IZ Jupiter 

LED lampe H4. LED far H4

LED H4 lampe se koriste u sistemima sa dva fara; njihova glavna namena je far automobila. Dizajn pruža diode koje obavljaju različite zadatke. Zahvaljujući tome, LED sijalice u ovom dizajnu koriste se za organiziranje kratkih i dugih svjetala. Možete provesti vlastiti test različitih rasvjetnih elemenata ili koristiti provjerene informacije o radu glavnih tipova automobilskih svjetala.

Dizajn i princip rada

Pored određenog broja elemenata koji emituju svetlost, dizajn obezbeđuje sistem hlađenja: radijator + ventilator, kao i H4 bazu. Kao rezultat toga, sijalice LED farova H4 su prilično masivne.

Glavna stvar pri odabiru svjetiljke je da njene dimenzije odgovaraju dimenzijama njenih halogenih kolega.

Ali glavna stvar je da njihove dimenzije odgovaraju dimenzijama njihovih halogenih kolega. Diode su pozicionirane drugačije od filamenata u halogenu, što daje malo drugačiji svjetlosni efekat.

Princip rada LED farova je dobijanje svetlosne energije pretvaranjem električnog ekvivalenta. Kada je duga svjetla uključena, koriste se svi elementi koji emituju svjetlost predviđeni dizajnom.

Za kratka svjetla se koristi samo dio LED dioda. Shodno tome, glavno područje primjene LED farova H4 je organizacija automobilske rasvjete, posebno kratkih i dugih svjetala.

Za ugradnju umjesto halogenih, važno je što preciznije odabrati veličinu izvora svjetlosti. Ali danas postoje optički sistemi dizajnirani posebno za LED lampe.

Vrste, tehničke karakteristike

Glavne razlike između izvora svjetlosti tipa LED farova H4 su: oblik proizvoda, vrsta elemenata koji emituju svjetlost, njihov broj i lokacija, kao i vrsta rashladnog sistema. Što se tiče posljednjeg od ovih parametara, postoje sijalice s aktivnim i pasivnim odvođenjem topline.

Kineski model G9X 2015, pasivni radijator sa fleksibilnim trakastim elementima

Razlika između njih je prisustvo ventilatora. Oblik LED fara H4 može biti različit: sa 2-3-4 ruba, što određuje način na koji su diode raspoređene. Postoje ravni i cilindrični proizvodi; u svakom slučaju, elementi koji emituju svetlost su različito raspoređeni, na šta utiče njihov broj i veličina.

Modeli s aktivnim hlađenjem hladnjaka: ovo omogućava korištenje moćnih LED dioda za osvjetljavanje ceste

Međutim, testovi pokazuju da nisu sve opcije dizajna za takve izvore svjetlosti jednako efikasne. Najbliže pravoj rasvjeti, slične po svjetlosnoj granici "halogenima", su lampe u kojima su čipovi ugrađeni na isti način kao i filamenti u njihovim halogenim parnjacima.

Kompanija CREE proizvodi pet serija LED dioda velike snage, različitih po dizajnu i vrsti korištenog kristala: XR-C, XR-E, XP-C, XP-E i MC-E.

Također, u nekim modelima je na jednoj od dioda ugrađena takozvana zavjesa, zahvaljujući kojoj se pri uključivanju kratkog svjetla stvara svjetlosna granica željenog oblika.

Broj elemenata koji emituju svjetlost može biti različit: od 2 do 18 komada, a tip je obično predstavljen sljedećim opcijama: SMD 2323, SMD 5050, CREE (sa različitim parametrima). Snaga varira od 4 W do 50 W, što je određeno tipom dioda koje se koriste u LED farovima H4 sijalicama i sistemom hlađenja. Snažniji čips i prisilna ventilacija povećavaju ne samo razinu stvorenog opterećenja, već i cijenu takvog proizvoda.

Osim vrijednosti snage, rasvjetni element u ovom dizajnu karakteriziraju i drugi parametri:

  • napajanje (12/24 V);
  • svjetlosni tok: dovoljan za kratka svjetla je 1.000 lm, za duga svjetla – 1.500 lm, osim toga, LED prednja svjetla H4 sijalice su sposobne pružiti mnogo veći intenzitet zračenja;
  • vrsta dioda, obično proizvođač označava marku CREE, SMD, rjeđe su parametri napisani, na primjer, 1512;
  • temperatura boje – za izvore ovog dizajna, normalni raspon je 4.000-6.000 K;
  • stepen zaštite;
  • temperaturni opseg tokom rada LED farova H

Često se umjesto čipova poznatih marki (na primjer, CREE) ugrađuju bezimeni analozi. Lažni možete razlikovati po vizualnim znakovima: drugu opciju obično karakteriziraju nestandardne veličine: veće od originala.

Pročitajte više o prednostima i nedostacima

Nesumnjive prednosti: dug radni vek, primetno niži nivo opterećenja sa veoma jakim sjajem u poređenju sa halogenim lampama. LED izvori svjetlosti ne zahtijevaju njegu ili posebno održavanje, osim osiguravanja normalnih uslova rada. Konkretno, dugotrajan rad se može postići ugradnjom efikasnog sistema za odvođenje toplote. Neke verzije već pružaju aktivno hlađenje, ali takvi kompleti su znatno skuplji od konvencionalnih lampi.

Međutim, postoje i nedostaci, na primjer, promijenjeni parametri svjetlosnog toka koji stvara optika prednjih svjetala: test pokazuje manje izraženu svjetlosnu granicu, pretjerano jako svjetlo, što može ukazivati ​​na pogrešno odabranu lampu. Razlog tome leži u raznovrsnosti dizajna sijalica, u svakoj od kojih su SMD i CREE diode smještene pojedinačno. Osim toga, izvori svjetlosti LED farova H4 mogu imati veće dimenzije od halogena. Ova nijansa je posebno relevantna pri odabiru lampe za zamjenu verzije sa žarnom niti.

Kriterijumi za odabir auto lampe na bazi dioda

Izvor svjetlosti mora odgovarati intenzitetu zračenja tako da dugi i niski snopovi pružaju osvjetljenje s parametrima potrebnim za ove optičke sisteme. Diodne žarulje su najekonomičniji tip rasvjetnog elementa, shodno tome, snaga će u ovom slučaju biti manja od snage halogenih sijalica i drugih vrsta analoga.

Uzimaju se u obzir i električne karakteristike izvora napajanja (struja, napon), koje moraju odgovarati parametrima povezivanja u određenom optičkom sistemu.

Zatim se skreće pažnja na način na koji su čipovi raspoređeni i njihov tip (CREE, SMD). Ispitivanje je pokazalo da je najbliža po karakteristikama lampa u kojoj su diode ugrađene na isti način kao i dva tijela sa žarnom niti u halogenoj lampi.

Temperatura boje se također uzima u obzir; ovaj parametar je odgovoran za nijansu zračenja. Opet, najpoželjnija opcija može se odrediti samo praktičnim testom korištenjem nekoliko vrsta svjetiljki.

Pregled izvora svjetlosti različitih proizvođača

Prilikom odabira LED rasvjetnog elementa, trebali biste dati prednost proizvodima pouzdanih marki, na primjer, Osram, Philips, Koito. Takvi proizvodi traju jako dugo i ne izazivaju nikakva pitanja tokom održavanja zbog usklađenosti parametara osvjetljenja (nivo svjetline, kvaliteta ivice niskog svjetla). To potvrđuje i test koji su više puta proveli različiti korisnici. Cijena izdanja: 500-3.000 rubalja.

Ako uzmemo u obzir proizvode MTF-a i General Electric-a, onda kada su farovi uključeni, nivo svjetline ometa nadolazeće, pa čak i prolazne automobile tokom vožnje na cesti. Svaki test će dati slične rezultate, što je zbog karakteristika dizajna ovih sijalica.

Što se tiče jeftinih kineskih proizvoda, koji obično nemaju naziv, u ovom slučaju ne možete računati na usklađenost deklariranih parametara izvora svjetlosti sa stvarnim karakteristikama cestovne rasvjete. Osim toga, test nekih sijalica otkriva i razlike u dimenzijama čipova, što ukazuje na krivotvorinu poznatog CREE analoga.

Postoji još jedna karakteristika koja potvrđuje da je bolje kupovati provjerene proizvode poznatih brendova. Leži u razlici između kristala koji se koriste u dizajnu sijalica. Dakle, pouzdani strukturni elementi (CREE) se proizvode sa visokim kvalitetom, kao rezultat toga, prirodni procesi zamućenja kristala nastaju tek nakon dužeg perioda rada.

H4 diodne lampe su ugrađene u farove. Glavna karakteristika takvih lampi je da su istovremeno pogodne i za udaljenu i za blisku rasvjetu.
Na tržištu postoji veliki izbor h4 lampi. Možete odabrati gotovo bilo koji, glavna stvar je da imaju odgovarajuću bazu. Pa ipak, među recenzijama možete pronaći i pozitivne i negativne. Pogledajmo kako rade h4 diodne lampe, koja je njihova razlika, kako ih pravilno instalirati i koristiti.

LED H4 lampe mogu biti i prigušenije i svjetlije od svojih halogenih i ksenonskih sijalica. Ovaj indikator ovisi o vrsti LED dioda i snazi ​​lampe. Najkvalitetniji su epistar, samsung i cree. Odlikuju ih odlične performanse, garancija i svjetlina.

Za visokokvalitetan rad LED lampe N4 moraju imati postolje pogodno za napajanje. Ako njegovi parametri ne odgovaraju, onda je ugradnja takve svjetiljke beskorisna. Za h4 su prikladni sljedeći indikatori: 1650 za duga svjetla i 1000 za kratka svjetla.

Diodna lampa h4 - karakteristike

Ove lampe kombinuju dve LED diode velike snage odjednom. LED za kratka svjetla se nalazi na vrhu, a za duga svjetla je smještena dolje. Veličina LED dioda je važna. Koliko god čudno izgledalo, što su diode manje, to bolje. Prednja svjetla su u početku dizajnirana prema spirali halogene lampe. Stoga bi diode trebale biti bliske po veličini.

H4 diodna lampa – cijena

Na tržištu postoji veliki izbor takvih lampi. Kineska industrija marljivo proizvodi veliki asortiman. Možete pronaći h4 lampe za 1000 rubalja i 5000 rubalja.
Obratite posebnu pažnju na karakteristike! Često su naznačeni pogrešno ili potpuno netačno.
Potrebni parametri za rad:
Svjetlina velikog snopa – 1500 lumena,
Svjetlina niskog svjetla – 1000 lumena,
Snaga - 17 vati,
Prisustvo radijatora sa sistemom hlađenja.
Efikasnost lampe bi trebala biti oko 100 lumena po vatu.

Diodna lampa h4 – osvjetljenje

Najčešće je svjetlina u trgovinama naznačena nasumično. Najčešće će vam reći ukupnu svjetlinu za kratka i duga svjetla. Na primjer, 3000, 3800, 4500 lumena nije svjetlina dugog svjetla, već za obje LED diode.
U stvari, osvjetljenje iznad 2500 je nerealno.
Uvjerite se da ono što kupujete nije kineski falsifikat. U pravilu su kineski analozi sa sličnim imenima mnogo veći.

H4 LED auto lampe - uređaj

Sijalica se sastoji od sledecih delova:
Dvije diode (za kratka i duga svjetla)
Ventilator (nalazi se na kraju)
Aluminijumski radijator.

Po izgledu podseća na halogenu lampu, ali farovi za halogene lampe obično nisu dizajnirani za LED. Razlog za to je što je spiralna površina u halogenoj lampi mnogo manja od LED diode. Da bi LED lampa ispravno radila, trebat će joj sočivo.

Prednosti h4 LED farova

Popularni su s razlogom. Za to postoji niz razloga. Navedimo glavne:
Oni troše malo električne energije. Ovo značajno štedi vaš novac i stvara mnogo manji napon na električnom sistemu mašine.
Oni rade dugo vremena. LED diode imaju mnogo duži vijek trajanja od halogenih ili ksenon LED dioda. Proizvođači navode brojke do 50 hiljada sati. Čak i ako su ove brojke tri puta preuveličane, one i dalje premašuju analogne.
Visoka otpornost na vanjske utjecaje. LED diode se ne boje vlage i prašine. Takođe mogu lako izdržati čak i velike vibracije, udarce itd. Razlog za to je što nemaju filament.
Svjetlosni tok je prilično velik. Deklarisani svjetlosni tok LED sijalica je 1800 – 3600 lumena.
Dobra temperatura boje. LED diode za h4 farove su one koje emituju bijelo svjetlo. Ljudskom oku je maksimalno udoban.
Ekološka prihvatljivost. Ove lampe ne sadrže nikakve opasne materije kao što je živa. Čak i ako je lampa oštećena, neće štetiti vašem zdravlju.
Svetlost LED lampi ne zaslepljuje. Ovo je veoma veliki plus, jer ako zaslijepite nekoga ko ide prema vama, rizikujete da doživite nesreću.
Brzo svijetli. Tačnije trenutno. Za razliku od analognih, LED diodama nije potrebno vrijeme da se upale - one se odmah pale.

Zaključak

Razmotrivši glavne tačke u radu h4 LED lampi za automobile, možemo rezimirati sljedeće:
Imaju niz neospornih prednosti (dug vijek trajanja, čisto bijelo svjetlo, ekonomičnost, itd.)
Prilikom odabira, morate pažljivo osigurati da vam se ne proda lažnjak.
Prilikom povezivanja morate provjeriti da li se svi parametri automobila i LED diode podudaraju kako bi radili kako se očekuje.

H4 LED žarulje se koriste za zamjenu sličnih tipova halogena u farovima, u kojima se far stvara pomoću lampe sa 2 žarne niti.

Internet prodavnica Netuning nudi farove za automobile koji zaista osvetljavaju cestu i ne zaslepljuju druge učesnike u saobraćaju.

Karakteristike i dizajn

Farovi automobila su dizajnirani za halogene lampe, ali mnogi vozači su nezadovoljni kvalitetom osvjetljenja i zbog toga prelaze na LED diode. Dugo vremena nije bilo smisla uzimati H4 LED žarulje, jer su bile dizajnirane kao kukuruzne sijalice - na lampi je bilo mnogo dioda koje su sijale u različitim smjerovima. Takve lampe nisu osvjetljavale prostor ispred automobila, jer je njihova svjetlost bila usmjerena bilo gdje osim na put.

Trenutno se LED lampe stalno modernizuju, a danas su u prodaji već sijalice 7-8 generacije. U takvim sijalicama LED diode se ugrađuju u jednom redu od 3-4 komada, a rezultat je gotovo potpuna imitacija žarulja sa žarnom niti.

H4 lampa se sastoji od bliskih i udaljenih dioda, ventilatora (ne postoji u svim sijalicama) i aluminijumskog radijatora. Strukturno je sličan halogenu, ali potonji koristi filamente.

karakteristike:

  1. Snaga: 18-55 W;
  2. Svjetlosni tok: 1800-4500 Lm;
  3. Broj dioda: od 4 po sijalici;
  4. Vek trajanja: do 50.000 sati;
  5. Materijal kućišta: aluminijum.

Kada far sija kao reflektor - sve diode predviđene dizajnom rade. U kratkom svjetlu neke od LED dioda se gase, a svjetlosni tok radnih LED dioda se usmjerava prema gore posebnim ekranom, a koristi se samo gornji dio reflektora.

Prednosti i nedostaci

Prednosti H4 LED lampi uključuju:

  1. Dug radni vek (uz pravilnu upotrebu i negu, sijalica će trajati do 11 godina);
  2. snaga;
  3. Trenutačno paljenje LED izvora;
  4. Svjetlo visoke svjetline;
  5. Minimalna potrošnja energije.

Nedostaci lampi sa diodama:

  1. Dimenzije ne odgovaraju standardnim halogenim lampama;
  2. Visoka cijena (u poređenju sa halogenima).

Kriterijumi izbora

Prilikom odabira H4 sijalica, odlučite se za svrhu kupovine: dekoracija automobila, ušteda energije baterije ili poboljšanje osvjetljenja. Zatim odaberite boju lampi - LED diode mogu svijetliti u različitim nijansama bijele i žute.

Zatim obratite pažnju na broj lumena. Broj lumena ukazuje na svjetlinu, ali beskrupulozni prodavači mogu namjerno naduvati ovaj parametar. Sami mjerimo parametre sijalica i na web stranici ukazujemo na njihove stvarne karakteristike.

Još jedna nijansa je lokacija LED dioda. Dobra sijalica nema LED diode sa svih strana i ispred - one se nalaze u optičkom centru lampe.

Netuning prodavnica nudi brendirane i kvalitetne H4 LED lampe za farove. Sva oprema dolazi sa jednogodišnjom garancijom. Proizvode možete naručiti online, telefonom ili u jednom od naših 14 predstavništava.

Udobnost i sigurnost noćne vožnje u potpunosti zavise od rasvjete puta. Svi znaju da automobili koji koriste svjetla sa žarnom niti imaju manje od idealnog osvjetljenja puta. Ovo se posebno odnosi na farove sa kombinovanim dugim/kratkim svetlima, koji koriste sijalicu sa H4 grlom sa dve niti. Iz ove situacije možete se izvući zamjenom standardnih svjetiljki LED lampama, koje ne samo da su svijetle i izdržljive, već troše znatno manje energije.

U asortimanu DLED online trgovine pojavio se novi razvoj - LED lampe sa H4 bazom snage 22 vata. Na bočnim stranama ove lampe nalaze se dvije najsjajnije CREE LED diode. U zavisnosti od upotrebe lampe u režimu kratkog ili dugog svetla, koristi se jedan ili drugi LED. Zbog različite udaljenosti između LED dioda i baze lampe, granica svjetla se mijenja. Dužina LED kristala odgovara dužini niti, što čini distribuciju svjetla u prednjem svjetlu sličnom žarulji sa žarnom niti, bez potrebe za dodatnim podešavanjem.

Kućište lampe je u potpunosti izrađeno od aluminijuma, a hladnjak je uključen za najbolje hlađenje. Međutim, ova činjenica ne izaziva zabrinutost, jer se LED lampa zagrijava nekoliko puta manje od žarulja sa žarnom niti. Stakla prednjih svjetala vašeg automobila će postati manje zamućena ljeti i smanjiti stvaranje leda zimi. Komplet također uključuje elektronsku kontrolnu jedinicu odgovornu za rad hladnjaka za hlađenje, stabilizatora napona i prebacivanje između režima kratkih/dugih svjetala. Stabilizator napona kompenzira skokove napona u mreži na vozilu; također osigurava rad lampe u automobilima i kamionima, čiji je napon u mreži na vozilu 24 volta.

Radi lakšeg povezivanja, kontrolna jedinica je opremljena standardnim utikačem za spajanje na standardni konektor za ožičenje automobila. Ne morate seći žice, instalirati dodatne prekidače, a standardne lampe možete vratiti u bilo koje vrijeme bez ikakvih problema.

1. Uklonite standardnu ​​lampu sa farova automobila

2. Ugradite novu LED lampu umjesto stare

3. Postavite i osigurajte kontrolnu jedinicu na pogodnoj lokaciji

4. Ugradite hladnjak za hlađenje na lampu

5. Spojite lampu i hladnjak na kontrolnu jedinicu

6. Spojite upravljačku jedinicu na standardni konektor za ožičenje

LED sijalice su svjetlije od žarulja sa žarnom niti i pružaju bolje osvjetljenje puta. Snop svjetlosti diodnih lampi udara dalje, osvjetljavajući veći prostor bez zasljepljivanja vozača vozila iz susreta.

Boja LED dioda je bjelja, ovo svjetlo ne umara oči i pruža dobru percepciju. Osim toga, LED lampe traju nekoliko puta duže od žarulja sa žarnom niti i nisu osjetljive na udarce i vibracije. LED diode zahtijevaju mnogo manje energije za rad, stoga, nakon ugradnje ovih lampi, opterećenje generatora automobila će se smanjiti, a potrošnja goriva će biti manja.

LED sijaliceH4 N1- LED dizajniran za organizovanje rasvjete glave. Koriste napredni tip radijatora napravljenog od avionskog aluminijuma. Pomaže u efikasnijem uklanjanju topline i produžuje vijek trajanja. Proizvodi su moderna alternativa žaruljama sa žarnom niti.

Moderna LED sijaliceH4 N1- LED Vrlo su popularni među vlasnicima automobila - pouzdani su, kompaktni i pružaju jako osvjetljenje. Prilikom razvoja modela, dizajneri su uspjeli smanjiti dužinu karoserije, poboljšati fokusiranje i značajno povećati efikasnost. Lampe se mogu efikasno koristiti kao visoka, niska i maglenka.

Ključne prednosti LED lampi

    • Optimalno fokusiranje. To se postiže zahvaljujući malim dimenzijama LED dioda i njihovoj lokaciji, poput filamenta. Kao rezultat, moguće je postići odlično osvjetljenje i ne zaslijepiti nadolazeće vozače.
    • Nema ultraljubičastog.
    • Visoke performanse odvođenja toplote. Od LED dioda do radijatora položeno je bakreno jezgro, zahvaljujući kojem se toplina blagovremeno uklanja i sprječava pregrijavanje, povećavajući vijek trajanja opreme.
    • Ekonomičan. LED lampe se manje zagrijavaju i troše manje energije u odnosu na halogene i druge analoge.
    • Visoka jačina svetlosti. LED rasvjeta je 3 puta snažnija od halogenih izvora svjetlosti.
    • Trenutno paljenje. LED lampe ne zahtevaju dodatno vreme da se upale.
    • Dozvoljeno zakonom. Saobraćajna policija ne kažnjava za korišćenje LED lampi, kao što je slučaj sa ksenonom.
    • Pouzdanost. Lampa može izdržati temperaturu okoline u rasponu od -50..+80°C.
    • Zategnutost. LED sijaliceH4 N1- LED Otporni su na vlagu i prašinu prema IP65 klasi.
    • Sposobnost da izdrži udarna i vibracijska opterećenja. Tijelo proizvoda je neodvojivo i čvrsto.

Rebra su postavljena okomito, imaju posebno povećanu površinu, što omogućava efikasnije i intenzivnije hlađenje. Ugradnja LED lampe nije teška, gotovo je identična ugradnji obične standardne rasvjete.


Tehničke specifikacije

    • Baza: H4
    • Broj LED dioda: 6 komada
    • Snaga: 2×25 W
    • Napon: 9-32 volti
    • Temperatura boje: 6000K
    • Nivo zaštite od vlage: IP65
    • Vijek trajanja: 30 hiljada sati
    • Radna temperatura: -40..+80°S
    • Integrisani drajver
    • Težina: 230 grama
    • Zemlja porijekla: Kina

Automotive lampe H4 N1-LED pomoći će vam da postignete željeni nivo kratkih i dugih svjetala. Nakon što su se upoznali sa njihovim karakteristikama, mnogi vozači im daju prednost.