Рено дастер 2 поколения. Новый Duster — таким мы увидим его в России

Duster 2 поколения официально представлен автопроизводителем Renault, которым распространены были официальные фото нового Рено Дастер 2018—2019, а также обнародованы особенности исполнения нового кроссовера, который в таком облике может появиться в России.

Каким в России новый Renault Duster 2 генерации ожидать?

Кроссовер Дастер 2 поколения продемонстрирован компанией Dacia был в сентябре, а теперь новый Duster 2018—2019 уже под французской маркой Renault.

Визуально Renault Duster new 2 поколения от румынского аналога отличается радиаторной решеткой, которая получила исполнение в стилистике , присутствующими эмблемами, а также дизайном колесных 17-дюймовых дисков. Также представленному на фото новому Рено Дастер 2018—2019 предоставлена новая цветовая гамма кузовного оформления с названием Dune Beige.

Размеры нового Рено Дастер 2 генерации представлены длиной в 4,43м, а у предшественника этот показатель равен 4,3м. Величина дорожного просвета новинки составляет 210мм, а показатель объема багажного отсека равен 467-1623л.

В салоне нового Renault Duster иные, по сравнению с аналогом под маркой Dacia, дефлекторы обдува и рулевое колесо. Также вперед на 100мм отодвинуто было лобовое стекло. Отдельно представителями Рено отмечается, что обнародованный Дастер 2018—2019, который в таком исполнении в России должен появиться, получил улучшенную шумоизоляцию салона относительно румынской версии модели.

Перечень оборудования Renault Duster 2 поколения представлен дневными ходовыми светодиодными огнями, климат-контролем, мультимедийным комплексом с сенсорным дисплеем, системами мониторинга слепых зон, бесключевого доступа и кругового видеообзора.

Относительно рынка реализации новому Рено Дастер 2 поколения предоставляется воплощение технических характеристик посредством бензиновых моторов с объемами в 2л (145л.с.) и 1,6л (115л.с.), а также дизельными 1,5-литровыми установками с отдачей в 110, 90 или 85 лошадей. Дополняться силовые установки нового Renault Duster 2018—2019 могут механикой, вариатором или преселективным роботом EDC.

Своего обновленного бюджетного внедорожника. Насколько он отличается от ранней модели и отличается ли вообще?

Золотая Антилопа для Renault- бюджетная, утилитарная, внедорожная версия популярного, без преувеличения по всему миру, автомобиля- получила второе поколение. Фанаты кто с нетерпением ждал обновленной модели теперь находятся в легком шоке. А что собственно в ней изменилось? Тот же автомобиль и остался, по крайней мере внешне. На самом деле изменений действительно много, но их не так-то просто заметить. В связи с этим, предлагаем вам ознакомиться со всеми изменениями новинки. А чтобы их легче было заметить, поставим две модели бок о бок, так проще увидеть эволюционные изменения, особенно когда их действительно непросто обнаружить.

Передняя часть Renault Duster

Duster I-го поколения

Duster II-го поколения

В передней части фары со светодиодными дневными ходовыми огнями получили измененную форму и стали несколько шире чем раньше. Вместе с фарами изменилась радиаторная решетка, детали стали крупнее, а ее ширина уменьшилась. На фальшрешетку были установлены дизайнерские решения от моделей . Капот был также доработан, получил пару дополнительных выштамповок по бокам.

В дополнение к изменениям в передней части можно заметить чуть измененный бампер и более массивную защиту передней части автомобиля которая получилась более стильной, чем на прошлом внедорожнике. По крайней мере она выделяется значительно больше на фоне общего дизайна. И в наконец, квадратные противотуманки с закругленными углами пришли на смену классическим круглым противотуманным фарам.

Профиль Duster

Duster I-го поколения

Duster II-го поколения

Боковой профиль также подвергся определенным изменениям, начиная от больших зеркал заднего вида и чуть поднятой линии окон. Также можно увидеть более интересного дизайна 17-дюймовые легкосплавные диски с двухцветным рисунком и черные накладки на передние крылья, украшенные логотипом “ ” (спорное решение, но это явное отличие от предыдущей модели).

Изменилась и стилистика пластиковых дверных ручек. Они слишком подозрительно похожи на те, что мы видели на . Возможно от него и были позаимствованы.

Двигаемся дальше, более крутое по наклону ветровое стекло было выдвинуто на 100 мм вперед (это должно увеличить пространство в машине). Также инженеры Renault внесли некоторые изменения боковые окна, их профиль стал ниже. Алюминиевые рейлинги на крыше завершают изменения в боковом профиле внедорожника.

Задняя часть Renault Duster

Duster I-го поколения

Duster II-го поколения

Первое, что бросится в глаза, обойдя автомобиль- это новый вид задних фонарей, которые выглядят так, словно они были позаимствованы у Renegade. Сложенные из четырех квадратов в кластеры продолжат тему, реализованную в обновленной модели Logan.

Была переделана пятая дверь и бампер, который помимо всего прочего получил массивную защиту от бездорожья. Появилась цивильная накладка на выхлопную трубу.

Интерьер внедорожника второго поколения Duster

Duster I-го поколения

Duster II-го поколения

Реальные снимки салона нового поколения Duster пока не были обнародованы, но в интернете есть эскизы. Поэтому о качествах интерьера пока рано говорить, но взглянуть на него можно.

В конце 2018 года многие российские автолюбители ждут вывода на рынок нашей страны нового поколения полюбившегося всем Дастера - кроссовера, представленного в России под брендом Рено .

Впервые Дастер был представлен еще в 2009 году на Женевском автосалоне и Европе данный автомобиль выходит под румынской маркой Дача (Dacia). Дастер - это компактный кроссовер на ниссановской платформе B0, к слову сказать, от Ниссана там позаимствована и система полного привода Nissan All Mode 4x4-i, применяемая в таких автомобилях как X-Trail, и Koleos.

Внутри Дастер первого поколения представлял собой адепта утилитарного и даже спартанского дизайна, что сказывалось и на внешнем виде интерьера и на использованных отделочных материалах. Но, тем не менее, положительных откликов от благодарных покупателей этот автомобиль снискал немало. Все же, по соотношению цены и качества, а под качеством мы понимаем его проходимость и надежность, конкуренцию ему могут составить не многие автомобили этого класса.

В сентябре 2013 года на Франкфуртском автосалоне была представлена рестайлинговая версия Дастера, которая стала заметно симпатичней предшественника снаружи и чуть менее красивее внутри. Снаружи автомобиль приобрел несколько другую переднюю и заднюю оптику, освеженные элементы кузова, в салоне автомобиля появилась мультимедийная система и небольшие декоративные новшества. К 2014 году компания Рено выпустила в общей сложности один миллион этих автомобилей.

Новый виток

Дастер второго поколения, был представлен в 2017 году на том же Франкфуртском автосалоне, автомобиль стал выглядеть более интересным, при этом, фирменный «Дастеровский» стиль сохранился. Как утверждают инженеры Рено, во второй модели нет ни одной детали от первого поколения.

Поскольку платформа осталась та же, видимых изменений в размерах нет. Длина 4 350 мм, ширина 1 840 мм, высота составляет 1 690 мм, и клиренс 210 мм. У машины появилась другая оптика - передние фары со светодиодными вставками и задние фонари, немногим перекликающиеся с Jeep Renegade, что идет только на пользу Дастеру. Совершенно другие черты кузова и овалы дверей, а заднее окно стало меньше и это производит вид этакого крепко сбитого спортсмена.

Внутри тоже много изменений. Прежде всего, инженеры пересмотрели полностью всю "торпеду" и теперь это не такой утилитарный автомобиль как был, а вполне себе приличная «иномарка» здесь другой руль, он теперь такой же как на многих моделях марки Рено, с фирменной эмблемой и кнопками управления на нем. Что приятно порадовало - теперь регулировка руля в двух положения, в отличие от предыдущий версии машины.

Посередине между передними креслами расположилась довольно-таки интересная по дизайну консоль управления климатом, набор кнопок которой расположен вверху. В более дорогих версиях предусмотрен климат контроль с дисплеем, который встроен в "шайбы" управления: скорости подачи воздуха, температуры и режима обдува - все это выглядит здорово и не может не понравится потенциальным покупателям модели. Качество пластика тоже выросло, хотя оно далеко до идеала. Инженеры поработали и с шумоизоляцией, машина стала тише предшественника.

Подушка передних кресел стала больше, спинки кресел более удобны, а вот задний диван остался таким же, как и был в предыдущей модели - простой плоский диван, но зато на нем могут расположиться трое человек.

Стоит ли игра свеч?

К сожалению, пока российских цен на второе поколение Дастера мы не знаем, бытует мнение, что начальная комплектация автомобиля будет стоить всего на 50 тысяч дороже предыдущей модели. Что же, конкретики ждать осталось не долго.

Безусловно, полюбившийся многим Дастер, в своем классе считается, пожалуй, лучшим автомобилем из тех, что можно купить за 1 миллион рублей. Он действительно может ехать по бездорожью - Дастер способен потягаться и с более крупными кроссоверами и даже с внедорожниками, при этом быть вполне комфортным и оставаться дешевым автомобилем, разве что он может стать более привлекательным внешне и внутри, при этом сохранив все свои сильные качества. Чего, на наш взгляд, и добились инженеры Рено.

Премьерный показ нового Рено Дастер второго поколения произойдет в сентябре этого года в рамках специального мероприятия на автосалоне Франкфурта. В нашей статье будут представлены основные характеристики автомобиля – дизайн салона и внешнего облика, стоимость, комплектующие детали и габаритные размеры.

Dacia Duster 2017-2018 года в новом кузове

Изменения внешнего облика авто

Внешний облик Dacia-Renault Duster 2017-2018 модельного года заставляет задуматься: а произошел ли рестайлинг? Новый Дастер после обновления практически не изменился и сохранил все черты своего старшего родственника. Но некоторые новшества все же произошли, отметим основные:
— Бампер приобрел объемные вставки;

— Модифицирована фальшрадиаторная решетка;

— Реконструкция головного и габаритного освещения;

— Появилась стильная дверка багажного отделения;

— Модификация колесных арок;

— Произошла реконструкция зеркал заднего вида.

вид спереди новинки Рено-Дачия

На передних крыльях располагаются вставки из пластика с оригинальными надписями «4 WD». Некоторые перемены произошли в конфигурации кузова – крыша направлена немного ниже, чем Duster первой вариации, а подоконник располагается немного выше. Контур лобового стекла размещается на 10 сантиметров дальше от водителя, что позволило увеличить пространство внутри салона. У новинки кузов стал выше и шире, а объем багажника имеет показатель около 600 литров. Спереди авто по виду почти ничем не отличается с .

Внешность Дастера выдает в нем все признаки кроссовера и несмотря на невысокую стоимость авто, дизайн отвечает всем требованиям современного человека.

Архитектура салона

В салоне Рено-Дачия Дастер 2018 произошли некоторые видоизменения, в центре размещается современная приборная панель с цветным экраном размером 7 дюймов, на этот раз она расположена немного ниже. Рулевое колесо состоит из трех спиц, позади, размещаются приборы измерений. Отделка салона не предусматривает дорогостоящих материалов, но сочетание и исполнение выглядит современно и стильно. В качестве отделочных материалов используются ткань и высококачественный мягкий пластик.

Первый ряд сидений оснащен подлокотниками и датчиками регулирования позиций. Второй ряд предусматривает достаточное пространство для размещения трех пассажиров любой комплекции. Диван имеет самую обычную конструкцию и структуру. Объем багажника при трансформации задних сидений увеличивается до 1636 литров. Под полом багажника размещена ниша, где лежит запасное колесо и набор необходимых инструментов.

Теперь понятно, что все обновления и новшества добавлены с четким руководством оптимизации использования машины в современных условиях.

Размеры нового кузова

Новый Дастер Дачия имеет следующие параметры:
Длина – 4 метра 315 миллиметров; Ширина – 1 метр 822 миллиметра; Высота – 1 метр 695 миллиметров; Масса варьируется в зависимости от комплектации в пределах 1202 – 1387 килограммов.

По достоверной информации известно, что Дастер 2 поколения имеет 4 варианта комплектации:
Duster; Silver Line – серебряная линия; Laureate Plus –Лауреат; Black Touch.

Основным отличием предложенных вариантов является своеобразное выполнение колесных арок. Существенным новшеством версии «Серебряная линия» является навороченный кондиционер, но и стоимость такого авто составит более 13 тысяч евро, а в российской валюте — 1 миллион 16 тысяч.

Вариация «Лауреат» комплектуется парковки и опцией контроля скоростного режима. Цена такой версии составляет 16 тысяч 100 евро или 1 миллион 172 тысячи рублей. Самым дорогим оснащением обладает «Black Touch», которая содержит максимум новшеств и модификаций – навигатор Media Nav Evolution, видеокамера, обеспечивающая обзор в труднодоступных местах. Цена авто — 17 тысяч евро или 1 миллион 245 тысяч руб. В базовую комплектацию входят подушки безопасности марки ABS, EBD, электрические стеклоподъемники и современная аудиосистема.

Технические характеристики Renault-Dacia Duster

Основанием является все та же платформа марки B0 с небольшими модернизациями и поперечным расположением силовой установки. Для поклонников этой модели также на выбор предлагаются машины с полным и передним приводом, с дизельными и бензиновыми двигателями и автоматической и механической коробкой передач скоростного режима.

На сегодня известно, что для будет предлагаться в 2 вариантах бензиновых моторов:

— объем 1,6 литров с мощностью 115 лошадиных сил;

— турбомотор 1.2 TCe мощностью 125 л. сил.

А также предлагаются два варианта дизельных двигателей:

— 1.5 dCi силой 90 лошадок;

— 1.5 dCi силой 110 лошадок.

Варианты коробок представлены следующими образцами:

— пятиступенчатая с механическим управлением;

— 6-ст. роботизированная;

— шестиступенчатая механика.

Модели для российских покупателей будут изготавливаться на предприятии «Рено Россия» расположенном в Москве. будут содержать технические показатели, оптимально адаптированные к российским дорогам. В России новинка Рено появится в продаже не раньше конца 2018 года. Расход бензина на 100 километров составляет от 6,3 до 7,1 литров, дизельные двигатели потребляют от 4,7 до 5,1 литров.

Руль оснащен гидроусилителем, а тормозная система дисковыми устройствами.

Цена Рено Дастер 2018

Первоначальная стоимость автомобиля в Германии составила 10 тысяч 690 евро, что в пересчете на российскую валюту составляет приблизительно 743 тысячи рублей. Автомобиль является вполне бюджетным вариантом и доступен для поклонников данной модели.

Видео тест Dacia Duster 2017-2018:

Фото нового Рено Дастер 2017-2018:

В сентябре 2017 года во Франкфуртском автосалоне было представлено не мало новинок, которых стоит ожидать в 2018 году. Среди них был и долгожданный Dacia Duster, известный в России, как Renault Duster.

Правда назвать его новым было бы не правильно, ведь речь идет о глубоком рестайлинге. В обновленном кроссовере использована та же платформа, что и на предшественнике B0. Однако этот фактор не помешал полностью сменить дизайн привычного Дастера. Клиренс остался таким же в 210 мм, но машина выросла, стала немного длиннее и шире. Кроме этого, новый Рено Дастер 2018 года, получил огромное количество опций безопасности, включающий даже такие системы, как камеру кругового обзора, светодиодные источники света в фарах ближнего света (в топовых версиях).

Помимо более привлекательной внешности, все же главная интрига сохраняется в силовых агрегатах. Для европейского рынка, в Дастере будут устанавливаться турбированные моторы, а также роботизированные коробки с двумя сцеплениями. Правда, многие россияне надеются, что до нас такие «обновы» не доедут, и кроссоверы будут комплектоваться с проверенными атмосферниками и привычной механикой с АКП.

Интерьер и экстерьер Рено Дастер в новом кузове 2018 г.

Автомобиль смотрится узнаваемо, но благодаря новому переднему бамперу, юбке от внедорожника, полностью переработанной решетке радиатора с ячейками и обновленным фарам с новыми ДХО, Дастер стал свежее и современнее. Изменения к сожалению не коснулись дверных ручек, они остались прежними.

С низу, двигатель защищает металлическая защита. Передние фары остались рефлекторными, линз даже в дорогих версиях, увы не будет.

Но самые большие перемены произошли в задних фонарях. Теперь они исполнены в виде «плюсиков» или «крестиков». И это очень сильно роднит его с Jeep Renegade, который имеет такие же квадратные фонари, только вместо крестиков, там «иксы». На фото ниже, можете сами в этом удостовериться!

Но, на сколько верным было такое решение, покажет время.

Что касается колес, то теперь появились диски R17, которых ранее не было. А пластиковые подкрылки плавно переходят в выпирающие боковые накладки, которые возможно будут работать, как дополнительные брызговики, защищающие кузов от летящей грязи. Обновленные зеркала заднего вида, не получили автоматического складывания, но по крайней мере теперь, складывать в ручную их гораздо легче.

В следующей статье, мы расскажем про , начало производства которой намечен на 2019 год.

В переднеприводном автомобиле остался большой багажник, за счет того, что запаска разместилась снизу. В полноприводной версии, запасное колесо будет располагаться внутри, а сам багажник будет иметь ровный жесткий пол, в отличии от старого Дастера, где материал был слишком мягким.

Интерьер

Интерьер салона сделан практически с нуля. Обновилась не только центральная часть с панелью приборов, воздуховодами и мультимедийной системой, но и передние кресла и дверные панели.

Новый 4-х спицевый руль с регулировкой по вылету, новая приборная панель с экраном бортового компьютера по центру, теперь может показывать не только информацию об оставшемся топливе, но и скорость, управление круиз-контролем, а также отображается выбранный режим работы коробки передач. Джойстик управления зеркалами переместился с переднего тоннеля под ручником на переднюю панель слева от руля.

Особое внимание стоит уделить расположению экрана мультимедийной системы и если раньше он находился слишком низко и им было неудобно пользоваться, то теперь он находится чуть выше и расположен под углом. В зависимости от комплектаций, на нем будет выводится не только навигация, но и система кругового обзора. А управление климатической установкой, осуществляется с помощью трех крутилок с дисплеями, отображающими температуру, направление потока и интенсивность обдува.

Среди прочего оборудования, можно выделить:

• Мониторинг слепых зон
• Круговой обзор
• Передние и задние парктроники
• Боковые подушки безопасности
• Автоматический климат-контроль
• Бесключевой доступ
• Датчик света
• Помощь при спуске и подъеме

Технические характеристики

Стоит напомнить, подвеска — это одна из самых сильных сторон Рено Дастер, и она останется без изменений.

В версии показанной на автосалоне, передний капот удерживался с помощью двух газовых упоров, надеемся, что и в гражданском кроссовере эта нововведение останется.

Скорее всего, для Российского рынка будут доступны те же самые двигатели и коробки, что и прежде. Турбо и роботы с двумя сцеплениями, получат лишь европейский рынок.

В новом поколении, Рено Дастер будет оснащен электроусилителем руля, чего прежде не было. Напомним, в дизельных версиях были ЭГУР, в бензиновых — ГУР.

Комплектации, цены и дата выхода в России

Напомним, что ежегодный показ новинок во Франкфуртском автосалоне состоялся 12 сентября, где и было показано новое поколение Renault Duster 2018. Никакой официальной информации по комплектациям и ценам на данный момент нет.

Для европейского рынка, новинка будет доступна в первой половине 2018 года, до России же, кроссовер доедет либо в конце 2018, либо в начале 2019 года.

Напомним, что на данный момент, вы можете приобрести рестайлинговый Рено Дастер, который появился в 2015 году. Цена за базовую версию составляет 639 000 руб., за самую дорогую вам потребуется отдать 1 029 900 руб.

По мере поступления новой информации, мы будем дополнять нашу статью. А пока, следите за последними новостями и оставайтесь в курсе происходящего!