Технология на кожения волан. За покриването на волана с кожа: защо го правите, кой шев да изберете, инструкции и претапициране сами

Воланът е елементът на автомобила, с който водачът влиза в контакт най-често. Това води до износване на покритието на волана и появата на ожулвания, които не само развалят външния вид, но и правят шофирането по-малко комфортно и удобно. За да възстановят покритието, много шофьори купуват от автомобилни магазини. Недостатъкът на наличието на чужд предмет върху волана е неудобството при шофиране.

За да придадете стилен външен вид на волана на Вашия автомобил, както и за да замените често некачественото фабрично покритие с по-удобно е препоръчително претапициране на волана с кожа. Най-добрият вариант би бил да го направите ръчно - по този начин можете не само да спестите от готовото кожено покритие, но и да затегнете отново волана според вашите предпочитания за удобство и красота. Коженото покритие не само изглежда по-добре и издържа по-дълго, но и подобрява управлението на автомобила.

Избор на материал за претапициране на волана

В днешно време в магазините има много видове готови продукти за волани. Въпреки това, най-изгодният вариант би бил да създадете сами коженото покритие. Предимствата включват не само спестяване на разходи, но и възможност за създаване на уникален капак за волана на конкретен автомобил.

Най-добрият материал за създаване на покритието е естествената кожа. Оптималната дебелина е 1,3 милиметра, тъй като по-тънките ще се износят бързо, а по-дебелите имат ниска пластичност по време на обработка. Освен това е желателно кожата да бъде взета от страните или гърба на животното - този материал има най-добра степен на разтягане.

Отлична възможност за автомобилен волан е перфорираната кожа. Има по-стилен външен вид и също така е по-удобен за шофиране поради по-добро триене. В същото време той е по-малко устойчив на повреди от гладкия.

Преди да закупите кожа за капаци на волана, трябва да проверите материала за пукнатини, разкъсвания и други дефекти, тъй като те ще се проявят по време на създаването на капака или вече в употреба. Необходимо е да изберете цвета и текстурата на кожата, така че да съответства на стила на салона. Освен това се препоръчва да купувате кожа с резерв или да се уверите, че продавачът има повече материал, тъй като могат да се допуснат грешки по време на процеса на създаване на покритието.

Най-малко подходящи материали за износоустойчиво покритие са изкуствена кожа и други изкуствени материали. Те бързо стават неизползваеми и имат малка еластичност. Ето защо кожата, въпреки относително високата си цена, е най-популярният вариант.

Необходими материали и инструменти за създаване на кожено покритие за волан

За да направите висококачествено покритие на волана, трябва да използвате няколко прости и достъпни инструменти и материали:

висококачествен материал за тапицерия;
калерче от здрав синтетичен конец в цвета на покриващия материал;
игли от закалена стомана за работа с кожа;
2 напръстника за избутване на иглата;
ролка монтажна лента;
А3 лист картонена хартия;
ролка хранително фолио;
маркер, който дава дебела линия;
малки ножици;
двукомпонентно силно лепило или епоксидна смола за работа с кожа;
промишлен или мощен домакински сешоар за сушене на лепило.

Създаване на шаблон за капак на волана

За да бъде воланът прецизно и качествено облечен с кожа е необходима кройка. Това от своя страна изисква правилния шаблон, който ще позволи да се пренесе формата на волана върху равнина - шаблон за изрязване на кожата.

Първата стъпка в създаването на шаблон за волан е да го демонтирате. Трябва да премахнете капака на сигнала и след това да развиете гайката, която го държи на вала. След това трябва да го завъртите настрани.

Воланът се увива в хранително фолио и върху него се поставят няколко слоя маскираща лента (по този начин лентата ще залепне само за фолиото). Воланът трябва да бъде разделен на няколко конвенционални части - по протежение на ставите на съществуващото покритие. По правило те са четири - един централен и три със заоблени страни. Важно е да номерирате или етикетирате всеки артикул, тъй като те са различни един от друг. За да създадете шаблон, слой лента трябва да бъде притиснат върху тънък картон. За предпочитане през нощта.

Създаване на шаблон за кожено покритие за волан

Следващата стъпка след шаблона е чертежът на шаблона. Макетът на лентата, притиснат върху тежка хартия, може да се окаже малко по-голям от размера на капака, необходим за кормилото. По време на употреба обаче кожата първо ще се набръчка и след това ще се изглади. Освен това е необходимо припокриване на материала, за да се зашият частите - то трябва да бъде на 2 милиметра от ръба. След това трябва да проследите шаблона, разгънат върху равнината на картона, и след това да го проследите, оставяйки припокриване.

Шиене на кожен калъф за волан на кола

За да създадете готовия капак на волана, трябва да подредите всички части на масата, така че да влизат в контакт по време на употреба. След това трябва здраво да зашиете частите заедно със здрави конци, които ще издържат дълъг период на употреба, без да се износват. Ето защо е важно кожата, конците и лепилото да са с високо качество - в идеалния случай такова покритие е направено за дългогодишна употреба.

След като калъфът придобие своята форма и обем, трябва да го пробвате на волана. Важно е, когато го поставите на волана, гънките да не са твърде големи, тъй като няма да могат да се разтеглят по време на употреба и могат силно да деформират цялото покритие при пряко излагане на слънце.

За да изгладите шевовете на покритието спрямо общия фон на покритието, се препоръчва да изрежете канали на волана. Можете да направите същото с ръбовете на части от материала.

Волан с кожено покритие

На етапа на фиксиране на покритието върху волана е важно да се осигури максимално прилепване на покритието към повърхността и най-добрата връзка помежду си. Трябва да зашиете материала на кръст. В този случай резбите на кръстовището на спиците на волана се прекарват и идват от задната страна. Можете да закрепите шевовете с двоен възел в началото на стеснението.

За автолюбители, които правят тази процедура за първи път и нямат опит в претапицирането, се препоръчва използването на лепило или епоксидна смола. Това ще направи монтажа по-надежден и издръжлив, както и ще коригира определени грешки. Лепилото трябва да се изсуши със сешоар и да се остави да изсъхне. Собствениците на автомобили, които преди това са претапицирали, предпочитат да накиснат кожата във вода - по този начин, докато изсъхне, покритието приляга по-добре поради намаляването на размера.

След като лепилото или самото покритие изсъхнат, можете да поставите волана на място. Същото се отнася за всички части - капаци на аларми, бутони, въздушни възглавници и други устройства.

Долен ред

Направи си сам претапицирането е трудна и монотонна задача. Въпреки това, той позволява стилен и практичен капак на волана по прост и достъпен начин.

Здравейте, мили приятели! Надявам се, че сте в добро настроение и сте готови да получите порция нови полезни наблюдения от вашия смирен слуга. В крайна сметка днес обсъждаме такъв въпрос като претапицирането на волана.

Съгласете се, че стандартните волани на много автомобили могат да се нарекат само мръсни. Или бяха нормални, но времето остави следи върху тях под формата на драскотини, порязвания, скъсани шевове и т.н.

Претапицирането на кожа е доста често срещана услуга. В градове като Москва, Санкт Петербург, Екатеринбург, Краснодар или белоруски Минск, например, има редица студия, където можете да преработите волана си само за няколко дни, вдъхвайки му нов живот.

Да, разбира се, Волгоград, Нижни Новгород, Белгород и всеки друг, дори малък град в Русия и ОНД, ще предложи поне един майстор, който може да свърши такава работа за вас.

Но поръчването на услуга е твърде лесно. Да, и трябва да платите повече. Затова предлагам да поговорим за това как монтажът се извършва със собствените ви ръце.

Избор на материал

Разбира се, кожата за волана ще бъде най-предпочитана. Този материал е естествен, здрав и издръжлив, плюс това пасва добре в ръката. Алкантара може да бъде алтернатива.

Но започнете с кожата. Цената му не е толкова висока, освен това има много опции за дизайн. За да изберете кожата, от която ще бъде направена оплетката на волана, следвайте няколко правила.

Естественост. Изкуствената кожа няма да работи, има грешни свойства. И като цяло, след като се захванете за работа, правете всичко ефективно.
Дебелина. Не ни трябва дебела кожа. В противен случай ще бъдете измъчвани да пробиете. Тънките се износват бързо. Оптималният размер се счита за 1,3 мм.
Разширяемост. Строго средно. Еластичността трябва да осигурява плътно прилепване към колелото.
Перфорация. Неговото присъствие не е необходимо, въпреки че работата с перфорирана кожа е по-приятна. В същото време износването е по-високо от това на обикновената кожа. Решете сами. Избрах гладка кожа при обвиване на волана.

Освен кожа за волана на колата ви ще ви трябват редица помощни материали и инструменти.

Инструменти и материали

Комплектът за облицовка на волана за Mazda, Nissan, BMW и всякакви други автомобили, дори и Ford Focus, винаги ще бъде един и същ.

Трябва да съберете:

кожа;
здрава игла, с която ще шиете материала;
здрава найлонова нишка;
чифт напръстници за защита на пръстите ви;
самозалепваща лента;
картон с нормална плътност;
хранително фолио;
маркер или молив;
остър нож (купете в магазин за строителни материали).

Всичко е готово. Сега вашата кола може да бъде трансформирана. Започнете с малко - волана. Покриването му с кожа не е най-лесната задача за начинаещ, но може да се направи. Самият аз веднъж реших внезапно да направя нещо подобно. Резултатът надмина очакванията ми, така че определено няма да се справите по-зле. Все още съм майстор на всички занаяти.

Целият процес може да бъде разделен на два етапа:

изработка на модели;
стегнати.

Ако направите всичко правилно на първия етап, претапицирането ще бъде много по-лесно.

модел

Ще дам последователни инструкции, за да поставите всичко по рафтовете и да ви предам основната идея.

Свалете волана. Не знам каква кола имате, така че не мога да дам конкретни указания как да сваля волана. Погледнете в ръководството за ремонт, ако не знаете, гледайте видео или просто действайте инстинктивно. Не, все пак се пошегувах. Работим само стриктно според инструкциите;
Отървете се от старата плитка. Не е трудно. Можете просто да изрежете шевовете и да премахнете износения материал;
Увийте волана с хранителен филм. Не пестете от материала, но го увийте внимателно, така че да няма разлики във височината или неравности;

Отгоре се навива лента за рисуване. Не забравяйте да използвате маркер, за да маркирате местата, където ще премине шевът;
Изрежете предварително навитата лента по маркираните линии. По същество ще имате няколко елемента за оформлението. Тъй като са навити, изправете лентата и поставете нещо тежко върху нея. Оставете така през нощта. На следващия ден оформлението ще бъде гладко и спретнато;
Компонентите на лентата могат да служат като шаблон за направата на по-издръжлива картонена основа. Тоест, прикрепете лентата към лист картон, кръгирайте го строго според размера и го изрежете. Въпреки че това не е необходимо;
Сега, използвайки пробата от 4 елемента на оформлението (обикновено има 4 парчета), кожата с необходимия размер се изрязва. Тук се опитайте да изрежете внимателно, без да нарушавате размерите. В противен случай ще трябва да подрязвате, изравнявате и т.н. Защо се нуждаете от допълнителни проблеми;
Номерирайте елементите на шаблона, за да знаете кое парче кожа къде ще отиде.

По принцип основата е готова. Не е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед. Но тогава ви очаква също толкова важен етап - шиене. Ако някога сте шили, тогава приблизително разбирате за какво говорим. Тези, които никога не са кърпали собствените си чорапи в живота си, не трябва да се доближават до тесни чорапи. Сериозен съм! В противен случай резултатът може да бъде много разочароващ. Основните умения са задължителни.

Процедура за опаковане

Ако сте внимателни и последователни в действията си, ще успеете и вашият автомобил ще има наистина красив ръчно изработен волан.

Вземете здрав конец, вкарайте го в еднакво здрава игла;
Трябва да отстъпите около 2-3 мм от ръба на кожата. Ако шиете твърде близо до ръба, той просто ще се разкъса при напрежение;
Всички заготовки трябва да бъдат свързани, което води до пръстен. Ето защо е важно да маркирате вашите модели с маркер;
Вътрешният шев ще бъде отвътре, така че не се притеснявайте за това;
Когато пръстенът е готов, поставете го на волана, подравнете всички ръбове, така че всичко да съвпада;
Кожата ще „ходи“ около колелото, ако не е закрепена. Тук реших проблема по този начин - обработих волана с епоксидна смола. Държеше кожата здраво, но в същото време позволяваше леко изместване на материала до изсъхване;
Зашийте спретнато всички ръбове. Ако сте добри с конец и игла, можете да получите красив декоративен шев;
Опънете кожата равномерно, така че напрежението да е приблизително еднакво навсякъде.

Образуването на малки гънки върху нов калъф не трябва да ви плаши. Това е нормално за кожата. След няколко дни всичко ще се изглади и ще изглежда перфектно. Бъди търпелив.

Казах ви как изглежда процесът на покриване на волана. Да, задачата не е от най-лесните, но е изпълнима. Ако не сте готови за това, занесете волана в сервиз. Там ще направят всичко за вас по възможно най-добрия начин, макар и за прилична сума пари.

Воланът е частта от автомобила, която е най-податлива на износване. Обикновено плитката издържа до двеста хиляди. Това обаче не се случва с всички модели автомобили. След 3-5 години воланът става отпуснат и се надрасква. Естествено при продажбата на кола окото на купувача е привлечено от оплетката на волана. Затова е важно да се запази максимално фабричното му състояние.

Днешната статия ще бъде полезна не само за собствениците на автомобили, но и за тези, които продават автомобили на вторичния пазар. И така, как сами да покриете волан с кожа? Нека го разгледаме по-долу.

Материал

Първият проблем, пред който е изправен собственикът, е изборът на материал. Има много опции за довършителни работи. В нашия случай трябва да покрием волана с кожа. Освен това качеството му трябва да бъде на високо ниво. Работата по възстановяването на волана е доста трудна. Нашата цел е да възстановим материала в предишното му състояние за възможно най-дълго време.

Какво е по-добре да покриете волана - кожа или еко кожа? Всичко зависи от предпочитанията на собственика. Разбира се, естествената кожа ще струва много повече от заместител (тоест материал с префикса „еко“). Имайте предвид, че екокожата с добро качество не е по-ниска от характеристиките на естествената кожа. Еластичен е и пасва добре на волана. Материалът има хомогенна структура. Този волан изглежда много органичен и представителен. Основното е да направите скицата правилно.

Важен момент! Най-удобната за използване кожа е само перфорирана. Това е най-мекият, еластичен, приятен на допир материал. С него се работи много лесно. Покритието може да има всякаква форма (това е особено вярно за тези, които искат да покрият волан със сложни конфигурации и канали в кожата).

Каква дебелина да избера? Оптималната стойност е от един до един и половина милиметра. Основните изисквания към кожата са устойчивост на температурни промени, механични повреди и, разбира се, абразия.

Има и гладка кожа. По характеристики не се различава от предишния. Тук, както се казва, това е въпрос на вкус.

Инструменти

Преди да покриете сами волана с кожа, трябва да подготвите малък набор от инструменти и материали. Ще ни трябва:

Гумено лепило.
Строителна лента.
Модел.
Канцеларски нож.
Маркер.
Молив.
шило.
Клещи.
Найлонова нишка (работата изисква поне един метър).
Две (препоръчително е да са полукръгли).

Работата трябва да се извършва в добре осветена стая.

Да започваме - първата стъпка

Първо трябва да демонтирате, без да го премахнете, е почти невъзможно. Това е много трудоемък процес. Демонтажът значително ще намали времето за работа. За да премахнете волана от колоната, използвайте специален теглич. Изглежда така:

Без него демонтажът ще бъде доста труден, особено ако воланът се сваля за първи път. Самата закрепваща гайка също се развива (използвайте гаечен ключ "27"). Не се опитвайте да дърпате волана със сила, още по-малко използвайте чужди инструменти. Това само ще повреди вътрешните елементи.

Забележка! Преди да свалите волана, направете малък знак с молив върху него и върху вала на колоната. Така при монтажа елементът няма да стои криво.

Стъпка втора - направете скица

След като свалихме волана от колата, започваме да правим скица, според която материалът ще бъде изрязан за по-нататъшно приложение. Можете да използвате строителна лента като оформление. Залепваме го около периметъра на волана и изрязваме шаблон с нож стриктно по линиите. За да осигурите висококачествена скица, нанесете лепяща лента на няколко слоя (три до пет са достатъчни).

Сега премахваме модела от волана и прехвърляме всеки маркиран сектор върху материала (кожа).

Забележка! Необходимо е да изрежете кожата с малък марж. Оставете 1-1,5 сантиметра от краищата на скицата за надбавка за шевове. Излишъкът може да бъде отрязан по-късно, но ще бъде невъзможно да се възстанови липсващото парче.

Стъпка трета - монтаж

Сега нанасяме изрязания материал върху волана.

След като се уверим, че всички линии отговарят на реалните размери, отрязваме излишните ръбове. След това накиснете материала в топла вода за 20 минути. С помощта на шило правим малки дупки на всеки седем до осем милиметра.

Четвърта стъпка - зашиване

Сега внимателно поставете всички части в реда, в който ще бъде направен шевът. Препоръчително е да използвате кожа за шевове (тъй като те са най-издръжливи). Опитайте се да не прилагате много сила, за да не разкъсате материала. Кожата, особено перфорираната, не само се разтяга лесно, но и се къса. Опитайте се да не оставяте гънки.

След това затягаме краищата на нашия материал. Необходимо е да закрепите колелото така, че да лежи сигурно върху повърхността при шиене. Покриването на волан с кожа не е толкова лесно. Частта се опитва да се изплъзне от ръцете ви. Уверете се предварително, че воланът не се движи от една страна на друга.

Важен момент: преди окончателното затягане проверете състоянието на материала. Трябва да е равномерно опънат. Няма увисване и гънки. Те значително развалят външния вид на волана дори и с нова кожа.

Кой шев да стегна

Има три вида шевове:

Спорт.
Макраме.
косичка.

Невъзможно е да се каже, че само един от тези видове трябва да се използва за облицовка на волана.

Всеки избира според вкуса си. Всички шевове изглеждат много органични на волана. Основното нещо е да намажете волана при затягане на ръбовете, което ще предотврати преждевременното отлепване на материала в случай на счупване на шева. Въпреки че нишките са доста здрави.

Стъпка пета - монтаж

След като новият материал е нанесен успешно, трябва да изчакате, докато лепилото изсъхне. След час можете да върнете волана на мястото му. Не забравяйте да го поставите стриктно според маркировките, направени с молив. На гайката се поставя шайба. След това воланът се сглобява по стандартната схема.

Ако колата има въздушна възглавница, изключете клемата на акумулатора, в противен случай въздушната възглавница може да изстреля. Също така свържете всички сензори, така че сигналът им да не свети на таблото при стартиране. Това е всичко. След инсталирането можете да започнете пълноценно използване.

Заключение

И така, разбрахме как правилно да покрием волана с кожа. Струва си да се отбележи, че процесът е доста трудоемък и не всеки може да се справи с него, особено ако воланът има нестандартна форма и дървени вложки.

Винаги има висок риск от неправилно прилепване към кожата. Ето защо много шофьори се доверяват на тази работа на професионалисти.

Къде да покрия волана с кожа? Често се обръщат към специализирани работилници. Те също така претапицират седалки, панели на врати и други интериорни части. Цената на работата е от три хиляди рубли (включително материал).

Всеки собственик на автомобил се опитва да поддържа превозното средство чисто и подредено, като ревниво следи състоянието му както отвътре, така и отвън. И ако външният вид е лесно да се приведе в ред с обикновена автомивка, то състоянието на някои интериорни елементи изисква по-драстични мерки. Такива елементи включват автомобилен волан, който бързо губи своята представителност поради постоянна употреба. За да му вдъхнете нов живот и да му придадете свежест, воланът е претапициран с кожа или друг материал. Ще разберем как да направим това по-долу.

разглобяване на волана

Поради търсенето на услугата, на пазара има много различни опции за плитки във всякакъв размер и цвят. Изборът е толкова широк, че собствениците на автомобили често се губят, без да знаят какво да изберат. Ако решите да претапицирате волана си с кожа, но не знаете откъде да започнете, обърнете внимание на следната информация:

Воланът на различните превозни средства има различни размери. Преди претапициране вземете решение за точните му размери. Ситуацията се улеснява от факта, че производителите етикетират своите продукти, като посочват към коя категория автомобили ще се впише техният продукт;
В никакъв случай не използвайте оплетка от еко кожа или друг материал за претапициране, ако е по-голяма от волана. Оплетката няма да приляга плътно към волана, което създава висок риск от подхлъзване при маневриране. Това ще завърши зле както за вас, така и за околните;
Изборът на материал засяга не само външния вид и крайната цена. Воланът с кожена обвивка ще издържи много по-дълго от този с изкуствена кожа;

Видове оплетки и капаци за автомобилни волани

Оплетките на волана са:

Под формата на калъф от една част;
С връзки;

Калъфите се поставят по-лесно и е по-лесно да ги изберете по размер, просто като ги приложите към волана. Плюсове на избора:

Лесен за избор на правилния размер;
Обличайте се бързо;

недостатъци:

Не можете да закупите корици с грешен размер. Те ще висят на волана или изобщо няма да паснат;

Калъфите с връзки се различават от обикновените:

Красив външен вид;
Приятна на допир;
Лесен за използване;

Недостатък на връзките:

Дълга връзка;
Завързването трябва да се извършва внимателно, в противен случай е лесно да се повреди плитката;

За претапициране на волана са използвани следните материали:

Гума с различни вложки;
кожа;
плюш;
изкуствена кожа;

Забележка! Покриването на волана с кожа ще струва най-много на водача, но ще издържи много по-дълго от конвенционалните материали. Бюджетните опции включват продукти от изкуствена кожа.

Шлайфане на волана

Направи си сам инструкции за претапициране на волана

Претапицирането на стар волан с кожа със собствените си ръце е трудна и отговорна задача, с която не трябва да се бърза. Процедурата се състои от следните стъпки:

Подготовка на необходимите инструменти и материали;
Изработка на кройка за волан;
шиене;

Всеки етап има свои собствени нюанси, които влияят на крайния резултат. Нека ги разгледаме по-отблизо.

Материали и инструменти

Най-лесната част, чието изпълнение е еднакво в повечето случаи. Водачът трябва да подготви:

Нож с остро острие;
Игла, достатъчно здрава, за да зашие избрания материал за претапициране на волана;
Напръстници, които ще предпазят пръстите ви от повреда;
Молив;
Силна нишка;
Лента за боядисване;
Хранителен филм;
ножици;
Парче картон. Изберете картон със средна дебелина, така че да може да държи формата си здраво;

На този етап подготвителният етап завършва и можем да преминем към модела.

Изработване на шаблон за кормилната оплетка

Алгоритъмът на действията за създаване на кожен модел е следният:

Демонтираме волана;
Отстраняваме старата, износена плитка;
Внимателно увийте волана с хранителен филм. Опитайте се да не позволявате образуването на бръчки;
Лентата за боядисване се увива върху фолиото на волана;
Използвайте маркер, за да маркирате местата, където ще премине шевът;
Внимателно нарисувайте нож по белезите, като режете лентата с филм;
Отстраняваме ги и ги заглаждаме внимателно;
За да предотвратите навиването на материала, поставете върху него тежък предмет и го оставете под налягане за 12 - 20 часа;
Взимаме картон и прикрепяме към него макет на лента;
Очертаваме контура с молив и след това го изрязваме;
Изрязваме парчета кожа, чиито размери съответстват на картонените части;
Моделът е готов, нека да преминем към шиене;

Забележка! В крайна сметка трябва да получите 4 части, които след шиене ще заемат формата на капак за волан.

Модел на връзки

Шиене на плитки себе си

Трябва да се заемете сами да шиете плитка за волан само ако имате опит в правенето на подобни неща. На начинаещите, които никога не са се занимавали с шиене, силно се препоръчва да се обърнат към специалисти. В противен случай има голяма вероятност да завинтите подготвения шаблон. Ако решите да шиете сами за първи път, следвайте тези съвети:

Отделете време;
В допълнение към основните стави, шийте капака по ръба, отстъпвайки 0,5 сантиметра от ръба;
Колкото по-здрав е конецът, използван при шиене, толкова по-добре;

Готовият кожен капак трябва да пасне на волана с малко усилия. Ако капакът виси хлабаво на волана, нещо се е объркало. Ето няколко съвета, които ще ви помогнат да улесните процеса на инсталиране:

Поставете кожения калъф във вода и го дръжте там за 15 минути. Това ще увеличи еластичността на материала, което ще улесни претапицирането му;
Изберете силна, но в същото време тънка игла;
Трябва да започнете да завързвате от долната част на волана и да се движите нагоре по посока на часовниковата стрелка;

процес на завързване

Методи за монтаж на волан със и без спици

Ако коженото покритие е направено без да се вземе предвид покритието на спиците, не е необходимо да сваляте волана, в противен случай, преди да претапицирате, ще трябва да го демонтирате. В противен случай няма да е възможно да закрепите правилно капака. Алгоритъмът за демонтиране на волана за вашия автомобил може лесно да бъде намерен в интернет. Следвайте тези инструкции и не би трябвало да има проблеми.

Видове връзки на кормилната оплетка

Има следните видове кожени връзки на волана:

Редовен бод;
зигзаг;
Петоъгълен бод;
Диамантена форма;
Шестоъгълен бод;

Това са най-често срещаните методи за връзване.

Как сами да покриете волан с кожа

Ако някои стъпки в процеса на покриване на волан с кожа със собствените си ръце не са ви лесни или не са ясни, гледайте видеоклипа, който обяснява подробно всички етапи на ремонт на кожен волан. Следвайки инструкциите му, дори начинаещ ще може бързо и безпроблемно да претапицира волана с кожа.

3 юни 2019 г

Без преувеличение можем да кажем, че воланът е не само един от най-важните елементи на управлението на автомобила, но и „лицето“ на интериора на автомобила. Затова най-разпространеният начин за придаване на привлекателност и индивидуалност на интериора е покриването на волана. Дори и начинаещ може да го направи, основното тук е търпението и вниманието към всеки детайл.

Материали и инструменти

Тъй като воланът е в постоянен контакт с ръцете на водача, когато избирате материал за покритието, трябва да обърнете внимание на качеството, здравината и издръжливостта. Вариантите са много - можете да изберете косъм, изкуствена или естествена кожа, силикон, дунапрен или тел.

Най-популярната и практична е плитката от естествена кожа. Тази плитка запазва външния си вид за дълго време, приятна е на допир, има добри експлоатационни качества, изглежда скъпа и солидна. Можете просто да го избършете с влажна кърпа, напоена със спирт, за да премахнете праха. По-добре е да се даде предпочитание на перфорирана кожа. Той е по-мек и благодарение на порите си диша по-добре.

важно! Трябва да изберете кожа за кола, а не кожа за мебели, в противен случай за кратко време работата ще отиде на вятъра.

Преди да започнете да претапицирате волана, трябва да подготвите всички необходими материали и инструменти. Те включват:

Кожа;
голяма игла за шиене (можете да вземете закалена);
издръжлива найлонова нишка;
напръстник;
канцеларски нож;
самозалепваща лента;
хранителен филм (можете да вземете опаковъчен филм);
маркер или молив;
картон със средна плътност;
лепило или епоксидна смола.

Процедура за опаковане

Сваляне на волан и стара оплетка

Преди да започнете работа, трябва да свалите волана, като използвате ръководството за ремонт и експлоатация на автомобила. Преди демонтаж изключете акумулатора! Ако в корпуса има въздушна възглавница, изчакайте поне пет минути.

Премахнете старата плитка. Можете просто да изрежете по шева.

Създаване на модел и изрязване на нова плитка

След това трябва да направите шаблон. За да направите това, първо воланът е внимателно, равномерно, без разлики във височината, обвит с филм и след това плътно с маскираща лента. С помощта на маркер бъдещият модел се разделя на четири части и се прави маркировка от вътрешната страна на волана за вътрешния шев.

Преди да изрежете, трябва да номерирате всички части. Режете стриктно по линиите!

Използвайки маркираните маркировки, трябва да изрежете маскиращата лента и да я премахнете от волана. Оказва се четири части от модела. За да ги изравните, можете да поставите тежест отгоре за няколко часа. Или направете по-плътен шаблон от картон, като поставите върху него елементи от маскираща лента.

След това, според образеца на получения модел, се изрязват елементите на бъдещата кожена плитка и се прави надбавка от 1,5-2 ml по дължината. Всеки елемент трябва да бъде маркиран. Не забравяйте, че крайният резултат зависи от точността на работата на етапа на създаване на модела.

Частите на шаблона се зашиват заедно с помощта на шевна машина или игла и конец. Необходимо е да се отдръпнете от ръба с 2-3 мм, в противен случай материалът ще се разкъса при напрежение. Всички части са свързани, за да образуват пръстен. Готовият пръстен се нанася върху волана. Всичко трябва да отговаря точно на размера. Ако плитката върви по протежение на волана, е необходимо да я шиете по шева. За допълнителна фиксация воланът може да бъде смажен с лепило или епоксидна смола.

Закопчалки за ръчно шиене на гайтан

След това трябва да направите закопчалки, които ще държат шева, свързващ краищата на плитката.

Има два вида закрепване:

дупки;
шевове по ръбовете на продукта.

Дупки по краищата на плитката могат да бъдат направени ръчно с помощта на шило или с помощта на шевна машина с игла без конец със заоблен връх.

Броят на отворите трябва да е еднакъв от двете страни, разстоянието от ръба е приблизително 4 mm, между отворите 4-5 mm. Работата е доста трудоемка, трябва да получите около 600 дупки.

Вторият метод е много по-прост - просто използвайте шевна машина, за да направите бод по ръба на плитката с бод на стъпки от 5-6 mm. Разстоянието от ръба на продукта е 4 мм.

Всички възли се правят отвътре и се закрепват с не повече от два шева.

Шиене на плитката на волана

Има много опции за връзване на плитка. Изборът зависи от вида на закопчаването и личното въображение. Най-простият е да завържете като маратонки, като вкарате здрав конец в подготвените закопчалки. Трябва да започнете отдолу и да се движите обратно на часовниковата стрелка, като внимателно изправяте гънките и разтягате добре материала.

Справка! Ако на някое място не е възможно да изправите кожата перфектно, можете да използвате сешоар. При нагряване кожата става по-еластична и малките бръчици се изглаждат.

След като завършите тапицерията, трябва да скриете всички нишки под кожата, да залепите възлите с лепило и да пуснете сешоар по цялата дължина на волана, така че кожата да пасне по-добре на волана. Всички шевове могат да бъдат покрити със специално лепило за кожа. Това ще ги предпази от разплитане.

Грижа за кожена плитка

Ако воланът е покрит с кожа, тогава той изисква специално внимание, тъй като прахът и мръсотията лесно се натрупват в порите на кожата. Това се отразява не само на външния вид на волана, но и на здравето на водача. За почистване можете да използвате специални кожени продукти или да си направите сами, например като смесите топла вода с шампоан, за да измиете купето на автомобила.

За да удължите живота на такава плитка, трябва да използвате специални продукти, които я почистват и овлажняват. Такива продукти винаги съдържат специални филтри, които предпазват кожата от избледняване.

Разбира се, да направите кожена плитка със собствените си ръце е много по-трудно от закупуването на готова. Но от друга страна, вие с право ще се гордеете с работата си, наслаждавайки се на нейните резултати.