاد شده، بلکه هزینه چنین محصولی را نیز افزایش می دهد.

علاوه بر مقدار توان، عنصر روشنایی در این طرح با پارامترهای دیگری مشخص می شود:

  • منبع تغذیه (12/24 ولت)؛
  • شار نوری: برای پرتو پایین 1000 لیتر کافی است، برای پرتو بالا - 1500 لیتر است، علاوه بر این، لامپ های H4 چراغ جلو LED قادر به ارائه شدت تابش بسیار بالاتر هستند.
  • نوع دیودها، معمولا سازنده نام تجاری CREE، SMD را نشان می دهد، کمتر پارامترها نوشته می شوند، به عنوان مثال، 1512.
  • دمای رنگ - برای منابع این طرح، محدوده طبیعی 4000-6000 K است.
  • درجه محافظت؛
  • محدوده دما در حین کار چراغ جلو LED H

اغلب، به جای تراشه های مارک های معروف (به عنوان مثال، CREE)، آنالوگ های بی نام نصب می شوند. می توانید یک جعلی را با علائم بصری تشخیص دهید: گزینه دوم معمولاً با اندازه های غیر استاندارد مشخص می شود: بزرگتر از اصلی.

در مورد مزایا و معایب بیشتر بخوانید

مزایای بدون شک: عمر طولانی، سطح بار قابل توجه کمتر با درخشش بسیار روشن در مقایسه با لامپ های هالوژن. منابع نور LED نیازی به مراقبت یا نگهداری خاصی ندارند، به جز اطمینان از شرایط عملیاتی عادی. به طور خاص، عملیات طولانی مدت را می توان با نصب یک سیستم حذف حرارت موثر حاصل کرد. برخی از نسخه ها در حال حاضر خنک کننده فعال را ارائه می دهند، اما چنین کیت ها به طور قابل توجهی گران تر از لامپ های معمولی هستند.

با این حال، معایبی نیز وجود دارد، به عنوان مثال، تغییر پارامترهای شار نوری ایجاد شده توسط اپتیک چراغ جلو: آزمایش یک حاشیه نور کمتر، نور بیش از حد روشن را نشان می دهد، که ممکن است نشان دهنده انتخاب نادرست لامپ باشد. دلیل این امر در طرح های متنوع لامپ ها نهفته است که در هر یک از آنها دیودهای SMD و CREE به صورت جداگانه قرار گرفته اند. علاوه بر این، منابع نور چراغ های LED H4 می توانند ابعاد بزرگ تری نسبت به هالوژن داشته باشند. این تفاوت به ویژه هنگام انتخاب یک لامپ برای جایگزینی نسخه با رشته بسیار مهم است.

معیارهای انتخاب لامپ خودرو بر اساس دیودها

منبع نور باید با شدت تابش مطابقت داشته باشد تا پرتوهای بالا و پایین روشنایی را با پارامترهای مورد نیاز برای این سیستم های نوری فراهم کنند. لامپ های دیود اقتصادی ترین نوع عنصر روشنایی هستند، بر این اساس، قدرت در این مورد کمتر از لامپ های هالوژن و سایر انواع آنالوگ خواهد بود.

مشخصات الکتریکی منبع تغذیه (جریان، ولتاژ) نیز در نظر گرفته می شود؛ آنها باید با پارامترهای اتصال در یک سیستم نوری خاص مطابقت داشته باشند.

در مرحله بعد، توجه به نحوه چیدمان تراشه ها و نوع آنها (CREE، SMD) جلب می شود. آزمایش نشان می‌دهد که نزدیک‌ترین ویژگی‌ها لامپی است که در آن دیودها به همان روشی که دو بدنه رشته‌ای در یک لامپ هالوژن نصب می‌شوند، نصب می‌شوند.

دمای رنگ نیز در نظر گرفته می شود؛ این پارامتر مسئول رنگ تابش است. باز هم ترجیح داده می شود تنها با انجام یک آزمایش عملی با استفاده از چندین نوع لامپ تعیین می شود.

بررسی منابع نور از تولید کنندگان مختلف

هنگام انتخاب یک عنصر نورپردازی LED، باید محصولاتی از مارک های قابل اعتماد، به عنوان مثال، Osram، Philips، Koito را ترجیح دهید. چنین محصولاتی ماندگاری بسیار طولانی دارند و به دلیل رعایت پارامترهای روشنایی (سطح روشنایی، کیفیت لبه نور کم نور) هیچ سوالی در طول تعمیر و نگهداری ایجاد نمی کنند. آزمایشی که بارها توسط کاربران مختلف انجام شده است این موضوع را تایید می کند. قیمت شماره: 500-3000 روبل.

اگر محصولات MTF و جنرال الکتریک را در نظر بگیریم، هنگامی که چراغ های جلو روشن می شوند، سطح روشنایی با اتومبیل های روبرو و حتی در حال عبور در هنگام رانندگی در جاده تداخل می کند. هر آزمایشی نتایج مشابهی را به همراه خواهد داشت که به دلیل ویژگی های طراحی این لامپ ها است.

در مورد محصولات ارزان چینی که معمولاً نامی ندارند، در این مورد نمی توانید روی انطباق پارامترهای اعلام شده منبع نور با ویژگی های واقعی روشنایی جاده حساب کنید. علاوه بر این، آزمایش برخی از لامپ ها نیز تفاوت هایی را در ابعاد تراشه ها نشان می دهد که نشان دهنده تقلبی بودن آنالوگ معروف CREE است.

یک ویژگی دیگر وجود دارد که تأیید می کند که بهتر است محصولات اثبات شده را از مارک های معروف خریداری کنید. این در تفاوت بین کریستال های مورد استفاده در طرح های لامپ نهفته است. بنابراین، عناصر ساختاری قابل اعتماد (CREE) با کیفیت بالا تولید می شوند، در نتیجه، فرآیندهای طبیعی کدر شدن کریستال تنها پس از یک دوره طولانی عملیات رخ می دهد.

لامپ های دیود H4 در چراغ های جلو نصب می شوند. ویژگی اصلی چنین لامپ هایی این است که برای روشنایی از راه دور و نزدیک به طور همزمان مناسب هستند.
انتخاب زیادی از لامپ های h4 در بازار وجود دارد. تقریباً می توانید هر کدام را انتخاب کنید ، نکته اصلی این است که آنها پایه مناسبی دارند. و با این حال، در میان بررسی ها می توانید هم مثبت و هم منفی را بیابید. بیایید به نحوه عملکرد لامپ های دیود h4، تفاوت آنها، نحوه نصب و استفاده صحیح از آنها نگاه کنیم.

لامپ های LED H4 می توانند هم کم نورتر و هم روشن تر از همتایان هالوژن و زنون خود باشند. این نشانگر به نوع LED و قدرت لامپ بستگی دارد. باکیفیت ترین آن ها عبارتند از epistar، samsung و cree. آنها با عملکرد عالی، ضمانت و روشنایی متمایز می شوند.

برای عملکرد با کیفیت بالا، لامپ های LED N4 باید دارای پایه مناسب برای قدرت باشند. اگر پارامترهای آن مطابقت نداشته باشد، نصب چنین لامپ بی فایده است. برای h4، نشانگرهای زیر مناسب هستند: 1650 برای نور بالا و 1000 برای نور پایین.

لامپ دیود h4 - ویژگی ها

این لامپ ها دو LED پرقدرت را به طور همزمان ترکیب می کنند. LED برای نور کم در بالا و برای نور بالا در پایین قرار دارد. اندازه LED ها مهم است. مهم نیست که چقدر عجیب به نظر می رسد، هر چه دیودها کوچکتر باشند، بهتر است. چراغ های جلو در ابتدا بر اساس مارپیچ یک لامپ هالوژن طراحی شدند. بنابراین، دیودها باید از نظر اندازه نزدیک به آن باشند.

لامپ دیود H4 - هزینه

تنوع بسیار زیادی از این نوع لامپ ها در بازار وجود دارد. صنعت چین با پشتکار مجموعه بزرگی را تولید می کند. می توانید لامپ های h4 را برای 1000 روبل و 5000 روبل پیدا کنید.
به ویژگی ها دقت کنید! اغلب آنها به اشتباه یا کاملاً نادرست نشان داده می شوند.
پارامترهای لازم برای کار:
روشنایی پرتو بالا - 1500 لومن،
روشنایی کم نور - 1000 لومن،
قدرت - 17 وات
وجود رادیاتور با سیستم خنک کننده.
راندمان لامپ باید حدود 100 لومن بر وات باشد.

لامپ دیود h4 - روشنایی

اغلب، روشنایی در فروشگاه ها به صورت تصادفی نشان داده می شود. اغلب آنها کل روشنایی را برای هر دو پرتو کم و بالا به شما می گویند. به عنوان مثال، 3000، 3800، 4500 لومن روشنایی نور بالا نیست، اما برای هر دو LED است.
در واقع، روشنایی بالای 2500 غیر واقعی است.
مطمئن شوید چیزی که می‌خرید تقلبی چینی نیست. به عنوان یک قاعده، آنالوگ های چینی با نام های مشابه از نظر اندازه بسیار بزرگتر هستند.

لامپ ماشین LED H4 - دستگاه

لامپ از قسمت های زیر تشکیل شده است:
دو دیود (برای نور کم و بالا)
فن (در انتهای آن قرار دارد)
رادیاتور آلومینیومی.

از نظر ظاهری شبیه یک لامپ هالوژن است، اما چراغ های جلو برای لامپ های هالوژن معمولا برای LED طراحی نشده اند. دلیل این امر این است که ناحیه مارپیچی در یک لامپ هالوژن بسیار کوچکتر از یک LED است. برای اینکه یک لامپ LED به درستی کار کند، به یک لنز نیاز دارد.

مزایای چراغ های جلو h4 LED

آنها به دلیلی محبوب هستند. چندین دلیل برای این وجود دارد. بیایید موارد اصلی را نام ببریم:
آنها برق کمی مصرف می کنند. این امر به میزان قابل توجهی در هزینه شما صرفه جویی می کند و ولتاژ بسیار کمتری در سیستم الکتریکی دستگاه ایجاد می کند.
آنها برای مدت طولانی کار می کنند. طول عمر ال ای دی ها بسیار بیشتر از ال ای دی هالوژن یا زنون است. تولید کنندگان ارقام را تا 50 هزار ساعت نقل قول می کنند. حتی اگر این ارقام سه بار اغراق شود، باز هم از آنالوگ ها فراتر می روند.
مقاومت بالا در برابر تأثیرات خارجی. ال ای دی ها از رطوبت و گرد و غبار نمی ترسند. همچنین به راحتی می توانند حتی لرزش های بزرگ، ضربه ها و غیره را تحمل کنند. دلیل این امر این است که آنها فیلامنت ندارند.
شار نوری بسیار بزرگ است. شار نوری اعلام شده لامپ های LED 1800 - 3600 لومن است.
دمای رنگ خوب چراغ های LED برای چراغ های جلو h4 آنهایی هستند که نور سفید ساطع می کنند. تا حد امکان برای چشم انسان راحت است.
دوستی با محیط زیست. این لامپ ها فاقد هرگونه ماده خطرناکی مانند جیوه هستند. حتی اگر لامپ آسیب ببیند، به سلامت شما آسیبی نمی رساند.
نور لامپ های LED خیره نمی شود. این یک مزیت بسیار بزرگ است، زیرا اگر کسی را که به سمت شما می آید کور کنید، در خطر تصادف هستید.
به سرعت روشن می شود. دقیق تر به صورت آنی بر خلاف آنالوگ ها، LED ها برای روشن شدن نیازی به زمان ندارند - بلافاصله روشن می شوند.

خط پایین

با در نظر گرفتن نکات اصلی در عملکرد لامپ های LED h4 برای خودروها، می توان موارد زیر را خلاصه کرد:
آنها چندین مزیت غیرقابل انکار دارند (عمر طولانی، نور سفید خالص، اقتصادی و غیره)
هنگام انتخاب، باید به دقت اطمینان حاصل کنید که جعلی به شما فروخته نمی شود.
هنگام اتصال، باید بررسی کنید که تمام پارامترهای ماشین و LED ها مطابقت داشته باشند تا مطابق انتظار کار کنند.

لامپ های LED H4 برای جایگزینی انواع هالوژن های مشابه در چراغ های جلو استفاده می شود که در آنها چراغ جلو با استفاده از یک لامپ با 2 رشته رشته ای ایجاد می شود.

فروشگاه اینترنتی Netuning چراغ های جلوی اتومبیل را ارائه می دهد که واقعاً جاده را روشن می کند و سایر کاربران جاده را کور نمی کند.

مشخصات و طراحی

چراغ های جلوی خودرو برای لامپ های هالوژن طراحی شده اند، اما بسیاری از رانندگان از کیفیت روشنایی ناراضی هستند و به همین دلیل به چراغ های LED روی می آورند. برای مدت طولانی، استفاده از لامپ های LED H4 فایده ای نداشت، زیرا آنها مانند لامپ های ذرت طراحی شده بودند - دیودهای زیادی روی لامپ وجود داشت که در جهات مختلف می درخشیدند. چنین لامپ هایی فضای جلوی ماشین را روشن نمی کردند، زیرا نور آنها به هر جایی به جز جاده هدایت می شد.

در حال حاضر، لامپ های LED به طور مداوم در حال مدرنیزه شدن هستند و امروزه لامپ های نسل 7-8 در فروش وجود دارد. در چنین لامپ هایی، LED ها در یک ردیف 3-4 قطعه نصب می شوند و نتیجه تقلید تقریباً کاملی از یک رشته رشته ای است.

لامپ H4 از دیودهای دور و نزدیک، یک فن (که در همه لامپ ها وجود ندارد) و یک رادیاتور آلومینیومی تشکیل شده است. از نظر ساختاری شبیه به هالوژن است، اما دومی از رشته ها استفاده می کند.

مشخصات:

  1. قدرت: 18-55 وات;
  2. شار نور: 1800-4500 Lm.
  3. تعداد دیودها: از 4 در هر لامپ؛
  4. عمر سرویس: تا 50000 ساعت؛
  5. جنس بدنه: آلومینیوم.

هنگامی که چراغ جلو مانند یک نورافکن می درخشد - تمام دیودهای ارائه شده توسط کار طراحی. هنگامی که نور پایین اعمال می شود، برخی از LED ها خاموش می شوند و شار نوری LED های عامل توسط یک صفحه نمایش خاص به سمت بالا هدایت می شود و فقط از قسمت بالایی بازتابنده استفاده می شود.

مزایا و معایب

مزایای لامپ های LED H4 عبارتند از:

  1. عمر طولانی (با استفاده و مراقبت مناسب، لامپ تا 11 سال دوام می آورد).
  2. استحکام - قدرت؛
  3. احتراق فوری منابع LED؛
  4. نور با روشنایی بالا؛
  5. حداقل مصرف برق.

معایب لامپ های دیود:

  1. ابعاد با لامپ های هالوژن استاندارد مطابقت ندارد.
  2. قیمت بالا (در مقایسه با هالوژن).

معیارهای انتخاب

هنگام انتخاب لامپ های H4، در مورد هدف خرید تصمیم بگیرید: دکوراسیون ماشین، صرفه جویی در انرژی باتری یا بهبود نور. سپس رنگ لامپ ها را انتخاب کنید - LED ها می توانند در سایه های مختلف سفید و زرد بدرخشند.

در مرحله بعد به تعداد لومن ها توجه کنید. تعداد لومن ها روشنایی را نشان می دهد، اما فروشندگان بی پروا ممکن است عمدا این پارامتر را باد کنند. ما خودمان پارامترهای لامپ ها را اندازه گیری می کنیم و مشخصات واقعی آنها را در وب سایت نشان می دهیم.

نکته ظریف دیگر محل قرارگیری LED ها است. یک لامپ خوب LED در همه طرف و جلو ندارد - آنها در مرکز نوری لامپ قرار دارند.

فروشگاه Netuning لامپ های ال ای دی H4 برند و باکیفیت چراغ های جلو را عرضه می کند. کلیه تجهیزات دارای یک سال گارانتی می باشد. شما می توانید محصولات را به صورت آنلاین، تلفنی یا در یکی از 14 دفتر نمایندگی ما سفارش دهید.

راحتی و ایمنی رانندگی در شب کاملاً به روشنایی جاده بستگی دارد. همه می دانند که خودروهایی که از چراغ های رشته ای استفاده می کنند، روشنایی جاده ای کمتر از حد ایده آل دارند. این امر به ویژه در مورد چراغ های جلو با پرتوهای ترکیبی بالا و پایین، که از یک لامپ با سوکت H4 با دو رشته استفاده می کنند، صدق می کند. شما می توانید با جایگزینی لامپ های استاندارد با لامپ های LED که نه تنها روشن و بادوام هستند، بلکه انرژی کمتری نیز مصرف می کنند، از این وضعیت خارج شوید.

توسعه جدیدی در مجموعه فروشگاه آنلاین DLED ظاهر شده است - لامپ های LED با پایه H4 با توان 22 وات. در کناره های این لامپ دو نور ال ای دی CREE وجود دارد. بسته به استفاده از لامپ در حالت نور کم یا زیاد، از یک یا دیگری LED استفاده می شود. به دلیل فاصله متفاوت LED ها با پایه لامپ، حاشیه نور تغییر می کند. طول کریستال LED با طول رشته مطابقت دارد، که باعث می شود توزیع نور در چراغ جلو شبیه به یک لامپ رشته ای باشد، بدون نیاز به تنظیم اضافی.

بدنه لامپ به طور کامل از آلومینیوم ساخته شده است و یک خنک کننده برای بهترین خنک کننده در آن تعبیه شده است. با این حال، این واقعیت باعث نگرانی نمی شود، زیرا لامپ LED چندین برابر کمتر از لامپ های رشته ای گرم می شود. لنزهای چراغ جلوی اتومبیل شما در تابستان کمتر ابری می شوند و در زمستان تشکیل یخ را کاهش می دهند. این کیت همچنین شامل یک واحد کنترل الکترونیکی است که مسئول عملکرد خنک کننده خنک کننده، تثبیت کننده ولتاژ و سوئیچ بین حالت های نور کم/بالا است. تثبیت کننده ولتاژ نوسانات ولتاژ در شبکه داخلی را جبران می کند؛ همچنین عملکرد لامپ را در خودروها و کامیون ها تضمین می کند که ولتاژ در شبکه داخلی آن 24 ولت است.

برای سهولت در اتصال، واحد کنترل مجهز به دوشاخه استاندارد برای اتصال به کانکتور سیم کشی استاندارد خودرو است. شما نیازی به قطع سیم ها، نصب کلیدهای اضافی ندارید و می توانید لامپ های استاندارد را در هر زمان و بدون هیچ مشکلی برگردانید.

1. لامپ استاندارد را از چراغ جلوی خودرو جدا کنید

2. یک لامپ LED جدید به جای لامپ قدیمی نصب کنید

3. واحد کنترل را در مکانی مناسب قرار داده و محکم کنید

4. کولر خنک کننده را روی لامپ نصب کنید

5. لامپ و کولر را به واحد کنترل وصل کنید

6. واحد کنترل را به کانکتور سیم کشی استاندارد وصل کنید

لامپ‌های ال‌ای‌دی روشن‌تر از لامپ‌های رشته‌ای هستند و روشنایی جاده‌ها را بهتر می‌کنند. پرتو نور لامپ‌های دیودی بیشتر می‌تابد و فضای بزرگ‌تری را بدون کور کردن رانندگان خودروهای روبرو روشن می‌کند.

رنگ LED ها سفیدتر است؛ این نور چشم را خسته نمی کند و درک خوبی را ارائه می دهد. علاوه بر این، لامپ های LED چندین برابر بیشتر از لامپ های رشته ای عمر می کنند و در برابر ضربه و لرزش حساس نیستند. ال ای دی ها برای کارکردن به انرژی بسیار کمتری نیاز دارند، بنابراین پس از نصب این لامپ ها، بار ژنراتور خودرو کاهش می یابد و مصرف سوخت کمتر می شود.

لامپ های ال ای دیاچ4 ن1- رهبریبرای سازماندهی نورپردازی سر طراحی شده است. آنها از نوع پیشرفته رادیاتور ساخته شده از آلومینیوم درجه هواپیما استفاده می کنند. این به حذف موثرتر گرما و افزایش عمر مفید کمک می کند. محصولات جایگزین مدرنی برای لامپ های رشته ای هستند.

نوین لامپ های ال ای دیاچ4 ن1- رهبریآنها در بین صاحبان خودرو بسیار محبوب هستند - آنها قابل اعتماد، جمع و جور و روشنایی روشن هستند. هنگام توسعه مدل، طراحان موفق شدند طول بدن را کاهش دهند، تمرکز را بهبود بخشند و کارایی را تا حد زیادی افزایش دهند. لامپ ها می توانند به طور موثر به عنوان چراغ های مه شکن بالا، کم و مه استفاده شوند.

مزایای کلیدی لامپ های LED

    • فوکوس بهینهاین به لطف ابعاد کوچک LED ها و محل قرارگیری آنها مانند یک رشته به دست می آید. در نتیجه، می توان به نورپردازی عالی رسید و رانندگان روبرو را خیره نکرد.
    • بدون اشعه ماوراء بنفش
    • عملکرد اتلاف حرارت بالایک هسته مسی از LED ها به رادیاتور گذاشته می شود که به لطف آن گرما به موقع حذف می شود و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می شود و عمر مفید تجهیزات افزایش می یابد.
    • مقرون به صرفه.لامپ های LED نسبت به هالوژن و سایر آنالوگ ها کمتر گرم می شوند و انرژی کمتری مصرف می کنند.
    • روشنایی بالای نور.روشنایی LED 3 برابر قوی تر از منابع نور هالوژن است.
    • احتراق فوری.لامپ های LED برای روشن شدن نیازی به زمان اضافی ندارند.
    • طبق قانون مجاز است.پلیس راهنمایی و رانندگی برای استفاده از لامپ های LED جریمه نمی کند، همانطور که در مورد زنون وجود دارد.
    • قابلیت اطمینان.لامپ می تواند دمای محیط را در محدوده -50..+80 درجه سانتی گراد تحمل کند.
    • تنگی. لامپ های ال ای دیاچ4 ن1- رهبریآنها در برابر رطوبت و گرد و غبار با کلاس IP65 مقاوم هستند.
    • توانایی مقاومت در برابر ضربه و بارهای ارتعاشی.بدنه محصول غیر قابل جدا شدن و محکم است.

باله ها به صورت عمودی قرار دارند، آنها دارای یک منطقه ویژه افزایش یافته هستند، این امکان خنک سازی کارآمدتر و فشرده تر را فراهم می کند. نصب لامپ LED کار سختی نیست، تقریباً مشابه نصب یک چراغ روشنایی استاندارد معمولی است.


مشخصات فنی

    • پایه: H4
    • تعداد LED: 6 عدد
    • قدرت: 2×25 وات
    • ولتاژ: 9-32 ولت
    • دمای رنگ: 6000K
    • سطح حفاظت در برابر رطوبت: IP65
    • عمر سرویس: 30 هزار ساعت
    • دمای کارکرد: -40..+80°C
    • درایور یکپارچه
    • وزن: 230 گرم
    • کشور مبدا: چین

خودرو لامپ H4 N1-LEDبه شما کمک می کند تا سطح مورد نظر نور کم و بالا را به دست آورید. بسیاری از رانندگان با آشنایی با ویژگی های آنها ترجیح می دهند.